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钢管架搭建施工方案

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儒雅的向日葵
2023-03-26 11:10:06

钢管架搭建施工方案

最佳答案
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2026-04-10 16:25:47

钢管架搭建施工方案应该怎么样制定?以下是我分享的钢管架搭建施工方案,欢迎大家阅读参考!

一、工程概况

***客运专线***桥梁工程施工,当墩(台)身高度大于5m时,均需要搭设脚手架(非承重型)进行作业施工(非爬模施工)。

二、基本要求

一)使用材料

1、每批钢管及扣件进场时,应有材质检验合格证。

2、铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。

3、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。

4、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

5、扣件表面应进行防锈处理。

6、钢管及扣件报废标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

二)搭设技术措施

1、外架搭设

(1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。

(2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:

立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。

(3)每层立杆顶端应高出该层墩(台)高1.5m。

(4)脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

(5)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m。

(6)大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。

(7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。

(8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。

(9)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm,外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1m。

(10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墩(台)一侧离墩身面距离不应大于150mm,拐角要交圈,不得有探头板。

(11)搭设中每下层层外架要及时与墩身进行支顶牢固,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。

(12)脚手架四个转角处搭设水平杆,加固四周连接。

(13)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。

(14)剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均必须采用对接扣件连接。

(15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

(16)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。

(17)外架施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上皮高1.2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网,网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下,再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。

(18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°~60°。夹角。作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。

三)搭设工艺流程

1、架子搭设工艺流程:

在承台上弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

二、安全网

(1)挂设要求:安全网应挂设严密,用塑料蔑绑扎牢固,不得漏眼绑扎,两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。

(2)脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。

三、安全挡板:

通道口及靠近建筑物的露天作业场地要搭设安全挡板,通道口挡板需向两侧各伸出1M,向外伸出3M。

四、架子的验收、使用及管理

1、架子的验收、使用及管理

(1)把好验收关。搭设过程中的架子,每搭设一个施工层高度必须由桥梁施工负责人组织技术、安全与搭设班组、领工员进行检查,符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。

(2)工程的施工负责人,必须按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

(3)架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。

(4)外架第一步(1.8m高)开始拉设兜网和立网,以后每隔4步架子拉设一道兜网,施工层脚手板和施工层临边必须设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。

(5)架子搭好后要派专人管理,未经安检室同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。

(6)架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。

(7)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要防滑措施。

(8)外架实行外挂立网分层全封闭。外挂安全网要与架子拉平,网边系牢,两网接头严密,不准随风飘。

(9)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。

五、人员素质要求

(1)高处作业人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1.0,无色盲,无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。

(2)责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。

(3)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安全帽,在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。

(4)操作工必须经过培训教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。

(5)作业人员应定期进行体检(每年体检一次)。

(6)作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。

六、劳保用品(三保)要求

(1)安全帽

1)安全帽必须使用建设部认证的厂家供货,无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由公司统一提供,各分包外联单位不准私购安全帽。

2)安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能,使用中必须正确佩戴,安全帽使用期为2.5年。

(2)安全带

1)采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。

2)安全带使用2年后,根据使用情况,必须通过抽验合格方可使用。

3)安全带应高挂低用(架子工除外),注意防止摆动碰撞,不准将绳打结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用,要选择在牢固构件上悬挂。

4)安全带上的各种部件不得任意拆掉,更新绳时要注意加绳套。

(3)安全网

1)安全网的技术要求必须符合CB5725—85规定,方准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网,其规格为绿色密目安全网1.5m×6m,用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货,安全网进场要做防火试验。

2)安全网在存放使用中,不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混,当发现污染应进行冲洗,洗后自然干燥,使用中要防止电焊火花掉在网上。

3)安全网拆除后要洗净捆好,放在通风、遮光、隔热的`地方,禁止使用钩子搬运。

七、架子搭设安全技术及预防监控措施

1、架子搭设安全技术及预防监控措施

(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员,均不得从事架子作业。配备架子工的徒工,在培训以前必须经过医务部门体检合格,操作时必须有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员,必须定期(每年)进行体检。

(2)脚手架支搭以前,必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准,向所有参加作业人员进行书面交底。

(3)操作小组接受任务后,必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论,确定支搭方法,明确分工。在开始操作前,组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查,消除隐患后方可开始操作。

(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。严禁酒后作业。

(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上,高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。

(6)大横杆应绑在立杆里边,绑第一步大横杆时,必须检查立杆是否立正,绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时,必须2--3人配合操作,由中间一人结杆、放平,按顺序绑扎。

(7)递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料,大绳必须坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应设天地轮,天地轮必须加固,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。

(8)未搭完的一切脚手架,非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收,认为合格,办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整,禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板;必须拆改时,应经施工负责人批准,由架子工负责操作。

(9)所有的架子,经过大风、大雨后,要进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。

2.架子拆除安全技术及预防措施

(1)外架拆除前,领工员要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。

(2)拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。

(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人,没有安全员工长在场,外架不准拆除。

(4)架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。

(5)拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。

(6)拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。

(7)拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。

(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。

(9)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

(10)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。

(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。

(12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。

(13)拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。

(14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。

(15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。

(16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。

最新回答
感性的身影
稳重的砖头
2026-04-10 16:25:47

一条长输管道我们称为一个“管道系统”,一个系统中包括有站场、线路两大部分。跟铁路运输系统一样,站场—火车站;线路—铁路。长输管道系统是怎样建成的?

首先,工程师们把管道的系统参数算好:管道从哪到哪,直径多大,管道需要多少压力,怎么给管道加压,怎么进行自动控制,怎么过河等等。然后就按照工程师的图纸制造管子、制造设备,最后施工队伍到实地去建站场和管道线路。

建设管道线路就是大家所讲的“铺管道”。钢管是在工厂中用钢板卷成圆形并焊接做成的,一节管子大致12米长,钢管外面黏上一层“防腐层”。把这些钢管运到现场,一节一节地用电焊的方法焊接成长段,管道需要转弯时就焊上一个“弯管”。为了使焊缝跟钢管本身一样坚固,每个焊口要经过“探伤”—给焊口拍X光片,检查一下焊口金属中有没有缺陷(跟人到医院拍片子检查骨骼一样),发现缺陷要重新焊接。然后“补口”—把焊口部位的防腐层也包上,防腐层和补口的质量怎么样?用高压电刷子在管道上划,哪里防腐层有毛病就会打火花,需修理有毛病处。等以上工序都完成了,就在管道一旁挖管沟,把成串的长管道用几台吊车“顺”到管沟里,再埋上土。管子埋到沟里还不算完,还要“试压”—把很长一段管子两头封(焊)起来,向管子里面灌满水并且用泵加压力,压力高于正常输送压力的10%~50%,管道在高压下经过4~24小时不漏水、不渗水才叫合格。

管道怎么过河?一般是从河底下面泥土或岩石中埋过去,叫“穿越”。管道穿越河流的方法有几种:有时将水憋到河的一侧,另一边挖沟埋管道;然后再挖另半边河。有时用定向钻机从河的一边斜着向河的对岸钻一个孔,然后把管道拖进这个孔中—叫定向钻穿越。有的河流上专门为管道架一座桥,称为“管桥”。管道碰到铁路、公路时,都从路基底下穿过去。

运送钢管管道站场建设同工厂建设一样,里面安装给管道加压的设备、清理管道的设备以及检测、控制仪器和仪表,现在的管道每个站里还都有计算机控制系统,把站场内所有的设备、管子、阀门、计算机系统、房子全部建好,站场就建好了。

管道线路和站场都建好了,各自连接起来了,还要经过一个“投产试运”过程,就是实际让管道运行一下试试:输油管道让各站的泵运转起来,输气管道让压缩机开起来,看看油、气在管道里流动得怎么样,是否像工程师们设计的那样,达到预想的输送功能。投产试运成功了,这条长输管道才真正算建设完成了。

可见,建设一条长输管道真不容易啊!

下沟

快乐的大碗
贤惠的荔枝
2026-04-10 16:25:47
钢花管,又称钢锚管,钢花管在钢管的基础上是打了很多的孔,它的主要的作用就是注浆,一般是大范围用在是工程的施工上的。钢花管主要用于软弱破碎带,浅埋层,洞口偏压断段,砂层段,砂卵岩段,断层破碎带等地段的预支护,通过 注浆技术将砂浆液渗透进岩层的岩石体中,能有效改善岩石体的物理力学性能,提高岩层的自身抗滑能力。注浆后钢管留在岩层中,提供一定的瞄固和阻滑作用,提高了岩层的安全稳定系数。

安详的荷花
刻苦的未来
2026-04-10 16:25:47

1、预制加工;

根据设计图,加工好各种钢管、支架、吊架、抱箍等铁件以及各种弯管。

2、切割加工;

钢管切割常用钢锯、割管器、无齿锯、砂轮切割机进行切管,将需要切断的管子长度量准确,放在钳口内卡牢固,断口处平齐。

3、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。

4、、管道螺纹连接一般采用圆锥形外螺纹连接,连接管接头填料采用麻丝加白铅油,麻丝为亚麻或线麻,也可用聚四氟乙烯生料带。装紧后应留有螺尾,一般应留出2-3牙螺纹。

镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力,延长使用寿命。

扩展资料:

镀锌管的用途煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管,镀锌管作为水管,使用几年后,管内产生大量锈垢,流出的黄水不仅污染洁具,而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌,锈蚀造成水中重金属含量过高,严重危害人体的健康。

镀锌钢管的除锈方法:

1、首先利用溶剂清洗钢材表面,把表面的有机物去除,

2、然后使用工具除锈(钢丝刷),去除松动或倾斜的规模,铁锈,焊渣等,

3、使用酸洗的方式。

参考资料来源:百度百科—镀锌钢管

优秀的荷花
眯眯眼的哑铃
2026-04-10 16:25:47
1、编制依据

西气东输管道工程线路工程施工及验收规范

西气东输管道工程第二十四标段施工组织设计

西气东输管道工程第二十四标段Q/HSE管理体系

西气东输管道工程第二十四标段投标文件

2、施工人员健康保证措施

2.1 截止12月20日所有施工现场作业人员必须配备合适的适用于冬季施工的劳动保护用品(棉工服、棉手套、棉工靴等),并根据天气情况穿戴好劳动保护用品,以免被冻伤。

2.2 生活住地配备必要的取暖设施,保证作业人员的居住条件。

2.3 在饮食结构上根据气温的变化进行适当的调整,以保证施工人员的营养需要。

2.4 在现场和住地配备必要的防冻疮、防风湿等冬季疾病的药品。

2.5 在施工现场采取合适的防滑措施,以保证施工人员的人身安全。如焊工用的梯子与防腐层的接触部位应去除净霜冻或积雪、梯子底部与地面接触应稳固,操作手上下设备时应扶好,起重吊具与被吊装物的接触部位必须进行防滑处理等等。

2.6 由于目前空气的湿度比较大,在施工现场要杜绝作业人员的触电现象的出现。每天开焊之前由专人检查所有电器设备的连接线是否存在漏电、连接不牢等影响作业人员安全的现象,在施工过程中要随时检查,发现问题及时处理。

2.7 在进行管沟开挖及管道下沟回填过程中,要特别注意因温度过低造成的设备侧滑、人员滑倒等现象的出现,同时加强现场的统一指挥、统一协调的管理力度,杜绝意外事件的出现。

2.8 继续坚持班前安全会制度和安全检查制度,防患于未然,始终坚持以人为本的原则开展各项工作,使全体施工人员的健康能够得到保证。

3、机械设备运转保证措施

3.1 建立健全机械设备管理的各项制度,落实所有操作手和设备管理人员的责任,从制度上保证全部施工设备的正常运行。

3.2 每天必须严格按照设备管理的有关要求,在下班前由操作手对自己负责的设备进行比如放水、维护等必要的防冻作业,上班发动设备前进行必要的检查、保养,以保证设备的正常运行。

3.3 根据气温的变化,及时更换设备所用的油料,同时对设备排放污物处进行检查和清理,防止有凝积水现象而造成设备冻坏的情况。

3.4 准备必备的电瓶、启动液等需用品,缩短设备的启动时间,保证施工的顺畅,有必要可在夜间发动设备以便早晨设备的发动。

3.5 对因气温低影响不大的设备也要进行必要的检查和保养,如对口器、加热器等,防止出现不可预见的故障而影响施工的正常进行。

4、施工工序质量保证措施

4.1 组对焊接作业质量保证措施

4.1.1 组对前去除净管外端1m范围内的霜冻及管内的积水或冰霜,并保证支垫防腐管的支墩稳固,同时不得有损伤防腐层的任何物质。

4.1.2 采用两台吊管机进行组对管线,防止管线存在下沉的可能,杜绝强力组对的现象出现。

4.1.3 进入冬季施工,由于环境温度过低(虽然高于5℃),造成焊缝金属的冷却速度过快,而影响了焊接质量和焊缝金属的力学性能,因此在施工中应当将预热温度和层间温度适当加大,预热温度由原来的100℃提升至180℃以上,层间温度由原来的80℃提升至120℃。

4.1.3 加大管口预热的范围,以减缓焊缝金属的冷却速度,同时尽可能加快每层之间的焊接速度,避免层间焊道间隔时间过长而造成对焊缝金属力学性能的不良影响。

4.1.4 当环境气温接近5℃时,应在相对较封闭的焊接保护棚内进行焊接,并通过采用火焰加热的方法保证焊接操作区域内的温度大于5℃。

4.1.5 严格执行标准中规定的在工休时至少完成三层焊道并不低于壁厚的50%的要求,避免出现因产生应力而对焊缝金属造成不良影响。如因降雨而不能达到此要求时,除了对焊道采取应急的保护措施外,必须在雨停后或采用在焊接保护棚内焊接,以达到此要求后方可收工。

4.1.6 虽然本工程的焊接工艺规程中未要求焊后进行保温处理,但在施工中为减缓焊缝金属的冷却速度,可根据现场实际条件,采取不立即撤离保护棚待冷却至环境温度后撤离或用石棉被进行焊后保温的方法。

4.1.7 在进行焊接缺陷的返修时,除按照要求对整个管口进行均匀预热外,应采用保温被对返修部位进行焊后保温缓冷处理。

4.1.8 当采取保护措施也无法使焊接作业环境达到标准要求时,应立即停止施焊作业。

4.2 管道防腐补口补伤作业质量保证措施

4.2.1 对管口进行除锈前,应对有霜冻或水气的管口表面进行预热,预热温度严格执行补口补伤作业指导书中的规定。

4.2.2 将补口补伤前的加热温度按照补口材料的要求提高10℃,并延长加热的时间,使管体均匀加热后再进行热收缩带(套)的烘烤。

4.2.3 加大对防腐层搭接部位加热的宽度和时间,以保证热收缩带(套)与原防腐层的粘结力。

4.2.4 通过提高操作人员对补口补伤作业的熟练程度,以加快补口作业的速度,防止管体表面冷却过快而影响补口质量。

4.2.5 适当加大补伤处的预热面积,延长预热时间,并清除净补伤处的污物,对与原防腐层搭接部位进行打毛处理,以保补伤处的剥离强度达到要求。

4.2.6 在对补口补伤处及管道防腐层进行电火花检漏时,应去除净防腐层表面的霜冻及潮气,雨天或湿度超过标准规定的要求时不能进行检漏。

4.2.7 当补口补伤作业环境超过情况之一时,除采取监理认可的防护措施外,不得进行防腐露天作业。

——雨天、雪天、风沙天

——风力达到5级以上

——相对湿度大于85%

4.3 管线拉运作业质量保证措施

4.3.1 冬季在进行防腐管线拉运过程中,应对所有吊具、捆扎用具、车辆底部与管线接触部位等均需进行必要的防滑处理:去除净表面的霜冻,增加捆扎数量等相应的措施,保证安全拉运管线。

4.3.2 严格控制车辆的装载重量和行车速度,决不能超载装运、超速行驶和疲劳驾驶。

4.3.3 现场倒卸防腐管时,严格控制吊车的起吊高度,细致检查吊具的稳固性和吊车停靠位置的合理性,由专职起重工指挥吊车的一切作业,任何他人不得随意指挥。

4.3.4 堆放防腐管的场地应当进行适当的平整,并保证与防腐层的接触部位为不损伤管道防腐层的软质材料,同时必须保证防腐管与地面的距离大于0.2m以上,底部防腐层的外侧应设置必要的固定防腐管的楔型物,防止管线滑动,楔型物的硬度应小于防腐层的硬度。

4.3.5 靠近村镇、路口堆放时,应设置安全警告标志,防止无关人员靠近管线堆放区。

4.4 管道下沟回填作业质量保证措施

4.4.1 当管道防腐层表面有水气\霜冻无法进行电火花检漏时,不得进行管道下沟作业,只有当管道表面无水气时,方可进行管道下沟作业。

4.4.2 在冬季进行管道下沟作业时,可适当增加吊管机的数量、缩小吊管机的间距,以保证下沟作业的安全。

4.4.3 在进行回填时,严禁将不符合要求的土质回填至管沟内,尤其是与管道防腐层的接触部位,应为软质土,不得损坏管道的防腐层。

5、保证措施的落实程序及分工

5.1 由项目部按照业主和监理的要求,结合工程的实际特点,编制下发由监理审批的冬季施工技术措施,并监督各工程处的执行情况。

5.2 各工程处根据各自工程处的实际情况,按照冬季施工措施的有关要求,在现场监理人员的认可下,逐项落实各项保证措施,确保各项质量指标达到要求,并保证施工人员的健康和设备的正常运行。

5.3 各工程处处长要高度重视进入冬季施工后,各道工序的施工质量保证的难度,并积极组织所有人员严格按照要求进行作业。

5.4 各工程处技术人员组织全体施工人员对措施进行详细的交底,Q/HSE管理人员要严格检查各项措施的落实和执行情况,对不符合项要及时组织人员进行整改。

紧张的飞鸟
健忘的绿草
2026-04-10 16:25:47

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1、施工前准备

钢塑复合管敷设方式分为架空和地沟,不管哪种方法,都要设计架设管道,而且管道施工前,要检查管道穿越预留洞,制定管道施工方案,并检查管材管件的外以,发现污垢杂质要及时清除。

2、管道加工

钢塑复合管安装时,需要根据实际尺寸切割加工,一般采用专业机械加工,切勿火烙或用普通砂轮切割。管材切割时,要先测量长度。压槽时,根据不同规格选择滚轮,同时不同的管径,进刀速度不同。

3、管道安装

管道敷设前,要去掉管材连接处的保护套,检查管接口的附件是否齐全,将管道架设在支架上,再套上密封圈在管口上,再在密封圈内外涂上一层密封剂。之后再将密封圈固定在管口两头,然后依次安装上螺母、卡环及垫圈等,将管材插入管件插孔中,用扳手拧紧螺丝即可。干管安装时,不可出现塌陷、拱起等情况,室内敷设管道时,要考虑到温差变化,计算出补偿伸缩措施,避免管道变形泄露。

4、管道试压

管道安装后,要做水压试验,当管道标高高差过大,要增加排气阀排气,往管道内注水要缓慢,防止排气不利吸开密封圈,加压前需要将管道固定好才行,如在加压过程中发现管道有起拱等问题,要马上泄压重新调整。

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