碳钢管的焊缝在试压时漏水咋办

离心铸造合金钢管常出现的缺陷有：充型不完整，表面气孔，钢管表层夹砂，裂纹，试压渗漏，夹渣与渣痕，表面局部针刺。

1、裂纹。钢管裂纹有纵裂和横裂。纵裂纹主要是由于合金在凝固时转速过高，往往伴随离心机振动较大时出现，生产中纵裂纹出现不多。实际中横裂纹较多见，裂纹多靠管子一端，裂纹有时穿透管壁，严重者管子一出型就断开了。

2、试压渗漏。钢管在试压时，在表面出现大面积渗漏，呈现一片片泅水现象，造成报废。

3、充型不完整。在离心铸造钢管中充型不完整常有两种情况：一种是外型缺浇，管子未达到足够的长度；另一种是管子壁厚不均，在管子浇注的彼端壁较薄。此缺陷常发生于壁厚在8mm以下的薄壁钢管中，特别是长径比大的管子（L/D>15，L管长；D管径）。

4、表面气孔。在钢管表面局部存在气孔，直径为0.2mm~2mm，深0.5mm~2mm，气孔分布的密度约为2~12个/cm_。呈现出很均匀的一片片的气孔。

5、钢管表层夹砂。在钢管表面局部出现粗糙麻面并稍有凸起，粗糙麻面有清晰的周边轮廓。严重时成为环带状夹砂。当去掉粗糙的钢表层后可见存在其中的薄涂料层即夹砂。夹砂部位经过1mm~2mm的加工即可去除。但它严重影响铸皮质量，如是非加工的钢管就很可能报废。这种缺陷多出现于挂涂料的钢管。

6、夹渣与渣痕。

夹渣，有时管子表面并未见有夹渣，经试压发现局部小面积渗漏，经剖破检验发现在漏水处管壁中存在夹渣，某厂生产镁罐筒曾出现过此现象。

渣痕，有时在钢管的内表面存在小凹陷，大小、深浅不等。在薄壁钢管中凹陷处使壁厚减薄较多。由于钢管内表面存留较大块浮渣，待其脱落后便显出凹陷，所以是渣痕。渣物的密度比钢液小时在离心力作用下浮到内表面，但由于渣物本身的重力使其沉入钢液一定深度，从而形成渣痕。

7、表面局部针刺。在靠近钢管的一端有时会出现针刺。针刺的直径为0.5mm~1mm，高为2mm~3mm，每平方厘米内1根左右。这种现象常发生在涂料层较厚的情况下。

9.10 表面状况、缺欠和缺陷

9.10.1 总则

9.10.1.1 所有钢管在交货时应无缺陷。

9.10.1.2 所有钢管应无裂纹、渗水和漏水。

9.10.1.3 用无损检验方法检验的缺欠验收极限应符合附录 E 的要求。

9.10.2 咬边

埋弧焊(SAW)和组合焊(COW)管上的咬边应按照下列规定进行核查、分类和处置:

a) 深度≤0.4mm(0.016in)的咬边应接收(不考虑咬边长度),并按照 C.1的要求进行处置

b) 深度>0.4mm(0.016in)但≤0.8 mm(0.031in)的咬边应接收,条件是按照 C.2的规定处置

并且:

1) 单个长度≤0.5t,且

2) 单个深度≤0.1t,且

3) 在任意300mm(12.0in)长度的焊缝上,这样的咬边不超过两个。

c) 超过b)规定的咬边应判为缺陷,且应按照 C.3进行处置。

注:咬边最好能够通过目视检查定位。

9.10.3 电弧烧伤

9.10.3.1 电弧烧伤应判为缺陷。

注1:电弧烧伤是由电极或接地极与钢管表面引弧时形成的局部表面熔化点。

注2:接触斑是电焊(EW)管焊线附近的断续性斑痕,是由提供焊接电流的电极和钢管表面之间的接触所引起的,接触斑应按照9.10.7的规定处置。

9.10.3.2 电弧烧伤应按照 C.2、C.3b)或 C.3c)的规定处置。若电弧烧伤形成的凹坑能彻底清理,并且使用10%的过硫酸铵溶液或5%的硝酸乙醇溶液检查损伤材料已被完全清除,可采用修磨法、铲除法或机加工方法清除电弧烧伤缺陷。

9.10.4 分层

扩展到钢管表面或坡口面上,且外观检查周向长度>6.4 mm(0.250in)的任何分层或夹杂应判为

缺陷。有这种缺陷的钢管应被拒收或返切,直到管端上没有这样的分层或夹杂存在。

9.10.5 几何尺寸偏差

9.10.5.1 除摔坑外,由于钢管成型工艺或制造操作会造成钢管实际轮廓相对于钢管正常圆柱轮廓的几何尺寸偏离(如扁平块或噘嘴等),当几何尺寸偏离处的极端点与钢管正常轮廓延伸部分之间的测量间距(即深度)超过3.2mm(0.125in)时,该处应判为缺陷,且应按照 C.3b)或 C.3c)的规定处置。

9.10.5.2 摔坑在任何方向上的长度应≤0.5D,且深度不应超过下列规定(摔坑深度指凹陷的最低点与钢管正常轮廓延伸部分之间的测量间距):

a) 冷态成型并带有尖底划伤的摔坑,3.2mm(0.125in)

b) 其他摔坑,6.4mm(0.250in)。

超过规定极限值的摔坑应判为缺陷,且应按照 C.3b)或 C.3c)的规定处置。

9.10.6 硬块

在任何方向上尺寸大于50mm(2.0in),单点压痕的硬度值超过35 HRC、345 HV10或327 HBW

的硬块应判为缺陷。带有此种缺陷的钢管应按照 C.3b)或 C.3c)处置。

9.10.7 其他表面缺欠

外观检查发现的其他表面缺欠应按照下列方法核查、分类及处置:

a) 深度≤0.125t,且不影响最小允许壁厚的缺欠,应判为可接受的缺欠,并按照 C.1的规定处置

b) 深度>0.125t,且不影响最小允许壁厚的缺欠,应判为缺陷,并按照 C.2的规定采用磨削法进

行修整,或按照 C.3的规定处置

c) 影响最小允许壁厚的缺欠应判为缺陷,并按照 C.3的规定处置。

注:“影响最小允许壁厚的缺欠”是指该表面缺欠下的剩余壁厚小于最小允许壁厚的缺欠。

经查询天眼查资料得知，钢管有严重锈蚀、弯曲、压扁、裂缝缺陷的不得使用，应当选购使用具有国家生产许可证、出厂合格证明的产品。

钢管是一种用钢制作的具有中空截面而长度远大于外径的一种金属材料。截面通常为圆形，但也可呈扁、方和异型等。

在穿孔机组上穿制接箍坯料无缝钢管时,钢管容易出现内折缺陷,导致钢管降级或报废。在对穿孔过程中各轧制参数进行分析时发现,内折缺陷的形状和大小随着顶前压下率、压缩次数及孔型椭圆度系数等参数的改变而变化。因此,在参数调整基准试验的基础上,改变穿孔过程中的顶前压下率、压缩次数及孔型椭圆度系数等参数,以期达到消除无缝钢管穿孔内折缺陷的目的。

2、性能不合，包括抗拉强度，冲击性能，屈服强度不合等。

3、钢管的外形尺寸不合，包括外径超差，壁厚超差，外表面划伤、凹面、结疤，内表面凸道、结疤、轧折等情况

不知道你想知道什么，写这些希望对你有帮助

北京大兴国际机场钢管掉落事件是精神病所为，如果发生伤亡该怎么处理？我觉得北京大兴国际机场钢管掉落这样的事情，说明现场还是存在着很大的安全隐患的，所以各方面都要加强管理，如果一旦发生伤亡，各方面都有责任。

北京大兴国际机场钢管掉落事件，引起了很多人的关注，后来调查发现是一个精神病患者所为，那么精神病患者，需要对这件事情负责任吗？我们知道精神病患者是无民事行为能力人，那么精神病患者的监护人应该对，精神病患者所做的事情负责，所以如果发生伤亡的话，应该由精神病患者的监护人来承担责任。

通过这个事件我们可以看到，北京大兴国际机场钢管掉落，难道仅仅是精神病患者一个人的责任吗？我觉得相关北京大兴国际机场的安全监管部门也负有不可推卸的责任，现场的管理人员也负有责任，因为如果钢管是安全的，怎么可能轻易会被一个患者徒手弄掉了，所以说明平时存在着很大的安全隐患，相关方面的管理也存在着很大的管理漏洞，希望相关部门能够加强安全方面的管理，避免这样的事件发生，伤害到无辜的人。

我觉得这个事情发生以后，各个部门都要积极承担自己应该承担的责任，对于安全方面一定不能放松，一定时刻把安全意识放在首位，尤其北京大兴国际机场人流量这么多，应该时刻关注安全问题，希望每个人每个部门在平时的生活和工作中，都要加强安全意识，国家要加强安全教育宣传，提高人们的安全防范意识，减少安全隐患，让我们每天的生活和出行，都处在一个非常安全的环境当中。

一、防雷接地不符合要求

1、现象

(l)引下线、均压环、避雷带搭接处有夹渣、焊瘤、虚焊、咬肉、焊缝不饱满等缺陷。

(2)焊渣不敲掉、避雷带上的焊接处不刷防锈漆。

(3)用螺纹钢代替圆钢作搭接钢筋。

(4)直接利用对头焊接的主钢筋作防雷引正经一。

2、原因分析

(1)操作人员责任心不强，焊接技术不熟练，他们多数人是电工班里的多面手焊工，对立焊的操作技能差。

(2)现场施工管理员对国家施工及验收规范GB50169 2《接地装置》有关规定执行力度不够。

3、预防措施

(l)加强对焊工的技能培训，要求做到搭接焊处焊缝饱满、平整均匀，特别是对立焊、仰焊等难度较高的焊接进行培训。

(2)增强管理人员和焊工的责任心，及时补焊不合格的焊缝，并及时敲掉焊渣，刷防锈漆

(3)根据GB50169 2《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》规定，避雷引下线的连接为搭接焊接，搭接长度为圆钢直径的6倍，因此，不允许用螺纹钢代替圆钢作搭接钢筋。另外，作为引下线的主钢筋土建如是对头碰焊的，应在碰焊处按规定补一搭接圆钢。

二、室外进户管预理不符合要求

l、现象

(1)采用薄壁铜管代替厚壁钢管。

(2)预埋深度不够，位置偏差较大。

(3)转弯处用电焊烧弯，上墙管与水平进户管网电焊驳接成90°角。

(4)进户管与地下室外墙的防水处理不好。

2、原因分析

(l)材料采购员采购时不熟悉国家规范、标准，有的施工单位故意混淆以降低成本施工管理员不严格或者对承包者的故意违规行为不敢持反对意见，不坚决执行规范和标准监理人员对材料进场的管理出现漏洞。

(2)与土建和其他专业队伍协调不够。

(3)没有弯管机或不会使用弯管机，责任心不强，贪图方便用电焊烧弯。

(4)预埋进户管的工人不懂防水技术，又不请防水专业人员帮忙。

3、预防措施

(l)进户预埋管必须使用厚壁铜管或符合要求的PVC管(一般壁厚 PVC Φ l 14为4.5mm以上，Φ56为3mm米)。

(2)加强与土建和其他相关专业的协调和配合，明确室外地坪标高，确保预埋管埋深不少于0.7米。

(3)加强对承包队伍领导和材料采购员有关法规的教育，监理人员要严格执行材料进场需检验这一规定，堵住漏洞。

(4)预埋钢管上墙的弯头必须用弯管机弯曲，不允许焊接和烧焊弯曲。钢管在弯制后，不应有裂缝和显著的凹痕现象，其弯扁程序不宜大于管子外径的10%，弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。

(5)做好防水处理，请防水专业人员现场指导或由防水专业队做防水处理。

三、电线管(钢管、PVC管)敷设不符合要求

1、现象

(1)电缆管多层重叠，有此寺方高出钢筋的面筋。

(2)电线管2根或2根以上并排紧贴。

(3)电线管埋墙深度太浅，甚至埋在墙体外的粉层中。管子出现死弯、痛折、凹痕现象。

(4)电线管进入配电箱，管口在箱内不顺填，

露出太长管口不平整、长短不一管口不用保护圈未紧锁固定。

(5)预埋PVC电线管时不是用塞头堵塞管日，而是用钳夹扁拗弯管口。

2、原因分析

(1)施工人员对有关规范不熟悉，工作态度马虎，贪图方便，不按规定执行。施工管理员管理不到位。

(2)建筑设计布置和电气专业配合不够，造成多条线管通过同一狭窄的平面。

3、预防措施

(1)加强对现场施工人员施工过程的质量控制，对工人进行针对性的培训工作管理人员要熟悉有关规范，从严管理。

共通道中。当塔楼的住宅每层有6套以上时，建议土建最好采用公共走廊天花吊顶的紧饰方式，这样电专业的大部分进户线可以通过在吊顶之上敷设的线槽直接进入住户。也可以采用加厚公共走道楼板的方式，使众多的电线管得以隐蔽。电气专业施工人员布管时应尽量减少同一点处线管的重叠层数。

(3)电线层不能并排紧贴，如施工中很难明显分开，可用小水泥块将其隔开。

(4)电线管埋入砖墙内，离其表面的距离不应小子15mm，管道敷设要“横平竖直”。

(5)电线管的弯曲半径(暗埋)不应小于管子外径的10倍，管子弯曲要用弯管机或拗捧使弯曲处平整光滑，不出现扁折、凹痕等现象。

(6)电线管进入配电箱要平整，露出长度为3-5mm，管口要用护套并锁紧箱壳。进入落地式配电箱的电线管，管口宜高出配电箱基础面50-80mm。

(7)预埋PVC电线管时，禁止用钳将管口夹扁、拗弯，应用符合管径的PVC塞头封盖管口，并用胶布绑扎牢固。

四、导线的接线、连接质量和色标不符合要求

1、现象

(l)多股导线不采用铜接头，直接做成“羊眼圈”状，但又不扩锡。

(2)与开关、插座、配电箱的接线端于连接时，一个端子上接几根导线。

(3)线头裸露、导线排列不整齐，没有捆绑包扎。

(4)导线的三相、零线(N线)接地保护线(PE线)色标不一致，或者混淆。

2、原因分析

(l)施工人员未熟练掌握导线的接线工艺和技术。

(2)材料采购员没有按照要求备足施工所需的各种导线颜色及数量，或者施工管理人员为了节省材料而混用。

3、预防措施

(l)加强施工人员对规范的学习和技能的培训工作。

(2)多股导线的连接，应用镀锌铜接头压接，尽量不要做“羊眼圈”状，如做，则应均匀搪锡。

(3)在接线柱和接线端子上的导线连接只宜1根，如需接两根，中间需加平垫片不允许3根以上的连接。

(4)导线编排要横平竖直，剥线头时应保持各线头长度一致，导线插入接线端子后不应有导体裸露铜接头与导线连接处要用与导线相同颜色的绝缘胶布包扎。

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