mpv排行榜前十名

1、宋MAX

比亚迪宋MAX在这么多款推荐的家用MPV当中，是唯一一款看起来比较活泼年轻的车型，这一点从配置上也能体验出来，它配备了手机NFC车钥匙功能，刷手机就能解锁，对年轻家庭用户来说非常具有吸引力。

而且配备了全景影像、全速域自适应巡航、12.3英寸触控屏、LED大灯、分区自动空调，性价比非常高。

宋MAX比较明显的不足是在动力方面，动力系统的调教非常平顺，以至于感受不到一丝双离合的顿挫，但是平顺过头造成的后果就是起步和加速会慢半拍，而且加速力不是特别强。

2、传祺GM6

GM6是一款很纯粹的家用MPV，传祺GM8的成功让GM6一出生就带有光环，而且它还偷师奥德赛，将空间利用到极致，非常适合家庭使用。除此之外GM6的外形商务感不算特别浓，不用担心自己开看起来像一个司机。

内饰的视觉感很好，很有家的温馨感，但因为用料一般所以实际的质感没有看上去那么高档。丰富的配置是GM6的另外一个卖点，全景天窗、多媒体大屏、真皮座椅方向盘、矩阵式大灯、分区空调、无线充电、座椅加热等功能。

要说缺点的话，因为GM6学了奥德赛的空间设计，所以底盘的质感感觉上会比较单薄，隔音倒不像奥德赛那么弱，还是做得很不错。

3、宝骏730

宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV，这里的“商”需要打一个双引号，因为并不是西装打肽口舌之争的商，而是背心汗巾扛着货物的商。宝骏730的外形比较百搭，不用担心自己像一个货车司机。

车内的空间第二排和第三排都非常宽敞，而且后备箱还有不错的空间；但更重要的是，后两排座椅放倒之后能形成完全全平，当成一张床都没有问题。

4、传祺GM8

前面刚刚介绍完GL8，马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和奥德赛放在一起比能五五开。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外观不看车标的话档次感很高，内饰的质感和豪华感也是到位。

和GL8一样，GM8的尺寸实在是有点大，此外传祺的更新似乎都不敢对外观下太大刀，让人分不清你买的究竟是新款还是老款。

5、嘉际

吉利嘉际这一款车主打的是家用MPV，它的价格非常亲民，配置水平也不低，诸如多媒体触控屏、倒车影像、倒车雷达等功能都有配备。

此外，嘉际的座椅舒适性也特别好，吉利专门对嘉际的座椅进行了研发，以达到更加好的乘坐享受。

空间的表现也是嘉际的一大亮点，第三排的空间体验就和前排一样舒展，就是坐姿低了一点，略有蹲小板凳的感觉。

整体来看，吉利嘉际还是非常优秀的，只是它的销量并没有对得起它的表现，这与它过于复杂的前脸有一定关系，让整辆车看起来有点小气。

6、大通G10

目前在售的大通G10均为2021新款车型，以及停产在售的2019款车型，品牌度虽然不是很高，但是这款车的实用性还是很强的。

1928毫米的车身高度要比一般的家用MPV高出了不少，虽然能够给内部扩充出更大的空间，但也告别了很多有限高要求的地库。

大通G10的内饰看上去就很一般了，氛围比较居家，座椅可以被大幅度调节，乘坐感不错。这款车比较好上手，2.0升涡轮增压发动机、DVVT双可变气门正时技术、GDI缸内直喷技术，能压榨出224Ps的最大马力输出。

7、华颂7

要说华颂7的最大亮点，则要数它那源自宝马的2.0T发动机了，但如果只是因为这台发动机就把车卖这么贵，就不能怪销量不如意了。

内饰方面，华颂7虽然谈不上炫丽，但手感和材质还是比较好的，内饰基本使用的是软质材料，但怎么看怎么像宝马。

8、长安欧尚A800

在外观上，欧尚A800的设计中规中矩，这可以说是一种保守的策略。整车的前脸大气十足，大灯的造型比较犀利，在加上显眼的进气格栅，以及霸气的外观，都十分符合国人的审美。

镀铬装饰条的设计也提升了整体的辨识度。而且车身的侧面线条也比较凌厉，整车的棱角分明，给人的感觉还是非常的不错的。

内饰以及配置，整体黑色材质和银色装饰进行搭配，其最大的特点是采用了全数字显示LCD一体式液晶仪表，并配备一块7寸显示屏、蓝牙电话、倒车影像、收音机上坡辅助、牵引力控制系统、Esp车身稳定系统、多功能方向盘、电动天窗等。

9、宝骏RM-5

RM-5采用“星际几何”设计理念，使用矩阵式星辉格栅+全新品牌LOGO，贯穿式灯带+两侧箭羽式灯组的分体式尾灯层次感十足。搭载1.5T涡轮增压147马力发动机。

内饰方面采用深浅撞色内饰搭配、双辐式多功能方向盘、空调出风口+12.3寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏贯穿一体式设计、自动驻车、8色氛围灯、无钥匙启动全景天窗、电子手刹等配置，提供2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局，其中6座布局提供亲子方案。

10、五菱宏光S

说起五菱宏光S，相信大部分人对它的认知比上文提到的九款车型还要高，毕竟五菱宏光在国内的知名度还是非常高的，它是一款介于商用车和乘用车的跨界产品，其外观设计结合了商务车和SUV车型的两种设计语言，整体造型方正有力，车身线条流畅大气，时尚感较强。

在空间方面的表现也很不错，车身尺寸较以往车型更长更宽，并且新车支持5/7/8三种座椅布局，第二三排可折叠纯平放倒。

在所有座椅均未放倒的情况下，后备箱容积可达到330L，放倒后就更不必说了。另外五菱宏光S还设计了多达22处的便捷储物空间，非常的贴心，也非常实用。

商务车排行榜前十名有：别克GL8、奥德赛、艾力绅、威然、雷克萨斯LM、 威尔法双擎、 埃尔法双擎、 凯路威、 迈特威Multivan、 传祺M8。

1、上汽通用别克GL8：别克GL8获得最佳国产多功能厢型车第1名的成绩，应该完全在大家的意料之中吧。别克GL8自从在国内问世以来，无论是销量还是知名度，抑或是口碑，都无车能及。

2、广汽本田奥德赛：本田奥德赛是全球MPV市场中的一支生力军，经过几代发展，已受到越来越多消费者的青睐。之前的几代车型，奥德赛都是低矮的车身，使看起来更像是大号旅行车，这也让它在MPV市场中独具一格。

3、宝骏730：宝骏是上汽通用五菱在2010年创建的自主汽车品牌，至今还不到10年时间，是一个名副其实的新品牌。可就是这短短几年，它已经成长为中华大地家喻户晓的汽车品牌。

4、上汽大众途安L：上汽大众途安L是途安的换代车型，于2016年3月正式上市。途安是较早进军我国家用MPV市场的先锋车型。

5、福建奔驰V级：全新奔驰V级2014年在海外市场上市，采用了全新的命名方式，是唯雅诺的换代产品。国内上市时间稍晚一些，于2016年3月正式上市，由福建奔驰生产。

七座商务车排行榜前十名：丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、威然、上汽MAXUS G20。

1、丰田埃尔法

丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个国内市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。

2、奔驰威霆

威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

3、别克GL8

别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

4、雷克萨斯LM

真正的MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。

5、奔驰V级

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。

6、传祺GM8

虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

7、本田艾力绅

艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。

8、大众迈特威

开着一辆罕见的大众MPV，这种感觉其实还是挺不错的，或许它的外形真的比较像一辆面包车，而且仍然摆脱不了大众套娃，将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。

9、威然

叫喊着挑战GL8最凶的，莫过于大众的威然，如今上市了几个月销量却很一般，还需要给它一点时间，不过威然并不失为一款优秀的MPV。

10、上汽MAXUS G20

上汽MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV，其后排座椅具有丰富的功能，包括了座椅通风、加热、按摩等，在这个价位里性价比十分之高。同时，车辆的空间表现也很好，座椅具有很高的灵活性。

8月mpv销量排行榜出炉：五菱宏光、别克GL8、丰田赛那、风行、五菱佳辰。

1、五菱宏光

销量：12646辆。五菱宏光8月销量为1.2万辆，同比下滑34.9%，这种情况在未来会继续延续，因为人们收入提高，这种能运货和运人的MPV车型显然已经不再被需要。

2、别克GL8

销量：10867辆。别克GL8凭借着在国内悠久的历史，建立起出色品牌和口碑，俨然成为中高端MPV市场的标杆车型。现款GL8已经发展成陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚三个系列，对应不同类型的消费者。

3、丰田赛那

销量：6652辆。赛那表现的确优异，空间非常宽敞、储物空间丰富，无论是商用还是家用都没问题。此外，在高油价的背景下，2.5L混合动力可以大幅降低油耗，光这一点，就有足够的理由买它。

4、风行

销量：5533辆。东风风行更多是代指菱智这条产品线，该车定位和宏光接近，都是走低端MPV市场，更多是买来作为创造价值的工具。优秀的车内空间以及成熟稳定动力总成，也让这款车型能一直进入榜单前10。

5、五菱佳辰

销量：5324辆。五菱佳辰是五菱最近刚推出的一款MPV车型，定位稍低于凯捷，不过在内饰品质和空间表现上都要优于五菱宏光，它的出现分走了很大一部分的销量。

mpv7座商务车排行榜前六名：五菱宏光、别克GL8、赛那、传祺M8、风行、奥德赛。

1、五菱宏光

五菱宏光以8.8万台的销量拿到第一名一点也不让人意外，毕竟不管是从价格还是口碑或是这款经典产品在功能性上的优势在国内都是首屈一指的，拿到第一并不让人意外。

2、别克GL8。

GL8以6.1万台的销量处在亚军的位置一样不让人意外，这台中高端MPV已经霸占这个位置数年，一样是想象之中的表现。

3、赛那。

混动系统的加持也让其在高油价的当下比较吃香，在下半年产量提升之后，应该还有进一步增长的空间。

4、传祺M8。

广汽传祺官方已经开始了对全新M8的市场预热，不出意外的话会在今年第四季度上市，全新设计+混合动力，一定程度上奠定了其在明年的高同期增长比。

5、风行。

以2.1万台的销量占据第五的位置，也是自主MPV阵营中的一大强力表现。今年成功超过奥德赛拿到第五，也算是自主阵营成长的一种表现。

6、奥德赛。

奥德赛上半年销量为2.1万台，相比去年同期下降10%，是前十中受行业影响最小的车型。

mpv7座车销量排名：传祺GS8、普拉多、东风风光580、哈弗H9、别克GL8等等。

1、传祺GS8：

是广汽集团旗下自主品牌广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。

2、普拉多：

是丰田公司生产的豪华7座越野车，采用2+3+2的空间布置，整车内部空间充足，车内座椅可以灵活移动，以满足乘客对空间的需求。

3、东风风光580：

是东风旗下的一款SUV，车身尺寸2780mm的轴距、4690mm的车身，空间更是自由多变，5座、7座自由变换，满足多样化的出行需求。

4、哈弗H9：

是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。

5、别克GL8：

是别克旗下的一款经典顶级MPV，采用5门7座，整体布局为2+2+3。作为顶级MPV的典范，其豪华气派、动力强劲。

相关数据显示，MPV及商用车在1-10月份，同比增长23%，常年居第一的五菱宏光S1的销售量是否会低于去年还需继续观摩，2017年1-10月MPV销量排行榜：

MPV及商用车销量的排行情况着实让人吃了一惊，第一名五菱宏光S1甩第二名的销量近一半，毫无疑问，今年国产MPV及商用车的销量王冠是落在了五菱的头上，五菱宏光S1在2014年，全年销量为253554；2015年，全年销售量为655531。

相比SUV和轿车的售价，MPV同级产品的售价显然任性多了。例如别克GL8是大型MPV，指导价格不低于28万元，而五菱征程的指导价则最高不过8万元。差距非常大，既可以说明MPV品牌力带来的巨大单车利润差别，也可以说明消费者对MPV需求的巨大差异。

从使用的用途看，MPV可以分为商务用途、载货商用用途、家商两用用途和代步家用用途等。用途之多也意味着MPV市场用户群体的不同。比如有的是事业单位用户，有的是个体工商户群体，还有的则是普通家庭用户。

但从市场规模上来看，目前个体工商户群体还是绝对的主力，而普通家庭用户则可谓是未来数年MPV市场另一大新的增量空间所在。

2022年9月mpv销量排行榜有别克GL8、五菱佳辰。

1、别克GL8

别克GL8作为顶级mpv的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美mpv”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。

GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。

2、五菱佳辰

作为五菱全球银标首款7座家用车，五菱佳辰采用了2+2+N的座椅布局。在外观上，新车沿袭了五菱银标家族翼动美学设计语言，并汲取了五菱星辰的设计灵感。命名寓意为佳辰之意，“佳”同美好，“辰”即良辰，幸福佳辰，为爱加乘，享受生活中的每一刻良辰美景。

mpv

mpv即多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，mpv是主要针对家庭用户的车型，一般为两厢式结构，车厢内可以布置下7到8个人座位，还有一定的行李空间。mpv的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分。