升降柱哪个品牌的质量好

在大民航机场、公安卡口、智慧磐石等项目上，我看到大部分都是用的南京索安电子有限公司的智慧高清车底扫描、车底拍照、防危险驾驶行为自动侦测的路障机、升降柱等产品，这个公司是大牌厂家，国内外项目应该不少，仅上次我们去深圳安博会上就看到他们展台上这个车底安检及智慧路障产品是品种最齐全、最有创新、最有实战的，很多欧美商家都在关注他们家。我们集成商在行业内对他们的产品特别是技术服务很是认可的。现在选产品关键首先找到有实力的实体，能不断研发创新，有相当的供货能力，更关键的是要有能说到并做到位的技术服务。这个方面我们以前多个项目有深刻的教训：图便宜点买深圳某些货或淘宝上，结果90%是贴牌，无实体无服务无技术开发集成可能；后来买海康大华的，结果是大品牌新产品纯是给他们做试验，要产品无及时专业的服务，关键是车底扫描不抗压、出图不清晰、系统不稳定，坑了我们几个项目款迟迟不能回收！ 教训摆在前面，我只想说出来，让大家注意一点。

有传说称，街头护栏始于17世纪，形状像倒置的大炮，作为边界设定和城市标志使用。从那以后，它们越来越多的出现于我们的日常生活当中，随处可见，如超市，饭店，旅馆，商店和体育场。我们经常能够看到形态各异的护柱，或用来提示前行方向，或用来保护我们免于受伤，或用来告知此处可否停车。这些外形美观的护柱对环境起到了美化，区分了人行道和车行道，甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐。

升降柱图片和实际应用场所(12张)

固定金属护柱是最为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇灌水泥，安装在地面上。有些护柱是正方体的，但大部分为圆柱结构，有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小，颜色，质地，形状和功用名目繁多。它们或固定，或可移动，或伸缩自如，也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。

很多护柱都具有美学功能，尤其是金属护柱，它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤，可作为一种最简单的方法来控制进出，也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上，也可以排成一条线来封闭道路，不让车辆进来，从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏，而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。

护柱主要有三种应用----建筑（装饰），安全（抗冲击）和景观美化（周界突出）。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用，只在款式，形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时，不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说，用来制止交通的护柱和用来处理防护（冲击）问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时，首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。

经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：　

1， 气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

2， 液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。

3， 机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。

4， 提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。

5， 可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。

6， 固定柱：柱体直接与路面固定。

各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。

对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，监狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。目前国际上对高安全反恐升降路桩的认证标准有两个：一、英国PAS68认证（需配合PAS69安装标准）；二、美国外交部安全局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击，卡车被阻止在原地，路障（升降柱、路桩）照常工作。

对于民用级别的升降柱，虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差，但其防护性能完全可以满足民用安防的需求，在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、步行街等场所。

随着国内反恐形势的加强，针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于其安全、美观等众多优点，正在被越来越多的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短，市场积累和反馈少，而需求却突然膨胀。造成市场上的产品鱼龙混杂，以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品。

所以升降柱国内的就不要考虑了。建议你几个国外成熟的品牌DELOUL、ATG、DELTA、PLIOMAT。

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闯导学长

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百度网友a910352

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1、同步性能，升起降下速度是否一致。

2、防水等级一定要高，防水等级要达到IP68,完全可以浸泡在水里工作。

3、保压时间要久，升起状态下30天不工作不会往下降。

4、使用频率要高，一分钟升降一次不漏油。

5、耐高低温一定要好，低温达到-35度，高温可以达130度。

我们做升降柱5年了，期间用过好几家品牌的，便宜的贵的都用过，但是稳定性能都比较差，后面换成兴建隆品牌的，用了两年多期间故障率还是非常少的，价格也是比较便宜，性价比比较高，他们工厂在深圳，据我了解现在市面上大部分升降柱生产厂家也是在用他们的机芯。

升降柱的特点：

1.控制敏捷：控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以满足不同用户在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制柱子的升降高度，有效节省能源消耗。

2.经济实惠：环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更加简便快捷。

3.安全可靠：当遇停电等紧急情况时，可手运开启紧急下降按钮，柱体降下，以开放通道，放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。

4.快速平静：升降时间最快可达3秒，远远大于同等规格的气动升降柱，这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。

5.结构独特：其核心部分液压单元与机械动力有独特的机构设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计，性能卓越，在国内外同一领域里是很少见的。

升降柱按照防护安全级别可以分为高安全级别和民用级别，高安级升降柱广泛用于军队、公安、司法、检查站、海关、 消防、等场所。民用级升降柱用在学校等场所。其实大体上都会用的一个场景是出入口处。

升降柱又名自动路桩/手动路桩，主要用于管制机动车通行，并且起到一定的反恐防暴作用。升降柱由于驱动方式的不同分为：全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩升降柱的选择根据使用场所而定：在一些有一定车流量并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要遥控操作，就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意冲闯。

半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。

手动升降柱是手动提拉升起，手动放下。这样的驱动方式决定了手动升降柱的使用场所，在不需要频繁升降并且又要考虑经济成本的情况，手动升降柱的性价比就突显出来。

固定路桩主要作为辅助作用，和全自动或半自动升降柱搭配使用。

摆闸和翼闸哪个更适合用在写字楼，哪个品牌好？

摆闸比较适合，很多写字楼都是用摆闸的，摆闸体型可以做得比较薄，节省空间，造型可塑性也比较强，可以设计得更好看。首选凯帕斯道闸。外形结构： 

整个产品外形板材采用304不锈钢板材冲压成型， 防锈、坚固耐用。闸机杆长：500(mm)闸杆转向：单向、双向（可选）单向、双向（可选）室内、室外(最好架雨篷)

标准功能： 自动复位功能：通过弹簧阻尼器和平衡机构确保闸机始终处于安全平稳运行状态；

超静音设计：机械采用第三代静音设计，运行平稳无撞击噪音；

超高亮通行指示功能：方向指示采用超高亮LED灯设计，指示更醒目；

多种通行模式功能：可以设定闸机双向刷卡或单向自由通行两种通行模式；

通行请求记忆功能：多次刷卡后，闸机会记住通行人数，待行人全部通过后关闸；

断电落杆功能：闸机掉电后闸杆自动落下方便人员疏散；

防冲撞功能：闸杆在上锁状态下，无法用外力推动；

多种控制功能：可外接按钮、遥控器、条码仪、IC或ID等各种读写设备；

防尾随功能：每次通行后闸该杆转动120度后自动加锁；

远程控制功能：可通过电脑接RS485卡或TCP转RS485远程控制闸机；

自动加锁功能：

刷卡后未在规定时间内通过，闸机重新锁死取消通行，时间1—60秒；

扩展功能： 通行限数功能：可通过软件限制通行人数，以满足特殊情况下的人员管理；

计数功能：可增加计数器统计进出人数；

防反转通行功能：在通行过程中，闸杆已经转动一定角度后只能向前，防止一卡过多人；

非法闯入报警：   行人没有刷卡强行通过时，闸机会报警提示行人刷卡通行；

液压缓冲功能：   为减少运行中金属撞击声，可增加液压缓冲；

适应场所

◆ 办公场所：商务大厦、政府机关等；

◆ 科教单位：院校、研究所、图书馆等；

◆ 商业服务场所：超市、商场、宾馆、会所、银行等；

◆ 休闲娱乐场所：公园、景区、游乐场等；

◆ 运输站点：汽车站、火车站、地铁站、机场等。