铝合金山地车一般整车质量多少?高碳钢车架呢?
最次的铝合金也比最好的碳钢要轻,物质密度在那摆着。车架的话,通常的铝架在1500—2000g(不含前叉),而钢架肯定要超过2000g。整车的话如果其它配件都一样,那可能用手掂量,是试不出来差别的。都在12—15kg。如果轮组也用轻量铝的话,铝合金整车最轻能到10—12kg。低于10kg是比较难的。碳架车则可以到10kg以下。
铝合金车架自行车和高碳钢车架自行车各自的优缺点:
1、铝合金车架,具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。是目前自行车架的主流材料。缺点造价比高碳钢高,强度不如高碳钢好。
2、高碳钢车架,具有强度高、价格低的优点。由于重量大以逐渐被铝合金材料取代,目前只有较低端的自行车才会采用高碳钢车架。缺点重量大、潮湿环境下容易生锈。
1200+的14KG
2000+的13.5KG
3000+ 12KG
5000+ 11-12KG
10000+的 10-11KG
要看具体配置,走什么路线。
以16/17寸的车架为例
一般中等定位的铝合金车架(2000-4000一个的)在1600g左右。
相同定位的钢架车在1800g左右。
如果使用相同的配件,重量差距也就是在一两百克左右。
-一个国产小厂杂牌6系铝合金山寨车架一般都能达到1.7公斤,价格不超过4百。
捷安特 XTC 7 M码车架也是1.87公斤,比上面的杂牌车架还重一点。价格900元。
一个世界顶级的软尾速降车架通常3.6公斤到5.5公斤都有,价格在1万元以上。
还有很多例子。你自己也可以上淘宝看车架的价格 ,山地车的重量和档次没有什么直接关系,也不是一个多重要的指标。我的山地车1万多元,要是比重量,和很多不到1000元的学生卖菜车重量差不了多少,比重量没什么意义。要比就比发票上写的金额。
1.山地车,英文名叫“mountainbike”,缩写为MTB。起源于美国,是美国青年为了寻求刺激,在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。山地车,具有刚度大,行走灵活等特点,骑行时不必选择道路,无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评,骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
2.1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离"警察、汽车和建筑物",于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的"塔马尔帕斯山之行"为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为"历史十大山地车"之一。
1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批"山地自行车"并命名为"Breeze"。
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右
不装碟刹的铝合金车架山地车,大概14KG多一点。
轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车"在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼)而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
单车的分类:
普通单车
一般指坤车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难以达到很高的速度。
公路单车
用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和配件不需像山地车一样需要加强,所以往往重量较轻,在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计,公路车是最为优美的自行车。
健身单车
健康、时尚、新概念 全新理念设计的健身自行车,最主要的特点就是手脚双动力,时速可达40km/h;做功方式多、健身效果好。骑行本自行车时,手脚可同时对自行车驱动做功,也可单独用手或脚驱动做功。采用脚拉脚蹬直线式、手拉摆杆摆动式做功方式,既提高了自行车的行驶速度,又锻炼了腿部肌肉、臂部肌肉。获得多项国家专利,适应于中老年人作代步健身的交通工具之用,也可适应于年轻人作旅游娱乐之用。
场地单车
用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车,这种自行车没有车闸(刹车用的),没有变速器,且没有可逆转的飞轮。