钢拱架、钢格栅、钢支撑分别是什么?
钢支撑包括钢拱架和钢格栅,环向的钢支撑就叫钢拱架,横向的一般叫钢支撑。钢拱架就是特制环向的工字钢或其他型钢,在隧道开挖后,初喷,挂网,立拱架。钢格栅是拱架的一种,主要区别是钢格栅由螺纹钢焊接组装而成,看上去像笼子一样,俗称花拱架。
钢拱架一般在V级围岩地质很差处应用,钢格栅在IV级稍好点的地质中应用。钢支撑的横撑一般在挖中导洞的时候应用
作用如下:
1、施工竖井开挖电力隧道竖井结构为永久结构,竖井施工采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护+防水膜+现浇钢筋砼的符合式衬砌方法。
2、马头门施工竖井封底→超前小导管注浆→破除上部钢筋混凝土→支立马头门上部格栅钢架→喷射上部混凝土→破除下部钢筋混凝土→支立马头门下部格栅钢架→喷射下部混凝土。
3、超前小导管注浆小导管采用直径为φ32-50mm钢管,管的尖端和管上小孔进行专门加工。排管前先用风钻钻孔。排管间距为30cm,呈扇形状,仰角为5°~8°左右。管长为2.25m,注浆为单液(水泥浆)或双液浆(水泥水玻璃浆)。视地层土质情况,调整注浆压力。
4、格栅钢架构件制作安装格栅钢架构件的制作适用于暗挖电力隧道初衬支护格栅钢架的制作。钢格栅是用钢筋和型钢经焊接组成的钢架,钢格栅经组装(栓接、焊接)后形成的钢拱架经过喷射混凝土构成初期支护结构,这是在软弱地层中施作隧道结构最有效的措施。
5、初衬结构施工在电力隧道施工过程中,初衬结构施工即是十八字施工原则中的强支护原则。初衬结构施工是隧道施工安全的保障和基础。
6、喷射混凝土施工喷射混凝土施工适用于暗挖电力隧道混凝土初衬结构潮喷工艺。
7、初衬的背后注浆系统喷射混凝土背后注浆(包括拱部)。由于喷射混凝土凝固收缩和喷射混凝土喷射不实的影响,使土体与混凝土之间产生孔隙。因此,必须进行背后注浆,填充孔隙。注浆压力(0.2-0.4Mpa),注入普通水泥浆即可。目的是对喷射混凝土背后进行加固填充,这是一项填充空洞、控制拱顶和地面不沉的主要措施。
8、防水层施工及控制要点电力隧道浅埋暗挖防水施工适用于暗挖隧道、竖井和节点防水施工。
9、二衬结构钢筋绑扎钢筋绑扎适用于电力隧道二衬模筑混凝土的钢筋制作绑扎。
10、二衬模板支护模板支护适用于暗挖电力隧道二衬模筑混凝土的模板安装。
11、二衬浇筑混凝土二衬浇筑混凝土是暗挖电力隧道施工中采用复合式衬砌结构中的部分,是结构自防水的关键所在。
12、二衬回填注浆二衬回填注浆适用于暗挖电力隧道二衬结构完成后的背后回填注浆,以增强防水,填充因混凝土收缩造成的空隙。
钢拱架与格栅拱架的区别:
①材料不同,钢拱架由H型钢、工字钢等制作;格栅拱架是用钢筋制作成的拱架。
②用途不同,钢拱架用于围岩级别较高的地方;格栅拱架用于围岩级别较低的地方。
钢拱架与格栅拱架的区别详细介绍:
1、钢拱架按照制作材料分为H型钢拱架,工字钢拱架,槽钢拱架,矿工钢支架,U型钢支架,其中在公路及铁路隧道施工中工字钢拱架在钢拱架中使用比例最大,H型钢拱架次之;矿工钢支架以及U型钢支架一般用于煤矿等巷道的支护中,在煤矿中也有用工字钢制作的,但非常少。槽钢拱架一般用于小隧道,极少使用。在制作过程中有的用成品型钢制作,有的则用钢板下料拼焊成型钢,如H型钢,工字钢,其中H型钢比例比工字钢大,钢拱架用于围岩级别较高的地方。
钢拱架制作成弧形一般是用冷弯机冷弯,也可以用拉弯机拉,还可以用顶弯机顶,各种机器设备有各自的特点,包括加工半径,弧形流畅度,弧形精度,和对型钢加工后的扭曲与变形的控制,加工速度,设备加工能力,设备价格等各不相同,用户要根据实际拱架材料的设计图选用相应的设备。
2、格栅拱架
格栅拱架是用钢筋制作成的拱架,和钢拱架一样按照一定的弧度和长度制作,制作成一个个单元件,然后在施工现场安装,作用也是与钢拱架一样,不过常用于围岩级别较低的地方。
格栅拱架是由主筋,八字筋,U型钢筋,匝筋,角钢连接板组成。其中需要用到钢筋切断机,钢筋调直切断机,钢筋弯曲机,角钢切断机,台式钻机,电焊机。制作时主钢筋需放进一标准的模具中,然后把事先预制好的其他零部件按照图安装在相应的位置,再按照一定的要求焊接牢固即可,在制作模具时主要考虑脱模时的变形量,连接板的角度,孔的位置定位等。半径要按经验作适当的调整。
一. 基本概念
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,最常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。
二. 适用范围
1.简单的说就是建造地铁用的16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。
2.地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。
三. 规格
钢支撑主要规格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。
因为热胀冷缩变形,两端都铰支,变形会破坏支撑;两端都是滚动支撑,构件位置需要进行约束。
铰支承
是指梁的两端搁置在支座上,支座仅约束梁的垂直位移,两端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动,在一端加设水平约束,该处的支座称为铰支座。
工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。建筑结构的支座通常分为固定铰支座,滑移支座,固定(端)支座和辊轴支座四类。
刚支承
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件 [1] ,最常见的是人字形和交叉形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。
简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。
地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。
定向支承
限制某些方向的线位移和转动,而允许某一方向产生线位移,其反力除限制线位移方向力外,还有支座反力偶。
只允许结构沿锟轴滚动方向移动,而不能发生竖向移动和转动的支座形式 [2] ,称为定向支座。
弹簧支承
张拉式膜结构和充气式膜结构是ETFE薄膜结构的主要形式,该文分析了弹簧支撑ETFE枕式膜结构与传统充气式膜结构的优势,在已有的ETFE弹簧支撑枕式膜结构的基础上,通过增加拉杆和进行单个单元的拼接,对原有结构体系进行拓展。
例如:50x50x5的角钢,理论重量=3.77公斤/米,
用1吨=1000公斤/3.77公斤≈265.25米.
以此类推.
开平板、属板材.按1毫米厚,每平方米=7.85公斤计算.
平方就是长乘宽
0.67*0.78=0.5226平方米
面积:长*宽(6个面)
体积/重量:长*宽*高*7.85/1000000(密度)
法定代表人:闫怀东
成立时间:2011-03-03
注册资本:600万人民币
工商注册号:320213000149920
企业类型:有限责任公司
公司地址:无锡市惠山区玉祁街道锡玉路131号