工业中d是指管的内径还是外径

DN不是外径，也不是内径，而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸——公称直径。

公称直径（DN为Diameter 与 Nominal 的缩写）是为了使管子、管件连接尺寸统一，采用公称直径（也称公称口径、公称通径)。例如焊接管按厚度可分为薄壁钢管、普通钢管和加厚钢管。每一公称直径，对应一个外径，其内径数值随厚度不同而不同。

公称直径可用公制mm表示，也可用英制in表示。管路附件也用公称直径表示，意义同有缝管。水、煤气输送钢管（镀锌钢管或非镀锌钢管）、铸铁管、钢塑复合管和聚氯乙烯（PVC）管等管材，应标注公称直径“DN”（如DN15、DN50）。

扩展资料

常见管材标注符号及含义：

1、Φ：指的是无缝钢管的公称直径，也可表示管材的外径，但此时应在其后一般乘以壁厚。如：Φ25×3，表示外径25mm，壁厚为3mm的管材。对无缝钢管或有色金属管道，应标注“外径×壁厚”。例如Φ108×4，Φ可省略。

2、De：是指管道外径，PPR、PE管、聚丙烯管 外径，一般采用De标注的，均需要标注成外径X壁厚的形式。

3、D：是指管道内径。

4、d：指的是混凝土管公称直径 ，钢筋混凝土（或混凝土）管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材，管径宜以内径d表示（如d230、d380等）。

DN是公称直径的表示方法，又称平均外径，是指容器、管道及其附件的标准化直径系列。

采用公称直径有利于实现零部件的标准化，也方便于设计、制造、修配和管理，降低制造成本。

对于容器，公称直径用内径表示；对于管道，则用小于外径并大于内径的某个尺寸表示。

DN是公称通径，公称通径(或叫公称直径)，就是各种管子与管路附件的通用口径。公称通径是供参考用的一个方便的圆整数，与加工尺寸仅呈不严格的关系。

同一公称直径的管子与管路附件均能相互连接，具有互换性。

它不是实际意义上的管道外径或内径，虽然其数值跟管道内径较为接近或相等。

例如：焊接钢管按厚度可分为薄壁钢管、普通钢管和加厚钢管。

其公称直径不是外径，也不是内径，而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸。

每一公称直径，对应一个外径，其内径数值随厚度不同而不同。  

DN的用法：为了使管子、管件连接尺寸统一，采用DN表示其公称直径（也称公称口径、公称通径)。化工厂用来输送水、煤气、空气、油以及取暖用蒸汽等一般压力的流体，管道往往采用电焊钢管，称有缝管。

有缝管按厚度可分为薄壁钢管、普通钢管和加厚钢管。其公称直径不是外径，也不是内径，而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸。每一公称直径，对应一个外径，其内径数值随厚度不同而不同。(管子又分为英制管和公制管的。

例如；公称直径为DN100的管，如果该管为国际通用系列（俗称英制管），其外径是114.3mm；如果该管为国内沿用系列（俗称公制管），其外径是108mm。 公称直径可用公制mm表示，也可用英制in表示。

一、DN是指管道的公称直径公称直径可用公制mm表示，也可用英制in表示。 

注意：这既不是外径也不是内径；应该与管道工程发展初期与英制单位有关；通常用来描述镀锌钢管，它与英制单位的对应关系如下：

4分管：4/8英寸：DN15；

6分管：6/8英寸：DN20；

1寸管：1英寸：DN25；

寸二管：1又1/4英寸：DN32；

寸半管：1又1/2英寸：DN40；

两寸管：2英寸：DN50；

三寸管：3英寸：DN80（也标为DN75）；

四寸管：4英寸：DN100；

二、De主要是指管道外径

一般采用De标注的，均需要标注成外径X壁厚的形式；主要用于描述：无缝钢管、PVC等塑料管道、和其他需要明确壁厚的管材。拿镀锌焊接钢管为例，用DN、De两种标注方法如下：DN20 De25×2.5mm

DN25 De32×3mm

DN32 De40×4mm

DN40 De50×4mm

我们习惯于使用DN来标注焊接钢管，在不涉及到壁厚的情况下很少使用De来标注管道；但是标注塑料管就又是另外一回事了；还是跟行业习惯有关，实际施工过程中我们简略称呼的20、25、32等管道均是指De，而不是指DN，这里相差一个规格呢。不搞清楚很容易在采购、施工过程中造成损失。

两种管道材料的连接方式不外乎：丝扣连接及法兰连接。其他连接方式就用得很少了。

三、排水图纸上D就是管道直径通常Φ表示普通圆的直径。

当然了，Φ或D还能表示管材的外径，但是此时应该在其后面乘以壁厚。如：Φ25×3，表示外径为25mm，壁厚为3mm的管材。

对无缝钢管或者有色金属管道，应标注"外径×壁厚"。如：Φ107×4，其中Φ可省略。

中国、ISO和日本的部分钢管标注采用壁厚尺寸表示钢管壁厚系列。对于这类钢管，表示方法为管外径×壁厚。如：Φ60.5×3.8。

各管材公称直径和外径对照表

（1）D/S <=10：特厚管。

（2）D/S=10-20：厚壁管。

（3）D/ S=20-40 薄壁管。

（4）D/S>=40：极薄壁管。

2、钢管(Steel pipe)生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19 世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20~40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。