「人汽」成都车展不蓉易，十大“人气”车型非你莫蜀

梅赛德斯，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯、捷豹路虎、红旗等。通过查询公开信息得知成都3月9号车展都有梅赛德斯，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯、捷豹路虎、红旗和日本很多品牌。成都车展一般指成都国际汽车展览会。 成都国际汽车展览会（又称：成都国际车展、成都车展），英文名：CHENGDU MOTOR SHOW。创办于1998年，是中国西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，已通过国际展览业协会UFI认证。

易车讯 8月18日，第二十五届成都国际汽车展览会召开新闻发布会，会上宣布第二十五届成都国际汽车展览会将于8月26日-9月4日在中国西部国际博览城隆重举办，其中媒体日8月26日，8月27日-28日为专业观众日，8月29日-9月4日为普通观众日。

本届车展将是今年首个如期举办的A级车展，128个国内外汽车品牌参展，展出车辆约1600辆，展会规模超20万平方米。各展馆的品牌展位图请参阅：

信息显示，比亚迪护卫舰07、海豹、唐DM-p、汉EV千山翠限量版等将亮相；极狐将全国首发阿尔法S以及阿尔法T小王子版；沙龙将带来机甲龙及多个全新车型版本；零跑C01将首次亮相，2023款AION V Plus将上市。

东风本田将全国首发思域混动HEV，搭载2.0L混合动力系统，具有更出色的燃油经济性。起亚第五代Sportage狮铂拓界将正式开启预售。广汽传祺EMKOO影酷将发布预售价格。

宝马BMW M240i、BMW 3系标准轴距中期改款、BMW 3系长轴距中期改款、MINI 3门JCW限量版等多款新车将在展会期间正式上市。

此外，之前提到的兰博基尼Urus新车，官方给出了Urus Performante的确切名称；另有英菲尼迪QX55将正式上市，上汽大众途昂X首发亮相。

今年成都国际车展以“享蓉城·促产业·稳经济·驭未来”为全新主题，由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办。

为提振市场消费，成都国际车展本次全面发力，组委会联合各大品牌厂家带来全年购车底价优惠，通过整合多项政企优惠的“组合拳”措施充分让利消费者，并开展新车试乘试驾体验、购车返现抽奖等活动，配合本轮购置税减半及成都相关区（市）县购车补贴政策，为居民消费注入新活力，真正做到惠民利民，全面推动汽车消费市场复苏。

同时，2022中国汽车先锋论坛将于展会首日举办，论坛以“向新·向蓉”为主题，探讨汽车产业发展前沿趋势、聚焦产业链高质量发展方案等，从不同视角分享对汽车产业变革大潮的理解与心得，共同为构建一个欣欣向荣的汽车产业新生态出谋划策。

安全放心，强效防控为车展保驾护航

在当前疫情常态化防控基础上，本届展会将按照国家、省、市疫情防控工作要求，严格落实各项疫情防控措施。

严格管控入场人员：7天内有中高风险区旅居史的人员，10天内有港台地区和国外旅居史的人员，来（返）川观众未落实“入川即检”及展会相关要求的均不得参展参会。

参展参会人员做好实名注册，健康码、场所码查验，48小时内核酸检测查验，人脸比对，手掌消毒，红外测温，门票验证等，组委会还将做好场地消杀及高峰限流等疫情防控工作，为展商、观众、媒体带来安全良好的参展体验。

本届车展将严控人员密度，采用网上预约观展方式，对有购车需求的消费者做精准邀约，精准把控人员到场量，展会现场还将对观展人数进行实时限流，确保展会安全效果，观展过程中所有人须全程戴好口罩，保持1米安全距离，随处可用的免洗消毒液，为展商、观众、媒体带来安全良好的展会体验。

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2022成都车展将于8月26日正式开幕，作为今年国内首个国际汽车展览会，各大汽车品牌都带来了自家的拳头产品参展，其中豪华品牌全新车型就有十余款之多，对于车迷朋友们来说肯定能够一饱眼福了，那么今天我们就为大家汇总一下本届车展上能够看到的豪华重磅新车，快来随我看一看吧。

·新款宝马3系

车型亮点：中期改款；外观采用全新天使眼设计；内饰换装曲面联屏+iDrive 8.0

在本届成都车展上，宝马带来了中期改款后的3系，此前官方已经发布了新车的官图，首先外观部分有小幅调整，天使眼和进气格栅都采用了全新设计，并换装了全新的前包围，看上去更具运动感。

内饰最大的变化在于换装了全新双联屏，并内置宝马全新iDrive 8.0操作系统，相比iDrive 7.0在人机交互以及智能化方面的表现更加突出。动力方面，新款宝马3系继续搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机，并分为高中低三种动力调校，与之匹配8速手自一体变速箱。

·宝马M240i

车型亮点：基于CLAR平台打造；搭载3.0T L6发动机；提供xDrive四驱系统

让性能控们期待已久的全新宝马M240i终于来了，新车基于CLAR平台打造，外观沿用了全新一代2系的设计，并在此基础上加入了更多的运动套件，这也使其拥有更高的颜值和更加出色的空气动力学表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4537×1838×1390mm，轴距为2741mm。

内饰与普通版2系Coupe的区别不大，依旧是宝马经典的家族化布局风格，豪华感和科技感比较强。动力才是M240i的重头戏，这款车搭载一台最大功率374马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，与之匹配8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统可选。

·全新EQE

车型亮点：基于EVA纯电平台打造；CLTC续航752km；风阻系数0.22Cd

EQE是梅赛德斯-EQ品牌的全新产品，同时其也是首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，此前新车已经公布了预售价区间53-59万元。在本届成都车展上我们不仅能够一睹EQE的风采，而且该车也将会在车展期间正式上市。

全新EQE搭载了诸多的前沿科技配置，并且在豪华氛围方面也向老大哥EQS看齐，氛围灯、全景天窗、遮阳帘以及舒适后排头枕系数配备，带来更加舒适的驾乘体验。动力方面，目前预售的三款车型均采用单电机后驱布局，最大功率215kW，峰值扭矩556N·m，电池容量为96.1kWh，CLTC续航里程达到752km。

·奔驰C 350 e L

车型亮点：与燃油版造型一致；内置科技感十足；WLTC纯电续航105km

本届成都车展奔驰C 350 e L将正式上市，新车是全新奔驰C级的插电式混合动力版本，外观整体造型与燃油版并没有太大区别，依旧采用了全新的家族化设计，颇有小号S级的既视感。

内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏，科技氛围浓厚，并且新车的用料也十分考究。动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率204马力，电动机最大功率129马力，电池采用容量为25.4kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程105km。

·梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC/匠心高定首发版

车型亮点：“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务；5种双色车漆；专属镀铬标识

梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC以及其匠心高定首发版将于本届车展正式亮相，并公布其上市价格。作为“MANUFAKTUR匠心高定”车型，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版能够进一步满足用户多元化的用车需求。据了解，新车提供5种不同组合的双色漆面可选。

新车内饰不仅延续了梅赛德斯-迈巴赫一贯的奢华，并且还提供丰富的定制化选择，中控区域的“MANUFAKTUR”镀铬标识证明了这款车与众不同的身份。动力方面，新车搭载一台6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩1000N·m。

·smart精灵#1 BRABUS性能版

车型亮点：专属铭牌标识；外观/内饰增加运动属性；双电机最大功率400马力

现如今的smart已经成功转型成为电动汽车品牌，但这也不妨碍其与BRABUS继续展开合作。全新车型smart精灵#1也将迎来它的BRABUS性能版，这款车将在本届成都车展正式与大家见面。新车的外观和内饰都加入了BRABUS专属设计元素和标识，看上去更加运动有个性。

与搭载单电机的普通版smart精灵#1不同，BRABUS性能版采用双电机驱动，最大功率达到400马力，并且拥有专属的“BRUBUS模式”以及模拟声浪，官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒，续航里程或达到500km。

·新款奥迪A8L

车型亮点：中期改款车型；针对细节进行了优化升级；搭载3.0T发动机

中期改款的奥迪A8L将于本届成都车展正式上市，新车针对外观、内饰等细节进行了一定程度的调整，并且车辆配置也有所升级，预计其产品力将有明显提升。新车整体造型与现款在售车型保持一致，车身尺寸或不会有调整，尾灯组以及下方的镀铬饰条均采用贯穿式设计，层次感较为突出。

车内更加注重科技感和豪华感的营造，用料扎实且做工精细，多功能方向盘造型稳重，中控区域配备两块交互屏幕，分别控制多媒体和空调系统。动力方面，新款奥迪A8L搭载3.0T涡轮增压发动机，并辅以一套48V轻混系统，高功率车型的动力参数分别达到340马力和500N·m。

·全新一代路虎揽胜运动版

车型亮点：基于MLA-Flex平台打造；内饰更具科技氛围；提供多种动力车型

全新一代路虎揽胜运动版将于2022成都车展正式完成首发亮相，新车基于MLA-Flex平台打造，定位为中大型SUV，车身运用大量平直线条设计，细节处采用较多的黑化元素，车尾造型饱满，并且配备双边共两出排气，看上去十分运动。

内饰方面，新车配备13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸悬浮式中控屏，并且车内的物理按键得到了进一步简化，在一定程度上增加了整体感。动力方面，新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本车型，其中搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的P530车型最大功率531马力，0-100km/h加速时间4.5秒。

·高合HiPhi Z

车型亮点：品牌第二款车型/首款轿车；外观具有机甲风格；带机械臂的中控屏

HiPhi Z是高合旗下第二款车型，同时也是首款轿车产品，此前该车已经在许多地区完成了亮相，市场热度非常之高，而这次大家也将在2022成都车展看到Ta。新车采用较为硬朗锐利的线条处理，具有浓浓的机甲风格，特点十分鲜明。

车内最大的亮点在于中控屏后方配备了一根可以伸缩旋转的机械臂，可玩性很高。在智能化方面，HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器，全方位保护车内外人员安全。此外，新车搭载容量为120kWh的电池组，纯电续航里程可达705km。

·红旗HQ9

车型亮点：品牌首款MPV车型；轴距达到3200mm；提供燃油或PHEV两种动力系统

据悉，红旗首款MPV车型——HQ9将于本届成都车展正式亮相，此前新车已经公布其预售价40万元起，并推出多重预售权益。从外观来看，红旗HQ9沿用了家族式设计风格，直瀑式进气格栅非常大气，作为一款中大型MPV，新车的车身长度和轴距分别达到5222mm和3200mm。

来到车内，<a href="https://car.yiche.com/ho

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8月29日，第二十四届成都国际车展在正式拉开了帷幕。

展会时间：8月29日-9月7日 展会地点：中国西部博览城

作为国内四大车展之一，今年的成都车展都有哪些新车展出呢？往下扫一眼吧。

01

1.广汽丰田塞纳

中大型MPV

动力：2.5L四缸自吸+电混，E-CVT变速箱

尺寸：5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm

作为本届车展上的重磅新车，广汽丰田塞纳这次仅仅只是亮相，新车可能会在9月份上市。

全新赛那Sienna延续了海外版设计语言，务求实现原汁原味引入国产。

配置上会配有方向盘加热、方向盘电动调节、前排座椅通风/加热、语音识别、360度摄像头、JBL音响系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航、前碰撞预警、驾驶模式调节、侧滑门脚踢感应、后排11.6英寸的可折叠收起的娱乐显示屏等功能。

其实塞纳在北美市场是非常受欢迎的，因为美国人爱自驾，长途自驾，所以当大排量、大空间的塞纳出现，美国人就买疯了。

国产后的赛那搭载的是2.5L混动系统，这样的变化在提速和隔音方面的表现肯定优于之前的3.5L。

那么塞纳来中国的主要对手大家肯定比我清楚，有人扬言GL8地位不保，龙座不稳，有人却说先把奥德赛干赢了再说。车鸣社认为GL8倒是不至于会地位不保，但赛那的起步肯定也不会低。前者的原因是因为赛那属性偏家，与GL8还是有些区别；后者的原因是因为赛那是丰田出品，消费者信丰田，就信了塞纳，且赛那本身的产品优势也很大，就更喜爱了。网上估的价格在27-36万左右的区间，大概率会加价。

02

2.广汽传祺 GS8

中大型SUV

动力：2.0T+爱信8AT

尺寸：4980/1950/1780mm，轴距为2920mm

同样是亮相不是上市。不得不说今年国产品牌展台的人确实要比往年多很多。看到前不久刚上的影豹我被震惊过，同样第一眼见到新款GS8也被震惊了，还有点儿害怕。它的啮齿式中网格栅基本将整个前脸撑满，整体的视觉冲击力非常强烈，车身线条柔和而不失阳刚之气，与见棱见角的前脸和尾灯融合在一起则产生了完全不同于以往的融合效果，悬浮式车顶又增加了整车的豪华感。整个新车比老款的气质好比女朋友到化了妆的女朋友。

全新GS8采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏的设计，方向盘样式经过重新设计，内饰采用大面积皮质面料进行包裹，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，还配备了设计颇具特点的“将军椅”、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色，提供了出色的整体质感。

GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择，在动力上，除了2.0T+爱信8AT的动力组合，拥有185kW的最大功率和400Nm的最大扭矩；同时还将提供搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，使全新GS8成为首款搭载丰田THS混合动力系统的自主品牌车型，仅需6.9秒即可破百，NEDC工况油耗仅为5.3L/100km，燃油经济性和动力性能取得了良好的平衡。

03

3.东风悦达起亚 嘉华

MPV

动力：2.0T+8AT（具体的动力未公布）

尺寸：5155/1995/1795mm，轴距为3090mm

可能是最近三胎政策的开放了，国内的MPV市场变得越来越火热，而本就拥有不错产品力的东风悦达起亚嘉华也迎来了全新一代车型的正式亮相。其实嘉华的血统是不俗的，自1998年第一代嘉华诞生，便定位全球化高端MPV，二十余载，嘉华屡获国际大奖，全球销量累计突破200万辆。

而这次，作为东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV，第四代嘉华正式开启预售，预售价格是28.89万元-33.99万元。同时，旗下智跑Ace、凯酷（K5）、傲跑等多款战略车型，以及面向未来的全球模块化第三代i-GMP平台、CVVD技术也悉数亮相。

全新家族式前脸很有标志性，“虎鼻式”中网内部结构比较复杂，与两侧灯组连为一体，配合折线形LED日间行车灯营造了出色的辨识度。新车的侧面采用较为方正的硬朗风格，能够看到SUV车型常用的悬浮式车顶的设计，并且在C柱部位加入了独特的银色饰板，气场到位。尾部贯穿式灯组内部结构与车头呼应，平直的造型端庄大气。

配置方面标配7个安全气囊、旋钮式电子换挡、12.3英寸智能互联大屏、前方防撞辅助、智能电动侧滑门、智能电动尾门，双天窗等7项配置，还配备了同级独有的SEA安全下车辅助、后排对话模式等。

此次第四代嘉华预售还特别带来了30天品质无忧、5年/10万公里整车质保、免费基础保养、年度VIP体验权益等多重挚爱嘉礼。面对存量市场进阶的竞争环境、消费者购车消费理念的升级，东风悦达起亚在中大型MPV市场自然需要针对性的出招，正如我上面说的，GL8偏商务，塞纳、奥德赛等偏家用，它们之间重合的地方恰恰就是最薄弱的地方，车鸣社感觉，嘉华是宜家又宜尚，恰恰弥补了这块最薄弱的地方，且产品亮点也很多，如果正式售价与预售价相差不大的话，新一代东风悦达起亚嘉华的市场前景非常值得期待。

04

4.长城坦克500

中型越野SUV

动力3.0T+48V轻混+9AT

尺寸：5070/1934/1905mm，轴距为2850mm

还未亮相的长城坦克500，热度就已经爆的不能再爆了，发布会结束之后展台都还挤不进去。预售价格可能还要等一段时间，毕竟这是坦克重点要推的新车，运粮久一点那是常规操作，价格一定不会低于30，估计还得加价。

其实坦克500这么火热我早有预料，因为此前300上市的时候，我经历过一次。说来还有点后悔，当时300可以现场预定，不用加价，如果当时订几台转个手，一台少说赚个2万3万。回过头，为什么坦克会这么吃香呢？其实不难分析，就因为国内硬派越野车市场中，饱受追捧的普拉多、陆巡、途乐等车型都已经在国内停售了，只能通过平行进口的方式购买，且价格也比较高昂。所以预算处于中游的那一部分消费者的态度就是：BJ的车看不上，普拉多、陆巡、途乐买不起。而仰仗长城的技术背书和良好的口碑，坦克300这一上来得就正是时候。

我们同事在坦克品牌还没有出现的时候总说，长城的WEY品牌是个病肋，助不上长城往高端去，那就是个死路，事实证明WEY确实越卖越差。昨天他告诉我，看来坦克会救WEY一命。

聊下产品本身，坦克500这次带来了全新的形象，它的车身变得更加方正大气，线条处理更加硬朗，其中巨大的镀铬式中网格栅十分夺目，两侧不规则造型大灯，让车辆看起来更加犀利富有冲击力。此外，前包围简单的造型，也提升了该车的硬派越野车属性。

坦克500块头比哈弗H9还要大了不少，几乎比肩陆巡。而且还配备了隐私玻璃和大尺寸的轮毂，宽大饱满的尾部类似坦克300的竖排状造型尾灯组，点亮后科技感较强。同时，外挂式备胎的设计，彰显了硬派越野的野性。

内饰方面，除了有300、400的科技感，500的整车采用米+蓝色的风格，中控采用大尺寸液晶屏，并且中控屏下方还有一块钟表，大概多出的就是一种大亨的豪华感。

动力方面，坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。可以预见的是，坦克500车型上市之后，一定会比300的局面更加火爆，期待吧。

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成都车展已经开幕，有条件的小伙伴已经前往现场一饱眼福了。咱没条件的也不用担心，本篇文章，小编就列取了一些豪华品牌中的重磅新车，来和大家一起“云”看展！

#1

保时捷新款Macan

推荐：四星

外观仅有小幅度改动，内饰上保留了经典的三联表，档把周围的实体按键则变为了目前保时捷其它车型使用的触控式按键。新车共有三种动力，入门版为2.0T EA888 evo4发动机，这也是第四代EA888发动机首次进入中国市场，其最大功率265Ps，最大扭矩400Nm。Macan GTS则是搭载的是2.9T V6发动机，最高功率324kW，峰值扭矩为550Nm，百公里加速时间仅需4.3秒。

#2

捷尼赛思G70

推荐：四星半

定位低于G80，与奔驰C级、奥迪A4L以及宝马3系形成直接竞争。外观设计依旧保留了家族式的风格，但相较于G80的行政范来讲，G70采用了更加运动化的设计，如熏黑轮毂，红色卡钳以及鸭尾等等。动力上，G70将会搭载一台2.0T的发动机。而海外版G70还拥有3.3T的版本，其最大功率可达365Ps，峰值扭矩为550Nm。

#3

高合HiPhi X创始版

推荐：三星半

售价80万元，配置相当丰富，黑科技也颇多，如6种开启方式的车门，可编程的数字化大灯都让人眼前一亮。高合HiPhi X的尺寸达到了5200/2062/1618mm，轴距为3150mm。四座版的设计则会让HiPhi X的后排乘坐体验丝毫不亚于BBA的D级行政车型。

#4

奔驰C级

推荐：五星

号称“小S”其全新的内饰设计在曝光之初就俘获了不少消费者的青睐。此次奔驰C级则是选择在了成都车展前进行上市，官方指导价为32.52万-36.92万元。全新奔驰C级全系搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统，依旧分为高低功率。但目前奔驰C级仅推出长轴版本，标轴C级还需等待一段时间。

#5

林肯冒险家PHEV

推荐：三星

林肯新一款国产新能源车型，设计基本与冒险家保持一致。动力由1.5T三缸发动机和前后双电机组成的插电式混动系统组成，其中发动机最大功率为125kW，前电动机功率为96kW，后电动机功率50kW，纯电续航里程约64公里。

#6

宝马X3

推荐：四星

官方指导价为39.28-47.58万元，车身在细节上的设计有所变动，比如进气格栅的面积增大，尾灯组的结构也进行了调整。车身尺寸方面，新车长度较老款车型增加了20mm，达到4737mm。值得一提的是，新款X3还提供了运动感更强的M曜夜套装。动力上则分别搭载2.0T低功率和2.0T高功率发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率分别为135kW和185kW。

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众所周知的原因，今年在国内办一场大型车展真的是太难了，延期的北京车展到现在还没消息，今天开幕的2022成都车展便成了车迷和媒体的关注焦点！虽然过程充满艰辛，虽然赴展也有风险，虽然很多人取消了去现场的计划，但几百台新车在那摆着，我的心和你们一样痒，内心的责任感又在时刻鞭策着我，啥也不说了，去现场！！！

别看每次车展新车都井喷一样，但值得说道说道的就那么多。话不多说，2022成都车展最值得关注的15款新车，上干货，跟我走！

一、中期改款宝马3系

都说3系是宝马的精髓，还真不是开玩笑的，综合了品牌的运动属性，又不丢失空间、配置、品牌调性，宝马车型中性价比极高的3系是买宝马的固定备选之一。这一代国产3系在经历了三年多时间之后迎来了中期改款，改款后前脸最大变化是“天使眼”变成了倒钩，看着更凶了，前后包围造型也更运动，配合上“满天星”中网，这颜值给95分不多吧？

外观帅、内饰也终于跟上了时代步伐。都说奔驰的连屏豪华又科技，这次宝马也换上了。晚是晚了点，但谁用谁知道。再配合上握感极佳的M运动造型方向盘、精致的小拨杆换挡机构，不能说宝马的内饰拉垮了吧？

标准轴距4款车型，售29.99-38.19万；长轴距5款车型，售32.19-39.99万。推荐买长轴，后排空间表现碾压标轴。什么，想运动想激情？推荐下面这台车～

二、宝马M240i

如果说新款3系是为家庭用户准备的，那全新的M240i则是当之无愧的“驾驶者之车”和“大玩具”。别看M240i的个头不大，但这个“小眼睛”的脾气可不小，搭载B58直列六缸发动机，最大功率333马力，峰值扭矩500牛·米，8AT变速箱、后驱带LSD后桥限滑差速器。

双门四座小跑车，看看这侧面车身比例，长车头短前悬，19英寸大轮圈，越看越精神。指导价41.98万元，它是你能买到的最便宜的宝马六缸车，说实话价格不贵，甚至有点实惠，希望4S不要搞加价的套路。

M240i的内饰也是新款3系类似的味道，但细节上却更骚气。你看门把手的造型、门把手和中控面板上的M三色涂装，带点“纹身”才骚气。

对了，这台车大姑娘推荐买红色，小伙子推荐买黑色。一个时尚一个闷骚。

三、新款奥迪A8L

豪华品牌D级车三剑客中，奔驰S无疑是当之无愧的老大，宝马7系则是运动和豪华结合最完美的，奥迪A8L怎么吸引人呢？中期改款A8L给出了答案，年轻化！看这牛油果绿的车身颜色，蜂窝镀铬的大嘴中网，运动感十足的密辐轮圈，新款A8L完全没有了固有的“官车”形象。

豪华行政轿车，后排是关键。新款A8L的后排座椅够宽厚够舒适，各种配置空间也不会差事，但和大刀阔斧的外观相比，还是有些中庸。我在想什么人会买新款A8L呢？大概是行为奔放内心保守的中年大哥吧。

新款A8L全系售价82.98-195.48万元，中低配车型如果延续奥迪一贯的高折扣销售方案，最低60多万买A8，全系配备3.0T V6发动机+8AT变速箱还是挺香的。

四、迈巴赫S 680 4MATIC

先说明一下，这车不是推荐你我去购买的，指导价329.8万元，算上购置税、豪车税、各种保险附加费，落地差不多400万了！一线城市一套一居室妥妥没问题！当然咱们大概率也买不起。但迈巴赫S 680有机会还是一定要看看的，奔驰豪华轿车的天花板，迈巴赫的正统继任者，非跑车领域为数不多的V12发动机，不值得去看看吗？

内饰咋说呢，没啥说的，做工、用料、配置都是顶级。展车不知道卖没卖出去，自然是锁着不让进车内的。看上面保安大哥那架势，我都不敢去拉车门。

五、全新揽胜运动版

本次车展上全新路虎揽胜运动版正式在国内亮相，预售价97-129万元，标准的百万级豪华SUV。和上一代一样，依旧是壮硕的车身，超高的颜值，百万SUV里论气质揽胜运动远超BBA同级车。哪个大哥不想拥有一台大路虎？揽胜太贵的话买揽胜运动也不错。

个人对全新揽胜运动唯一不太满意的是尾灯造型，横条形状多少显得有点小气，但整车的个头摆在那，实车还是有气场。

什么是经典，就是变了又像没变，于细节处不断自我提升。不吹牛了，全新揽胜运动内饰装修风格还是路虎家族的味道，但大面积真皮、钢琴面板、精致按键搭配起来，豪华感就上来了。

动力上提供P360、P400、P530三种纯燃油版，前两个3.0T发动机，第三个4.4T发动机，全系8AT、全系四驱、全系空气悬架，要是我就买入门款，足够了。

六、林肯领航员壹号

凭借着全尺寸的巨大身材和美系豪华的概念，林肯领航员大家都不陌生了，但这次车展林肯玩起了花样，借着领航员巨大的车身打造了壹号定制版，售价188万元起步。外观和普通领航员相比差距不大，加长配上双色车身，还是那股美系豪华的味道。

进入第二排才是这台车的乾坤所在！巨大的车厢只有四座，后排两张宽大的航空座椅，车内真皮、麂皮、羊毛地毯、氛围灯、星空顶环绕包裹，各种功能不用多说全具备，又是一台顶级的老板车。

一二排之间有隔断，这在顶级MPV上常见，SUV还真不多见。后排的奢侈空间内两位老板能够完全躺平，车内随处可见中国风手工刺绣，再看看那小皮拖鞋，会玩啊会玩！

七、新款兰博基尼Urus

这车没啥好说的吧，就是炫酷，X炸天！SUV中的战斗机，也是我本次车展唯一推荐的超豪华品牌车型。大量的碳纤维装饰件、丰富的空气动力学套件、骚气的车身颜色和倔强的蛮牛logo，哪个不让人心动。

4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率640马力，峰值扭矩850牛·米，零百加速时间仅需3.3秒。在这个电动车横行的时代，Urus的实力依然不容小觑。

但是各位老板一定记得不要买白色，有一次堵车一台Urus插我队，我硬是没让，原因就是我把它看成浮夸设计的国产SUV了......白色不显档次也不够运动，推荐买黄色、绿色。

八、英菲尼迪QX55

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8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，作为今年举办的首个A级车展，共有128个汽车品牌和约1600多辆新车亮相展会。各大车企纷纷出招，推出旗下上市新车吸引消费者，力求在本次车展冲击高销量。

近年来，自主品牌与新势力的崛起，使其在车展中颇具关注度，但是传统豪强对于消费者的吸引力依旧不减当年。此次，买车网Buycar就带领大家来看看，成都车展都上市了哪些新车吧！

新款宝马3系

售价区间：29.99万-39.99万元

新款宝马3系在本届成都车展中正式上市，新车共推出9款配置车型，售价29.99万-39.99万元。新车外观整体延续了老款车型的设计风格，仅在细节处进行了优化升级，并且，新车针对中国客户需求对豪华配置进行专属升级。

新车外观整体延续了老款车型的设计风格，细节方面有所改变，全新星幕设计的智能降阻进气格栅和“天使眼”LED大灯非常具有辨识度，在视觉效果上也非常突出。车身配色方面，新车增加了摩天灰、海岸蓝的外观颜色供消费者选择。

动力方面，新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，其中330车型的最大输出功率为180千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。

全新奥迪A8L

售价区间：82.98万-195.48万元

在本届成都车展上，全新奥迪A8L正式上市，新车共推出4个版本5款车型，官方指导价为82.98万-195.48万元。据了解，作为中期改款车型，新车在内外饰和配置方面进行了优化升级。

具体来看，全新奥迪A8L在外观上变化较大，前脸由此前的横向镀铬饰条中网变更为点阵式中网，搭配两侧重新设计且造型更加锐利的前灯组，夜间点亮后具有极高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高为5320/1945/1488毫米，轴距为3128毫米。

动力方面，新车继续搭载3.0T V6涡轮增压发动机，配备48伏轻混系统，最大功率分别为250千瓦与210千瓦，最大扭矩分别为500牛·米与450牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。

高合HiPhi Z

售价区间：61万-63万元

在今年成都车展期间，高合的第二款车型HiPhi Z正式上市，新车定位为纯电动轿跑车，售价区间为61万-63万元。其中，柔型展架轮圈总成选装价格为2万元，HiPhi Pilot功能套装选装件为3万元，将于10月1日接受大定和锁配，并将于2022年底开启交付。

具体来看，HiPhi Z前脸部分并未采用纯电车常见的封闭式前进气格栅，而是在前舱盖“V字形”下方设计了一个小尺寸的格栅，该格栅具备主动开闭的功能，可以进一步优化车辆的空气动力学，官方将其称之为“呼吸鳞甲格栅”。并且，新车延续了此前HiPhi X上的PML可编程智能大灯系统，同时将其升级至第二代，可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，甚至是拟人化效果，为每一个遇到它的人营造专属场景。

动力方面，高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120千瓦时，采用CTP技术，CLTC工况下续航可达705公里。底盘配置上，这款车采用前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，并且具备了空气悬架和CDC系统，可以更好的保障行车过程中的稳定性。

英菲尼迪QX55

售价区间：38.98万-47.53万元

英菲尼迪全新SUV QX55正式上市，新车共推出4款车型，定位中型轿跑SUV，售价区间为38.98万-47.53万元，其最大亮点就是采用的溜背式车身设计。作为一款全球车型，它以进口的方式引入中国市场，进一步丰富产品矩阵。

外观方面，全新英菲尼迪QX55前脸标志性双拱形进气格栅，增加了视觉上的扩张感。再配合犀利闪耀的全LED“星际矩阵大灯”，有效拉长了前脸的视觉宽度。车侧的整体线条看上去流畅飘逸，与笔直的腰线汇聚在了车尾的扰流板上，具有极强的运动感。

动力方面，QX55将配备VC-TURBO 2.0T发动机，并带有可变压缩比技术，其最大功率为200千瓦，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。

全新一代路虎揽胜

售价区间：219.8万-332.8万元

在本届成都车展中，全新一代路虎揽胜正式上市，共推出3款车型，官方指导价为219.8万-332.8万元。据悉，新车提供混合动力版与SV两种版本可供选择。其中，全新一代路虎揽胜PHEV搭载由3.0T直列6缸发动机和电机组成的插电式混动系统，最大纯电续航里程为100km。

外观方面，全新揽胜运动更加扁平化的前脸看起来更加年轻，狭长的前格栅与LED大灯相连，有效拉长了前脸的视觉宽度，既充满了科幻的既视感，同时又能让人在第一时间分辨出这是一款路虎。

动力方面，新车将拥有汽油、柴油、插电式混动三种动力版本，其中汽油动力方面，拥有P360、P400、P530三种版本，其中P400与P360将搭载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机搭配48V轻混系统，最大功率分别为294千瓦与266千瓦，最大扭矩为550牛·米与500牛·米；P530则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率391千瓦，峰值扭矩750牛·米，零百加速时间仅需4.5秒。

全新现代帕里斯帝

售价区间：30.08万-36.88万元

8月26日，进口现代全新帕里斯帝于本届成都车展中正式上市，新车共推出4款配置，售价为30.08万-36.88万元。

作为中期改款车型，新车前脸采用看更大尺寸的亮色镀铬进气格栅，看起来更具豪华感。前大灯组采用了分体式的设计，并与格栅相连，有效拉长了前脸的视觉宽度。大灯内部样式发生了一些微妙变化，原本垂直的白色灯带切换到了外侧，整体感更强。

动力方面，新车全系搭载3.5L V6发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩为336牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速度手自一体变速箱，并配有全时四驱系统，提供3种地形模式、4种驾驶模式。

东风本田思域e:HEV

售价区间：15.99万-18.79万元

8月26日，东风本田思域e:HEV于成都车展正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为15.99万-18.79万元。作为全球经典车型，思域历经十一代更迭，始终不断进化，以此满足消费者的多元化需求。

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文魏无羡

一年一度的成都车展即将拉开帷幕，今年的成都车展尽管受疫情影响有所延后，但是作为金九银十的前奏，成都车展也一直是备受期待的一次展会。今天，我们就对成都车展值得期待的五款新车进行盘点，看看有没有你喜欢的？

NO.1 哈弗神兽

哈弗神兽最早于上海车展亮相，当时还不叫神兽，而是叫哈弗XY，而随着神兽名字的公布，这款车也将于成都车展亮相。新车基于长城柠檬平台打造，采用“超时空锋锐美学”理念，格栅和前大灯融为一体，并配有贯穿式灯带，整体看上去颇为犀利。

内饰方面，哈弗神兽的设计则更为新颖，其中控大屏尺寸高达14.6英寸，且采用了不规则的造型设计，看上去颇为标新立异，12.3英寸的全液晶仪表盘以及大尺寸HUD抬头显示也让整车更具“新科技旗舰”SUV的称号。

至于动力方面，新车预计将提供四种动力可选，分别是1.5T/2.0T燃油版车型、1.5T HEV混动版车型和PHEV插电混动版车型。

NO.2坦克500

此前被命名为坦克600的硬派SUV，前不久突然被改名为了“坦克500”。不过，虽然更名成了坦克500，但这也不丝毫影响坦克品牌的火爆，毕竟坦克300在终端可一直处于供不应求的状态。

而坦克500则在延续坦克系列“越野”与“硬派”的基础上，又增添了几多商务和时尚气息，整体上看上去依然霸气十足。粗犷的进气格栅让其前脸看上去强劲有力，配合宽大的保险杠以及前大灯，整个前脸给人一种极具攻击性的视觉冲击力。

和霸气的外观相对应的，坦克500的内饰则颇具豪华感，包括触手可及的软质包覆以及充满科技感的大尺寸中控屏以及充满力量感的换挡档杆。而在动力上，新车预计将搭载2.0T/3.0T两款发动机可选，并在变速箱方面匹配9AT变速箱，同时配备四驱系统。

NO.3长安UNI-V

在长城、吉利纷纷推出高端品牌及高端车型之际，长安汽车也不甘落后，推出了长安UNI系列，尽管该系列并没有独立成长安汽车的高端品牌，但是其产品实力却拥有和WEY、领克之流一较高下的成本。

即将到来的长安UNI-V采用了轿跑车身，配合大尺寸无边框中网以及犀利的前大灯组设计，看上去就极具冲击力，溜背式车身更将整车的运动气息塑造的恰到好处，贯穿式尾灯也是时下最为流行的设计。

至于动力方面，新车预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩300N·m，并在后期推出2.0T及混动动力车型。

NO.4思皓曜

尽管和长城、长安相比，江淮在销量上略逊一筹，但是和大众合资之后，思皓品牌还是建树颇多。而即将在成都车展发布并开启预售的思皓曜则是最靓的仔之一。

思皓曜外观采用分体式的格栅造型显得层次分明，并采用贯穿式的灯带更显动感，同时车身采用“掀背+溜背”的造型，兼顾造型之美与设计的实用性。内饰方面，新车则采用T形布局悬浮式多媒体屏幕、钢琴烤漆面板、镀铬条点缀和赛道座椅，高档感十足。

动力上，新车将搭载一台1.5T缸内直喷发动机，并匹配湿式双离合变速箱。

NO.5 欧拉好猫GT木兰版

看完了霸气、动感的轿车和SUV，再来看一款小可爱——欧拉好猫GT木兰版。当欧拉将女性消费者作为自己的专属消费群体后，其推出的产品一直都以单萌可爱著称，而且推出产品的节奏也十分之快。

成都车展上欧拉好猫GT木兰版则将迎来上市，新车前脸采用夸张的L型獠牙装饰，撞色设计的轮毂搭配醒目的红色刹车卡钳,配合仿碳纤维装饰件全方位包裹,再加上GT专属运动尾翼，颇有女中豪杰的意思。

而性能上，新车NEDC续航里程达到480千米,0-50KM/h加速3.4秒、零百加速仅6.9秒,并拥有0.298的超低风阻，堪称小可爱中的性能之王，而这也让他无愧于GT之名。

写在最后：

无论是威猛霸气的坦克500还是娇小可爱的欧拉好猫或者是犀利感十足的长安UNI-V、思皓曜，这些车型都代表了自主品牌的发展新趋势，也同时代表了自主品牌的崛起，随着越来越多的新品到来，相信自主品牌终将有一天会超越合资，成为消费者购车的NO.1。对于以上车型你有哪些喜欢的，欢迎留言讨论。

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1路虎星脉

成都车展上，星脉将发布预售价，但我觉得不管是预售价，还是9月2日上市的最终售价，都不太会是最终价格，因为世界各地消费者都在等这款车，不加价几乎不可能。无论如何，我要告诉那些未来车主，这款车的设计和工艺就是照片上的样子，丝毫不打折。

2.观致Model Young

全新子品牌观致Young，新品牌首款车型是一辆入门SUV。说是入门级，其实Young SUV尺寸不算小，车身长度在4米5左右，与观致3都市SUV相当。内饰采用了简约风格加土豪金配色。Young SUV与奇瑞瑞虎7平台共享关键零部件，外观设计更大胆而且富于肌肉感。动力来自148马力1.5升涡轮增压发动机，搭配6速双离合变速箱。据传闻，这辆车的价格将明显低于观致现有车型，起步价格肯定在10万元以下，甚至更低，但Young却依然保持了观致品牌的高标准和严格质量要求。竞争车型为缤智、XR-V等合资紧凑SUV。不知这款车能否给观致带来转机。

3.雷克萨斯NX

中期改款的NX感觉从内到外都来了一次“抛光”。中网和车头进行了重新设计，更加富有攻击性。内饰更精致，7英寸中控屏升级为8英寸或者10英寸，空调界面简化设计，后排增加了空调开关，配备了LSS+高级电子安全系统，包括了车道偏离、主动巡航等等。动力系统仍然是2.0自吸，2.0T，2.5混合动力三款，2.0T将被命名为NX300。作为雷克萨斯的主力，NX必须保持长久的吸引力。

4.荣威RX3

RX5成为爆款后，全新车型小弟RX3也紧跟着推出。4米4车长和2米6的轴距PK吉利远景SUV。从荣威RX系列的产品定价策略来看，起步价可能8~9万元。新车搭载1.3T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，功率分别为153马力和125马力。1.3T车型匹配自动变速箱，综合工况下油耗为6.3升/100公里。1.6L车型匹配手动和CVT变速箱，综合工况下油耗分别为5.6、5.8升/100公里。不知道是否像大哥RX5一样拥有这么多电子配置。

5.长安马自达CX-5

马自达的设计越来越有味道了，最新CX-5显得韵味十足。外观优雅而有力，内饰动感且实用。但中控屏幕小了点，不太符合现在的潮流。创驰蓝天发动机依然保持自吸，2.5车型还会有两驱，降低了门槛，相信价格会很有竞争力。

6.广汽GS-3

GS-4的热销让广汽对于GS-3充满期待，想必广汽非常想在哈弗H2这个级别中分一杯羹。GS-3的尺寸比较讨巧，4米35的车长和2米56的轴距比传统意义上的小型SUV略大了一点，这样无论造型还是空间，都有更多的回旋余地。动力来自114马力1.5自吸发动机和137马力1.3T发动机。

7.东风雪铁龙天逸

最大程度地保持了概念车的设计元素，有“天外来客”的感觉。如果你厌倦了那些常规的SUV车型，确实可以尝尝鲜。另类的设计不仅是外观，内饰也如此。圆角矩形随处可见，档把的新意绝不亚于飞机操纵杆。1.6T和1.8T两款动力。东风雪铁龙确实需要一款能够撑起销量的SUV。

8.明锐旅行版

明锐旅行车把底盘加上护甲，轮罩变成黑色，离地间隙加高，顿时有了Allroad的味道，加上漂亮的造型，让人有一种“立刻出发”的冲动。接近4米7的车长很实用，1.2T和1.4T发动机也不浪费。相信斯柯达认真研究过之前所有旅行车不成功的案例，所以这次应该是有备而来，希望它成功，让国内消费者有更多机会接触到旅行车。

9.纳智捷U5

纳智捷U5并没有采用常规的SUV造型，而更像是两厢运动轿车。双色车身和夸张的大灯让人印象深刻，整体的比例也比过去的U6耐看。中控台是一块12英寸大屏，这个还是很有吸引力。动力采用PSA集团的1.6T，167马力，搭配6速自动变速箱。纳智捷在理顺了与东风的合作关系后，正在逐步理顺产品序列。

10.北汽新能源LITE

概念版

LITE就是之前ARCFOX-1的量产版。LITE定位是都市高端电动车，大小和Smart或者菲亚特500的接近。LITE的造型更酷，更加前卫，也更可爱。这款车将于10月正式上市。

之所以把沃尔沃XC60放在最后，是因为可能跳票。这款车将在沃尔沃成都工厂投产，我猜有可能会加长轴距，或者过一段时间推出长轴版。动力来自2.0T增压发动机，高低功率两个版本，搭配8速自动变速箱。将装备包括半自动辅助驾驶系统在内的一系列电子装备。按照以往沃尔沃的市场策路，XC60应该会成为同级车中竞争力不错的车型