钢管经过磷化后,然后冷拔,冷拔后的钢管表面还会存在磷化膜么

如果是锌系磷化，发黄就有问题了。有一下原因：

1.磷化液自身有问题，即配方不正确

2.磷化的工艺参数可能不正常，请按磷化液供应商的要求调整

3.除油不彻底

4.如果钢管上有焊接的话，焊接的地方容易发黄，请调整工艺

5.工艺流程不合理

6.工艺用水不合格，或磷化后的水洗用水不合格

你核对后一一排除。

至于磷化后出现白斑，估计钢管经过酸洗了，酸洗液失效，请更换。

磷化后的碳钢管有一定的防锈性能（通常的磷化膜是一层不溶于水的磷酸盐，在钢管表面能隔绝氧气和水分，所以有一定的防锈性能），但其防锈性能有限

1.除油不干净。出油后工件表面水膜连续，没有断流或水珠。这种情况下返黄，往往出现在工件局部位置，而大部分不会返黄。

2.钢管没有进行酸洗。钢管表面一般都有氧化皮，而多数磷化液不能在氧化皮上成膜或者成膜质量差，最后返黄。

3.钢管经过酸洗，但是焊缝处夹酸导致返黄。这种情况下，返黄是局部的，而且一般都出现在焊点周围，其它部位不会返黄。

4.磷化液的工艺参数有问题。按照磷化液供应商的工艺要求调整参数（温度、游离酸度、总酸度、促进剂）在正常范围，如果已经调整，还是返黄，就是磷化液的质量问题了。

5.磷化液质量有问题。这种情况下，在正常范围内，无论你怎样调整工艺参数都无济于事。只有更换磷化液才能解决。

6.工艺用水的水质太差。尤其是磷化后的最后一道水洗，必须保证水质达到工艺要求，否则不但使磷化膜质量恶化，更严重的是会导致涂层质量严重降低。关于水质质量可参照化工部标准。

楼主你早说是涂装前磷化啊，让我白打这么多字。

发光部位说明根本没上膜。没上膜的原因很多，基本从几个方面找

磷化液问题，这个每家控制的参数不同，一般就是酸比失调、缺少促进剂、铁离子过多

脱脂不净，钢管表面若有油保护，肯定不上膜。

酸洗不彻底，表面有锈蚀也会导致磷化不上膜

表调失效，这个到不至于导致磷化不上膜，表调失效，只会让磷化膜不均匀。

你早给数据就好说了。

酸比太大（对于锌系磷化），酸比、促进剂、稳定三者都是促使反应向正方向进行，温度高了，酸比就适当下降，反则亦然。

表调时间太长，膦酸钛表调1分钟，草酸表调2分钟（夏天）

再纠正你两个误区，涂装前处理，一般是锌系磷化，灰色膜，黑色的是锰系膜不适合涂装前处理。

膜厚对涂装没好处，涂装前处理膜厚要控制在3~5um，薄了附着力不够，过厚则影响盐雾时间，冲击试验。

最后说下实际生产中情况各种各样，比如，如果你磷化时管子贴壁，或互相接触，接触面就是不上膜的光面，或者磷化沉淀太多，糊在管子上方，阻止磷化反应。我举例只是想表达解决问题，看参数是不够的。主要考观察，当然这是需要药剂厂家支持，但这是你的现场，你是No.1。

最后如果需要留下邮箱，我给你提供我们的前处理作业指导书及常见问题解决方案。

当然如果有合作可能，我们可以现场技术支持

解决方法：去正规渠道购买。

2.或者是除油出了问题。

解决方法：换一种油。

磷化是常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理，主要应用于钢铁表面磷化，有色金属（如铝、锌）件也可应用磷化。

磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。

磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。