扶梯桁架 方钢管和角钢的区别

扶梯桁架变形的安全隐患：扶梯桁架变形大梯路变形，梯级运行碰擦，运行中整体抖动大。如果桁架结构弯曲，上下弯曲段桁架对角线变差受到综合因素影响出现焊接变形问题，工艺偏差无法得到有效控制。

桁架的重要性

桁架是自动扶梯结构的重要组成部分，是自动扶梯装配的基准所在通过槽钢和角钢等型材焊接拼装，但自动扶梯桁架焊接过程中，可能由于设计工艺缺陷等出现焊接变形问题直接关乎到自动扶梯结构安全性和稳定性。

尽管桁架形状和尺寸不同，但是上下部水平段等关键部位尺寸是一致的。就目前情况而言，主流的自动扶梯生产厂家基本上采用角钢或者矩形管作为桁架的上、下弦杆，中间竖撑和斜撑采用角钢或者槽钢，底部加强横梁采用槽钢并且在桁架的底部焊接薄钢板作为封板。

桁架呈左右对称，但是上弦杆上没有支撑焊缝基本偏下部布置，结合这一结构特性焊接时会出现上宽、中、长特点，焊缝分布不对称，可能导致焊缝横、纵向收缩挠曲变形。

组焊前平直度不符合要求，中间对角线同样会出现偏差导致上下弯曲段出现更为复杂的变形，究其根本是由于主梁弯形扭曲或是焊接弯形接口收缩变形导致提升角过小。

安装和支承

“自动扶梯桁架的作用在于安装和支承自动扶梯的各个部件,承受各种载荷以及将 建筑物两个不同层高的地面连接起来。

自动扶梯是由驱动主机通过链条驱动多个梯级，使之沿固定轨道做循环运动的人员运输设备。如图所示。

它主要由桁架、驱动主机、控制柜、梯级、扶手带、驱动链等部件组成。其中，桁架是指自动扶梯的金属框架，主要用于支撑和容纳自动扶梯的各个部件，需满足一定的强度要求；驱动主机是自动扶梯的心脏部件，由电动机和减速箱组成，提供自动扶梯的动力；控制柜是自动扶梯的大脑，用于控制自动扶梯的运行状态。

(一)施工方案

1、脚手架搭设之前，应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案，内容应包括：基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙杆设置位置、连接方法，并绘制施工详图及大样图。

2、脚手架的搭设高度超过规范规定的要进行计算。

（1）扣件式钢管脚手架搭设尺寸符合下表时，相应杆件可不再进行设计计算。但连墙件及立杆地基承载力等仍应根据实际荷载进行设计计算并绘制施工图。

（2）当搭设高度在25－50m时，应对脚手架整体稳定性从构造上进行加强。如纵向剪刀撑必须连续设置，增加横向剪刀撑，连墙杆的强度相应提高，间距缩小，以及在多风地区对搭设高度超过40m的脚手架，考虑风涡流的上翻力，应在设置水平连墙件的同时，还应有抗上升翻流作用的连墙措施等，以确保脚手架的使用安全。

（3）当搭设高度超过50m时，可采用双立杆加强或采用分段卸荷，沿脚手架全高分段将脚手架与梁板结构用钢丝绳吊拉，将脚手架的部分荷载传给建筑物承担；或采用分段搭设，将各段脚手架载传给由建筑物伸出的悬挑梁、架承担，并经设计计算。

（4）对脚手架进行的设计计算必须符合脚手架规范的有关规定，并经企业技术负责人审批。

3、脚手架的施工方案应与施工现场搭设的脚手架类型相符，当现场固故改变脚手架类型时，必须重新修改脚手架方案并经审批后，方可施工。

二）立杆基

1、脚手架立杆基础应符合方案要求。

（1）搭设高度在25m以下时，可素夯实找平，上面铺5cm厚木板，长度为2m时垂直于墙面放置；长度大于3m时平行于墙面放置。

（2）搭设高度25－50m时，应根据现场地耐力情况设计基础作法或采用回填土分层夯实达到要求时，可用枕木支垫，或在地基上加铺20cm厚道碴，其上铺设混凝土板，再仰铺12－16号槽钢。

（3）搭设高度超过50m时，应进行计算并根据地耐力设计基础作法，或于地面下1m深处采用灰土地基，或浇注50m厚混凝土基础，其上采用枕支垫。

2、扣件式钢管脚手架的底座有可锻铸铁制造与焊接底座两种，搭设时应将木垫板铺平，放好底座，再将立杆放入底座内，不准将立杆直接置于木板上，否则将改变垫板受力状态。底座下设置垫板有利于荷载传递，试验表明：标准底座下加设木垫板（板厚5cm,板长≥200cm）,可将地基土的承载能力提高5倍以上。当木板长度大于2跨时，将有助于克服两立杆间的不均匀沉陷。

3、当立杆不埋设时，离地面20cm处，设置纵向及横向扫地杆。设置扫地杆的做法与大横杆相同，其作用以固定立杆底部，约束立杆水平位侈及沉陷，从试验中看，不设置扫地杆的脚手架承载能力也有下降。

4、木脚手架立杆埋设时，可不设置扫地杆。埋设深度30-50cm，坑底应夯实垫碎砖，坑内回填土应分层夯实。

5、脚手架基础地势较低时，应考虑周围没有排水措施，木脚手架立杆埋设回填土后应留有土墩高出地面，防止下部积水。

（三）架体与建筑结构拉结

1、脚手架高度在7m以下时，可采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定，当搭设高度超过7m不便设置抛撑时，应与建筑物进行连接。

（1）脚手架与建筑物连接不但可以防止因风荷载而发生的向内或向外倾翻事故，同时可以作为架体的中间约束，减小立杆的计算长度，提高承载能力，保证脚手架的整体稳定性。

（2）连墙杆的间距，一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距时，减少垂直间距比缩小水平间距更为有效，从脚手架荷载载试验中看，连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时，承载能力提高7%。

（3）连墙杆应靠近节点并从底层第一步大横杆处开始设置。

（4）连墙杆宜靠近主节点设置，距主节点不应大于300mm。

2、连墙杆必须与建筑结构部位连接，以确保承载能力。

（1）连墙杆位置应在施工方案中确定，并绘制作法详图，不得在作业中随意设置。严禁在脚手架使用期间拆除连墙杆。

（2）连墙杆与建筑物连接作法可作成柔性连接或刚性连接。柔性连接可在墙体内预埋φ8钢筋环，用双股8号（φ4）铅丝与架体拉接的同时增加支顶措施，限制脚手架里外两侧变形。当脚手架搭设高度超过24m时，不准采用柔性连接。

（3）在搭设脚手架时，连墙杆应与其他杆件同步搭设；在拆除脚手架时，应在其他杆件拆到连墙杆高度时，最后拆除连墙杆。最后一道连墙杆拆除前，应先设置抛撑后，再拆连墙杆，以确保脚手架拆除过程中的稳定性。

（四）杆件间距与剪刀撑

1、立杆、大横杆、小横杆等杆件间距应符合规范规定和施工方案要求。当遇门口等处需加大间距时，应按规范规定进行加固。

2、立杆是脚手架主要受力杆件，间距应均匀设置，不能加大间距，否则降低立杆承载能力；大横杆步距的变化也直接影响脚手架承载能力，当步距由1.2m增加到1.8m时，临界荷载下降27%。

3、剪刀撑是防止脚手架纵向变形的重要措施，合理设置剪刀撑还可以增强脚手架的整体刚度，提高脚手架承载能力12%以上。

（1）每组剪刀撑跨越立杆根数5～7根（＞6m），斜杆与地面夹角在45°～60°之间。

（2）高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一组剪刀撑，由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置；中间部分可间距不大于15m。

（3）高度在25m以上的双排脚手架，在外侧立面必须沿长度和高度连续设置。

（4）剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的小横杆进行连接，底部斜杆的下端应置于垫板上。

（5）剪刀撑斜杆的接长，均采用搭接，搭接长度不小于0.5m，设置2个旋扣件。

4、横向剪刀撑。脚手架搭设高度超过24m时，为增强脚手架横向平面的刚度，可在脚手架拐角处及中间沿纵向每隔6跨，在横向平面内加设斜杆，使之成为“之”字形或“十”字形。遇操作层时可临时拆除，转入其他层时应及时补设。

（五）脚手板与防护栏杆

1、脚手板是施工人员的作业平台，必须按照脚手架的宽度满铺，板与板之间紧靠。采用对接时，接头处下设两根小横杆；采用搭接时，接槎应顺重车方向；竹笆脚手板应按主竹筋垂直于大横杆方向铺设，且采用对接平铺，四角应用φ1.2mm镀锌钢丝固定在大横杆上。

2、脚手板可采用竹、木、钢脚手板，其材质应符合规范要求。竹脚手板应采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。竹板必须是空钉牢固，无残缺竹片的；木脚手板应是5cm厚，非脆性木材（如桦木等）无腐朽、劈裂板；钢脚手板用2mm厚板材冲压制成，如有锈蚀、裂纹者不能使用。

3、凡脚手板伸出小横杆以外大于20cm的称为探头板。由于目前铺凤脚手板大多不与脚手架绑扎牢固，若遇探头板有可能造成坠落事故，为此必须严禁探头板出现。当操作层不需沿脚手架长度满铺脚手板时，可在端部采用护栏及立网将作业面限定，把探头板封闭在作业面以外。

4、脚手困的外侧应按规定设置密目安全网，安全网设置在外排立杆的里面。密目网必须用合首要求的系绳将网周边每隔45cm（每个环扣间隔）系牢在脚手管上。

5、遇作业层时，还要在脚手架外侧大横杆与脚手板之间，按临边防护的要求设置防护拦杆和挡脚板，防止作业人员坠落和脚手板上物料滚落。

（六）交底与验收

　1、脚手架搭设前，施工负责人应按照施工方案要求，结合施工现场作业条件和队伍情况，做详细的交底，并有专人指挥。

2、脚手架搭设完毕，应由施工负责人组织，有关人员参加，按照施工方案和规范分段进行逐项检查验收，确认符合要求后，方可投入使用。

3、检验标准：（应按照相应规范要求进行）

（1）钢管立杆纵距偏差为±50mm

（2）钢管立杆垂直度偏差不大于1/100H，且不大于10cm（H为总高度）。

（3）扣件紧固力矩为：40-50N.m，不大于65N.m。抽查安装数量5%，扣件不合格数量不多于抽查数量的10%。

（4）扣件紧固程序直接影响脚手架的承载能力。试验表明当扣件螺栓扭力矩为30N.m时，比40N.m时的脚手架承载能力下降20%。

4、对脚手架检查验收按规范规定进行，凡不符合规定的应立即进行整改，对检查结果及整改情况，应按实测数据进行记录，并由检测人员签字。

（七）小横杆设置

　1、规范规定应该在立杆与大横杆的交点处设置小横杆，小横杆应紧靠立杆用扣件与大横杆扣牢。设置小横杆的作用有三：一是承受脚手板传来的荷载；二是增强脚手架横向平面的刚度；三是约束双排脚手架里外两排立杆的侧向变形，与大横杆组成一个刚性平面，缩小立杆的长细比，提高立杆的承载能力。当遇作业层时，应在两立杆中间再增加一道小横杆，以缩小脚手板的跨度，当作业层转入其他层时，中间处小横杆可以随脚手板一同折除，但交点处小横杆不应拆除。

2、双排脚手架搭设的小横杆，必须在小横杆的两端与里外排大横杆扣牢，否则双排脚手架将变成两片脚手架，不能共同工作，失去脚手架的整体性；当使用竹笆脚手板时，双排脚手架的小横杆两端应固定在立杆上，大横杆搁置在小横杆上固定，大横杆间距≤40cm 。

3、单排脚手架小横杆的设置位置，与双排脚手架相同。不能用于半砖墙、18cm墙、轻质墙、土坯墙等稳定性差的墙体。小横杆在墙上的搁置长度不应小于18cm，小横杆人墙过小一是影响支点强度，另外单排脚手架产生变形时，小横杆容易拨出。

（八）杆件搭接

　1、木脚手架的立杆及大横杆的接长应采用搭接方法，搭接长度不小于1.5m并应大于步距和跨距，防止受力后产生转动。

2、钢管脚手架的立杆及大横杆的接长应采用对接方法。立杆若采用搭接，当受力时，因扣件的销轴受剪，降低承载能力，试验表明：对接扣件的承载能力比搭接大2倍以上；大横杆采用对接可使小横杆在同一水平面上，利于脚手架搭设；剪力撑由于受拉（压），所以接长时应采用搭接，搭接长度不小于50cm，接头处设置扣件不小于两个。考虑脚手架的各杆件接头处传力性能差，所以接头应交错排列不得设置在一个平面内。

（九）架体内封闭

1、脚手架铺设脚手板一般应至少两层，上层为作业层下层为防护层，当作业层脚手板发生问题而落人物时，下层有一层起防护作用。当作业层的脚手板下无防护层时，应尽量靠近作业层处挂一层平网作防护层，平网不应离作业层过远，应防止坠落时平网与作业层之间小横杆的伤害。

2、当作业层脚手板与建筑物之间缝隙（≥15cm）已构成落物、落人危险时，也应采取防护措施，不使落物对作业层以下发生伤害。

（十）脚手架材质

　1、木脚手架应采用质轻坚韧的剥皮杉杆或落叶松，不得使用质脆、腐朽及有枯节木材。立杆梢径不小于7cm，横杆梢径不小于8cm。

2、钢管材质一般应使用Q235（3号钢）钢材，外径48mm（51mm）、壁厚3.5mm的焊接钢管，小横杆长度2.1～2.3m为宜，立杆、大横杆的长度4～4.5m为宜（不超过6.5m）,其重量控制在每根25Kg以内，便于操作。锈蚀、变形超过规定的禁止使用。

扣件由可锻铸铁制成，当扣件螺栓拧紧，扭力矩为40～50N.m时，扣件本身所具有的抗滑、抗旋转和抗拔能力均能满足实际使用要求。

3、关于取消竹脚手架。

这次制订检查标准时取消了竹脚手架，因为原国家规程规定，作为脚手架的材质必须为4年生长期竹杆梢经不小于7.5cm的竹材，而目前各地搭设脚手架的材质远远达不到这一要求，直接影响了脚手架的承载能力。另外，一些地区对竹脚手架的搭设高度也未进行严格控制（H≤2.5m）,使搭设后的脚手架弯曲变形没有安全保障。

4、脚手架搭设必须选用同一种材质，当不同材质混搭时，节点的传力不合理，判定不合格脚手架，检查表不得分。

（十一）通道

　1、各类人员上下脚手架必须在专门设置的人行通道（斜道）行走，不准攀爬脚手架，通道可附着在脚手架设置，也可靠近建筑物独立设置。

　2、通道（斜道）构造要求：

（1）人行通道宽度不小于1m，坡度宜用1:3运料斜道宽度不小于1.5m,，坡度1:6。

（2）拐弯处应设平台，通道及平台按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板。

（3）脚手板横铺时，横向水平杆中间增设纵向斜杆；脚手板顺铺时，接头采用搭接，下面板压住上面板。

（4）通道应设防滑条，间距不大于30cm。

（十二）卸料平台

1、施工现场所用各种卸料平台，必须单独与门做出设计并绘制施工图纸。

2、卸料平台的施工荷载一般可按砌筑脚手架施工荷载3KN/m计算，当有特殊要求时，按要求进行设计。

卸料平台应制作成定型化、工具化的结构，无论采用钢丝绳吊拉或型钢支承式，都应能简单合理的与建筑结构连接。

3、卸料平台应自成受力系统，禁止与脚手架连接，防止给脚手架增加不利荷载，影响脚手架的稳定和平台的安全使用。

4、卸料平台应便于操作，脚手架铺平绑牢，周围设置防护栏杆及挡脚板并用密目网封严，平台应在明显处设置标志牌，规定使用要求和限定荷载

脚手架搭设规范

1，脚手架负载不得超过270kg/m2，经验收合格挂牌后方可使用，使用中应经常检查与维护。负载超过270kg/m2，或形式特殊脚手架应进行设计。

2、钢管立柱应设置金属底座，对地质松软基础应垫木板或设扫地杆。

3、脚手架立杆应垂直，垂直偏斜不得超过高度的1/200，立杆间距不超过2米。

4、脚手架两端、转角处及每隔6-7根立柱应设尖刀撑与支杆，高度在7米以上无法设支杆时，竖向每隔4米，横向每隔7米必须与建筑物连接牢固。

5、脚手架外侧、斜道、平台设置1.05米防护栏。铺设竹排或木板时，两头必须绑扎牢固，严禁不绑扎就投入使用。

6、在通道与扶梯处脚手架横杆应加高加固，不能阻碍通道。

7、挑式脚手架一般横杆步距1.2米，并要加设斜撑，斜撑与垂直面夹角不大于30°。

8、为了防止架子管受压弯曲扣件从管头滑落，各杆件相交伸出端头均大于10厘米。

9、脚手架搭设地点如有电源线或电气设备时，必须符合安全距离规定，搭设与拆除时采取停送电措施。

10、脚手架验收时，应对所有部件进行外观检查，并实行验收及挂牌使用制度。

11、脚手架搭设前，必须对架子管、扣件、竹排、铁丝进行检查，架子管严重弯曲，扣件严重腐蚀、裂纹，竹排腐烂的必须报废，不得使用。

12、禁止将脚手架直接搭靠在楼板的木楞上及未经计算过补加荷重的结构部分上，或将脚手架和脚手板固定在建筑不十分牢固的结构上(如栏杆、管子等)。

13、脚手板和脚手架相互间应连接牢固。脚手板的两头均应放在横杆上，固定牢固。脚手板不准在跨度间有接头。

14、脚手板和斜道板要满铺于架子的横杆上。在斜道两边、斜道拐弯处和脚手架工作面的外侧，应设1m高的栏杆，并在其下部加设18cm高的护板。

15、脚手架应装有牢固的梯子，以便工作人员上下和运送材料。用起重装置起吊重物时，不准把起重装置和脚手架的结构相连接。

16、搭设脚手架的工作领导人应对所搭的脚手架进行检验合格并出具书面证明后方准使用。检修工作负责人每日应检查所使用的脚手架和脚手板的状况，如有缺陷，须立即整修。

17、严禁随手用木桶、木箱、砖及其他建筑材料搭临时铺板来代替正规脚手架。

18、脚手架上禁止乱拉电线。必须安装临时照明线路时，木竹脚手架应加绝缘子，金属管脚手架应另设木横担。

19、安装金属管脚手架，禁止使用弯曲、压扁或者有裂缝的管子，各个管子的接连部分要完整无损，以防倾倒或移动。

20、金属管脚手架的立杆，必须垂直地稳放在垫板上，在安置垫板前要将地面夯实、整平。立杆应套上柱座，柱座系由支柱底板及焊接在底板上的管子制成。

21、金属管脚手架的接头，应用特制的铰链相互搭接，这种铰链适用于直角，也适用于锐角和钝角(用于斜撑等)。连接各个构件间的铰链螺栓必须拧紧。

22、脚手板必须固定在金属管脚手架的横梁上。

23、当移动脚手架时，脚手架上所有工作人员必须下来，上面有人工作的脚手架禁止移动。

自动扶梯是以电力驱动，在一定方向上能够大量、连续运送乘客的开放式运输机械。具有结构紧凑、安全可靠、安装维修简单方便等特点。因此，在客流量大而集中的场所，如车站、码头、商场等处，得以广泛应用。扶梯分类方法很多，可从不同角度来分。按驱动方式分类：有链条式(端部驱动)和齿轮齿条式(中间驱动)两类。 按使用条件分：有普通型(每周少于140h运行时间)和公共交通型(每周大于140h运行时间)。按提升高度分：有最大至8m的小提升高度，和最大至25m中提升高度以及最大可达65m的大提升高度3类。按运行速度分：有恒速和可调速两种。

按梯级运行轨迹分：有直线型(传统型)、螺旋型、跑道型和回转螺旋型4类。(1)额定速度(Y／)：梯级在空载情况下的运行速度(m／s)。一般为0．5m／s、0．65m／s及0．75m／s。 倾角(α)：梯级运行时与水平面构成的最大角度，通常为30°或35°。 提升高度(H)：扶梯的上基点与下基点的垂直高度差(m)。 梯级宽度(B)：梯级名义宽度(mm)。 梯级水平段(L)：扶梯进口处水平运行的距离(mm)。  当v=0．50m／s时，L≥800mm；  当v≤0．65m／s时，L≥1200mml  当v≤0．75m／s时，L≥1600mm扶梯由桁架、驱动减速机、驱动装置、张紧装置、导轨系统、梯级、梯级链，或齿条、扶栏扶手带以及各种安全装置所组成。桁架：它是扶梯的基础构架，扶梯的所有零部件都装配在这一金属结构的桁架中。一般用角钢、型钢或方形与矩形管等焊制而成。．有整体焊接桁架与分体焊接桁架两种。

一、搭设准备工作

1. 编制脚手架工程施工组织设计，要求及计算内容同扣件式脚手架，见第4章4.7.1。

2. 脚手架大赦前，工程技术负责人应按《建筑施工门式脚手架安全技术规范》和施工组这设计的要求向架设和使用人员作技术交底。

3. 对门架配件、加固件进行检查验收，禁止使用不合格的构配件。

4. 对脚手架的搭设场地进行清理、平整，并做好排水。

二、搭设技术要求

（一） 地基处理

1. 为保证明地基具有足够的承载能力，立杆基础施工应满足5.4.1规定和施工组织设计的要求；当脚手架搭设在结构楼面、挑台上时，立杆底座下应铺设垫板或垫块，并对楼面或挑台等结构进行轻度验算。

2. 在脚手架基础上应弹处门架立杆位置线，垫板、底座安放位置要准确。

（二） 门式脚手架搭设程序

1. 脚手架的组装：应自左端延伸向右端,自下而上按步架设,并逐层改变搭设方向，减少误差积累，不可自两端相向搭设或相间进行，以避免结合处错位,难于连接。

2. 脚手架搭设的顺序：

铺设垫木（板）→安放底座→自一端起立门架并随即装交叉支撑→安装水平架（或脚手板）→安装钢梯→安装水平加固杆→照上述步骤，逐层向上安装→按规定位置安装剪刀撑→装配顶步栏杆。

3. 脚手架的搭设必须配合施工监督，一次搭设高度不应超过最上层连墙件三步或自由高度小于6m，以保证脚手架稳定。

（三） 架设门架及配件安装注意事项

1. 交叉支撑、水平架、脚手板、连接棒、锁臂的设置应符合构造规定。

2. 不同产品的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。

3. 交叉支撑、水平架及脚手板应紧随门架的安装及时设置。

4. 各部件的锁臂、搭钩必须处于锁柱状态。

5. 水平架或脚手板应在同一步内连续设置，脚手板应满铺。

6. 钢梯的位置应符合组装布置图的要求，底层钢梯可跨越两步或三步门架再行转折。

7. 挡脚板（笆）应在脚手架施工层两侧设置，栏板（杆）应在脚手架施工层外侧设置，栏杆、挡脚板应在门架立杆的内侧设置。

（四） 水平加固杆、剪刀的撑安装

1. 水平加固杆、剪刀撑安装应符合构造要求，并与脚手架的搭设同步进行。

2. 水平加固杆应采用扣件与门架在立杆内侧连牢，剪刀撑应采用扣件与门架立杆外侧连牢。

（五） 连墙件的安装

1. 连墙件的安装必须随脚手架搭设同步进行，严禁搭设完毕补作。

2. 当脚手架操作层高处相邻连墙件以上两步时，应采用临时加强稳定措施，直到连墙件搭设完毕后方可拆除。

3. 连墙件埋入墙身的部分必须牢固可靠，连墙件必须垂直于墙面，不允许向上倾斜。

4. 连墙件应连于上、下两榀门架的接头附近。

5. 当采用一支一拉的柔性连墙构造时，拉、支点间距应不大于400mm。

（六） 加固件、连墙件等与门架采用扣件连接时应满足的要求

1. 扣件规格应与所连钢管外径相匹配。

2. 扣件螺栓拧紧扭力矩值为45N•m～60N•m，并不得小于40N•m。

3. 各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度应不小于100mm.

三、 验收

1. 脚手架搭设完毕或分段搭设完毕时应对脚手架工程质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。

2. 高度在20m及20m以下的脚手架，由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收；高度大于20m的脚手架，由工程处技术负责人随工程进度分段组织单位工程负责人及有关的技术安全人员进行检查验收。

（1） 验收时应具备下列文件：

1） 必要的施工设计文件及组装图；

2） 脚手架的部件出厂合格证或质量分级合格标志；

3） 脚手架工程的施工记录及质量检查记录；

4） 脚手架搭设的重大问题及处理记录；

5） 脚手架工程的施工验收报告、

（2） 脚手架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场抽查。抽查应着重以下各项，并记入施工验收报告。

1） 安全措施的杆件是否齐全，扣件是否紧固、合格；

2） 安全网的张挂及扶手的设置是否齐全；

3） 基础是否平整坚实；

4） 连墙杆的设置是否有遗漏，是否齐全并合格要求；

5） 垂直度及水平度是否合格。

（3） 脚手架搭设尺寸允许偏差：

1） 脚手架的垂直度：脚手架沿墙面纵向的垂直偏差应≤H/400及50mm（H为脚手架高度）；脚手架的横向垂直偏差应≤H/600及50mm；每步架的纵向与横向垂直度偏差应≤h0/600.

2） 脚手架的水平度：

底步脚手架沿墙的纵向水平偏差应≤L/600(L为脚手架长度)。

四、拆除

工程施工完毕，应经单位工程负责人检查验证确认不再需要脚手架时，方可拆除。拆除脚手架应制订方案，经工程负责人核准后，方可进行。拆除脚手架应符合下列规定：

1. 拆除脚手架前，应清除脚手架上的材料，工具和杂物。

2. 拆除脚手架时，应设置警戒区，设立警戒标志，并由专人负责警戒。

3. 脚手架的拆除，应按后装先拆的原则，按下列程序进行：

（1） 从跨边起先拆顶部扶手与栏杆柱，然后拆脚手板（或水平架）与扶梯段，再卸下水平杆加固杆和剪刀撑。

（2） 自顶层跨边开始拆卸交叉支撑，同步拆下顶撑连墙杆与顶层门架。

（3） 继续相下同步拆除第二步门架与配件。脚手架的自由悬臂高度不得超过三步，否则应加设临时拉结。

（4） 连续同步往下拆卸。对于连墙杆、长水平杆、剪刀撑，必须在脚手架拆卸到相关跨门架后，方可拆除。

（5） 拆除扫地杆、底层门架及封口杆。

（6） 拆除基座，运走垫板和垫块。

4. 脚手架的拆卸必须遵守下列安全要求：

（1） 工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆除作业。

（2） 拆除工作中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。拆下的连接棒应放入袋内，锁臂应先传递至地面并放入室内堆存。

（3） 拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与搭钩上的锁片转至开启位置，然后开始拆卸，不准硬拉，严禁敲击。

（4） 拆除的门架、钢管与配件，应成捆用机械吊运或井架传送至地面，防止碰撞，严禁抛掷。

5.7.2模板支撑与满堂脚手架

门式钢管脚手架用作模板支撑和满堂脚手架时，应根据荷载，搭设奥度、使用面积作出结构、构造设计，并列入施工组织设计中。在施工中应满足下列要求：

一、搭设

1. 安装前应在楼面或地面弹出门架纵、横方向位置线，并进行抄平。基础德处理要求与外脚手架相同，即符合5.7.1二的有关规定。

2. 脚手架的组装要求和顺序可参考外脚手架搭设中5.7.1二相应的规定。

3. 可调底座、顶托处应采取措施防止被砂浆、水泥桨等污物填塞罗纹。

4. 满堂脚手架顶部施工操作层应采满铺脚手板，并采取可靠连接方式与门架横梁固定。

5. 模板支撑高度超过宽度5倍时，应设揽风绳拉牢。

二、验收

模板支撑及满堂脚手架搭设完毕后进行检查验收，合格后方准使用。检查验收内容应包括：

1. 门架、水平加固杆、交叉拉杆、剪刀撑、水平架、脚手板的配置是否符合要求。

2. 扣件紧固状态是否合格。

3. 基础是否平整坚实，可调底座、垫木安放是否符合要求。

4. 脚手架垂直度是否合格。

5. 安全网及栏杆等设置是否符合要求。

三、使用

1. 脚手架使用过程中应避免产生偏心荷载。如泵送混凝土时，应随浇、随捣、随平整，混凝土不可推在输送道出口处，以免产生较大的堆积荷载，使架子偏心受荷；装卸其它物料时亦防止对模板支撑或脚手架产生偏心、振动和冲击。

2. 水平加固杆、交叉支撑等不得随意拆卸，施工要求拆卸时，应待施工完毕后马上补齐。

3. 模板支撑及满堂脚手架下方，施工人员不得经常出入。

四、拆除

拆除时应采取先搭后拆的顺序拆除。拆除时应采用可靠的安全措施，门架及配件除后应尽量采用机械吊运，严禁高空抛掷。

具体测量如下：

此操作必须在自动扶梯的斜坡段非弯曲的扶手带区域进行。自动扶梯在自动运行和检修运行操作情况下都可以操作，尽可能使用检修操作运行这样，能准确的控制制停自动扶梯。一般自动扶梯以向上行方向运行比较合适，操作比较方便。在自动扶梯上端扶手带非弧形区域用水彩笔前后画一基准线，标上“0”0米的标识。用钢带侧向下两到下端扶手带非弧形段。再再扶手带上前后画一线。标上钢带尺上的长度。自动扶梯向上运行。运行时注意不要将刚才画的标有长度标识的线的位置超过弧形区，停止自动扶梯。再在此标有长度标识的位置用钢带尺向下测量至下端扶手带非弧形区。测量的长度加上刚才标识的长度的位置，再在扶手带上前画一标识直线。表上相加的长度值。在将自动扶梯向上运行重复9至12 的步骤。直至“0”标识出现在扶手带的表面上。测量至此“0”标识的位置的长度结果就是扶手带的总长度。

购买时新的订购的扶手带长度不要大于此测量总长度，稍微短几厘米在安装时可以以调整扶手带张紧装置进行补偿，超过此长度有可能张紧装置已调整到极限，给更换带来麻烦。

（1）理论输送能力。指每小时理论输送的人数。理论输送能力（c，人/h）计算式为c=3 600vk/0.4。式中，v为额定速度，m/s；k为宽度系数（梯级宽度为0.6m时取1.0，0.8m时取1.5，1.0m时取2.0）。

（2）额定速度。指梯级、踏板或胶带在空载运行下的速度，是设计确定并实际运行的速度。自动扶梯倾斜角不大于30°时额定速度不应超过0.75m/s，倾斜角大于30°且不大于35°时额定速度不应超过0.50m/s。自动人行道的额定速度不应超过0.75m/s，当踏板的宽度不超过1.1m时，额定速度不应超过0.9m/s。

（3）倾斜角。梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。一般有27.3度，30度，35度（当提升高度不超过6m , 额定速度不超过0.50m/s时，倾斜角允许增至35°）三种。一般双梯的话梯级宽度常用1000，这样的话总宽度会达到3400——3600左右。

（4）梯级名义宽度。国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，一般双梯的话梯级宽度常用1000，这样的话总宽度会达到3400——3600左右。

（5）安全设计出人口畅通区的宽度不应小于2.50m，畅通区有密集人流穿行时，其宽度应加大；

扩展资料：

扶梯分类方法很多，可从不同角度来分。

(1)按驱动方式分类：有链条式(端部驱动)和齿轮齿条式(中间驱动)两类。

(2)按使用条件分：有普通型(每周少于140h运行时间)和公共交通型(每周大于140h运行时间)。

(3)按提升高度分：有最大至8m的小提升高度，和最大至25m中提升高度以及最大可达65m的大提升高度3类。

(4)按运行速度分：有恒速和可调速两种。

(5)按梯级运行轨迹分：有直线型(传统型)、螺旋型、跑道型和回转螺旋型4类。

自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。

参考资料：