离心铸造合金钢管都有哪些缺陷？
离心铸造合金钢管常出现的缺陷有：充型不完整，表面气孔，钢管表层夹砂，裂纹，试压渗漏，夹渣与渣痕，表面局部针刺。
1、裂纹。钢管裂纹有纵裂和横裂。纵裂纹主要是由于合金在凝固时转速过高，往往伴随离心机振动较大时出现，生产中纵裂纹出现不多。实际中横裂纹较多见，裂纹多靠管子一端，裂纹有时穿透管壁，严重者管子一出型就断开了。
2、试压渗漏。钢管在试压时，在表面出现大面积渗漏，呈现一片片泅水现象，造成报废。
3、充型不完整。在离心铸造钢管中充型不完整常有两种情况：一种是外型缺浇，管子未达到足够的长度；另一种是管子壁厚不均，在管子浇注的彼端壁较薄。此缺陷常发生于壁厚在8mm以下的薄壁钢管中，特别是长径比大的管子（L/D>15，L管长；D管径）。
4、表面气孔。在钢管表面局部存在气孔，直径为0.2mm~2mm，深0.5mm~2mm，气孔分布的密度约为2~12个/cm_。呈现出很均匀的一片片的气孔。
5、钢管表层夹砂。在钢管表面局部出现粗糙麻面并稍有凸起，粗糙麻面有清晰的周边轮廓。严重时成为环带状夹砂。当去掉粗糙的钢表层后可见存在其中的薄涂料层即夹砂。夹砂部位经过1mm~2mm的加工即可去除。但它严重影响铸皮质量，如是非加工的钢管就很可能报废。这种缺陷多出现于挂涂料的钢管。
6、夹渣与渣痕。
夹渣，有时管子表面并未见有夹渣，经试压发现局部小面积渗漏，经剖破检验发现在漏水处管壁中存在夹渣，某厂生产镁罐筒曾出现过此现象。
渣痕，有时在钢管的内表面存在小凹陷，大小、深浅不等。在薄壁钢管中凹陷处使壁厚减薄较多。由于钢管内表面存留较大块浮渣，待其脱落后便显出凹陷，所以是渣痕。渣物的密度比钢液小时在离心力作用下浮到内表面，但由于渣物本身的重力使其沉入钢液一定深度，从而形成渣痕。
7、表面局部针刺。在靠近钢管的一端有时会出现针刺。针刺的直径为0.5mm~1mm，高为2mm~3mm，每平方厘米内1根左右。这种现象常发生在涂料层较厚的情况下。
离心铸管 又叫离心铸造钢管，特别适用于耐热钢管的离心铸造。由于离心铸造法生产离心铸管，不仅效率高而且铸管的组织致密，因此，西方国家多采用离心铸造法生产。
工艺方法
主要技术特征是控制浇注速度≥20kg/s；在浇注过程中向内壁施加保护剂；从开始浇注时至10秒钟内任一时刻起，以一定的规律增加型筒转速，直至浇注完毕；浇注结束后，又以一定的规律连续地降低型筒转速，直至铸件完全凝固。
工艺特点
采用本发明离心铸造钢管，无需添加任何设备和材料，就可以控制制品的等轴晶率，能获得全部细小的等轴晶的制品，大大提高铸件的力学性能。经过离心机的高速旋转生产的离心钢管，密度高，比重可达到7.85，组织均匀致密，没有气孔、疏松等缺陷。抗拉强度接近轧制无缝管的强度，且价格便宜，具有明显的优势。钢管的内、外径尺寸、长度、数量均可根据客户的需要生产。
离心铸管又叫离心铸造钢管，特别适用于耐热钢管的离心铸造。由于离心铸造法生产离心铸管，不仅效率高而且铸管的组织致密，因此，西方国家多采用离心铸造法生产。
离心铸管工艺分为两种，其一是水冷金属型离心铸管又称德拉沃离心铸管法，对DN80-DN1000的管径来说，水冷法是一种常见的铸管工艺，国内一些厂家已经开发出DN1200水冷金属型工艺。其二是热膜法离心铸造，它又可分为树脂砂内衬法热膜离心铸造和涂料内衬法热膜离心铸造。涂料内衬法所生产的铸铁管具有较高的质量，因此有取代树脂法的趋势。
对于大口径离心球铁管而言，为提高工作效率多采用多工位热膜离心铸管机。
就小管生产而言，热膜法因为管磨不打点、拔管方式等因素，从而外表面比较粗糙，加上涂料中含有一定的气体，在离心铸造中容易形成气孔。所以不常采用。
就像洗衣机的脱水桶一样,当圆筒高速旋转时,在内部加入待浇铸的材料,材料在离心力的作用下可以均匀分布在圆筒的内壁上,制出来的器材质量非常好,若是制作钢管的话就是无缝钢管.呵呵,说不好,不会表达
