鞍钢一个重点 两个转移 三个转变是什么内容

鲅鱼圈鞍钢地块有2个门，一个在东北角，一个在西南，具体信息如下：

1、鞍钢1号门，在鞍钢地块的西南，滨海公路有东西向转南北向的地方，如图：

2、鞍钢2号门，在鞍钢地块的东北，滨海公路与新鞍钢路交叉口，如图：

1、国企混改，全称为国有企业混合所有制改革，是指按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的总要求，以市场机制为原则，通过在国有独资及国有控股企业引入集体资本、非公有资本、外资等各类资本，促进国有企业转换经营机制，放大国有资本功能，提高国有资本配置和运行效率，实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展，使企业真正成为独立的市场主体，在市场竞争中不断释放活力，增强核心竞争力。国有资本、集体资本、非公有资本等交叉持股、相互融合的混合所有制经济，是基本经济制度的重要实现形式。

2、国企混改的主要方式

开放式改制重组。采取资产剥离、人员分流及债务重组等多种手段，重新组合业务、资产以及债务等要素，优化业务和资源配置。

3、PPP模式。政府与社会资本合作模式，通过投资补助、担保补贴、贷款贴息等政策，优先支持引入社会资本投资参与基础设施和公共服务领域等国家重点工程项目。

引入战略投资者。战略投资者一般是指国内外专业的行业或财务投资者，拥有丰富的投资经验以及整合经验，其加入不仅可以带来外部资源，产生协同效应，还可以对国企的运营效率和成本收益形成倒逼效应，提升企业经营活力和经营效益。

员工持股。通过混改开展员工持股计划，打破以往国企员工薪资的天花板，充分激发员工创造力和积极性，鼓励员工与企业共创共享。

运作上市。整体上市或核心资产上市既是混合所有制最重要的实现形式之一，也与混改目标高度一致。通过上市引入非公有资本，优化股权结构，健全财务、风险管理制度，完善公司治理机制，推动国企经营市场化发展。

4、国企混改对国有企业的影响

（1）国企通过混合所有制改革，引入非国有资本，完善多元化股权结构，与战略投资者实现资源优势互补、战略业务协同；建立高效的企业市场化管理机制，以业绩为导向，优化风险管理和成本管控，改善盈利能力；建立员工持股计划和管理层股权激励机制，使员工与企业共享效益，激发企业活力，增强企业竞争力。

（2）混改的典型案例之一为第一批混改试点企业中的中国联通。联通作为中国三大电信运营商之一，由于在4G业务的失利使其在经营业绩上远差于另外两家公司，2016年联通年报显示，该年联通净利润仅为4.8亿元，而同期中国电信净利润为181.09亿元，中国移动净利润为1088.39亿元。

（3）2017年联通混改，以定向增发的方式引入来自互联网（腾讯、百度、阿里巴巴、京东）、金融（中国人寿、中国中车）、垂直行业（苏宁云商、滴滴出行、网宿科技、光启集团、用友软件、宜通世纪）等领域的战略投资者，建立有效的公司治理机制、股权激励机制、薪酬分配机制等市场化管理制度。同时利用战略投资者在互联网、大数据、移动支付、物联网、零售、垂直行业等领域的优质外部资源，展开合作，实现优势互补，形成协同效应。中国联通2018年年报显示，联通实现净利润93.01亿元，同比增长452.31%，归属母公司净利润40.81亿元，同比涨幅达858.28%。4G用户全年净增4505万户，

（4）产业互联网收入同比增长45%。通过与战略投资者的深化合作，联通用户数量快速增长，各类创新业务全面布局，混改成效显著。

战略思想

在长大方式上，从投资新建为主向投资新建与兼并重组并重转变；

在产业布局上，从内陆发展向沿海发展和国际化经营转变；

在自主创新上，从核心技术的“追随者”向“领跑者”转变；

在对外输出上，从单一的产品输出向技术输出和管理输出转变。

战略目标

到2015年，年产钢进入世界钢铁行业前10位，成为钢铁业特强、多角化产业协调发展，具有国际竞争力，能够引领世界钢铁工业发展的特大型跨国集团。

总体发展战略

壮大钢铁主体：实施资本运作，构筑核心优势，做强做大采矿、黑色金属冶炼及加工，钢铁贸易和冶金工程技术服务三项主业。

实施多角化经营：发展装备制造、建筑施工、耐火材料生产等相关产业，使之成为具有相当经营规模和较强竞争能力的经济效益增长点。

拓展国际化经营：以优化和延伸产业链为核心，完善国际化经营体系，充分利用国际国内两个市场和两种资源，拓展发展空间。

实现可持续发展：发展循环经济，做到规模扩张、结构调整和挖潜增效相结合，经济效益、生态效益和社会效益相统一。

发展规划重点

⑴加快鞍山、营口鲅鱼圈、朝阳三大钢铁基地建设，优化产业布局。

⑵提升国际竞争能力、资源整合能力，推进联合重组，提高钢铁主业的综合竞争力。加强和完善产业链建设，对原材料、生产、销售各个环节实施一体化管理；充分利用鞍山区位资源优势，加强国内外铁矿石、煤炭等战略资源开发，为企业中长期发展提供资源保障；从战略布局的角度，加强海内外钢铁厂的兼并重组和建设。

⑶提升自主创新能力，形成核心技术优势，在钢铁行业关键、共性技术和可持续发展支撑技术领域实现新的跨越，在高附加值、高技术含量产品开发领域取得新的突破。

⑷推进管理创新，以客户需求为驱动，以价值创造为导向，以竞争力提升为核心，以战略管理为主导，通过组织再造和流程再造，建立科学高效的现代管理模式。

⑸实现节能减排，开发应用先进的节能环保技术，改造现有的生产工艺装备，建设生态文明型企业。

⑹提升企业文化，以“ 创新、求实、拼争、奉献 ”为核心，不断丰富和发展具有时代特征的企业文化内涵。 自主创新是企业核心竞争力的体现。早在鞍钢恢复生产后，广大职工就开展了增产节约、技术革新和合理化建议活动，“万能工具胎”、精轧机“反围盘 ”、“快速炼钢法”等一大批新技术涌现出来，使当时的鞍钢跻身世界先进行列。

到了“九五”以后，鞍钢的创新达到一个新的高峰。这一时期，鞍钢结合自身实际，始终坚持以我为主，致力于加强原 始创新、集成创新和消化吸收再创新，取得了一批具有自主知识产权的重要成果，实现了自主集成转炉、连铸、热连轧、冷连轧等生产线，成功掌握了热连轧、冷连轧等钢铁核心工艺技术，并成功输出到凌钢和济钢，可谓成果倍出。在此基地上，成功建设了鞍钢鞍山基地西部500万吨板材精品基地和鞍钢营口鲅鱼圈基地。

产学研销一体化的产品创新机制，使鞍钢开发出一大批具有世界竞争力的产品。鞍钢形成了以上述高端产品为主导的热连轧钢板及钢带、冷轧薄钢板及钢带、涂镀板、宽厚 板及中板、冷轧硅钢、大型轨梁、无缝钢管和线材八大精品系列。在品种、规格、材质方面覆盖汽车用钢、石油用钢、铁路用钢、桥梁及建筑用钢、电力用钢、交通运输用钢、轻工家电用钢和军工用钢等各个重要应用领域。成为目前国内能够生产高档汽车面板的钢铁企 业之一和全球最大的集装箱钢板供货企业。

创新体系建设

通过多年的发展，鞍钢集团形成了产、学、研、销一体的自主创新体系，即以研发机构为主导，以主体厂矿为依托，以市场为导向，以国家级院校所 为协作，以知名专家为支撑，能充分调动科技人员积极性的自主创新体系。

成立了由两院院士和国内钢铁行业著名专家组成的技术咨询委员会，参与鞍钢集团重大自主创新项目和中长期发展规划的咨询 工作。对科技重大项目实行分层目标管理，明确技术开发和产业转化的目标，确定投入产出目标责任，将新产品开发、技术指标、自主知识产权及科技成果等内容纳入考核评价体系。通过加强与国内外科研机构，知名学府和先进企业开展高水平、深层次的合作与交流； 强化从源头到终端、从局部到整体的全员、全方位、全过程的闭合科技管理工作；完善科技人员工作业绩评价办法，实现了科研资源共享，最大限度地发挥科研资源的协同效用，推进了科技创新体系建设和前沿技术研究工作。 企业发展战略，注重节能减排和环境保护，树立循环经济发展理念，积极开展绿色制造工艺技术的研究与应用，探索世界钢铁工业发展的新概念工厂模式，建设资源节约型和环境友好型企业。坚持技术进步与环境保护、节能减排同步进行，淘汰落后生产工艺和技术装备，铁、钢生产实现了大型化、连续化和现代化，废水、废气、废渣实现再资源化，从源头上减少污染物排放促进节能降耗。积极生产高强钢、耐候钢等一大批长寿高效的“绿色产品”。鞍钢用实际行动较好地破解了企业发展与资源环境之间的矛盾，呈现出产量规模扩大污染大幅度下降的良好局面。今日的鞍钢已成为天蓝水碧，树木成林，绿草茵茵，鸟语花香的花园式工厂。

污水处理

采取系统内部水循环和系统间串接使用等方式，提高水资源循环利用效率，改造水净化和循环系统，建成集中工业污水处理厂，处理后的水作为生产补充水回用生产中。收集尾矿库溢流水用于矿山复垦灌溉。在2003年鞍钢完成了辽河流域水污染治理任务，结束了选矿废水污染河流的历史。 鞍钢鞍山基地

鞍钢鞍山基地位于辽宁省鞍山市，为鞍钢集团公司总部所在地。

鞍钢鞍山基地始建于1916年，前身是鞍山制铁所和昭和制钢所。1948年鞍山钢铁公司成立，经过60年的建设发展，鞍山基地具备从采矿、选矿、炼铁、炼钢到轧钢综合配套，以及焦化、耐火、动力、运输等单位组成的大型钢铁生产企业。主体生产工艺和技术装备达到国际先进水平，具有年产钢1600万吨的综合生产能力，形成了从热轧板、冷轧板到镀锌板、彩涂板，冷轧硅钢、重轨、无缝钢管、型材、建材等完整产品系列。

鞍钢鞍山基地包括东部1100万吨老区和西部500万吨精品板材基地。对于东部1100万吨老区，“九五”以来，鞍钢坚持用高新技术改造传统产业，通过实施“平改转”、“全连铸”、提铁降硅、全冷矿入炉等，创造性地探索出了一条“高起点、少投入、快产出、高效益”技改之路，新建了具有世界先进水平的 焦炉、高炉、冷轧、镀锌、彩涂板、冷轧硅钢生产线，形成了从热轧板、冷轧板、冷轧硅钢到镀锌板、彩涂板的完整产品系列。完成了大型厂、厚板厂、无缝厂的改造，使从矿山、焦化、炼铁、炼钢、连铸到轧钢全流程的工艺装备全部达到国内同行业领先水平，为产品质量的提高和品种结构的优化奠定了坚实的基础。

在加速老区改造的同时，鞍钢西部500万吨钢精品板材基地建设于2004年11月得到国家发展改革委员会正式批准。项目包括炼铁、炼钢、连铸、热连轧、冷连轧等为一体的高效、紧凑、节能、生态保护型的短流程生产线，能够年生产铁520万吨、钢500万吨、钢材460万吨。工程于2006年5月17日正式竣工投产。

鞍钢西部500万吨钢精品板材基地集鞍钢自主技术创新之大成，所有大型设备均实现国产化，拥有完全的自主知识产权，整体技术工艺达到国际先进水平。建成后，使鞍钢成为以汽车板、家电板、集装箱板、造船板、管线钢、冷轧硅钢等为主导产品的精品板材生产基地，总体生产规模、产品结构和技术装备达到世界先进水平，跻身最具国际竞争力的钢铁企业行列。

至此，鞍钢鞍山基地改造和建设基本完成，整体装备水平跃入世界先进行列，总体产量规模达到1600万吨。

鞍钢鞍山基地全面通过ISO9002质量体系认证，船用钢通过9国船级社认证，石油管通过API 认证，建筑材料获英国劳氏公司CE标志认证书。鞍钢股份公司和鞍钢集团矿业公司两大主体单位。鞍钢股份公司为鞍钢集团控股上市公司，分别在深圳和香港上市。鞍钢集团矿业公司为鞍钢集团全资子公司。

鞍钢营口鲅鱼圈基地

鲅鱼圈钢铁项目位于辽宁省营口市鲅鱼圈区，是鞍钢全流程自主设计、集成、施工建设的一座现代化精品钢材生产基地。拥有能源动力、焦化、烧 结、炼铁、炼钢、轧钢以及原料仓储、成品码头、水库、铁路运输、理化检验等公辅配套设施设备，具备年产650万吨铁、650万吨钢、200万吨宽厚板和450万吨热轧板等系列钢铁产品的生产能力。主要生产未来市场需求有较大增长空间的高档次、高附加值的高强度板、 造船板、舰艇板、桥梁板、容器板、工程机械板、管线板等专用中厚板及高端热轧薄板等精品板材，满足建筑桥梁结构、造船、机械、压力容器和管线等行业对高质量宽厚板及薄规格品种板材的需求，将板材产品生产规模化、系列化、高附加值化。特别是建设素有“轧 机之王”、世界上最大规格的5500mm宽厚板轧机，填补了国内空白，产品满足了国民经济的特殊需要。

鞍钢鲅鱼圈钢铁项目的建设坚持自主创新与集成创新相结合，加强集成创新和消化吸收再创新，大力应用了具有自主知识产权的技术及国产装备。在项目建设的各个系统各个领域大量运用鞍钢自主创新和自主集成成果，实现了重点领域和关键 环节的一系列新突破，成为中国首个自主设计、技术总负责、工艺技术最先进、装备水平和产品档次最高的现代化全流程钢铁厂。

鞍钢鲅鱼圈钢铁项目建设的目标定位于世界一流钢铁精品生产基地和具有行业引领意义的实践循环经济与可持续发展的绿色概念钢铁工厂。在建设过程中，全面落实“减量、再利用、循环”的循环经济“3R”原则，通过技术装备大型化、现代化，全面实现清洁生产工艺，通过循环经济运行模式 ，最大限度地增强对铁素资源、能源、水资源和固体废弃物的循环和再利用能力，年自发电量比例达到56%，水循环利用率达97.8%，固体废弃物的综合利用率达到99.3%，从根本上解决发展与环境的矛盾冲突。积极推进太阳能、风能、海水淡化等新能源的开发利用， 在厂区安装3台风力发电机组，年总发电量将达到825万千瓦时。在7处办公楼安装太阳能加热设备，解决现场职工洗浴用热水。研究实施海水淡化，满足鲅鱼圈分公司办公大楼及管控中心的生活用水及杂用水需求。使鲅鱼圈钢铁项目清洁生产指标达到国际先进水平，成为名副其实的绿色钢铁概念工厂。

2006年5月17日，国务院正式批准鞍钢鲅鱼圈钢铁项目，2008年9月10日正式投产运行。该项目的建成投产，优化了鞍钢产品结构和产业布局，全面增强鞍钢产品的竞争力，全方位满足用户在品种规格方面的不同需要，对辽宁实施“五点一线”发展战略和振兴东北老工业基地具有重大意义和影响。鞍钢鲅鱼圈基地由鞍钢股份公司鲅鱼圈分公司管理。 走出国门，实施国际化经营，不仅是企业做大做强的需要，也是鞍钢人放眼世界的不懈追求。

自1981年产品走出国门，鞍钢开始了并不平坦的国际化之路。90年代以后，随着鞍钢的发展，进出口贸易总额有所增加。并且开始海外资源的探索，成立了鞍澳合资公司。同时，在全国冶金行业较早地开始了从印度、巴西采购进口铁矿。钢材出口量逐渐增加超过百万吨的量级。进入新世纪，鞍钢以产品出口为先导，逐步加大国际化经营的力度，使鞍钢一大批具有国际竞争力的高附加值产品，如重轨、船板、冷轧板、无缝钢管、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢等成功走进国际市场，成为包括德国大众、 美国通用、韩国现代造船等众多国际知名企业的全球供货商，用户遍布美国、英国等30多个国家和地区。出口总量在全国同行业居于前列，出口创汇额从1982年的1957万美元提高到2008年的23.02亿美元。鞍钢产品的国际影响和信誉进一步提高，鞍钢正在成为一个名副其实的世界品牌。

与此同时，鞍钢加快营销网络全球布局，先后建立香港公司、澳大利亚公司、欧洲公司、美国公司、韩国公司、日该公司、印度公司、中东公司等10个海外公司。同时加强国际化产业链布局，在西班牙与英国斯坦科公司合资建有鞍钢西班牙有限公司，收购意大利维加诺公司60%的股权，使鞍钢拥有首个海外钢材加工中心。

此外，按照国家钢铁产业发展政策的要求，统筹考虑资源与市场，鞍钢积极实施“走出去”战略。通过资本市场的动作，成为澳大利亚金达必公司第一大股东；与美国GE公司、韩国STX公司、比利时贝卡尔特、英国维苏威、日本美达王集团等国际知名企业进行战略合作。 鞍钢已经发展成为一个以钢铁为主体的大型企业集团。在机械制造、工程建设、电气、设计、耐火、矿渣、自动化、综合利用等领域，形成了富有特色和一定竞争优势的产业。在钢铁主业大发展的同时，鞍钢将这些原来依附主业的辅助产业也列入发展规划，形成多角化发展的战略格局。

在装备制造工艺技术和新产品的研发方面，鞍钢已形成了冶金成套设备、水电产品和专项产品三大类产品格局，产品出口到日本等国家和地区。成功地为三峡电站试制出70万千瓦水轮机下环，具备了生产大型先进水轮机部件的能力，改变了此类部件依赖进口的局面。

鞍钢按照与世界先进企业一起“登山”的原则，频频与世界顶级企业展开合作，在“非钢”领域寻求突破。与比利时贝卡尔特集团建立战略合作伙伴关系，成立合资公司，专门生产及销售高附加值的优质轮胎用钢帘线。与通用电气公司缔结战略伙伴关系，以提升自身在低压电器产品制造和生产组装方面的能力。与维苏威中国控股有限公司合资组建耐火材料公司，共同开发静压耐火材料和功能性耐火材料等高品质产品。这些举措，不仅盘活了原有非钢产业资产，而且为鞍钢发展找到了新的增长点。

1.9月28日，鞍钢股份近日发布2021年前三季度业绩预告，预计业绩同向上升。报告期内归属于上市公司股东的净利润约7，500百万元，比上年同期增长约466.04%；基本每股收益约0.797元/股。

2.2021年第三季度预计业绩情况：报告期内归属于上市公司股东的净利润约2，317百万元，比上年同期增长约180.85%；基本每股收益约0.246元/股。

3.2021年1-9月，公司抓住钢铁行业景气度不断提升的市场机遇，聚焦建设高质量发展新鞍钢的战略目标，坚持系统化工作思维，不断深化制度改革、加大市场开拓、强化产销协同、优化品种结构调整、注重质量提升、精益成本管控，公司生产经营持续向好，各项技术经济指标不断改善，实现归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅增长。

4.鞍钢股份主要从事钢铁制造业，同时注重发展与钢铁主业相关的钢材加工配送、化工产业、绿色能源、电子商务、清洁发电等产业。

5.鞍钢股份(000898.SZ)发布公告，根据《上市公司股权激励管理办法》及公司《2020年限制性股票激励计划(草案)》及其摘要的相关规定和公司2020年第三次临时股东大会的授权，董事会认为本次激励计划的授予条件已经达成，现确定2021年12月10日为预留授予日，向38名激励对象授予536.62万股限制性股票，授予价格为2.31元/股。

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鞍钢业绩预告：预计2021年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：2317百万，与上年同期相比变动幅度：180.85%。 业绩变动原因说明 2021年1-9月，公司抓住钢铁行业景气度不断提升的市场机遇，聚焦建设高质量发展新鞍钢的战略目标，坚持系统化工作思维，不断深化制度改革、加大市场开拓、强化产销协同、优化品种结构调整、注重质量提升、精益成本管控，公司生产经营持续向好，各项技术经济指标不断改善，实现归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅增长。

电力数字化军团聚焦电力行业数字化领域的关键挑战，整合华为大平台的技术和研发资源，如海思、2012实验室的强大研发保障和前瞻性力量，携手生态伙伴，提供包括芯片、终端、云、ICT基础设施及架构设计等产品、解决方案以及服务。

华为大动作！再成立十个军团，任正非出席！

无论是在电网侧、还是在用户侧、数字化已经是不可阻挡的大潮。数字化服务和运营正在提高电力行业竞争力标杆水平。电力企业将数字化信息转化为生产要素，通过信息技术创新和管理创新、商业模式创新融合，不断催生新产业、新业态、新模式。

随着物联网、大数据、云计算、人工智能等不断发展，电力行业的数字化转型已经发展到了一个新的阶段。伴随着分布式能源、储能、电网技术的不断改进，电力行业的数字化转型充满了机遇和挑战。

01

中国建筑推进五大体系建设

推进信息系统、数据资源、信息化基础设施、网络安全、信息化治理五大体系建设；

全力推动集团一体化管控新系统建设，促进层级化管理向平台一体化管理转变，促进条线化管理向共享化管理转变，支撑经验化管理向数据化管理转变；

赋能业务“数字化、自动化、智能化”转型升级。

打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础。

02

中国物流打造智慧物流、数字供应链

大力发展专业物流、智慧物流、绿色物流、应急物流、共享物流；

推进产业数字化、数字产业化，共建共享物流大数据平台；

发展流通新技术、新业态、新模式，助推产业转型升级。

03

中国稀土绿色化、数字化、智能化

深入推进稀土资产实质性重组，加快资源、资产和业务布局优化，发挥1+1+1>3的“聚合效应；

推动形成“合理开发、有序生产、高效利用、技术先进、集约发展”的产业发展格局；

加快企业绿色化、数字化、智能化改造升级。

04

鞍钢集团打造数字鞍钢

“数字鞍钢”建设围绕自动化、信息化、数字化、智慧化建设制定“四化”攻关指标；

聚焦“智慧管理、智慧生产、数字产业创新发展”三条路径；

全面优化升级“管控、钢铁、矿山、钒钛、交易、金融、物流、技术”八大体系；

到2025年，鞍钢集团两化深度融合整体水平大幅提升，大数据、人工智能等新一代信息技术得到深入应用。

05

中国黄金推进冶炼全流程数字化管控

预计2022年，中国黄金将继续投入3亿元左右建设数字矿山；

推进冶炼全流程数字化管控，部分企业通过数字化建设减少一线人员10%以上，进一步提质增效。

06

中国海油加大新技术应用力度

围绕勘探开发生产等核心业务，加大5G、北斗导航、AI等新技术的应用力度，提高生产作业时效和安全保障能力；

加快推动“新基建”，持续提高海上通信链路的覆盖范围、宽带和保障能力；

突出抓好数据标准建设，加强数据集成共享，构建一体化经营管理平台和共享服务平台；

突出抓好海外信息化能力建设，加大海外IT共享服务支持力度。

07

中国化工打造智慧中化，突破核心技术

加快线上中化、智慧中化的建设步伐；

打造全在线、全连接、全协同的数字化环境；

致力于打造一体化产业园区；

重点打造的10条优势产业链和5条潜力产业链；

在 科技 创新、产品创新上重点发力，在种子、化工新材料等领域突破核心技术。

08

中国中车聚焦“一平台三能力”

从“更先进、更高速、更智能、更绿色、更安全、更舒适”这六个“更”，追求中国装备、中国速度和中国创造的新台阶；

围绕数字化制造、数字化运营、数字化产品、数字化服务，以中车的“七个优势”即专业优势、整体优势、技术优势、人才优势、资本优势、供应链管控优势、成本优势，助力高端装备数字化转型；

以“工业互联网平台”为支撑，聚焦“一平台三能力”进行的数字化转型；

09

中国医药集团提出“1336”推进机制

集团提出集团数字化转型愿景和“1336”推进机制建议。“1336”即：

集团及各产业板块树牢1个“数字国药”愿景目标；

建立“管理、业务、技术”3类职能协同推进的组织和工作机制；

打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础；

实施“管控数字化、产业数字化、数字产业化”3维发展路径；

落实“体系化顶层设计、集约化平台建设、集约化基础底座、体系化发展数据、体系化网络安全、体系化治理管理”6项重点任务。

10

东风 汽车 重构全产业链条，提供数字化服务

数字化将重构 汽车 研发、制造、营销、渠道、服务等全产业链条，为传统 汽车 行业赋予新动能；

在产品端，通过数字化手段，让传统 汽车 进化成智能 汽车 ，为用户提供各种各样的数字化服务。

11

中国节能定调“2022 科技 创新年”

将2022年确定为集团公司的 科技 创新年，围绕集团产业链的 科技 创新来聚焦发力。

12

中国盐业“数字化”仍是关键

推动产业的“数字化”仍是关键；

推动信息化与业务的深度融合，为企业发展赋能；

充分利用新工艺和大数据参与 健康 中国行动；

创新行业价值，主动服务国家能源战略，不断拓展延伸盐的产业链和价值链，寻求新的增长点。

13

中国一汽推动核心业务数字化

以实现行业领先为目标，围绕“业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值”；

以中台为核心，以数据为引擎，以产品诞生、订单交付、客户服务三大主流程为主线；

全力推动数字化转型，实现核心业务的数字化、价值化、创新化，支持企业运营“实时在线、及时分析、智能管理”。

14

中国一重从制造向“制造+服务”转变

一是强化顶层设计；围绕“数字一重”“智造一重”，制订数字化转型规划和实施路线图；

二是强化组织创新；

三是强化应用数字技术；

四是强化资源保障。

15

宝武钢铁从“老大”变“强大”

一是大力推进“新基建”“新技术”创新，打造生态圈互联互通基础设施底座；

二是大力推进“新保障”创新，构建完善的数智研发体系及大数据治理体系；

三是大力推进“新生态”创新，打造行业领先的数字化服务龙头企业，持续为用户创造价值。

16

保利集团做数字产业化“领头雁”

集中融合力量，做数字产业化“领头雁”；

保利集团明确提出“建设一流，追求卓越”的战略目标和“5678”重点任务。其中， 科技 创新是“八个力”中的驱动力，并明确了“百千万亿”的奋斗目标。

17

中国建材进一步强“根”铸“魂”

重创新、促转型，进一步强“根”铸“魂”；

系统推进数字化转型，实施现代产业链链长行动计划，加快全级次信息化管理系统和数字化运营管理平台建设，全面启动司库体系建设。

18

南方电网“数字电网”

以数字电网、数字运营、数字能源生态建设推动公司向“数字电网运营商、能源产业价值链整合商、能源生态系统服务商”战略转型；

建设数字电网，应用新一代数字技术对传统电网进行数字化改造；

实施“5G+智能电网”建设，研发应用融合5G的智能电网端到端关键技术；

我国电力工控领域核心芯片从“进口通用”向“自主专用”转变。

19

中国石油锚定“中国数字石油”

锚定“数字中国石油”建设目标；

围绕“业务发展、管理变革、技术赋能”三大主线，坚持“价值导向、战略引领、创新驱动、平台支撑”总体原则，推动数字技术与油气产业深度融合；

深化管理体制改革，加快人力资源的数字化转型；

重塑经营管理和综合管理架构和流程。

20

中国石化推进五大体系建设

大力推进数据治理工作，建立健全数据标准体系、数据资源共享与数据资产管理机制；

建设集团级、企业级数据资源中心和统一的数据中台、数据服务平台；

加强大数据、人工智能等专业人才培养，提高全员数字化素养和应用技能，推动业务数字化和数字化业务创新，培育数字新业态、新产业，发展数字新产品、新服务。

21

国家管网构建“一个数字管网”

面向五类用户（员工、资源方、客户方、服务方、监管方)，构建“一个数字管网”的极致用户体验；

对齐“建运维研”作业，拉通端到端业务流程，打造覆盖全业态、全场景安全高效的智慧管网；

聚焦价值创造，构建交易平台，推动商业模式创新，开展数字化运营，发展平台经济，驱动收入增长；

打造数字平台，构建“安全可信、开放生态、智慧运营、敏捷高效”平台能力，快速响应业务需求；

收放结合，实现集团数据资产及IT资源的集中管控（收)，应用及业务的快速创新（放）。

22

中国电信云改数转

2022年加大推动云改数转战略；

加快建设“高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控”的智能化综合性数字信息基础设施。

23

中国移动聚焦“四个三”战略内核

牢牢把握数字化转型加速的发展机遇，聚焦“四个三”。

加快“三转”，即推动业务发展从通信服务向信息服务拓展延伸，推动业务市场从To C为主向CHBN全向发力、融合发展，推动发展方式从资源驱动向创新驱动转型升级；

聚力“三新”，即推进新基建、融合新要素、激发新动能；

深化“三融”，即构建基于规模的融合、融通、融智价值经营体系；

提升“三力”，即打造高效协同的能力、合力、活力组织运营体系。

24

中国联通数字经济主航道

将“大联接、大计算、大数据、大应用、大安全”作为主责主业；

加快构建“多元共建、互补互促、跨界融合、竞合共生”的数字生态；

要创建贯穿创新链、产业链、价值链的全新生态体系；

构建“全覆盖、全在线、全云化、绿色化、一站式”数字化服务。

25

中钢集团建设“数字中钢”“智慧中钢”

提出了“十四五”数字化转型“1344”规划思路，即以建设“数字中钢”“智慧中钢”为总体目标；

落实“1344”提出了六项原则和九条工作措施，总体架构是“1+3+5+N”；

从“管控服务数字化、网络安全体系化、实体产业智能化”三个维度推进数字化转型；

着力夯实数字技术平台、数据治理体系、大数据应用平台和网络安全防护平台四个基础；

加快推进产品创新数字化、生产运营智能化、用户服务敏捷化、产业体系生态化四项创新，赋能集团高质量发展。

26

中国电科数字化转型专项行动

聚焦大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术，加大 科技 攻关力度，提升基础创新能力，支撑数字经济新产业、新业态、新模式发展；

全力推进产业数字化转型。持续推动民用航空、轨道交通、智慧气象、智慧公安等成熟产业数字化能力提升，加快培育智慧司法、航天信息、应急管理、生态环境、卫生 健康 等新兴产业的数字化动能；

支撑数字政府建设。打造“云+数+应用+生态”的数字政府电科模式，承建国家政务服务平台及“互联网+监管”系统，构建横向到边、纵向到底的全国一体化政务服务平台体系；

开展数字化转型专项行动，全面启动“数字电科”建设，统筹规划技术路线和发展路径。

27

中国华能打造统一的智慧能源数据平台

第一阶段为战略规划、夯实基础阶段（2021年3月底前）。统一规划企业数字化转型战略，出台《数字化转型总体规划》。构建企业数据治理体系，统一数据结构、数据编码，形成共性元数据、根数据。实现所有风电、光伏数据接入智慧能源数据平台。完成瑞金智慧电厂示范项目建设。

第二阶段为重点突破、引领示范阶段（2021年-2022年）。以风电、光伏数据中心为基础，完成水电、燃机、火电、核电等数据接入，形成统一的智慧能源数据平台。形成全流程、全业务元数据管理和全生命周期数据治理服务能力。完成主要产业和企业管理重点业务的数字化转型。

第三阶段为巩固提高、全面转型阶段（2023年）。中国华能全面实现数字化转型，作为国企改革三年行动重要成果。数据驱动成为发展重要动力，数据共享、数据服务贯穿上下游产业链，形成多产业链、多系统集成的智能化生产、管理、决策体系和生态。

28

兵器装备集团围绕“数字兵装”推进三大任务

实施“1343”数字化转型战略；

围绕“数字兵装”一个总体目标，聚焦主责主业，全力推进“战略管控、智能制造、数字经济”三大任务；

构建“数据驱动战略监管体系”“产业链一体化协同创新体系”“创新平台支撑体系”“数字化能力与安全保障体系”等四大创新体系；

实现由传统制造向服务型制造、由劳动密集型向技术密集型、由生产制造型向科研先导型三个转变；

建设以 汽车 产业链、光电信息为代表的产业创新生态圈和数字经济产业发展新格局。

29

国家电投全面建成“数字国家电投”

到2025年，基本建成综合智慧能源生态体系，数字化水平达到能源行业“国内领先”；

到2035年，集团公司数字化水平达到能源行业“世界一流”，全面建成“数字国家电投”。

30

华润集团实现“智慧华润2028”

十四五”时期，全面推进数字化转型和智能化发展；

集团成立90周年(2028年)之际，初步实现智能化，数据资产、平台资产价值充分发挥，对外市场化赋能，创新能力大幅提升，成为数字化智慧化发展的先行者。

31

国家电网能源电力数字化

加快推进全业务、全环节、全要素数字化发展；

要围绕能源电力数字化，有力支撑能源互联网建设；

加快电网向能源互联网升级，提升能源综合利用效率；

深化大数据、区块链等技术在营销服务领域的应用推广；

围绕能源数字产业化，积极打造能源互联网产业生态圈；

深化北斗、5G等技术集成应用，加快能源电商、智慧车联网等创新发展。

32

中国电建构建工程数字化生态圈

“十四五”期间，把“数字融合能力”作为集团总体战略六大能力之一；

围绕管理数字化与业务数字化，借助“电建云”推动传统工程企业步入数字时代，构建面向数字时代的新电建；

推动建筑业从产品建造向服务建造转型，通过“产品+服务”方式，在建造过程增加建筑产品的数字化衍生服务，围绕“三场（市场、现场、内场）、三资（资源、资产、资本）、三链（价值链、产业链、供应链）”进行服务；

建立“工程建设命运共同体”，构建工程数字化生态圈。

33

中国大唐打造数字大唐

数字化愿景：“打造数字大唐，建设世界―流能源企业”；

目标：成为“广泛数字感知、多元信息集成、开放运营协同、智慧资源配置”的智慧能源生产商。

34

中广核引入“云大物移智链”技术

将全面引入“云大物移智链”等新技术，加快智慧核电、智慧矿山、智慧新能源建设；

实施云化战略，构建泛在互联、云端一体、灵活强大的坚实技术底座；

中广核认为，数字化转型的核心是人的认识和专业的团队，专业人才培养被定位为未来的重点任务之一。

35

中核集团核工业数字化、智能化

按照“点、线、面、体”的路径逐步推进。要以 科技 创新为核心，重点在数字化运营、数字化生产和数字化生态方面着力，要在“产业+ 科技 ”上积极布局；

必须把自主创新摆在更加突出的战略位置，加快解决关键核心技术受制于人的“卡脖子”问题；

切实增强底线思维，强化风险意识，利用安全可靠的技术，加强平台、系统、数据等安全管理，提升核工业数据信息的本质安全水平；

要以数字化需求为重点，以丰富的数字化实践培养人才。

36

航天 科技 建设“数字航天”

建设数字航天，推动航天数字化产品、数字化研制、数字化管理和数字化产业协同发展；

推动航天技术应用及服务产业向数字化转型升级，打造“航天+”产业形态；

着力推动航天产品向高可靠、可重复、智能化方向发展；

推进科研生产模式转型升级，打造航天智能制造体系；

推进精益化管理，逐步构建以流程主导和数据驱动的企业管理模式。

37

中国航发打通数字化应用“最后一公里”

构建新一代信息技术支撑下的产业生态体系，打通数字化应用“最后一公里”；

实现航空发动机产业优势资源快速汇聚，提升航空发动机研发、制造、试验、服务全过程的自主创新能力和协同发展能力；

支撑以产品研发体系为核心内容的AEOS（航空发动机运营体系）建设，加速航空发动机核心业务与数字化技术的深度融合。

38

中国南方航空建设世界一流航空运输企业

以数字化转型助推高质量发展，不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进；

以数字化保障航空安全。将 科技 创新作为安全七大体系之一，推动安全管理从“人盯人”向“盯系统”转变，为安全管理赋能；

以智能化提高运行效率。打造统一运行指挥信息平台，统一数据、标准和流程，为航路优化、航班编排、飞行跟踪、航延优化、机型调配、精益维修、航材库存优化等业务决策提供数据支撑；

以数字化提升服务质量。持续打造“南航e行”；

以数字化推动绿色发展；

以数字化提升管理水平。开展对标世界一流管理提升行动，将 科技 信息作为10个领域重点任务之一。

39

中远海运打造一流综合物流供应链服务生态

以数字化转型为契机，努力打造全球一流综合物流供应链服务生态；

以“技术+场景”为核心，围绕产业链持续推动数字化、智能化，将区块链和物联网技术应用到公司主业中；

同时推动有关行业规则与标准建设，包括推动基于区块链的国际贸易及航运相关标准的制定，推动国际运输征信体系建设等。

40

招商局实现“数字化招商局”

“十四五”末初步实现“数字化招商局”，各个板块的服务、运营、产品达到全数字化、全线上化、全透明化、全合规化；

共享技术基座包括云和大数据、底层广泛的连接、边缘计算和数据汇集，解决产业布局分散、保证数据资产等问题；

打造技术、数据与业务能力中台，进行业务协同和数字共享中台的建设，实现流程敏捷化。通过一个以移动端为主的招商随行工作协同平台，覆盖整个集团；

实现数字化转型“四提升”，即客户服务数字化、生产运营数字化、内部管理数字化和生态模式数字化。

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