传统外架与爬架交接处怎么加强固定

在开口处加横撑并用密目网封闭，其他构造要求不变。

拆除局部脚手架后，原脚手架就由封闭的脚手架变为一字型、开口型，脚手架了。规范要求一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑中间宜每隔6跨设置一道。因为架高大于24米，所以原脚手架应每隔6跨已设置一道横撑，因此拆除后只要在开口处加横撑就可以了，其他构造要求不变。

参见JGJ130 6.6.3条

钢结构加固方法

导语：钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其它加固方法。

1、改变结构计算图形

改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法

改变结构计算图形的一般加固方法：

(1)对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固：

A、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算

B、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性

C、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性

D、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其它柱列负荷

E、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的`拉索以加强结构的刚度。

(2)对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固：

A、改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载

B、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结

C、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构

D、调整连续结构的支座位置

E、将结构变为撑杆式结构

F、施加预应力。

(3)对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固：

A、增设撑杆变桁架为撑杆式结构

B、加设预应力拉杆。

2、加大构件截面的加固

采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。

3、连接的加固与加固件的连接

钢结构连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。

钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。

4、裂纹的修复与加固

结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时，应设法修复。在修复前，必须分析产生裂纹的原因及其影响的严重性，有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施，对不宜采用修复加固的构件，应予拆除更换。

1、带负荷加固。施工最方便，也较经济。用于构件(或连接)应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏(破损、变形、翘曲等)情况下。此时为了使新加固杆件参与受力，有时需要对被加固杆件采取临时卸荷的措施。另外，加固时应注意不影响其他构件的正常使用。

2、卸荷加固。适用于结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高，需要暂时减轻其负荷时。对某些主要接受可动荷载的结构(如吊车梁等)可限制其可动荷载，即相当于大部分卸荷。

3、从原结构上拆下应加固或更新的部件。当结构破坏严重或原截面承载力过小，必需在地面进行加固或更新时采用。此时必需设置临时支撑，使被换构件完全卸荷同时，必需保证被换结构卸下后整个结构的平安。

通过加强和加固建筑物的结构，因结构因素不同，使用不同，环境也不同，会有不一样的加固方法，小编总结3种常用墙面钢管加固方法，下面和小编一起了解一下。

墙面钢管加固结构中出现的内部深裂缝是灌浆和加固，水过滤泄漏。修复结构是不可或缺的，它也是应用于大型混凝土结构的复杂技能，例如池塘水坝和高层建筑。

目前，在浆料的处理最深裂纹为2μm，和钻芯的随机抽样表示混凝土结构的灌浆后资格紧凑性和强度。修正建筑物的结构和墙面钢管加固地基和基础的技能。部分或全部的偏差引起的各种因素(如沉降地基与基础结构)，消除应力，切割方法，升降装置等的方法使用信息反馈方法来实施更正。

它指的是支撑结构的功能转换最初受影响建筑物的使用和修改方法增强系统的建设强调。目的是获得更大的理想空间供其使用。用于墙面钢管加固的方法通常是更换钢板，更换钢筋混凝土和更换钢筋。

墙面钢管加固意味着无法阻止城市建筑的地铁或地下隧道穿过建筑物。为了避免拆除和重建，有必要更换地面上的高层建筑的基础。这种能力主要是为地下隧道穿过高空桩基础进行切割。首先，光束变换层靠近桩的顶部，以由所述地基桩的上部接收的负载转移到新基地桩在隧道的外部选择。更换由新梁和桩组成的支撑结构系统。

为了确保高层建筑不被损坏，如开裂，倾斜破碎后桩，许多专利技能，如堆叠的岩石钢管和联合接口技能是比较好的。

墙面钢管加固的方法根据建筑的不同会有多种方法，以上是小编总结的三点，希望大家有所了解。

2、在外架上布置截面钢筋加固，将钢筋按设计要求直角垂直焊接在外架上，将钢筋与混凝土顶板紧密结合，使外架与楼面坚固加固。

3、采用抗拉钢筋加固外架，将抗拉钢筋分层布置在外架上，并焊接在外架上，焊接时，抗拉钢筋应垂直放置，使外架更加牢固。

1）选用φ48.3×3.6mm钢管，钢管最薄壁厚不得小于3.24mm（应无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹）；旧钢管表面锈蚀深度应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的规定。对锈蚀严重的钢管抽取三根，在每根锈蚀最严重的部位横向截断取样检查，锈蚀深度超过规定值的不得使用。 此外对进场的钢管还应进行抽样复试，合格后方可使用。

2）扣件质保资料应齐全，进入现场后应进行抽样复试，技术性能应符合《钢管脚手架扣件》GB15831的规定，在使用前应逐个挑选，有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。

3）采用毛竹或楠竹制作的竹笆脚手板。

4）安全网采用密目绿网，安全网的阻燃标准执行国标，及安全网阻燃性能检测为打火机点燃网片12秒，离开火源后，阻燃、续燃不超过4S。安全网应用9MM的麻绳、棕绳、尼龙绳编织而成，每块网应能承受国家规定标准1.6KN的冲击试验。

5）悬挑脚手架用I20号工字钢，材质应符合现行国家标准《碳索结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。

6）固定型钢悬挑粱的U形钢筋拉环采用16mm圆钢，材质应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》GB 1499,1中HPB235级钢筋的规定。

根据连墙杆设置情况及荷载大小，常用敞开式双排脚手架立杆。横距一般1.05～1.55m，砌筑脚手架步距一般为1.2～1.35m，装饰或砌筑、装饰两用的脚手架一般为1．80m，立杆纵距1.2～2.0m，其允许搭设高度为34～50m。

当为单排设置时，立杆横距1.2～1.4m，立杆纵距1.5～2.0m，允许搭设高度为24m。纵向水平杆宜设置在立杆的内侧，其长度不宜小于3跨，纵向水平杆可采用对接扣件，也可采用搭接。

如采用搭接连接，搭接长度不应小于1m，并应等间距设置3个旋转扣件固定。

关于钢管扣件检测报告数据存在不合格项的处理方案

浙江工正建设监理咨询有限公司：

我项目部送检钢管脚手架扣件检测报告反映，送检的旋转扣件和对接扣件全部各项性能均合格；直角扣件中抗破坏和扭转刚度全数合格，抗滑当P=7KN时，全数合格，当抗滑P=10KN时，8个扣件中5个合格，3个不合格，其中的最大位移0.58略大于允许值0.5。

针对检测结果，我项目部拟对局部立杆间距稍大的部位进行调整，同时对抗滑进行重新验算。方案中原抗滑移力按浙江省《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》DB33/1035-2006表5.1.8计取2x8=16KN，考虑折扣乘以系数0.8，计算双扣件抗滑承载力为16x0.8=12.8KN。现根据检测数据单扣件P=7KN时全数合格的结果，考虑折扣乘以系数0.8后取双扣件抗滑承载力为7x2x0.8=11.2KN进行验算。各板厚和调整后方案立杆间距情况及重新验算结果如下：

位置 板厚 计算立杆间距 双扣件抗滑承载力 验算结果

无梁板及其它高度小于4米区域（施工荷载1KN/㎡） ≤150厚板 1mX1m R=9.95KN<11.2KN 符合要求

≤200厚板 0.9mX0.9m R=9.37KN<11.2KN 符合要求

230厚无梁板 0.85mX0.85m R=9.26KN<11.2KN 符合要求

≤250厚板 0.85mX0.85m R=9.74KN<11.2KN 符合要求

400厚（350）无梁板 0.7mX0.7m R=8.81KN<11.2KN 符合要求

柱帽800厚 0.55mX055m R=9.78KN<11.2KN 符合要求

地下一层主楼区域等高度大于4米区域（施工荷载2.5KN/㎡） 180厚 0.9mX09m R=10.821KN<11.2KN 符合要求

200厚 0.85mX0.85m R=10.132KN<11.2KN 符合要求

≤230厚 0.85mX0.85m R=10.849KN<11.2KN 符合要求

≤250厚 0.8mX0.8m R=10.092KN<11.2KN 符合要求

≤400厚 0.7mX0.7m R=10.197KN<11.2KN 符合要求

根据验算结果可以得出，根据检测报告调整后的双扣件抗滑能力满足调整间距后的现方案扣件抗滑力要求。

特此报告，请予复核。

附各板计算报审表。