国内做的较好自行车前叉品牌有哪些

推荐如下：

1.DFS(东方升)国产前叉 型号：COOL-A气压前叉/COOL-RLC气压前叉/ COOL-R气压前叉/COOL-LC气压前叉/ROLL-RLC/R等 据说该品牌为FOX代工 强度应该还是可以的起码比神叉强 攻队某车手使用该品牌前叉

2.Spinner(斯普)台湾 型号：300LC油簧前叉 定位XC差不多和三托XCR同级别/Aeris 300-100气压前叉

3.RockShox 这个应该不陌生 型号：XC28 XC30原DART系列1.2.3/XC32(气压/油簧)原Tora系列/Tora系列302 289 318(功能和版本过多暂不提)

3.RST台湾 型号：OMEGA/GILA(油簧叉)/ZOUS/FIRST AIR(气压前叉)

4.MANITOU 型号： AXEL(气压前叉)

5.Marzocchi 型号： MZ RACE(油簧前叉) 三托是给马祖奇做代工的三托XCR就是仿造的MZrace

神叉多数人用下反应一般 神叉名为EPICON 推出之时为市场上千元内可以购买到的最便宜的气压前叉神叉因此得名

1、FOX：的确是很会做避震的一家厂，是曾经的圣物，现如今烂大街了。FOX的地位在国内可谓深入人心，如今可说是最受欢迎，用得最多的SHOCK牌子之一，无论是XC还是DH AM还是飞坠，都能看到它的身影，就是价格稍高。

2、ROCK SHOX（前叉/后SHOCK）：SRAM旗下的避震品牌（据说也是当代避震叉的创始者）02年被SRAM收购。 在中国山地车爱好者中也有着相当高的地位，其SID BOXXER等系列在世界级比赛中屡见不鲜，成为经典。07年增加的TOTOM等大行程高强度的叉子也受到欢迎，这个牌子的东西很多都是在台湾司普做了。

3、MANITOU （前叉/后SHOCK）：这个不用多介绍了,深入人心的后置叉桥设计，让人一眼就能认出来。CB上用其XC叉R7系列的有很多，其后SHOCK在DH等大行程车辆上也很多见。主要技术：SPV TPC等。

4、CANNONDALE（前叉LEFTY/HEAD SHOCK/架子）：都是很特殊很有特色的左撇子叉子，在国内也可谓深入人心，本品牌主业是做整车的，避震是他整车里的副业，2007底该公司被美国太平洋车业收购。LEFTY左仔分为SPEED和MAX两个系列，分别为气和簧叉，与很多大厂如FOX，MANITOU合作，诞生了有TPC SPV 智锁功能的lEFTY ，再加上内部特殊的4道磙子润滑系统，可算是非常好的叉子了，可惜因为头管特殊在大多情况下只能用在C记自己的车上，除非有转接装置。 HEAD SHOCK就是头管避震，是LEFTY出现以前的老产品了，避震系统做在头管里头，这样叉子的反映可以很灵敏，也可以做的很轻（一般在1200克左右），可惜因为头管特殊，只能用大头管架子，且不能转接。

5、5TH ELEMENT/后SHOCK）第五元素：DH或者FR应该都知道 很不错的厂家，世界比赛里用的非常多，后来被MANITOU收购

6、ROMIC （后SHOCK）：也是干大活用的美国本土制造，很耐操，老外用得很多。

7、AVALANCHE（前叉/后SHOCK）：干大活的~ 手工叉子 后SHOCK 大量的CNC件让人印象深刻，性能自然是不容妥协，但价格也同样漂亮……

8、MAVERICK（前叉/后SHOCK/架子）：很令人印象深刻的牌子 2款倒冲叉 一款单肩（SC32）一款双肩（DUC32），都是美国本土手工制作，双肩的能做到1400克，的确令人震撼。其后SHOCK因为只能用在自己的架子上所以不被国内玩家所熟知。

9、FOES （前叉/后SHOCK/架子）：绝对令人无限震撼的牌子，超级粗大的TI簧后SHOCK 其Foes XTD F1前叉因为极为粗壮甚至在一些越野摩托上都有见到，当然价格也绝对不菲

10、WHITE BROTHERS （前叉）：怀特兄弟，不太了解的一个牌子，貌似叉子干大活的用的有一些

11、SPECIALIZED（前叉/后SHOCK/架子）：07年闪电从FOX挖来了一些工程师，来做自己的叉子和后SHOCK用在07的ENDURO SW和S-WORKS EPIC CARBON等车款上。

12、SCOTT(后SHOCK/架子) ：SCOTT和DT SWISS合作开发自家的后SHOCK由来已久，特别是07的NUDE TC后SHOCK 用在自家的轻量化越野车SPARK LIMITED上令人关注 。 1、Marzocchi马祖奇：在国内车友中有很高的地位了，可以说是欧洲SHOCK第一块牌.其经典的888 66 马拉松等系列已经深入人心，特点是干大活用的多但调节较少(这一点在最近的款式中已经逐步缓解) 后SHOCK中 ROCO等也是DH用的很多的优秀后SHOCK 但国内几乎没有见到。

2、FRM (前叉/架子)：意大利轻量化牌子，叉子的外型类似于老式的那种，感觉基本就是注重轻不注重避震效果的那类，做工不错大量CNC的零件很漂亮。还有。也是和MANITOU一样的后置叉桥。 1、MAGURA马古拉：这个牌子的刹车，在国内拥有很高地位，特别是MARTA SL 曾经是最轻的油碟（现在被HOPE最高端的取代了）。其垂直油缸设计也有多家厂商纷纷效仿， 但其避震系统不太为国内玩家所知道。MAGURA的叉子经历了差不多有4 还是5代发展，以前它的叉子评价并不是很好，甚至可以说十分差（笔者本人就在使用其05款RONIN 80 XC叉，的确一般 但也并不是那么差，只是不如FOX等厂家那么出众罢了）。但近两年，尤其是07年起稍有起色，其独立开发了前后双向叉桥设计，拥有了MANITOU那样的纵向高刚性也获得了MANITOU所缺乏的侧向刚性(有朋友给我反映说用V刹会软,很明显的软)。MAGURA的叉还有一个特点——调节多，其WOTAN叉子甚至有双边的线控。 MAGURA是一家正在发展的SHOCK厂家，正在慢慢进步当中，希望它能吸取其他厂家的经验，开发出更好的SHOCK系统，毕竟罗马不是一天造成的，要造出真正优秀的SHOCK 它还需努力（它的07款WOTAN在德国权威杂志上已经赢得了很高的评价，不管怎么说，我们的确可以看出它一点点在进步）当然这需要时间就比如让MARZOCCHI做刹车，一天两天它也是做不好的~

2、AFORK （前叉）：A FORK 是个简称，具体全称不清楚了德国的小厂家，小作坊，采用独特的连杆前叉避震系统，能够把叉子做得很轻（最轻的CARBON款才只有1100克多一点）。还有一款德国的倒冲单肩叉，碳外管的牌子也是A FORK 不知道是不是一家。 官网：找不到 3 VOTEC （前叉/架子）感觉很多此一举的牌子一点点的行程却要用上双肩，不知是德国人对强度的无限追求还是别的什么原因促使的？ 1、PACE （前叉/架子）： 这个估计有一些人知道英国的小厂家发烧级的，赞助SPECIALIED车队的。碳外管的叉子让人眼前一辆，后置叉桥，重量很轻。其硬叉也非常有名，做得很轻很轻。

2、USE （前叉）：USE的SUB叉是英国的LEFTY左仔，且不说它的避震效果如何，标榜的手工制造和比C记更夸张的连杆结构就让人印象深刻。内管止滑系统采用连杆式使避震效果更灵敏，但也比较重，调节较少~ 1、SR SUNTOUR：最早是成立于日本的公司，从1995年才开始生产避震，以低端价格的为主，这些年来发展比较迅猛，终端的也不少，不过感觉还是比较差的意思。另外这个牌子好像被台湾收购了，所以还是算做台湾的吧。

2、RST：是Dah Ken工业公司的前叉品牌，成立于1972年，起初以生产汽车、摩托车部件为主。直到1990年公司决定转投自行车前避震车叉。经过快20年的发展，RST品牌在低价位和在全球自行车市场的广泛运用，改变了避震只能属于高价位奢侈品的现状。

RST，SR-SUNTOUR（三托）\x0d\x0aROCK SHOX（SRAM旗下品牌）、MARZOCCHI（马祖奇）\x0d\x0aFOX\x0d\x0a第一行的两个主要生产低档弹簧叉，中低档油簧\x0d\x0a第二行的两个等级比较多，从中低档油簧到竞赛级油气叉\x0d\x0a第三行的FOX一般只生产高档油压前叉或者油气叉\x0d\x0a2、等级\x0d\x0a弹簧叉（无阻尼，弹簧避震）\x0d\x0a弹簧叉（阻尼胶，弹簧避震）\x0d\x0a油簧叉（油阻尼，弹簧避震）\x0d\x0a油压叉（油阻尼，油胆避震）\x0d\x0a油气叉（油阻尼，气胆避震，可调节气压）\x0d\x0a\x0d\x0a祝骑行愉快！

先回答楼主的标题前叉目前公认最好的品牌是FOX，其次（个人认为）rockshox（本人使用的就是），还有许多。比如玛古拉、DT、马尼托，当然还有一楼说的三托。在回答楼主的具体问题600~800除了三托的神叉是气叉外，其余都是油簧了。楼主可以看看13款的神叉，挺不错的。

国产自行车质量排名前十名分别是永久、喜德盛、凤凰、邦德富士达、捷安特、千里达、阿米尼、Sava、雅特、欧拜克。

1、永久

永久这个品牌成立的时间是1940年，是我们国家较早的一批自行车生产商，80多年的发展它一直坚持专业、创新的理念，致力于位国民制造和生产出满意的自行车。

2、喜德盛

于1995成立，已经成为行业领导者，集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业，国内最大的自行车生产厂家之一，厂区总占地面积450亩，整车年生产能力超过1000万辆，产品荣获“中国名牌” 称号。

3、凤凰

上海市自行车品牌 凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行 同昌车行，有百年历史。 品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。

4、邦德富士达

创建于1992年，是一家以自行车为主销产品，集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司，年产销量1000多万台，产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和东南亚等地区。

在国内市场，富士达全力打造BATTLE品牌，产品覆盖了国内近三十个省市、自治区，开设了1000多家富士达品牌专卖店、店中店及多家分公司。

5、捷安特

捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌，当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展，是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家。

6、千里达

广州市千里达实业有限公司，中文简称 “千里达” ，英文简称“TRINX”，总部地点位于广州市，是一家集自行车整车研发、生产、销售于一体的民营企业。

前身是创业于1994年的广州市银三环机械有限公司，经过6年多专注于自行车车架和前叉的研发与生产，于1998年成功地转型为自行车整车的生产企业，尤其在变速山地车及折叠车领域有着丰厚的经验，年产量达100万台。

7、阿米尼

阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。

8、Sava

SAVA品牌，前身为中国知名自行车人、敏捷车业创始人——杨义伍先生，于2005年在德国Sindelfingen创立的“SAVA自行车创意设计团队”。

9、雅特

骓特自行车成立于2010年,工厂位于深圳龙华，是一家专注于中高档自行车设计开发，生产销售为一体的企业公司。公司坚持以卓越的设计, 优质的产品，完善的服务，务实的价格满足客户的需求，不断的跟踪国内外先进技术动态，加强新产品的开发。

10、欧拜克

天津欧拜克自行车销售有限公司，成立于2014年。经营范围包括一般项目：自行车及零配件批发；服装服饰批发；鞋帽批发；体育用品及器材批发；自行车及零配件零售；服装服饰零售；鞋帽零售；电动自行车销售；高性能纤维及复合材料销售。

主流牌子有：Suntour（三拓）、DDN、RockShox、Marzocchi（马祖奇）、Manitou、FOX

其中前四个厂的叉子有1000元的普及型号叉，而后两种较少见，且价格太高了，即使普及型的叉也接近2000元，新车友难以承受，买了也难以发

挥其功效，是浪费。

山地车十大名牌排行如下：

1、TREK崔克

TREK品牌创立于1976年，目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。

2、Giant捷安特

Giant来自中国台湾，是世界最大的自行车厂商，拥有一流的研发工艺，也是大多数车友的入门首选品牌，同时也是性价比比较高的山地车品牌。

3、Specialized

Specialized是美国品牌，创立于1974年，世界自行车龙头企业，由于LOGO图标是闪电的形状，也可称其为“闪电”，Specialized山地车适合大部分车友，产品线齐全，从入门到专业车型都有。

4、Merida美利达

美利达来自中国台湾，与捷安特并称“台湾双雄”，美利达以高品质出名，比较坚固耐用。

三十多年来，美利达秉持一贯不变的理念和决心，以生产高品质的自行车为永远的职志，「以诚实稳健，互助热忱的企业胸怀，创造无限竞争力，回馈企业人群」。

5、SCOTT

SCOTT是美国品牌，起初是做滑雪杖，进入山地车领域较晚，产品定位中高端。

6、Cannondale

Cannondale是美国品牌，定位中高端档次，它的山地车特色就是采用“Lefty左撇子”前叉，跟其他的山地车品牌比起来就比较的新颖，也是因为这一设计，也获得了很多消费者的喜爱。

7、Xds喜德盛

喜德盛起源于中国深圳，成立于1995年，是目前国内最大的自行车生产厂家之一，拥有自主的独立工厂，并且多年来为国际大牌代工生产。

8、迪卡侬

迪卡侬是法国品牌，也是全球最大的体育用品零售商，致力于为大众提供物美价廉的运动商品，它将昂贵的运动器材平民化，这也是它多年来受欢迎的一个重要原因。

9、Trinx千里达

广州市千里达实业有限公司，中文简称“千里达”，英文简称“TRINX”，总部地点位于广州市，是一家集自行车整车研发、生产、销售于一体的民营企业。

10、FOREVER永久

永久也是国产品牌，和凤凰一样，是老自行车品牌，以优惠的价格获得了很多消费者的喜爱，作为国产自行车品牌，同时也是山地车入门的首选品牌。

sta前叉，比较硬，是国产牌子。

你经常上点油压压就行了，不过再怎么弄都比不上XCR舒服。

可以自己买个好点的前叉去换掉嘛！

1.rst是台湾品牌，特点是性价比高；manitou是美国品牌，前叉四大品牌之一。两个牌子的叉子我都用过一个，就性价比而言，我倾向于rst的。每个品牌都有各种档次的叉子，只有把叉子的具体型号拿来比较才能说孰优孰劣。

2.捷安特和美利达都是国产自行车著名品牌，可说是难分伯仲吧。实际上他们主要是生产车架，自行车上的其他重要零件诸如变速系统、刹车系统、轮组、轮胎、前叉等都是采用其他厂家的产品，所以一个自行车的好坏要根据具体的配置来看。你买车的话，最好自己弄清楚车子的配置和价格，这些都可以在网上查到，然后再在类似配置的车子之间作性价比的比较。其实很多人买整车首先是看外观和涂装，两个品牌的价格之间有点小差异也不在乎了。