304不锈钢可否耐海水腐蚀

1Cr18Ni9Ti应用于抗晶界腐蚀性要求高的化学、煤炭、石油产业的野外露天机器，建材耐热零件及热处理有困难的零件，如：

1 . 石油废气燃烧管道

2 . 发动机排气管

3 . 锅炉外壳，热交换器，加热炉部件

4 . 柴油机用消音部件

5 . 锅炉压力容器

6 . 化学品运输车

7 . 伸缩接头

8 . 燃炉管道及烘干机用螺旋焊管

化学成份碳 C ：≤0.12%。硅 Si：≤1.00%。锰 Mn：≤2.00%。硫 S ：≤0.030%。磷 P ：≤0.035%。铬 Cr：17.00～19.00%。镍 Ni：8.00～11.00%。

钛 Ti：5(C-0.02)～0.80%。力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥520

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥205

伸长率 δ5 (%)：≥40

断面收缩率 ψ (%)：≥50

硬度 ：≤187HB≤90HRB≤200HV

热处理规范及金相组织

热处理规范：1)固溶920～1150℃快冷2)根据需方要求可进行稳定化处理,热处理温度为850～930℃,但必须在合同中注明。3） 固溶温度不能超过1066℃，超过的话，必须进行稳定化处理，以防止铬的析出。

金相组织：组织特征为奥氏体型。

交货状态：一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。

这是一种电化学反应。

因为不锈钢的本质还是以铁为主体组成的合金。被腐蚀的原因是因为海水(含有氯离子、钠离子等等)在不锈钢表面组成无数微小的原电池。铁做电池的负极。反应为Fe--2e-==Fe2-。 这样铁单质慢慢的失去电子，质量会减少，时间一长就会大面积腐蚀。

一般不锈钢316L添了2-3%的钼，所以具有极强的抗腐蚀性，被广泛应用到医学器材，航天船泊制造。

其实，这是对不锈钢缺乏了解的一种片面的错误看法。不锈钢在一定的条件下也会生锈的。不锈钢具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力---即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是

随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。

如304钢管，在干燥清洁的大气中，有绝对优良的抗锈蚀能力，但将它移到海滨地区，在含有大量盐份的海雾中，很快就会生锈了；而316钢管则表现良好。因此，不是任何一种不锈钢板，在任何环境下都能耐腐蚀,

不生锈的。不锈钢是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜（防护膜），防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因，这种薄膜遭到了不断地破坏，空气或液体中氧原

子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来，形成疏松的氧化铁，金

属表面也就受到不断地锈蚀。这种表面膜受到破坏的形式很多，日常生活中多见的有如下几种：

1.不锈钢表面存积着含有其他金属元素的粉尘或异类金属颗粒的附

着物，在潮湿的空气中，附着物与不锈钢间的冷凝水，将二者连成一个

微电池，引发了电化学反应，保护膜受到破坏，称之谓电化学腐蚀。

2.不锈钢表面粘附有机物汁液（如瓜菜、面汤、痰等），在有水氧

情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的腐蚀。

3.不锈钢表面粘附含有酸、碱、盐类物质（如装修墙壁的碱水、石

灰水喷溅），引起局部腐蚀。

4.在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气

），遇冷凝水，形成硫酸、硝酸、醋酸液点，引起化学腐蚀。

以上情况均可造成不锈钢表面防护膜的破坏引发锈蚀。所以，为确保金属表面永久光亮，不被锈蚀，艾荔艾建议：

1.市场上有些不锈钢板化学成分不能符合相应国家标准，达不到304

材质要求。因此也会引起生锈，这就需要用户认真选择有信誉厂家的产品。管道施工以及施工注意点为了防止施工时产生划伤以及污染物附着，贴膜状态下进行不锈钢施工。但是随着时间的延长，粘贴液的残留按照贴膜使用期限，施工以后除掉贴膜时应进行表面洗涤，并使用专用不锈钢工具，与一般钢清洁公用工具时，为了不让铁屑粘着应进行清扫。应注意不让具有很强腐蚀性的磁性以及石奢清洁用药物接触到不锈钢表面，若接触时应立即进行洗涤。施工建设结束后应用中性洗涤剂以及水洗涤表面附着的水泥、粉灰等到物。2.必须经常对装饰不锈钢表面进行清洁擦洗，去除附着物，消除引发修饰的外界因素。

3.

海滨地区要使用316材质不锈钢，316材质能抵抗海水腐蚀。

海水是最大的电解质溶液，导电性强，含氧量高，而且具有酸性，含有多种无机物和有机物。含有大量的Cl-,对不锈钢腐蚀很严重。

不锈钢在含有氯离子的溶液中，只要腐蚀电位超过孔蚀电位（或阳极极化时的外加电位），就能产生孔蚀。不锈钢的钝化膜具有新陈代谢和自我修补的特点，这使钝化膜在溶液中处于溶解和形成的动态平衡中。如果溶液中含有氯离子，就会破坏这种平衡，在金属表面的局部地点形成小蚀坑（直径20~30μm），蚀坑主要形成在有硫化物夹杂，晶界碳化物或其他薄弱点处。

实际上海水淡化设备使用多种材质，常用的壳体，而换热材料有碳钢，不锈钢，钛管、铜管、铝管。我们就这几种材料简单介绍在海水中的腐蚀作用。

被海水腐蚀铸铁在海水中的腐蚀类型我们称之为石墨腐蚀，也就是说铸铁表面的铁腐蚀了。

不锈钢在海水中相对腐蚀率较低，大部分表面不易受到腐蚀。

铝合金强度强度很高并且有较好的耐海水腐蚀能力，被比较广泛的用在海洋环境中。

钛管强度为金属之首，钛的表面有一层附着力强的氧化膜保护钛管不受侵蚀，即使机械磨损也能自愈或重新再生。

减缓海水淡化水处理设备材质腐蚀方法

为了减缓海水淡化水处理设备材质腐蚀，我们通常会给设备涂上防护涂层材料。防护涂层材料主要分金属锌，锡，镉，铅，铝。非金属的无机物氧化物，胶泥。还有有机物油漆，高分子化合物，塑料这三大类。这些防护涂层材料有很好粘附性很好的阻隔了环境介质的渗入，起到了保护海水淡化设备的作用。

因为在船身上装上了锌板.锌,钢铁,海水三样东西构成了原电池.因为锌比钢铁活泼,它就成为了原电池的负极,不断遭受腐蚀；而作为正极的钢铁设备就被保护了下来.因此,船身上的锌板是要定期拆换的.

（我是主修化学的,有问题可问我）