公路车6061铝车架重量
大概在1850-1900克左右。
_莅蔡氐?6061铝车架 很不错呀 很轻 GIANT2010款开始，GIANT的车架已经不需要在焊接点增加补强片，而其他车架依然需要补强片。省去了额外的重量，所以GIANT车架比以往强度增加而重量减轻，这是铝合金操作技术上的重大突破! 6011S铝合金是GIANT专有的材料，是GIANT自己的合金工厂制造的，质量绝对保证。
_纷孕谐?(Cycling Road bike)是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。
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五羊竟然还有？ 很一般的铝架。价格在那里，整车都不到1K，架子就是两三百块。买菜骑没问题，但如果像捷安特美利达的山地车去越野的话肯定不行。
”铝合金6061“有很多不同，材质 工艺 成本 售价 品牌均不同。普通并含有回收（废）料的6061、国标6061、出口6061各有不同。此外，各等的6061-T6（经过T6热处理加硬），又比6061要好 当然价格也高一些。一般以27.5寸M码铝架为例，售价在600-700起步的为合格（比如捷安特ATX系列用的Aluxx铝架）、900往上3K之间为中低、中和高端，比如Taokas（道卡斯）的Action comp 1，￥980，为中低端（比捷安特的ALuxx强一些）、捷安特XTC系列用的ALUXX SL为标准中端铝架（一千多零售）、捷安特XTC SLR用的Aluxx SLR为高端铝架（零售3K）。
一般来说7005的铝合金强度要好于6061，两个的热处理状态一样，T6固溶热处理后人工时效。
但是7005的加工难度要高于6061，焊接难度高，抗腐蚀性能差点，一般价格要高，而且还得看加工厂商的加工实力，实力不好的加工厂商做出来的7005车架反而比6061的容易坏，因为7005的抗应力腐蚀要差一点。
捷安特例子来说，他的铝合金车架只有6011和6061，ALUXX技术的是6061，ALUXX SL的是6011，ALUXX SLR的是晶粒细化后的6011。ALUXX SLR最好
所以不要迷信于7005系的铝合金，关键要看加工技术。
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