买了私家车，回家“抢车位”，柳州这些老旧小区将改造！
随着老百姓生活水平的提高，买车的人越来越多，可是车买了，停在哪？成为了令很多人备受困扰的问题。而不少老旧小区因前期规划欠考量等原因，大多没有建地下停车场，地面车位也有限，业主停车就更是难上加难了。如何解决这一问题？
业主：?开车回家得抢车位
柳州市福柳新都小区是一个已有20多年历史的老小区，有1000多户人家，比很多老旧小区“先进”的是，该小区有一个地下车库，加上地面车位，总共约有400个停车位。按说车位不算少了，可在非热门时段，小区里空着的车位也不多。
“我们小区里有不少门面，所以即使白天车位也很紧张。”小区保安队长杨再成指着小区主路两边的一些面门说，尽管白天很多小区居民会开车出去上班，但这些门面业主却会开车来营业。每天下午6时左右小区车位就满了，“为了抢到车位，不少车主只好‘翘班’回来，过了6点再回来基本没有地方停了”。
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而小区外面染织厂宿舍等住户，也经常将车停到小区里面来。根据杨再成估计，小区的汽车有六七百辆，有很多住户有两三辆车，每天晚上总有两三百辆车要在外面“流浪”。
这个小区东门到西门的主路，有半边道路“种”上了“禁止停车”的钢管。杨再成告诉记者，这是因为实在难找停车位，很多车主不顾物业劝阻沿道路两边停放车辆，导致消防车难以通行。为保障消防通道畅通，两个月前，物业应消防部门要求安装了这些钢管。
杨再成称，前几天晚上，有名车主回来找不到车位，赌气开车堵大门。幸好是晚上，进出车辆不多才没造成太大影响，后来110到场才将其劝走。
为了尽量让业主能多停几辆车，物业也想了不少办法，硬化了一些坑洼破烂的墙脚和破败了的绿化带；催促车主处理“僵尸车”，但仍有几名业主根本不理会。“有一辆已经停了三年多了，已成报废车了，但车主就是不处理。”杨再成无奈地说，虽然也有一些有车业主提议再将部分绿化带硬化，但却遭到没车业主的反对。
调查：老旧小区普遍停车难
有地下车库的福柳新都尚且遭遇停车难，更别说没有地下车库的老旧小区了。
景中苑小区共有近400户，只有近90个车位，是一个20多年的老旧小区。小区没有地下车库，所有车辆只能停在地面。一说到停车问题，居民们都感觉“心塞”。
1月8日上午11时许，理应是小区内空余车位最多的时间，但是都没有找到一个“标准”车位。主干道旁停满了车，就连小区每栋住宅楼前，也都停着不少车辆。因为找不到合适的车位，有两辆车直接停在绿化带上。
盛庭苑小区因车位紧张，有车主不顾提示，将车停在消防通道上。
在8栋住宅楼前，记者看到了两排非常奇怪的车位。两排车位紧紧挨着，中间甚至共用一条线。两排车位的两边，一边紧靠绿化带，一边为住宅楼。这两排车位，一共可以停放10多辆车，若是完全停满，仅仅只有入口处两辆车可以随时进出，其他车都会被死死堵在里面。
之所以会有这样的车位，纯粹是为了多停几辆车。为此10年前物业就请了专门的“挪车员”，每天早上负责帮业主挪车。
在小区门口，保安拿出了一个盒子，里面装有三四十把车钥匙。这些都是居民自愿放在这里，供挪车员使用。早上6时50分开始，挪车员开始上班，一直要到9时或10时才能将车挪完。若是周末，可能要挪到12时。平时一般每天要挪三十多辆，也就是说有超过三分之一的车需要挪才能出去。
破局：?“三无小区”改造显效果
有业内人士称，很多小区之所以停车难，除了缺乏停车规划先天不足，还有后期的人为因素。比如，有的小区是被外来车占据了车位，如一些“三无小区”门岗无人值守管理，停车又不收费，不少外人将车开进小区来停放。还有些人晚上将拉货的面包车放在小区，白天做生意时，又将私家车开来，换面包车出去。
那么，是不是所有的老旧小区，停车难的问题都是“不治之症”呢？其实也不尽然。
狮子山小区也是一个标准的老旧小区。近年来，小区列入柳州老旧小区的改造范畴，对屋面、楼道、外墙、道路等全面进行了改造。改造之后整个小区旧貌换新颜，水泥路变成沥青路，路面也变得宽敞多了。
居民黎先生称，该小区其实是一个“三无小区”，多年来无人管理，小区楼下的绿化带已经面目全非，一片“脏乱差”。但是这两年经过社区出面改造，道路宽敞了，停车也方便了。
“以前停了车，其他车辆都过不了，现在可以自由进出了。”居民们介绍，改造之后，小区的停车位大概增加了四五十个。尽管还没有全部解决，但是和过去相比改观巨大，居民们还是非常认可社区工作的。
改造后的利民小区，道路变得既平又宽，还多出了不少停车位。
而近日，有网友在红豆社区发帖称，198号小区、革新五区（金龙小区）等多个老铁路小区都改造过且成果明显，并“有图有真相”，显现了前后的对比。居民们普遍反映，路宽了，干净了，车位多了，停车也方便了。
柳州的老旧小区为缓解停车难，有的是在老旧小区整体改造中进行重新规划，有的是单独改造，有的则是将原来杂乱无章的停车区域划上停车位。出资的方式，有的是政府或者单位出资，还有的采用政府或单位出资＋居民众筹的方式，还有的改造使用的是社区惠民资金。
2018年起，柳州开展包括万川花苑小区、柳邕一小宿舍区、雅乐小区等在内的10个老旧小区的改造试点工作，柳州市也成为国家住建部确定的2018年全国15个老旧小区改造试点城市之一，也是广西惟一入选的城市。
据了解，这10个试点小区项目总投资约3290万元，共涉及居民楼78栋，住户1155户。这些小区有破产、改制企业宿舍区，有机关、企事业单位宿舍区，有商品房小区及拆迁安置小区等，基本涵盖柳州市老旧小区的各种类型。到2019年年底，这10个试点已基本完工，效果基本达到预期。
据统计，柳州市老旧小区共有581个。其中，需进行配套设施改造提升，改善基本生活环境的老旧小区有267个。这些小区普遍存在建筑物破损、环境条件差、配套设施不全、社区治理体系不完善等问题。希望有了这10个试点小区的成功经验，更多的小区能够有所借鉴，早日破解停车难和其他问题。
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货车装钢管非常危险，稍有不慎就会有意外发生。
钢管是一种重要的材料，比较长而且智力坚硬，市场售价比较高，运费也比较高，不过大货车装钢管却非常危险，如果稍有不慎就会发生意外，甚至会让司机因此丧命，也有可能伤及无辜。在这个事件中，大货车的司机拉着钢管在高速上行驶，遇到突发状况的时候，紧急刹车就导致后面的钢管直接从车斗内冲出，压垮了驾驶室。
这个司机经验丰富，在意外发生的一瞬间，他把腰几乎弯成了90度，侥幸逃过了一劫，没有受到严重的伤害，但他无法从驾驶室中顺利脱困，只能报警求助，当消防人员赶到现场的时候，把驾驶室进行破拆后才成功，把这个被困的司机救出。根据这个司机的介绍，他拉着钢管在高速上行驶，是为了避让前方的两个小轿车紧急刹车，才导致了这次意外事故的发生。
货车装钢管特别危险，就是怕在运输的途中遇到突发状况需要紧急刹车，因为在货车紧急刹车的时候它有强大的惯性，这个惯性会导致车斗中的钢管向前冲，会对驾驶室造成强烈的冲击，有可能把驾驶室冲毁也有可能把驾驶室压垮，这时的司机是特别危险的，稍有不慎就会因此失去生命或者深受重伤。
货车拉钢管，如果在运输过程中钢管出现滑落，还会对周边的车辆或者行人造成严重的伤害，也会出现极为严重的后果。货车在运送钢管的过程中要与其他车辆之间保持安全车距，如果后方车辆不注意跟，车太近，在前方车辆猛然停车的时候，后方车辆也会受到钢管的冲击，会出现意外事故，导致严重后果发生。所以货车司机在拉钢管的时候一定要注意安全，而且要把车斗中的钢管全部固定好，不要让钢管过于松散，驾车过程中不能急刹车，要控制好车速，只有这样才能减少意外事故的发生。
停车场道闸管理系统闸杆一般呈中空的钢管状，因此使用小型的切割机即可对其进行切割，为了轻质方便搬运，切割机的质量一般较轻。
切割机是由电机带动切割片或沙轮片用作切割线材和管子的设备。切割机分为火焰切割机、等离子切割机、激光切割机、水切割等。
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自己的事情自己处理 ，男子汉大丈夫顶天立地 敢作敢当
有担当 有责任
钢管也不是别人故意弄的 前面有个坑 你掉进去了 你还埋怨挖坑的啊？
轮胎一般保险公司不给于赔偿，自己再去买去吧 一个轮胎花不了几百块钱的
这个需要看实际情况，如果车主停车的地方，不是一个停车场，那么就无法要求赔偿，毕竟双方可能都存在责任，如果是一个正规的停车场，那么自然由施工现场负责这个赔偿。如果不是我以上所说的问题，那么则就应该由施工现场还有车主各承担一半的责任或主要责任了，根据我的了解，好像是由于脚手架在施工现场倒塌的原因才发生这样的事故。
一、寻找法律的帮助正常情况下，我个人认为在施工现场不应该发生这种不安全的事故，只能说发生这种事故，可以直接表明应该是施工人员现场疏忽的原因，因为这些施工人员不注意安全，才导致这个宝马车被撞坏了，除了工地负责外，在发生这种情况下，我们也可以先找到第一责任人，毕竟找不到第一负责人，我们才只能找这个工地。
二、违法的人现在社会不断的进步，所以很多人东西已经变的越来越无法控制，准确来说，高空投掷其实是一种非常不合格的行为，因为这种行为出现什么问题，那个这个人是要负法律责任的，如果这一次事故是在人，而不是车的话，那么后果会是如何？这个后果自然是不会那么幸运的，时代在进步，现在想要找到这种违法的人。
三、了解法律责任如果能利用当今的技术手段，我们要找到这些肇事者并不难。 根据我国《民法典》第1254条明确规定，我国禁止高空投掷，这除了是国内的法律，美国当地也有这种政策，这是作为一个公民的义务，我们作为公民，我们更应遵守当地的法律，不管是国内还是国外，我们都不要做任何违法的事情。
以上的问题，我个人的看法就是这样，有其他想法可以在下方评论。
工地的机器不稳，导致高空下掉下来，幸运里面没有人，如果当时附近有人话，不知道会发生什么样的事故。随着越来越多的高层住宅建筑，不时都会发生高空坠落事故，许多人还不认真看待这个问题，所以他们出事也是可以理解的，实际上，即使是从数十米高处掉落的较轻的物体也是非常致命的，因为根据实际测试证明，大概从25楼掉落的普通鸡蛋，如果有人经过那么会当场死亡。
一、高空抛物行为不可取其次，空酒瓶和巴掌般大小的西瓜皮同样也可以让人类致命，人们的生活水平越来越好了，所以很多工地为了建筑新的房子，工地里面必然会有很多乱七八糟的问题，这只能说是随着城市化进程的加快所导致，根据我国现有的法律，某些无意识的抛物行为，其实也是会受到法律的严格惩处，因为现在走在路上也已经不安全了，只能说幸好这个宝马长没有人，要不然必定当场死亡。
二、找工地第一责任人因为在重力的加速下，高楼掉落的物体，无疑百分百会对我们人身造成伤害，高空扔的东西不是物体，而是谋杀武器，就连一个普通的鸡蛋都能够置人类于死地，钢管就更不用说了，不管是在高速公路上，还是开车的时候，我都会离这些装有货物的货车远远的，特别是装有钢管的车，因为他的可控能力太差了，发生了什么问题，吃亏的是我们旁边的人。
三、严重事故每当我们看到新闻或听到生活中的一些严重事故时，我们总会感觉就像是一个远离世外桃源的世界，我们总是觉得这些事情不应该发生，但是这些事情应该或将会发生，但是我们人类是无奈的，因为我们不能阻止他们。
以上的问题，我个人的看法就是这样，有其他想法可以在下方评论。
《道路安全法》第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
