钢管扣件的扭紧力矩40-65N-M中的N-M是啥意思

不是，这东西没什么不合格的，不锈钢有它的特性，一般情况下拧紧了不好折，原因主在是不锈钢有黏性比较大，好处就是不生锈，有个土办法能解决这个问题，在上不锈钢接头时加点食用酱油再拧，折的时间就不会出现折不下来的事了。

所以根据你单位钳工应根据所需情况来选用工具。

用钢管加力拧扳手当然有损坏螺栓的可能，螺栓变形当然会影响紧固性能，不过这些都在螺栓的安全使用范围内，无需担心，如果装配正确，加力拧螺栓就变形那就是螺栓不合格，不是人的问题。

一、型号规格

1、直角扣件　KZФ48A（GB15831-1995）

2、旋转扣件　KUФ48A（GB15831-1995）

3、对接扣件　KDФ48A（GB15831-1995）

二、用途

各类型号建筑扣件适用于建筑工程中，外径为Ф48mm钢管脚手架、井架、模板支撑等使用的钢管的支点、交点的紧固，对于水利、化工、冶金、矿山、铁路等基建工程同样适用。

三、使用方法

1、直角扣件：用于垂直两根钢管交叉联结紧固，钢管脚手架的纵向杆和横向管联接紧固的直角扣件，它应在螺栓扭力距（拧紧程度）40N·m时，确保横向管在受外荷载后不产生下滑现象。

2、旋转扣件：用于两根任意角度钢管交叉联结紧固。也就是脚手架的剪刀撑和高层建筑所用钢管脚手架双面柱的联结扭力距和直角扣件相同。

3、对接扣件：用于两根钢管的对接联结，主要有垂直管横向水平管、斜撑的接长。

四、主要技术参数

1、建筑扣件采用GB944-88《可锻铸铁件》的规定，其机械性能不低于可锻铸铁牌号KTH330-8的要求，

2、产品检验均按GB2828-8《逐批检查计数抽样程序及抽样表》中规定的二次正常检查抽样方案进行。

3、建筑扣件活动部位都能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙均小于1mm。

4、扣件夹紧钢管时，开口处最小距离5mm。

五、附件

T型螺栓、螺母、垫圈、铆钉均为本厂的外购件，但本厂采购按《采购控制程序》采购附件，并保证其质量。

T型螺栓：M12总长75mm（GB196-81）

螺 母：M12对边宽为22mm，厚度为14mm（GB196-81）

M12平垫圈：厚度2.5mm（GB95-85）

旋转中心铆钉：Ф14

半圆头铆钉：Ф8（GB876-86）

钢管脚手架扣件螺母紧固力矩值不应小于40Nm，且不应大于65Nm。

这是根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130―2001的5.1.7条备注中规定的。目的是为了保证扣件内壁与钢管外壁之间具有足够摩擦力来保证扣件不产生滑移(即扣件的抗滑移能力)。摩擦力计算式为：F ＝μN，其中μ为摩擦系数，其取值与接触面的材料特性、粗糙程度、干湿状况等因素有关；N为直于钢管表面的正压力（即法向力），一般随扣件螺栓的拧紧力矩（也称紧固力矩）的增大而增大。而扣件抗滑承载力为扣件与钢管所有接触面积上摩擦力之和，即抗滑承载力还与接触面积有关。

下面是抗滑承载力的实验原理图：

参考资料

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范：http://www.safe001.com/2004/guobiao/m2004051403z.htm

（2）脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。

（3）搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪刀撑统一漆桔红色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。

（4）脚手板采用竹串片脚手板，其厚度不得少于50mm,拼接螺栓的间距不得大于60mm，螺栓孔径与螺栓应紧密配合。

（5）安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由建筑安全监督管理部门发放的准用证。

（6）连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T700）中Q235A钢的要求。 脚手架搭设的一般要求

DBQ1500II塔机，是广东粤阳发电有限公司技改工程440T/h锅炉件吊装的大型起重机。具有安装方便，作业范围广，起重能力大，主、付钩可同时进行工作。主臂、塔式可做多种组合变型等特点。

塔式工作起重性能：

塔式工作时主臂(塔身)有六种高度组合，副臂有四种长度组合。不同组合时起重高度和幅度也随之变化。

塔式工作，两钩分别工作时的性能主钩最大起重量为63t(含钩)，付钩最大起重量为10t。

如果需两钩同时吊装时，两钩最大起重量为其各自性能的60%。

主臂工作时，最大起重量为100t。

本塔机设立以地面和低空组装为主，整体起板设立。

塔机轨道东西方向布置。

塔机轨距10.5米，50kg/m钢轨，1505mm标准轨距的砼轨枕。以2000根/公里的标准设置，轨枕距离示意图：

a a b c b a a

505 505 479 440 479 505 505

C段为两轨接头段

轨面标高及垫层高度根据基础方案确定，轨道布置及断面见钢轨安装要求说明。钢轨铺设要求按塔机使用说明书执行。

塔机轨道必须有完善的接地装置。每条钢轨的两端均应设置接地线，两条轨道的中部设串联线，所有接线应焊接。接地电阻不得超过4欧姆，并在塔机起板前安装完毕。

塔机使用电源从指定配电区接出，电缆于地下敷设，并设有固定电缆的锚点。

塔机用汽车和平板拖车运输。现场吊车卸车。

2、塔机安装程序和工艺：

2.1、行车机构：

用QY50型汽车起重机在塔机两条轨道之间，东西向走动，分别吊安四组行车台车。

按说明书3.3.1款和3.3.2款中的第(1)条的内容要求对行走台车进行检测。调整各数值在允许范围之内。

为横梁接口处有一定缝隙，便于组对吊装一字梁。其中一条轨道上的两组台车向外移动，到台车轮缘与钢轨贴合为止。一字梁就位后，螺栓末拧紧前，把被移动的台车重新复位。

2.2、门架：

(1)门架底拉杆和门腿分别组合成两个组合件，吊装重量各为8.2吨，由NK250型吊机吊装。门架两侧分别设置缆风绳固定。两工件连接螺栓穿齐，在横梁末就位前暂不拧紧。

搭设组装横梁和一字梁用的钢管脚手架。靠履带吊的一侧，架子搭设宜狭窄些。

(2)横梁两件各重10.2吨， 由QY50吊机分别吊装。连接螺栓穿齐暂不拧紧。横梁下部接口处用4根钢管脚手架管组成管束撑杆支承横梁的端部；或用较大钢管作撑杆支承横梁端部，防止横梁倾翻。

(3)一字梁重10.73吨，用QY50吊机吊装，所有螺栓全部穿齐后，对角螺栓先拧，然后按说明书要求拧紧各部位的所有螺栓。

按3.3.2款(2)条中要求检测门架水平及中心偏移量。

(4)圆筒体与回转支承轴承在地面组装成组合件，重7吨，吊装就位。复测说明书中第3.3.2款第2条，并附合要求。

(5)安装中心导电装置及电缆绞盘。

2.3、机台：

机台中部重26吨，用QY50汽车吊，就位。地平面铺设情况等，在现场因地制宜选择决定。

机台与回转支承连接螺栓的预紧力按说明书中要求进行。

分别装上机台左右侧架以及机台铺板。

2.4、回转驱动装置：

由QY50吊机直接吊装就位。检测调整齿轮间隙，涂好润滑油。

2.5、绞车：

由QY50型吊机设于机台两侧分别吊装各绞车。因吊机能力所限，绞车不能直接吊装就位时，可垂直运输到机台上，用滚杠拖运到安装位置。然后吊机吊绞车一端，用杠杆法拆除滚杠就位。按要求进行清洗、检查，加好润滑油。

2.6、电气：

为使塔机组装时间缩短，尽可能早地把电气部分先行就位，便于安装和调试。

2.7、梯子、栏杆：

为确保安全施工，机台边部栏杆应及时设置，平台、梯子及时安装，无平台的孔洞，因工作需要暂时不能填补的，应用脚手片临时铺止，并绑扎牢固。

通向机台直梯口，在机台上应增设栏杆。

2.8、主臂：

主臂、门架，在安装劳动力和机具许可时，可同时分别施工，主臂按施用方向组对，前部向下。为油漆方便，少设支点，支点应平整牢固，防止主臂变形。

组对长48米主臂和头部(II)，拉索绞接于主臂头部，顺主臂敷设，并用铅丝绑扎牢固。压制拉索长度与图示尺寸均不相同，由拉板调节，安装时注意出厂说明。以下各条拉索情况相同，组合件重约为28吨。由QY50汽车起重机通过平衡梁抬吊主臂根部与机台绞接。主臂头部装上排子由滚杠向根部运送，主臂头部抬吊方法与根部相同。当吊高到一定高度后，移动辅动支架(见说明书支架图)。把主臂头部放在支架上。

卡套式管接头由三部分组成：接头体、卡套、螺母。当卡套和螺母套在钢管上插入接头体后，旋紧螺母时，卡套前端外侧与接头体锥面贴合，内刃均匀地咬入无缝钢管，形成有效密封。见图

二、卡套接头的装配

安装

1、锯下合适长度的无缝钢管，去除端口毛刺。钢管端面要与轴线垂直，角度公差不大于0.5度。如果钢管需要折弯，则钢管端面至弯曲部位的直线段长度不能少于三倍螺母的长度。

2、把螺母和卡套套在无缝钢管上。注意螺母和卡套的方向，不要装反了。

3、在预装配接头体螺纹和卡套上涂上润滑油，把钢管插入接头体，（钢管一定要插到底）用手旋紧螺母。

4、拧紧螺母直至卡套卡住钢管，这个转折点可以通过拧紧力矩的增加感受到（压力点）。

5、达到压力点后，再将螺母拧紧1/2圈。

6、将预装配接头体拆下，检查卡套刃边的嵌入情况，可见的突起带必须填满卡套前端的空间。卡套可以稍微旋转，但不能轴向移动。

7、最终安装，将实际安装中的接头体的螺纹涂上润滑油、压紧螺母与之配合拧至可感觉到的拧紧力增加为止，接着再拧紧1/2圈安装完毕。

重复安装

所有的卡套接头都可以多次重装，但要保证零件无损坏且清洁。

1、把钢管插入接头体直至卡套贴紧接头体内锥面，用手拧紧螺母。

2、用扳手拧紧螺母，直至拧紧力矩急剧增大，再拧紧1/4至1/2圈即可。

检查

可拆下钢管检查装配是否合乎要求：卡套端部的钢管上应该有均匀的轻微凸起。卡套不能前后滑动，但允许有轻微转动。

泄漏原因

1、钢管没有插到底

2、螺母没有拧紧

3、钢管外表面刮伤或钢管不圆。

4、钢管太硬。