钢管如何装集装箱？急！
1>首先12米长的管子，肯定是用40'尺的箱子来装载，一般来说箱子的内径长度是12米不到一些，
如果您的货物正好是12米长的话，装的时候尽量让管子稍微倾斜，否则关门可能会有问题。
2>一般来说钢管是走散货船为主的，但是如果要用集装箱装载的话，请LZ务必选择40尺的开顶箱，也就是我们俗称的 40‘OT 进行吊装作业，这样可以保证装卸时候，钢管不受损伤，集装箱箱体也不受损伤，装载时间短，最为方便。一般大型设备和钢管，H型钢材，一般建议用开顶箱进行吊装作业。
3>吊装时候也必须注意安全，一般用吊机固定钢管两端，进行起吊，以免吊装作业时候产生问题，具体的注意事项还需要现场查看设备和货物以后再行制定
米的货车装6米的钢管装一车有大概有30吨
6米的货车装6米的钢管装多少一车是没有一个合适的定义的。按正常的交通法规，为了避免交通事故发生，杜绝交通事故隐患，不同装载标重的运输车辆，都是有严格装载重量要求，都制定有严格的装载重量标准，只要按照自身车辆装载标的就可以，不能超装超载
大货车拉钢管很容易在刹车的时候发生意外：钢管随着惯性的作用，穿透车厢，刺到前方，甚至可能穿透前方车辆，直接导致车上的乘客瞬间重伤或死亡。
固定困难，很容易在运行中滚动，如果没做好防护，容易出现钢管脱离穿刺事故。我们都知道，大多数的钢管制作成为了圆形，这就让它们在运输的过程中，比较方便滚动，能够更容易的挪移。不过这样也造成了一些麻烦：在装上货车之后，它们如果没有被紧紧固定住的话，也一样会在车厢里面滚动，而且由于他们是钢管，强度还非常大，很容易就具有穿透力。当高速行驶的时候，它们也具有比较大的惯性。如果车子突然急刹车，那么随着惯性的作用，它们会相对于车厢做向前的运动，这个时候如果司机运气不好的话，很可能就会被钢管“穿头”……如果司机运气够好的话，那么可能“仅仅”造成车辆车厢的破坏……
不过，上面仅仅是相对于大货车本身的。当大货车是因为前车所导致的急刹车的话，这样的急刹车就容易成为了“夺命刹”……钢管会穿透货车及前车的车厢，把两者“串”圈起来……运气好的，车上的司机跟乘客可能毫发无损……运气不好的话，可能就只能感叹“十八年后又是一条好汉”了……
而且动用到大货车的钢管，份量肯定不小，更是增加了惯性的大小，更是容易带来危险。
所以大货车拉钢管是非常危险的事情，稍不注意就可能发生大型事故。
想要避免这种情况的发生，就需要多方注意，从而减少这种事情的发生。比如大货车的司机在装载的时候，不能因为贪图一趟多拉些货能赚更多钱，就因此而超载。还需要装货工人在装货的时候注意规范，捆绑好货物，避免钢管松散混乱，发生意外。更需要司机在开车的时候打起十二分精神，不要随意超速行驶，保持与前车的距离，避免追尾。
当然，交警部门也会加强监督执法，对于那些违规上路的车辆，超载、超速的车辆进行查处并处罚，让他们为自己的错误行为埋单。
普通小轿车司机路在路上遇到这类大货车，请保持距离，尽量远离。小轿车与大货车不是一个“重量级别”的，两者一旦发生交通事故的话，吃亏的总归是小轿车，动辄就是“车毁”，如果严重的话还可能“人亡”，所以在马路上遇到大货车，尽量保持距离，如果能够超车的话，就在确保安全的前提下正确超车，不要跟在大货车后面。
交通出行的安全，需要每一个交通参与者的用心，大家一定要遵守交规，安全出行。
驾驶机动车载物超长上道路行驶，一旦货物掉落将会产生的严重后果，并且还要承担相应责任。
皮卡车超长装载钢管，会导致车辆车身加重、胎压加强、车辆重心发生偏移等，进而对车辆本身的稳定性能、制动产生影响。
