钢管内壁 涂装方法
钢管内壁涂装方法有两种:一是喷涂法,二是挤涂法。
喷涂法的优点是:涂膜粘接力好、厚度均匀、外观美丽、质量控制直观、简易。主要适用于新建管线的内壁防腐蚀,管线焊接时需要补口机来对管道焊口补涂。
挤涂法的优点是:无需开挖即可对埋地管线施行内涂,适用于旧管线的不开挖修复工程,这种施工方法对那些尚没有配备管道内防腐蚀补口车的施工单位也是首选。这种方法的缺点是:
1、施工工艺参数的控制要求非常严格;
2、对管线焊接质量的要求也非常严格;
3、涂膜的质量控制及检测不直观。
可以用刷子涂漆,这个是最简单的方法,机械漆漆一般经稀释为粘度以涂4杯10-20秒左右,在软毛刷蘸少许漆料刷涂。而且毛刷最好经过冲洗以氟碳漆将毛刷的根部浸渍处理,然后待干后将易脱落的毛除掉再用。并且使用时毛刷浸入漆料的部份不要多于毛长。然后依次先斜后直,需要先上后下,然后先左后右,纵横施涂形成均匀一致的薄层,此操作以轻巧快捷为宜。
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相关知识:
1、将被涂物全部浸没在盛有涂料的槽中,然后经过很短的时间从槽中把浸过漆的物件取出,再挂在固定的架子,这样就会使多余的漆自然滴落,经过干燥而达到涂装的目的。
2、使用喷枪使涂料雾化雾状液滴,分散沉积于被涂物表面,目前,用的最多的有空气喷涂法,高压无空气喷涂法,热喷涂法,双口喷枪喷涂法。
3、倘若干棍筒浸渍涂料后在被涂物面上滚过,那么在受压力下将涂料转移并沉积到被涂物面上。基本上手工滚涂如建筑物上的外内墙施工和机械滚涂法如钢、铝板预涂法,彩钢涂装。这样就会将金属轧成一定宽度的连续薄板,随机在线滚涂涂料,然后可以固化以工业和建筑施用。
钢管生锈会锈蚀管子,减少使用寿命。钢管内有潮气、灰尘或油污,同样会使管子锈蚀。这会导致穿线困难,导线绝缘层损伤,最终降低绝缘性能。长期使用会出现漏电,严重时会跳闸断电。
非镀锌钢管内外壁均应除锈、刷防腐漆,埋入混凝土内的管外壁除外。管子内壁除锈的方法有两种:
(1)人工清除法。在钢丝刷两头各绑一根钢丝,穿过管子来回拉动钢丝刷。管内有油污或脏物时,也可以在一根钢丝中间绑上橡胶条或布条等物,在管中来回拉拽。
(2)压缩空气吹除法。在管的一端用压力空气往里吹,将管内的尘埃等物,从管子的另一端吹出。
非镀锌钢管内外壁应进行防腐处理,内壁应刷一道樟丹漆。具体方法是:用脚手架管搭设一头高、一头低的操作架,然后把管子放在操作架上,使管子倾斜放置,再在低的一端放一个油漆槽,从高端管口灌入樟丹漆,同时不停地转动管子,防锈漆从低端管口流出,使管内壁涂布防锈漆。
管子外壁除锈,可以用钢丝刷打磨,还可以用电动除锈机除锈。除埋入混凝土外的管子外,管子外壁应刷一道樟丹漆,以防生锈。
防锈作用。这样的大型项目通常需要至少一到两个月才能完成,加上南昌是三月和四月的雨季。 钢管的主要材料是铁。 当暴露于空气和湿气中时,表面会氧化并生锈。
如果事先在表面上涂油漆以隔离空气和水,则可以避免表面氧化。 金属腐蚀主要是由一次电池的反应引起的。 涂漆后,破坏金属腐蚀的条件。
扩展资料1、《规范》规定:“脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工”。
实事求是地讲,各建筑施工企业经过体制改革设立了项目经理部后,人员流动加之老同志退休,专业架子工已经不多了。
现在搭设架子的任务就落在承担主体施工的队伍或专业搭设公司身上,他们大部分虽经过培训取了《操作证》,但技术水平达不到等级要求。
2、《规范》规定:“不得将模板支架,泵送混凝土钢管固在脚手架上”。
镀锌钢管表面非常的光滑,导致多少油漆的附着力表现不好,容易出现脱落掉漆的问题。钢管镀锌后具有了一定的防锈性,但在长久的使用中,特别是恶劣环境中使用,容易发生锈蚀,采用油漆喷涂是比较有效的保护方法。
镀锌钢管需要使用专用的油漆才能保证漆膜不掉。ED1000环氧底漆,专用于镀锌基材表面具有多种特点:
可用于镀锌管、镀锌板、铝板、铝合金、不锈钢等光滑表面金属涂装,保证漆膜不掉。
漆膜耐盐雾性好,达到1000小时,防腐防锈效果好,可更好的保护基材。
基材表面不用喷砂,不用打磨,使用溶剂去除表面油污即可,节省了人力物力成本。
漆料中不含重金属,无铅无铬,符合欧盟溶剂排放标准,适合出口工件涂装。
镀锌钢管采用底漆与面漆配套方法涂装,底漆为灰色,提高附着力和防锈能力,面漆颜色多样,外观装饰性好,耐老化,高耐候,适应各种环境。常用的配套方案:
ED1000环氧底漆+FC1200氟碳漆
ED1000环氧底漆+PU800丙烯酸聚氨酯面漆