耐酸工程合金钢管件,弯头一般是什么材质
不锈钢耐酸,铸铁应该是铁碳合金材料里最廉价的材料了。而球墨铸铁是铸铁里机械性能最好的材料。如果要找替代品,只能找更昂贵的材料了。比如 钢,铜合金,铝合金,不锈钢等等。
球墨铸铁: 球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金,由工业生铁、废钢等钢铁及其合金材料经过高温熔融和铸造成型而得到。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。
不锈钢管件各种各样的加工办法:
不锈钢管件的制造工艺可以分为:热轧(挤压)、冷轧(拔)、热扩钢管这基本的几类。
焊接不锈钢管件按照制造工艺可以分为:直缝焊接钢管,埋弧焊接钢管、板卷对接焊钢管,焊管热扩钢管。
按照不锈钢钢管件的形状可以分为方形管、矩形管、八角形,六角形、D形,五角形等异形钢管。 复杂断面钢管,双凹型钢管,五瓣梅花形钢管,圆锥形钢管,波纹形钢管,瓜子形钢管,双凸形钢管等。
按用途分类--管道用钢管、热工设备用钢管、机械工业用钢管、石油、地质钻探用钢管、容器钢管、化学工业用钢管、特殊用途钢管、其他。
导语:随着科技的发展,我国在管道技术上的发展越来越完美,已经可以制造出很多种材料的管道产品了。随着管道行业的竞争越来越大,管道技术的发展也越来越剧烈。那么你们对于TPEP防腐管道知道的有多少呢?从它的名字可以听出它是一种可以起到防腐作用的管道。但是TPEP又是什么呢?它指的是一种采用钢为主,内壁是热熔结环氧树脂粉末在一定的温度下形成的一种管道。
河北通诚钢管制造有限公司
是一家兄弟企业,旗下设有防腐钢管厂家一座、石油套管厂家一座。坐落在中国钢管管件生产基地盐山县工业开发区,地处河北省东南部,东临渤海,北靠京津,与山东半岛及辽东半岛隔海相望。可承担钢质管道(钢管、管件)的单层和双层熔结环氧粉末(FBE)、双层聚乙烯防腐(2PE防腐钢管)和三层聚乙烯防腐(3PE 防腐钢管)、双层聚丙烯(2PP防腐钢管)和三层聚丙烯(3PP防腐钢管)、环氧煤沥青钢管防腐、环氧树脂防腐钢管、IPN8710高分子防腐涂料防腐(IPN8710饮用水管道)、水泥砂浆衬里防腐、聚氨酯预制直埋保温管、黑黄夹克保温管、钢套钢保温钢管、预制直埋管件保温防腐、螺旋钢管、直缝钢管、无缝钢管等工程。
盐山兴松钢管有限公司
是专门从事钢管防腐,钢管保温,配套工程施工,以及防腐材料研发制造的大型专业化企业。是河北省防腐保温行业协会理事单位。创建于2005年,年生产能力400万平方米。厂区占地面积50000平方米,建筑面积11000平方米。本公司可承担钢质管道的单层和双层熔结环氧粉末(FBE)、双层聚乙烯(2PE)和三层聚乙烯(3PE)、双层聚丙烯(2PP)、和三层聚丙烯(3PP)、环氧煤沥青钢管防腐钢管、玻璃钢树脂防腐钢管、聚氨酯预制直埋保温管、钢套钢蒸汽直埋保温钢管,黑黄夹克保温管、IPN8710高分子防腐涂料防腐,环氧树脂防腐管,高密度聚乙烯防腐管,水泥砂浆衬里防腐、预制直埋管件保温防腐等工程。
沧州友诚管业有限公司
是一家从事生产双面埋弧螺旋焊钢管、直缝焊管和防腐保温钢管于一体的大型钢管企业。现拥有国内先进的螺旋钢管生产线四条,年生产直径219-3620mm,壁厚5-26mm的双面埋弧螺旋焊钢管6万吨,产品执行SY/T5037-2000标准和GB/T9711-2011标准,直缝焊管生产线2条,直径57mm-711mmERW高频焊管,直径355mm-1820mmJCOE双面埋弧焊直缝管,年生产5万吨产品主要用于石油、天然气、煤气、排水、蒸汽等流体长途输送管线及供热、疏浚、化工、制冷、井壁套管、打桩等工程配套。
结语:小编的介绍到这里就要和大家说一声再见了,很高兴能为大家带来的这些信息,希望能对大家有所帮助。在文中,小编很详细地给大家介绍了三家关于生产TPEP防腐管道厂家的一些基本的信息,相信大家已经都有所了解了吧。其实我国的很多管道都具有很强的防腐性和耐高温性,因为这些管道要工作的环境是很恶劣的,大多都是下水道或者其他腐蚀性的排水管道。所以对于管道质量的要求是很严格的。
1. 施工前的准备工作 56
2. 向监理工程师提交的文件 56
2.1 提交的记录 56
2.2 试验证书 56
2.3 交叉管线及公用设施保护方案 56
2.4 管道试验和清理的方法和过程 56
2.5 测量及其记录的提交、审查 57
3. 管材到货验收及管道的保护 57
3.1 管材的到货验收 57
3.2 管道的保护 58
3.3 搬运 58
3.4 临时堆放 58
4. 施工方法及措施 58
4.1 钢管的施工 58
4.1.1 钢管的采购和施工现场的检验 58
4.1.2 管道除锈、防腐 59
4.1.3 钢管的安装 60
4.2 普通钢筋混凝土管 65
4.3 柔性接口承插式混凝土管 66
4.3.1 砂基铺垫 66
4.3.2 下管 66
4.3.3 安管 66
4.4 UPVC管 67
4.4.1 管材检查 67
4.4.2 管材及配件的运输及堆放 67
4.4.3 管安装 68
4.4.4 接口施工 68
4.4.5 过路段处理 69
4.5 PE管 69
4.6 试验、冲洗、消毒 70
4.6.1 水压试验 70
4.6.2 污水管道闭水试验 70
4.6.3 消毒、冲洗 70
4.7 管道的交叉处理 71
4.8 还土 71
4.9 厂区外管线(玻璃钢管)的施工 72
各种管道规格多样,由于使用功能不同所用管材的材质各有区别,相应的施工方法及施工措施也有所不同,涉及到的管道材质有:混凝土管、PE管及UPVC管等。
管道控制要点:①位置、高程;②穿接建筑物、构筑物处理;③管道的交叉处理。
1. 施工前的准备工作
每条管道开工前组织施工管理人员认真熟悉图纸及安装标准,编制施工方案,组织施工测量,做好施工交底工作,做好工、料、机的准备工作,邀请设计单位及有关管理配合单位到施工现场进行设计交底。
2. 向监理工程师提交的文件
2.1 提交的记录
所有管材及配件的到场记录做到最新、最及时、最详尽,并将记录录入电脑储存备份,同时将记录最快地提交给监理工程师。
2.2 试验证书
所有管材及配件在发货前向监理工程师提交制造商的证书,以示明管材及配件已做试验并符合规定的参考标准。
2.3 交叉管线及公用设施保护方案
施工前,结合现场情况编制详细的交叉管线及公用设施保护方案,确保已建管线及公用设施不受损坏,有关方案施工开始前报监理工程师批准。
2.4 管道试验和清理的方法和过程
管道工程施工前向监理工程师提交管道清理和试验的详细方法和过程的建议,待批准后依照该方法或措施施工。
2.5 测量及其记录的提交、审查
管道土方开挖开始前,对测量一仪器进行校合,并完成以下测量工作:
校对永久性水准点并建立临时水准点;
测定管道中心线及附属构筑物的位置;
核对接入原有管道接头处的高程及位置;
测量有关的地面、河道、地下管道高程
测量误差符合下表要求:
项目 允许偏差
水准高程闭合差
导线测量方位角闭合差
导线测量相对闭合差 1/3000
直接丈量测距两次较差 1/5000
注:L为水准测量闭合路线长度(Km)
n水准或导线测量的测站数
每段测量工程都要进行记录,并定期整理时段资料,标注在有关的图纸上。每段测量完成后,测量成果及整理好的资料及时交工程师审查。
3. 管材到货验收及管道的保护
3.1 管材的到货验收
管材运到现场时,由项目部总工程师组织供应科、质测科相关人员进行预验收。若发现有损伤现象立即通知监理工程师,认真执行监理工程师所要求的试验,并在指导下修补或处置损伤。
同时,在管材安装前约请监理工程师现场再验,保证所安装的管材都是合格品。
3.2 管道的保护
在管道的安装全过程中,管材到货后的卸货、吊装、堆放以及搬运,采取安全可靠的措施,保护管材及其包装不被损伤。在吊装、卸货时选用合适的柔性的吊锁,吊锁使用橡胶皮等柔性材质保护,避免将管材的管口钩豁或损伤。使用起吊梁吊运管材,吊梁梁端露出管口不少于500mm,同时吊梁也要用橡胶皮等柔性材质保护,保证吊梁不损伤管材。
对于供应商提供的管材在运输中临时性保护包装、外包或板条箱妥善保护好,直至管材安装。
3.3 搬运
管材搬运过程中,采用加强帆布吊带和专用工具起吊,装卸时轻吊轻放,运输时垫稳、绑牢,防止撞击。吊运过程中,施工人员要站在管口端,待管材放稳后再拆除吊钩或帆布吊带。
3.4 临时堆放
工程中不立即安装的管材做临时性保护,管材堆放在平整的地方,垫以木头垫块高出地面不少于150mm,管材的堆放高度符合规范要求。
搬运和堆放期间损坏的管材单独搁置在一边,并做出相应的标识加以区分。
4. 施工方法及措施
对于钢管、混凝土方沟、钢筋混凝土管、PE管、UPVC管等数种材质不同管材实施不同的施工方法或措施。
4.1 钢管的施工
池间连接管、回流污泥管、溢流超越管、回用水管等低压管线采用钢管。
4.1.1 钢管的采购和施工现场的检验
钢管选择已通过ISO9000认证的生产厂家订购,钢管出厂时有制造厂的合格证和质量证明书(包括主要的检查内容和技术数据),其指标符合现行国家技术标准GB50235-97和GB50268-97的规定。
钢管经过有关部门检验合格后才可进入施工现场,不合格的产品拒绝进场。现场检验时主要从钢管表面、几何尺寸和焊缝的外观质量进行,要求钢管表面应无显著锈蚀、裂纹、重皮和压延等不良现象,管材的材质、规格符合设计要求。钢管的几何尺寸的允许偏差及焊缝质量满足《给水排水管道工程施工及验收规范》规定。
4.1.2 管道除锈、防腐
所有钢管、钢管件及管道支架除锈、防腐集中在预制厂进行,采用喷砂除锈,达到Sa2.5级标准后,方可进行防腐处理。
防腐位置 防腐做法
污水钢管内壁 厚浆型环氧煤沥青防腐涂料底漆一道,面漆三道
埋地钢管外壁防腐 “四油两布”环氧富锌底漆一道,环氧云铁防锈底漆一道,再以厚浆型环氧煤沥青防腐涂料为面漆,二布四面作加强防腐,玻璃布0.12~0.18mm,脱脂无碱型
明敷钢管及管支架 外涂环氧富锌底漆一道,环氧云铁防锈底漆一道,外涂各色环氧后浆形防腐面漆二道
根据设计提出的防腐等级,优选有防腐资质单位进行集中防腐。防腐时应注意以下几点:
A管节焊接表面应光滑无刺、无焊瘤、棱角;
B涂层配置应按产品说明书的规定操作;
C底漆应在表面除锈后8小时之内用无气高压喷漆工艺喷涂环氧煤沥青底漆,喷涂应均匀,不得漏喷。(注意管两端150~250mm范围内不得喷漆)
D面漆喷涂和包扎玻璃布,应在底漆表干后进行,底漆与第一道面漆喷涂的间隔时间不得超过24小时。
现场焊口的防腐与管材的防腐要求一致。
外防腐层质量标准
材 料
种 类 构 造 检 查 项 目
厚度(mm) 外 观 电火花试验 粘附性
环氧煤沥青涂料 二油 ≥0.2 涂层均匀无褶皱、空泡、凝块 2KV 用电火花检漏仪检查无打火花现象 以小刀割开一舌形切口,用力撕开切口处的防腐层,管道表面仍为漆皮所覆盖,不得露出金属面
4.1.3 钢管的安装
①安管前的准备工作
a.按设计要求对管材、管件、阀门一一进行检查:
对管件,应检查其型号、规格、公称直径、公称压力、运用介质、出厂合格证。
阀门:应检查其型号、规格、公称直径、公称压力、运用介质、出厂合格证。
钢管:应检查其管径、壁厚、单管试压记录、内外防腐层(外观、防腐厚度、电火花等)、几何尺寸允许偏差等。
直焊缝卷管管节几何尺寸允许偏差
项目 允 许 偏 差 (mm)
周长 D≤600 ±2.0
D>600 ±0.0035D
圆度 管端0.005D;其他部位0.01D
端面垂直度 0.001D,且不大于1.5
弧度 用弧长πD/6的弧形板量测于管内壁或外壁纵缝处形成的间隙,其间隙为0.1t+2,且不大于4;距管端200mm纵缝处的间隙不大于2
注:1..D为管内径(mm),t为壁厚(mm);
2.圆度为同端管口相互垂直的最大直径与最小直径之差。
B.选配焊条:根据母材的材质及焊接方法,焊条选用T422型焊条,其质量符合国家现行标准《碳钢焊条》、《低合金焊条》的规定。
配备焊接工具及下管的机械:根据管道的长短、管径的大小,焊接的方法与施工环境,配备适当的焊接工具和下管机械。
钢管的焊接工作选择具有一定技术水平和实践经验,并持有相应合格证的焊工担任。
②砂垫层
若设计规定铺砂垫层时,其厚度、宽度按设计要求。如无具体要求时,砂垫层按90°弧基处理,砂垫层厚度按GBJ69-84相关规定确定,但不宜大于300mm。
如沟槽土质不好,为保护好绝缘防腐,胸腔土过筛或换填部分砂土。
③管运输及排管
钢管运输时采用专用车辆,确保防腐绝缘层不被破坏。排管根据施工计划安排,有序进行。
④下管
按管径的大小、管段长度、管段自重选择具备一定安全系数的吊车配合下管,吊具用加强帆布吊带,以保护防腐绝缘。
⑤钢管对口
钢管对口之前应在沟槽内先挖好焊口工作坑。
修口:钢管对口之前必须首先修口,使钢管端面的坡口、钝边、圆度符合GB50268-97标准中的要求。
电弧焊管端修口各部尺寸
修 口 形 式 间隙b
(mm) 钝边p
(mm) 坡口角度
α(°)
图示 壁厚t(mm)
4~9 1.5~3.0 1.0~1.5 60~70
10~26 2.0~4.0 1.0~2.0 60±5
对口:对口应使内壁齐平,使用液压专用设备进行组对,严禁使用火烤或用大锤锤砸进行对口。
纵向焊缝:对口时管材纵向焊缝应摆放在上方左右45°方向,相邻两管之间纵向焊缝应错开不小于300mm。
点焊:钢管对口检查合格后进行点焊。点焊标准要求应按GB50268-97标准中的要求。
点 焊 长 度 与 间 距
管径(mm) 点焊长度(mm) 环向点焊点(处)
350~500 50~60 5
600~700 60~70 6
≥800 80~100 电焊间距不宜大于400mm
⑥管道焊接
焊接:焊接优选双面焊。手工电弧焊接前,应将焊口两侧的铁锈、油脂、污垢等清除干净,使焊缝成金属光泽,在焊接过程中,应采取有效措施,不使受风、雪、冰、霜和雨水的侵蚀,当工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于90%时,应采取保护措施施焊;焊接时,应使焊缝可自由伸缩,并应使焊口缓慢降温;冬期焊接时,应根据环境温度进行预热处理并应符合下表的规定。
冬 期 焊 接 预 热 的 规 定
钢 号 环境温度(℃) 预 热 宽 度(mm) 预热达到温度(℃)
含碳量≤0.2%碳素钢 ≤-20 焊口每测不小于40 100~150
0.2%<含碳量<0.3% ≤-10
16Mn ≤0 100~200
多层焊接时,第一层焊缝根部必须均匀焊透,不得烧穿;在焊接以后各层时,应将前一层的熔渣全部清除干净。每层焊缝厚度一般为焊条直径的0.8~1.2倍,各层引弧点和熄弧点均应错开。
管道接口的焊接,应考虑焊接顺序和操作方法,防止受热集中而产生内应力。平焊、立焊、横焊及仰焊应对电流进行调整,平焊电流较大,仰焊电流较小。
为保证焊接质量,管内焊口之前应先用碳弧气刨清除药皮夹渣,露出金属光泽后再行施焊。碳弧气刨施工应遵照《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)4.1.16条:碳弧气刨工必须经过培训,合格后方可操作。刨削时应根据钢材的性能和厚度,选择适当的电源极性、碳棒直径和电流。碳弧气刨应采用直流电源,并要求反接电极(即工件接电源负极),为避免产生“夹碳”或“贴渣”等缺陷,除采用合适的刨削速度外,并应使碳棒与工件间具有合适的倾斜角度,见下表。
碳弧气刨碳棒与工件适宜倾角
刨槽深度(mm) 2.5 3 4 5 6 7~8
倾斜角度(°) 25 30 35 40 45 50
如发现“夹碳”,应在“夹碳”边缘5~10mm重新起刨,深度要比夹碳处深2~3mm,贴渣可用砂轮打磨。露天作业时应在上风口操作,在封闭环境操作,要有通风措施。其工艺参数见下表。
碳弧气刨常用工艺参数
碳棒直径(mm) 电弧长度 空气压力(MPa) 极 性 电 流
(A) 气刨速度
(m/min)
5 1~2 0.39~0.59 直流反接 250 0.5~1.0
6 1~2 0.39~0.59 直流反接 280~300 0.5~1.0
7 1~2 0.39~0.59 直流反接 300~350 1.0~1.2
8 1~2 0.39~0.59 直流反接 350~400 1.0~1.2
10 1~2 0.39~0.59 直流反接 450~500 1.0~1.2
焊缝填充厚度应符合GB50268-97中下表内有关焊道加强面高度及宽度和咬边错边的技术要求和标准。
焊 缝 的 外 观 质 量
项 目 技术 要求
外 观 不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上,焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷;表面光顺、均匀,焊道与母材应平缓过渡
宽 度 应焊出坡口边缘2~3mm
表 面
余 高 应小于或等于1+0.2倍坡口边缘宽度,且不应大于4mm
咬 边 深度应小于或等于0.5mm,焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的10%,且连续长不应大于100mm
错 边 应小于或等于0.2t,且不应大于2mm
未焊满 不允许
注:t为壁厚(mm)。
焊缝检验:焊缝及时清理药皮、飞溅物,按设计要求进行煤油透油试验外,要求对3%管道纵缝与环绕分别进行无损探伤试验,探伤标准按GB3328-87焊缝射线探伤质量标准或JBⅡ52-81超声波探伤质量标准要求执行。
经过油渗和探伤试验,凡不合格的焊缝应割掉重焊,重焊不得超过两次。
⑦管道法兰连接
法兰的类型符合设计要求,安装法兰前对法兰密封面及密封垫片进行外观检查,防止有影响密封性能的缺陷存在。法兰连接埋入土中应采取防腐措施(如涂刷环氧煤沥青或石油沥青)。
法兰连接平行度偏差不大于法兰外径的0.15%,且不大于2mm,不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。法兰连接时法兰与管道保持同轴,使用相同规格的螺栓,螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%,保证螺栓自由穿入。螺栓安装方向一致,紧固螺栓时应对称地拧紧,紧固好的螺栓露出螺母之外2~3扣。紧固管件法兰,须待管体温度稳定之后进行。
4.2 普通钢筋混凝土管
管径≤500mm的混凝土管采用“四合一”方法施工。
管径>500mm的混凝土管采用平基安管的方法。
A管径≤500mm的混凝土管的安装程序:
验槽→支模→下管→排管→“四合一”施工→抹带→养护
施工要点:
“四合一”施工,根据操作需要,支略高于平基或90°基础高度,由于在模板上滚动和放置管子,模板安装应特别牢固,模板材料一律采用150×150mm方木或120×150mm方木,方木高程不合适时,用木板平铺找补,木板与方木用铁钉钉牢;模板内部可用支杆临时支撑,外面要支牢,防止滚管时移动。
管子下至沟槽内,利用模板为导木,在槽内滚至安管地点,然后将管子顺排在一侧方木模板上,使管子中心落在模板上,倚在槽壁上,稳管之前,将管子洗刷干净。先从一侧下混凝土,另一侧出混凝土后,两侧同时下混凝土。将混凝土管平行揉入设计标高,清除管两侧多余混凝土。
B管径>500mm安装程序:
验槽→支模→平基混凝土浇筑→下管→排管→垫块安装→管口混凝土(或砂浆)浇筑→养护。
③接口
本工程混凝土管接口有两种形式:钢筋混凝土管采用钢丝网水泥砂浆接口及马鞍形管带接口。
A钢丝网水泥砂浆抹带接口施工:
抹带方法:将第一层砂浆压实,厚15mm左右,与管壁粘牢:包拢钢丝网,挤入砂浆中以绑丝扎牢,第二层砂浆待第一层砂浆初凝后,抹至设计要求厚度,赶光压实。抹带完成后立即养护。
B马鞍形管带接口施工:
带基接口处凿毛,浇水湿润并清刷干净,使管壁与混凝土保持充分接触。
按照图纸要求尺寸环管方向砌筑砖模,内衬油毡使砖模与混凝土隔离,以确保混凝土的质量。
浇筑混凝土时要缓慢并充分振捣,浇筑完成后及时洒水养护。
C内缝水泥砂浆接口:捻缝
管径≤500mm的管,应配合浇筑管座,用麻袋球或其它工具管内进行拉膛,将流入管内的灰浆拉平。管径≥700mm的管,管座部分的内缝应配合浇筑混凝土时勾捻;管座以上的内缝应在管带终凝后勾捻;亦可在抹带之前勾捻,即抹带前将管缝支上内托,从外部用砂浆填实,然后拆去内托,将内缝勾捻平整,再进行抹带。勾捻管内缝时,人在管内先用水泥砂浆将内缝填平抹实,然后反复捻压密实,灰浆不得高出管内壁。
4.3 柔性接口承插式混凝土管
管材检验合格后,运至沟边,按设计排管,经核对管径、管节位置无误后方可下管。
4.3.1 砂基铺垫
按照设计要求,先在沟槽底铺上砂基,砂土的最佳含水量为其重量的8~12%,选用平板夯进行夯实,铺砂厚度每层150mm,每层夯走三遍。
4.3.2 下管
下管采取机械下管法。吊车下管设专人指挥,指挥人员熟悉机械吊装安全操作规程及指挥信号。在吊装过程中,吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。
下管时,起重机沿沟槽移动,将管材分别下入槽内。绑管材找好重心,使起吊平稳,管材起吊速度均匀、回转平稳,下落低速轻放。
管材下沟时,以逆流方向铺设,承插连接时,承口朝向水流来的方向。
4.3.3 安管
砂基础材料密实后,且基础高度达到设计要求后进行管节的安装。
①安装程序:
清理→清理管膛、管口→清理胶圈→上胶圈→初步对口找正→顶撞接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管
②安管
首先将第一节管节由吊车吊入槽内,用为安管专门加工的钢支架辅助安装。
钢支架上下挂两个吊链,将管节缓缓吊起,通过高程线和中心桩及起始位置线,进行调整,直至达到设计要求后,进行固定。其后的管节以第一节管节为基础,结合吊链拉入法进行。将钢支架挪至预要安装的管的位置处,将管节缓慢升起,同时,在已安装稳固的管材上拴住钢丝绳和吊链连好绷紧对正,两侧同步拉吊链,将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口处。在安装的过程中随时校正胶圈的位置和状况。管材的位置和高程都达到设计要求后,随之固定,依次进行后面的管节的安装。
安装管节,使管节内底高程符合设计规定,管身和承口外壁与砂基均匀接触。
管节与检查井接触处采用水泥砂浆填缝,水泥砂浆配合比符合设计规定,水泥砂浆将管节接口环向间隙填满,并捣实,表面抹平。
4.4 UPVC管
厂区剩余污泥管线、加药管小管经压力管采用UPVC管。UPVC管属于硬聚氯乙烯给水管管材,用粘接接口连接。
4.4.1 管材检查
施工所使用的硬聚氯乙烯给水管管材、管件分别符合《给水用硬聚氯乙烯管材》(GB10002.1-88)及《给水用硬聚氯乙烯管件》(GB10002.2-88)的要求。如发现有损坏、变形、变质迹象或其存放超过规定期限时,使用前应进行抽样鉴定。
管材插口与承口的工作面,表面平整,尺寸准确,既要保证安装时插入容易,又要保证接口的密封性能。
管道采用粘接连接时,当发现所选用的粘接剂沉淀、结块时,不得使用。
4.4.2 管材及配件的运输及堆放
硬聚氯乙烯管材及配件在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞,避免阳光暴晒以防变形和老化。
硬聚氯乙烯管材、配件堆放时,放平垫实,堆放高度不超过1.5m;对于承插式管材、配件堆放时,相邻两层管材的承口相互倒置并让出承口部位,以免承口承受集中荷载。
4.4.3 管安装
管道的一般铺设过程是:
管材放入沟槽→接口→部分回填→试压→全部回填。
管铺设前,在沟槽内铺垫100mm厚砂基或过筛细土,砂基人工铺垫,振动夯夯实,夯夯相连,保证密实度符合规范要求。
下管时管材在人工放入沟内时,平稳下沟,不得与沟壁或沟底激烈碰撞。
4.4.4 接口施工
①清理
管材或管件在粘合前,用棉纱或干布将承口内侧和插口外侧擦试干净,使被粘结面保持清洁,无尘砂与水迹。当表面沾有油污时,用棉纱蘸丙酮等清洁剂擦净。
②粘接
粘接前将两管试插一次,使插入深度及配合情况符合要求,并在插入端表面划出插入承口深度的标线。
用毛刷将粘接剂迅速涂刷在插口外侧及承口内侧结合面上时,先涂承口,后涂插口,采用轴向涂刷,涂刷均匀适量。
承插口涂刷粘接剂后,立即找正方向将管端插入承口,用力挤压,使管端插入的深度至所划标线,并保证承插接口的直度和接口位置正确,同时保持下表所规定的时间,以防止接口脱滑。
单价65.00元/米。钢衬四氟管道就是以普通的碳素钢管和钢管件为基体,经380度左右的高温加热碳素钢管和钢管件,将高性能的聚四氟乙烯塑料粉末涂敷在钢管或者钢管件内壁,经冷拉复合或者滚塑成型。钢衬四氟管道适用于高温下强烈腐蚀性气体和液体,其它类型钢塑复合管和金属管不适输送介质,钢聚四氟乙烯复合管均适用。此外,钢聚偏氟类复合管适用的输送工作温度在-40℃~+150℃的腐蚀性介质。四氟管道就是四氟材料做的管道,属于塑料,该材料耐温-180+260,适合大部分工业流体使用要求高绝缘,可用到对绝缘要求高的环境,几乎耐任何化学腐蚀报价为200元,河北普昊钢衬四氟管道,价格是100元/米,产品质量信得过,它既有钢管的机械性能,又有塑料管的耐腐蚀,缓结垢,不易生长微生物的特点。
固性重防腐环氧粉末涂料又称熔融结合环氧粉末涂料,简称熔结环氧粉末,是一种以空气为载体进行输送和分散的固体涂料,将其施涂于经预热的钢铁制品表面,熔化、流平、固化形成一道均匀的涂层,故得此名,熔结环氧粉末的每个颗粒都均匀地包含所有组成成分,使涂敷的操作过程以及形成的涂层都具有连续稳定的均匀性。外观 平整均匀,无气泡开裂,缩孔,允许有轻微花纹;耐磨性能<20 3、附着力 >19.6体积电阻率>1x103电器强度>30 阴极剥离<8烟雾试验1-2抗冲击强度11熔结环氧粉末的防腐方法:主要有:静电喷涂法、热喷涂法、抽吸法、流化床法、滚涂法等。管道内涂敷一般采用摩擦静电喷涂法、抽吸法或热喷涂法。
这几种喷涂方法都有一个共同特点,即喷涂之前需要将工件预热到某一温度,使粉末一接触即熔化,余热应该能使涂膜继续流动,进一步流平覆盖整个钢管表面,特别是在钢管表面的凹陷处,以及焊缝两侧,熔融的涂料流入填平,使涂层与钢管紧密结合,最大限度减少孔隙,并在规定时间内固化,最后用水冷却终止固化过程。内壁防腐性能比较如下:性能比较热熔结环氧粉末涂层,液体环氧IPN8710,原材料 无溶剂,食品级粉末,环保有刺激性异味,稀释剂、固化剂组成等,防腐工艺热熔喷涂,与250℃钢管基体发生反应,生成钢塑合金层用喷枪冷喷到钢管,固化时间长。螺旋钢管熔结环氧粉末外涂层(FBE/2FBE)是近30年来发展起来的新型防腐层,FBE涂层有单层和双层两种。
非常必要,这关系到预应力钢绞丝能否发挥作用的问题。
这样做:
由三维变二维,在箱梁两端按图定好每条管道底(中心),然后拉直线得知该管道平面。
管道线(平面)取中点作0点建立平面坐标,根据图纸管道的标注尺寸,用钢筋条焊定下管道位置(称定位钢筋),转折点加一条,最后直线段每0.8m焊一条,曲线段0.5m焊一条钢筋条。
依管道的大小焊数个“U”固定架,依次焊在上述每条定位钢筋处即可。同理得到其它箱梁预应力管道坐标。
现浇等截面连续箱梁施工方案
1、设计简介
本桥上部结构为4孔一联(4×25m)现浇预应力混凝土箱梁,梁高为1.40m,箱室高1.0m,桥梁全长100m,桥宽15.0m,分左右双幅,单幅宽7.5m,其中梁底宽3.75m。本桥与主线成正交,平面大部分位于直线段内,后小部分位于A=60、R=60m的缓和曲线段上,纵断位于纵坡+3.8%、-2.4%、竖曲线半径R=2000m的竖曲线上,桥面采用双向横坡2%,桥面横坡以箱梁整体旋转而成。桥台采用单幅双GPZ3DX盆式支座,2号墩采用墩梁固结,1号、3号墩采用单幅单GPZ6DX盆式支座。桥下地质为分别为4m厚亚粘土、5m厚含粘性土卵石、粉砂岩等。
2、施工方案概述
(1)支架基础
对可以施工的桥位进行清理、整平、回填清宕渣1m、碾压密实,然后用粉砂岩宕渣填筑至梁底下1m处,填筑时分层摊铺碾压,分层厚度为40cm,填筑时埋置沉降桩进行沉降观测,每三天观测一次,直至填筑完成一个月后,且连续三次每次沉降量不超过3mm,然后卸载1m,整平、碾压,经检测符合要求后最后铺设10cm厚的河卵石、浇筑10cm厚的C20素混凝土作为支架基础。具体见附图1。
(2)支架搭设
按设计方案采用满堂支架现浇施工,施工时左右幅分幅前后进行。在支架基础施工完成后,对箱梁支架进行放样,确定其平面位置,在架设时按预先确定的位置,竖向钢管平面纵横间距为80cm×80cm,腹板处支撑纵横间距加密为40cm×40cm,墩四周的纵横间距同样加密为40cm×40cm。为了增加支架的整体性对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结,水平钢管的竖向间距为120cm,支架顶部的水平钢管纵向(根据纵坡为弧线形)间距调整为40cm。为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,每跨纵向每隔3m分别在桥墩处、1/8跨、3/8跨、跨中设置9道钢管剪刀撑,每跨横向设立5道剪刀撑。
搭设要求:竖杆要求每根竖直,采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。满堂钢管支架搭设完毕后,应测量放样确定每根钢管的高度(每根钢管的高度按其位置处梁底高〈考虑预拱度设置〉减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算),并在钢管上做上标记,对高出部分的钢管用电焊机切割,保证整个支架的高度一致并满足设计要求。在支架顶部横桥向设横向钢管(以在其上直接设方木楞和木楔,铺装模板),在横向钢管扣件的下部紧设纵向钢管,要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上,再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件,这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为了施工方便和安全,分别在0号和4号台的外侧搭设人行工作梯,并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台,工作梯和平台均要安装1.2m高的护栏。(支架布置图见附图2)
(3)施工预拱度的确定与设置
在支架上浇筑连续箱梁时,在施工中和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和挠度,为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形,在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时,主要考虑了以下因素:
A、由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度δ1
B、支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形δ2
C、支架承受施工荷载引起的弹性变形δ3
D、支架基础在受载后的非弹性沉陷δ4
E、超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度δ5。
经计算,定为1.8cm。
纵向预拱度的设置,最大值为梁跨的中间,桥台支座处、桥墩与箱梁固结处为零,按抛物线或竖曲线的计算确定。另外,为确保箱梁施工质量,在浇筑前对全桥采用砂包进行预压,根据预压结果,可得出设置预拱度有关的数值,据此对理论计算数值进行修正以确定更适当的预拱度。
(4)模板制作与安装
箱梁底、腹板、竖板、内腹模等全部采用厚15mm的竹胶板。
底模安装:在钢管支架的顶纵向钢管上,架纵向弧线形钢管,在其之上横向向架5cm×8cm×2.5m方楞木。楞木接头相互交错布置,楞木间距为25cm,纵向钢管、方楞木之间用木楔调整以保证底模线形。底模竹胶板直接铺钉在方楞上竹胶板拼缝处且45°斜面拼接,拼缝下加设方楞木,使拼缝刚好位于方楞木中间,拼缝间夹贴双面棉胶,拼缝表面用石腊密封。在铺设底模前先放置好盆式支座,并在支座位置处根据梁底的楔块尺寸在底模上开孔,在开孔处支立梁底楔块的模板,楔块的底模根据预埋钢板的尺寸也开孔,预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。
腹板侧模、翼板底模的安装:在底模铺设完成后,重新标定桥梁中心轴线,对箱梁的平面位置进行放样,在底模上标出腹板侧模、内腹模、翼板边线和钢筋布置的位置。腹板侧模用高强度胶合板,每隔25cm立方木、背杆木,竖向背杆木直接置于支架横向方楞木上,并用木楔楔牢。施工时必须保证模板支架的强度与刚度,箱梁侧模与翼板底模须连成一体。
内腹板也使用竹胶板,为保证侧模稳固在箱梁主筋和腹箍筋上,设置一定数量的定位钢筋。准确确定模板位置,并在箱梁腹板上设置φ14圆钢对拉钢筋。内模腹板肋条间距为25cm,顶板和底板的肋条间距为40cm,顶板和底板之间设立纵向间距为40cm、横向间距为60cm的竖向方木支撑,横向设置上下两道竖向间距为60cm的横支撑,横支撑和竖支撑形成组合“#”字架,此“组合“#”字架事先钉好,内模底板和顶板设置成可活动的,在绑扎顶板钢筋之前先支好内模,待浇筑底板的时候卸掉组合“#”字架,打开内模的顶板和底板,当底板浇筑好后,合上内模底板,放入组合“#”字架固定好,最后合上内模顶板。
在安装模板时特别注意以下问题:
在梁端与横梁位置预应力锚头位置的模板和支座处模板,应按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状,并保证锚头位置混凝土面与该处钢绞线的切线垂直。
在外露面底、侧面的模板,特别是预应力张拉端模板应按要求安装附着式振动器,以保证混凝土浇筑质量。
所有外露面模板接缝采用涂石腊新工艺处理,保证模板光洁、严密不漏浆。
在中间两靠近张拉端,顶板模板应设置适当面积的工作孔,以便进行预应力张拉工作。
所有排气孔、压浆孔、泄水孔的预埋管及桥面泄水管按设计图纸固定到位,预埋件的预埋无遗漏且安装牢固,位置准确。
模板的支立具体见附图3。
(5)支架预压
预压荷载:在铺设完箱梁底模后,对全桥支架、模板进行预压,预压荷载按新浇混凝土自重、钢筋自重和施工人员及设备荷载总和的110%考虑,具体施工时预压荷载采用箱梁自重的1.2倍,即半幅预压总荷载为1200t。
预压方法:预压采用砂包,即对全桥梁体半幅范围内分段(按梁跨分)用等同于梁体自重110%约1200吨的砂包对桥梁模板、支架预压7天。在预压前、后和预压过程中,用仪器随时观测跨中1/4梁跨位置的变形,并检查支架各扣件的受力情况,验证、校核施工预拱度设置值的可靠性和确定下一支架预拱度设置的合理值。
(6)钢筋加工与绑扎
A、钢筋检验
钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放,不得混杂,且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染,并堆置在钢筋棚内。
在钢筋进场后,要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书,标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋,均按JTJ055-83《公路工程金属试验规程》进行取样试验,试验不合格的不得使用于本工程。
B、钢筋制作、绑扎
箱梁钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工纵向通长钢筋采用闪光对焊焊接,焊接接头应符合JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》的要求。焊接接头不设于最大压力处,并使接头交错排列,受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸,在底模上先绑扎底板钢筋,安装腹板外模和翼板底模,再绑扎腹板钢筋,最后绑扎顶板及翼板钢筋。
为保证钢筋保护层的厚度,在钢筋与模板间设置三角砂浆垫块,垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢,并互相错开布置。
为了便于操作及考虑到今后的内模拆卸,在每跨梁板距支点1/4处开设人孔,因此在此处的顶板纵向钢筋须断开中间的上下层各11根,同时顶板需断开横向钢筋4道,如果是箍筋,则调整为箍筋的环接处为断开处,此几根断开的钢筋须考虑今后露出人孔边缘的搭接长度15cm,下料时要特别注意,今后待内模拆出后再根据顶板的钢筋设计焊接钢筋网片或焊接断开处,焊接时要按规范要求。
C、预应力管道及预埋件的安装
预应力管道的埋置位置决定了今后预应力筋的受力及应力分布情况,因此对管道的埋设要严格按照设计图纸仔细认真的进行,注意平面和立面的位置,用Φ12的钢筋焊成“#”架夹住管道点焊固定在箍筋及架立筋上。安装时要严格逐点检查管道的位置,如发现有不对的地方要立即调整。浇筑前应检查波纹管的密封性及各接头的牢固性,用灌水法做密封性试验,做完密封性试验后用高压风把管道内残留的水吹出。
浇筑前要仔细核对图纸(包括通用图纸),注意支座预埋钢板、预应力设备、泄水孔、护栏底座钢筋、箱室通气孔、伸缩缝等预埋件的埋置,千万不可遗漏,预埋时同样要注意各预埋件的尺寸和位置。
(7) 预应力钢绞线制作与安装
A、检验
预应力的施工是连续梁施工的关键,因此很有必要对预应力钢材、锚具、夹具和张拉设备进行检验。
B、预应力钢绞线、锚具、夹具检验
每批预应力钢材进场应附有证明生产厂家、性能、尺寸、熔炉次和日期的明显标志,每批预应力钢材的进场应分批验收,检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确钢材表面质量及规格是否符合要求,经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污。为确保工程质量,对用本桥的预应力钢材及锚具、夹具进行力学性能试验。
A、锚具、夹具:
外观检查:从每批中抽取10%但不少于10套的锚具,检查其外观尺寸。当有一套表面有裂纹或超过产品标准,应另取双倍数量的锚具重新检查,如仍有一套不符合要求,则不得使用或逐套检查,合格者可使用。
硬度检查:从每批中抽取5%但不少于5件的锚具的夹片,每套至少抽5片,每个零件测试三点,其硬度应在设计要求范围内,当有一个零件不合格时,则不得使用或逐个检查,合格者使用。
B、钢绞线:预应力钢绞线应成批验收,每批由同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成,每批质量不大于60吨。从每批钢绞线中选取3盘,进行表面质量、直径偏差、松驰试验和力学性能的试验(破断负荷、屈服负荷、伸长率)。试验结果如有一项不合格时则以不合格盘报废。再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行复验,如仍有一项不合格,则该批判为不合格品。
C、张拉设备检验
张拉机具与锚具应配套使用,采用YCD梁板系列千斤顶,千斤顶与压力表在张拉前进行配套校验,校验设备送到国家认可的计量部门进行校验, 并使千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归议程。从而计算出各束钢绞线的张拉控制应力相对的压力表读数值,并由专人负责使用、管理和维护。
D、预应力钢材的放样、安放
在普通钢筋安放基本完成后,应对预应力钢材的平面和高度(相对底模板)进行放样,并在钢筋上标出明显的标记。放样完成即进行穿波纹管,波纹管连接处的缝隙应用胶带纸包缠牢,防止水泥浆渗入。张拉端锚垫板等的预埋,先制作满足设计图纸要求的角度和端头模板,将锚垫板用螺栓固定于端头模板上。
钢绞线下料长度时应考虑张拉端的工作长度,下料时,切割口的两侧各5cm先用铅丝绑扎,然后用切割机切割。下料后在地坪上进行编束,使钢绞线平直,每束内各根钢绞线应编号并顺序摆放,每隔1m用18~22号铅丝编织、合拢捆扎。在波纹管、锚垫板安装完成和钢绞线编束后,即可进行钢绞线穿束工作,穿束时应注意不要捅破波纹管。在安装预应力管道的时候,同时进行预应力钢束的穿束工作,穿束完后,用间距50cm的φ12“#”字定位钢筋将波纹管牢固固定于钢筋骨架上,确保其平面位置和高度准确。当预应力钢筋与普通钢筋有冲突时,可适当挪动普通钢筋或切断,并在其它位置得以恢复。钢绞线外露部分用塑料膜包缠,防止污染。
在穿束之前要做好以下准备工作:
(a)清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。
(b)用高压水冲洗孔道。
(c)在干净的水泥地坪上编束,以防钢束受污染。
(d)卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。
(e)在编束前应用专用工具将钢束梳一下,以防钢绞线绞在一起。
(f)将钢束端头做成圆锥状,用电焊焊牢,表面要用砂轮修平滑,以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷,堵塞孔道。
若预应力束孔道是曲线状,用人工穿束就比较困难,通常将钢丝绳系在高强钢丝上,用人工先将高强钢丝拉过孔道,然后将钢丝绳头用?12的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起,开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内,在钢束头进孔道时,用人工协助使其顺利入孔。如果在钢束穿进过程中堵塞,要立即停止,查准堵塞管位置,凿开混凝土清除管道内的堵管杂物,仍继续用卷扬机将束拖过孔道。
(8)混凝土浇筑与振捣
混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查,清除模板内的杂物,并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长,混凝土中应掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣,顶板部分用平板式振动器振捣,注意不要振破预应力束波纹管道,以防水泥浆堵塞波纹管。浇筑工程中要经常来回地敲击钢绞束的两个端头,防止浇筑时漏浆堵塞管道。
箱梁砼浇注前,必须对支架体系的安全性进行全面检查,经自检和监理检查确认后,方可进行浇筑。
箱梁混凝土浇筑分三批前后平行作业。第一批浇筑底板,当底板浇筑有1.5m长度后,合上内模底板,固好组合“#”字架,合上内模顶板,紧跟着第二批浇筑腹板,当腹板浇筑长度达1.5m后开始第三批浇筑顶板及翼板,就这样保持三批浇筑相隔有1.5m以上的平行作业。混凝土浇筑应按顺序、一定的厚度和方向分层进行,分层厚度为30cm,必须注意在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,并与侧模保持5~10cm的距离。振捣时插入下层混凝土5~10cm,每一处振完后应徐徐提出振动棒。振捣时避免振动棒模板,钢筋等对每一振动部位必须振到该部位混凝土密实为止,也就是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。在浇筑过程中应安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化,遇到情况及时处理。混凝土浇筑顺序为:底板、腹板→顶板、翼板。
浇筑时需注意在每跨的1/4处留出1.2m(横向)×0.5m(纵向)的人孔,待内模拆出补上钢筋后,用铁丝吊住底板,补上人孔混凝土的浇筑。
混凝土采用强制式搅拌机拌制,泵送入模。为防止内模移位,采取对称平衡浇筑。砼振捣用插入式振捣器。混凝土原材料和外加剂选用、配合比设计均须符合混凝土的施工技术规范的要求,以保证梁体质量。
在混凝土浇筑完成后,应在初凝后尽快保养,采用麻袋或其他物品覆盖混凝土表面,洒水养护,混凝土洒水养护的时间为10天,每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
用于控制拆模,落架的混凝土强度试压块放置在箱梁室内,与之同条件进行养生。
在养护期内,严禁利用桥面作为施工场地或堆放原材料。
(9) 箱梁预应力施加
张拉控制采用“双控法”,整个箱梁浇筑完毕,待砼强度达到设计强度的90%以上,同时养护15天后,经监理认可,两端分批张拉预应力钢绞线。张拉顺序严格按设计预应力钢束布置图,同排的钢绞束同时张拉,张拉时两端同时进行。每束钢束张拉程序为:0→10%δcon→100%δcon( 持荷5分钟)→回油锚固。
初张拉时预应力钢绞束张拉端先对千斤顶主缸充油,使钢绞束略为拉紧,同时调整锚圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合,注意使每股钢绞线受力均匀,当钢绞束达初应力10%δcon时两端作伸长量标记,并借以观察有无滑丝情况发生。张拉采用逐级加压的方法进行,当张拉达到设计控制应力(100%δcon)时,继续供油维持张拉力不变,持荷5分钟,同时在两端分别测量实际伸长量,比较是否与计算值相符。计算伸长量和实测伸长量误差应在±6%以内,当实测值与计算值不符合要求时,应及时查明原因,上报监理,调整计算伸长量再进行张拉。
张拉过程中如有滑丝、断丝、伸长量不够的情况发生,则需分析原因并处理后重新张拉。
在张拉过程中发生滑丝现象,可能由于以下原因:
(a)可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。
(b)钢绞线上有油污、锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物。
(c)锚固效率系数小于规范要求值。
(d)钢绞线可能有负公差及受力性能不符合设计要求。
(e)初应力小,可能钢束中钢绞线受力不均,引起钢绞线收缩变形。
(f)切割锚头钢绞线时留得太短,,或未采取降温措施。
(g)长束张拉,伸长量大,油顶行程小,多次张拉锚固,引起钢束变形。
(h)塞片、锚具的硬度不够。
张拉过程中断丝现象一般有以下原因:
(a)钢束在孔道内部弯曲,张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力。
(b)钢绞线本身质量有问题。
(c)油顶未经标定,张拉力不准确。
钢束张拉如发现伸长量不足或过大,也应及时分析原因,一般是管道布置不准,增大孔道摩阻,应力损失大,有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。
总之,在张拉过程中如发现滑丝、断丝、伸长量不够等情况后要及时查明原因,报告监理采取相应的措施后方可进行下一步施工。
锚具外 (锚具外留3~5cm) 多余的钢绞线采用砂轮切割机切除,绝对不准电、气焊焊烧割。
全部预应力钢筋张拉完成后24小时内进行孔道压浆,孔道压浆顺序是先下后上一次压完,孔道压浆后,应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污物,并将端面凿毛,设置端部钢筋网,立模浇注砼封端完成。
钢管扣件进场需要复试。
钢管扣件属于随机抽检,即每批钢管扣件中抽取八个,并截取100mm进行送去检测,直角扣件每批送十六个,旋转扣每批送取十个。
这是为了加强现场管理。杜绝不合格产品进人现场,否则在脚手架工程中会造成隐患和事故。对钢管、扣件、可调托撑可通过检测手段来保证产品合格。
即:在进入施工现场后第一次使用前,由施工总承包单位负责,对钢管、扣件、可调托撑进行复试。
管材检测项目有:密度、熔体质量流动速率、静液压、环刚度、扁平、环柔度、热稳定性、挥发分含量、水分含量、炭黑含量、炭黑分散、颜料分散、耐气体组分等等。
扩展资料
1、检测项目
密度、熔体质量流动速率、热稳定性、挥发分含量、水分含量、炭黑含量、炭黑分散、颜料分散、耐气体组分、耐快速裂纹扩展、耐慢速裂纹增长、静液压强度、断裂伸长率、
纵向回缩率、环刚度、冲击性能、环柔性、烘箱试验、蠕变比率、静液压试验、落锤冲击、卫生性能、耐环境应力开裂检测、氧化诱导时间检测、维卡软化温度检测、成分分析、成分含量检测等。
2、检测标准
GB/T15819-2006浇灌用聚乙烯(PE)管材由拔出式管件惹起情况应力开裂敏理性的实验要领和技能请求;GB/T5836.1-2006修建排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材。
GB/T5836.2-2006修建排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管件;GB/T10002.1-2006给水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材。
B/T20201-2006浇灌用聚乙烯(PE)压力管机器毗连管件;GB/T20207.1-2006丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)压力管道体系第1部门:管材;GB/T20207.2-2006丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)压力管道体系第1部门:管件。
3、检测重要性
管材现在已经广泛应用到人们生活的方方面面,不合格管材直接影响人们的生活质量以及身体健康。今年年初,有媒体曝光个别企业使用回收废料生产饮用水输配水管材管件问题,社会影响恶劣。
参考资料来源:百度百科-钢材检测
钢管扣件需要送检。
钢管扣件属于随机抽检,即每批钢管扣件中抽取八个,并截取100mm进行送去检测,直角扣件每批送十六个,旋转扣每批送取十个。
这是为了加强现场管理。杜绝不合格产品进人现场,否则在脚手架工程中会造成隐患和事故。对钢管、扣件、可调托撑可通过检测手段来保证产品合格,即:在进入施工现场后第一次使用前,由施工总承包单位负责,对钢管、扣件、可调托撑进行复试。
管材检测项目有:密度、熔体质量流动速率、静液压、环刚度、扁平、环柔度、热稳定性、挥发分含量、水分含量、炭黑含量、炭黑分散、颜料分散、耐气体组分等等。
扩展资料:
1、检测项目
密度、熔体质量流动速率、热稳定性、挥发分含量、水分含量、炭黑含量、炭黑分散、颜料分散、耐气体组分、耐快速裂纹扩展、耐慢速裂纹增长、静液压强度、断裂伸长率、纵向回缩率、环刚度、冲击性能、环柔性、烘箱试验、蠕变比率、静液压试验、落锤冲击、卫生性能、耐环境应力开裂检测、氧化诱导时间检测、维卡软化温度检测、成分分析、成分含量检测等。
2、检测标准
GB/T15819-2006浇灌用聚乙烯(PE)管材由拔出式管件惹起情况应力开裂敏理性的实验要领和技能请求;GB/T5836.1-2006修建排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材;GB/T5836.2-2006修建排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管件;GB/T10002.1-2006给水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材;
GB/T20201-2006浇灌用聚乙烯(PE)压力管机器毗连管件;GB/T20207.1-2006丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)压力管道体系第1部门:管材;GB/T20207.2-2006丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)压力管道体系第1部门:管件。
3、检测重要性
管材现在已经广泛应用到人们生活的方方面面,不合格管材直接影响人们的生活质量以及身体健康。今年年初,有媒体曝光个别企业使用回收废料生产饮用水输配水管材管件问题,社会影响恶劣。
参考资料来源:百度百科-管材检测