汽车发动机排名前十

汽车发动机排名前十如下：

1、宝马。

宝马共获得了33次沃德十佳发动机称号，宝马是获得沃德十佳最多的品牌，其中最具代表的是宝马i3搭载的宝马127 kW同步电机，宝马340i、宝马M240i搭载的宝马B58涡轮增压直六发动机等。

2、通用。

通用共获得了30次沃德十佳发动机称号，通用旗下的发动机也是以大功率为主，目前通用旗下最知名的发动机是Ecotec系列，技术水平在全球都是顶尖的。不过通用的发动机在中国并不常见，所以通用排名前三，也是受到了很多争议的。

3、福特。

福特共获得了29次沃德十佳发动机称号，福特的发动机在国内还是很少见的，福特研发的大多都是大功率自吸发动机，在美国还是非常受欢迎的，比如它的2.3L直四发动机、2.7T V6发动机、5.0L V8自然吸气发动机等等。

4、大众。

大众共获得了26次沃德十佳发动机称号，大众发动机能获得这么多次沃德十佳，还是挺让人意外的，不过作为一个全球影响力最大的品牌，大众的底蕴还是非常深厚的。而大众的2.0L发动机近两年口碑不佳，也是给大众带来不少负面影响，并且与之匹配的双离合也是问题不断，造成了大众发动机的口碑出现下滑。

5、日产。

日产共获得了17次沃德十佳发动机称号，日产成为了日系品牌里面获得沃德十佳最多的品牌，很多人都认为丰田和本田的发动机是日系里面最好的，殊不知日产的发动机也是非常出色。

6、本田。

本田共获得了16次沃德十佳发动机称号，本田的发动机跟丰田一样都十分有名，尤其是本田研发的2.0L自然吸气直列四缸发动机，更是获得了多项技术大奖，而本田雅阁和本田思域等车型，也都搭载这款发动机。

7、克莱斯勒。

克莱斯勒共获得了14次沃德十佳发动机称号，克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一，旗下的发动机也是非常不错，尤其是它研发的V6发动机，更是为其获得过多项大奖。

8、丰田。

丰田共获得了12次沃德十佳发动机称号，丰田的发动机非常知名，全球很多汽车品牌都在与之合作，而丰田的阿特金森循环技术是目前最先进的发动机技术之一，燃烧率也非常高。

9、马自达。

马自达共获得了10次沃德十佳发动机称号，马自达的发动机非常有名，名气甚至是盖过了马自达汽车，所以有人调侃马自达说它的主业是发动机，汽车只是个副业。马自达发动机的创驰蓝天技术，非常先进，燃烧率几乎是目前批量生产发动机里面最高的了。

10、奔驰。

奔驰共获得8次沃德十佳发动机称号，奔驰在品牌力方面非常强大，而在发动机方面，奔驰的优势并不是非常明显，不过奔驰的AMG系列发动机，各方面都非常不错。

此次公布的发动机质量排名中，宝马、通用和福特排名前三还是存有争议的，而本田汽车仅仅排名第6位，丰田排名更是令人意外，而其他未上榜的品牌有现代汽车获奖5次、斯巴鲁获奖4次，保时捷获奖3次，沃尔沃获奖2次，菲亚特获奖1次。另外，国产车在发动机技术方面也有很大突破，不过要想和这些发动机巨头相比，还是存在着很大差距的。

世界十大最耐用发动机：本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。

1.本田发动机故障发生率为0.29%，平均故障发生率为每334部车中有1辆出问题；

2.丰田发动机故障发生率是0.58%，平均每171部车中有1辆出问题；

3.奔驰的发动机故障发生率是0.84%，平均每119部中会有1辆出问题；

4.沃尔沃发动机故障发生率为0.90%，平均每111部车中有1辆出问题；

5.捷豹的发动机故障发生率是0.98%，平均每103部车中有1辆出问题；

6.雷克萨斯发动机故障发生率是0.99%，平均每101部车中有1辆出问题；

7.菲亚特发动机故障发生率是1.18%，平均每85部车中有1辆出问题；

8.福特发动机故障发生率是1.25%，平均每80部车中有1辆出问题；

9.日产发动机故障发生率是1.32%，平均每72部车中有1辆出问题；

10.路虎发动机故障发生率是1.38%。

其实仅从故障率一个方面来评价一款发动机是有点不全面的，因为随着汽车行业的发展，各个品牌的发动机制造技术已经比较成熟，不会说有太大的问题存在。主要的区别还是自身研发出了什么先进技术，能够给消费者带来什么体验。

所以我们车主在选发动机的时候，不能单看它的故障率怎么样，还要考虑到自身的实际需求，以及平时驾车行驶路段的环境状况如何。如果说平时开车的地方比较畅通无阻，那么可以选择那些动力强劲，操控性好的发动机，反之则选节油低排的发动机。

全球十佳发动机排名是宝马3.0T（B58）涡轮增压直列6缸发动机、福特5.0升V8发动机、日产2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机、雪佛兰6.2LOHVV8发动机、福特3.0T DOHC涡轮增压柴油发动机、菲亚特-克莱斯勒3.6升双顶置凸轮轴PentastarV6直喷汽油发动机、现代120千瓦燃料电池/电力系统、本田2.0升阿特金森循环i-VTEC发动机、现代150千瓦纯电力系统、丰田2.0L阿特金森循环发动机双电机混合动力系统。

1、宝马3.0T（B58）涡轮增压直列6缸发动机

宝马3.0T（B58）涡轮增压直列6缸发动机沃德十佳已经发布多年，而宝马发动机获得了34个十佳发动机奖项。2016年，搭载全新发动机的B58直列六缸荣获当年十佳发动机奖。在宝马升级现有模块化发动机后不久，新的B58TU出现了。

在测试过程中，新X5的动力表现相当完美，而百公里油耗始终在11.7升以下。

2、福特5.0升V8发动机

福特的大排量自然吸气发动机是本沃德十佳发动机的常。这一次，2019款福特的5.0升V8车型依然盘蹈前十。去年的V8车型和今年的V8车型虽然排量都是5038ml，但并不是同一个发动机。新款车型气缸直径加大，冲程缩短，峰值扭矩不变，但最大功率提升至480马力。

3、日产2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机

VC-Turbo是近年来最具颠覆性的发动机。可变压缩比技术使四冲程发动机进入了一个新时代。可变压缩比意味着发动机可以在动力和油耗之间切换，不仅省油，而且爆发力非常强大。民用发动机最先进的技术，在VC-Turbo上就能看出来。

4、雪佛兰6.2LOHVV8发动机

雪佛兰V8大排量汽油发动机内部代号为L87，替代L86作为通用旗下皮卡、SUV、面包车的动力系统。这种发动机可以提供强大的扭矩输出，制造成本低。但是不能满足能耗的要求，而L87可以更好的监控发动机工况，可以根据情况关闭气缸，达到节油减排的目的。

5、福特3.0T DOHC涡轮增压柴油发动机

上一次进入沃德十佳榜单的柴油发动机是菲亚特克莱斯勒集团的3.0升柴油发动机，而今年的福特3.0升V6涡轮增压柴油发动机也是在欧洲设计和制造的，并采用了大量锻造工艺来提高强度和降低自重。提高了发动机的响应速度；使其扭矩更强，油耗更低。

6、菲亚特-克莱斯勒3.6升双顶置凸轮轴PentastarV6直喷汽油发动机

菲亚特-克莱斯勒集团的3.6升DOHCPentastar V6汽油发动机自几年前问世以来，已经获得了各种奖项。至于获奖原因，也很简单：动力输出好，平顺，扎实，便宜，适合成为各种大型车的入门级动力系统。

7、现代120千瓦燃料电池/电力系统

燃料电池已经成为新能源汽车的一个趋势，长城汽车已经开始布局氢燃料电池。但现代汽车的燃料电池技术是行业领先水平，最大续航里程612公里，加满气的时间也只有5分钟。值得注意的是，氢燃料电池汽车需要配备更大的气罐或其他储能设备，但这不会影响Nexo的乘坐和存储空间。

8、本田2.0升阿特金森循环i-VTEC发动机

雅阁混动车型搭载的本田2.0L阿特金森循环发动机，可以说是目前汽车行业口碑和品质都非常优秀的一款，本田的汽车发动机也是全球公认的故障率最低的。本田这款发动机的热效率最高可达40%，在热效率上仅次于丰田凯美瑞混动搭载的发动机（41%）。

9、现代150千瓦纯电力系统

Kona燃油版在国内命名为ENCINOAngsino。但是在中国没有卖。这款Oncino动力电池为64kWh锂离子电池组，驱动系统为150kW永磁同步电机。最大功率150Kw，最大扭矩390nm.值得注意的是，现代Encino纯电动版在EPA测试循环中的续航里程高达415km。

10、丰田2.0L阿特金森循环发动机双电机混合动力系统

2018年，丰田新一代凯美瑞的2.5升汽油发动机-电机混合动力系统以41%的超高热效率征服了评审团，M20A-FXS的小排量2.0升汽油发动机凭借出色的表现登上舞台。优化热效率管理系统和传动系统，最终使搭载这套动力系统的雷克萨斯UX250h拥有出色的动力性能和极低的油耗。

2021全球公认十大最好发动机有宝马，通用，福特，大众，日产，本田，克莱斯勒，丰田，马自达，奔驰。

1.宝马

宝马的品牌力较高，质量也比较可靠，数据显示，宝马共获得过32次沃德十佳大奖，并且最近几年，宝马凭借着它的3.0L自吸发动机（宝马M240i），已经多次夺得榜首。

2.通用

通用汽车是美国最大的三大汽车集团之一，自1994年至今，共获得了29次大奖，而通用在北美等地区的受众率较高，它旗下的几款小排量发动机（1.5L直四发动机），得到了很多人的青睐，主要是它的燃油性不错，稳定性也很高。

3.福特

福特在美国本土非常受欢迎，销量也是非常好，而福特的发动机技术也很高，总共获得了28次大奖，旗下的2.3L直四发动机，好评率较高。

4.大众

大众旗下的EA211发动机和EA888发动机，都获得了很高的评价，而大众的第三代EA888发动机，是目前国内应用最广泛的发动机之一，像大众途观、大众迈腾、大众帕萨特等大众旗下的中端车，都搭载的是这款发动机。

5.日产

日产在发动机方面的造诣，并不比丰田和本田差，只是日产最拿手的发动机，大多都是高功率发动机（3.5L V6），而在我们国内，最受欢迎的是小功率发动机，所以日产的知名度并不太高。

6.本田

本田的发动机是非常知名的，独有的VTEC发动机技术，也是世界领先的技术。在发动机可靠性方面，本田做得也非常不错，故障率也是全球最低，而本田雅阁搭载的2.0L直四发动机，就获得了很高的评价。

7.克莱斯勒

克莱斯勒是美国汽车品牌，在美国本土有着很高的知名度，它的发动机技术也是非常先进，比如它的3.6L V6发动机，就是得到了世界的认可。

8.丰田

丰田的发动机在我们国内非常有名，像它的1.8L直喷四缸发动机，就受到了很多消费者的追捧，而丰田的阿特金森循环技术，也是世界领先的，自1994年至今，丰田共获得11次沃德十佳发动机称号。

9.马自达

马自达的发动机技术非常高，它的发动机热效率较高，而且马自达独有的创驰蓝天技术，也是得到了世界的认可。而数据显示，马自达共获得了10次沃德十佳发动机称号，它自主研发的2.5L直四发动机，赢得了很高的评价。

10.奔驰

奔驰，奔驰是目前全球销量最好的豪华车品牌，不仅仅是因为它的品牌力，它的性能和质量也同样得到了大家的认可。数据显示，在1994至今，奔驰已经上榜8次，而奔驰最拿手的就是它的2.0L直四发动机（奔驰C300）。

发动机被誉为汽车的心脏，发动机的好坏对汽车性能是有着最直接的影响的，那么当下汽车市场中，汽车什么牌子发动机好呢，下面就一起来看看吧。

1、 本田

故障率：0.29%

本田是日本的品牌，自1948年作为一家摩托车制造 商 诞生至今，一直在宣扬可持续发展的 理念 。以踏实和富有朝气而著称，其技术也是有口皆碑的。故障率仅为0.29%，也就是平均每344辆有1辆出现发动机故障。排名第一。所谓“开不坏的 丰田 ，操不烂的本田”，这个嘛，还是有一定原因的。

2、丰田

故障率：0.58%

早期的丰田是以研究和模仿为生，负责人托人买了一台 雪佛兰 进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机，其中丰田8A系列成为了国人难以忘却的经典。

优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的 夏利 2000、 威姿 、夏利N3等车型都有所搭载。

丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。该调查中，每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至0.58%。

丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。

3、 奔驰

故障率：0.84%

作为汽车界的开山鼻祖，奔驰实至名归。从摸着石头过河到如今大名鼎鼎，奔驰在汽车制造方面，一做就是150年。

150年的历史沉淀，诞生出了很多家喻户晓的好车。有项调查，说每119辆奔驰车子中，只有一辆有发动机问题，故障率低至0.84%。不过统计的大数据是来自欧洲销售的奔驰汽车，莫非是奔驰在欧洲的生产工艺更好一些?

4、 沃尔沃

故障率：0.90%

沃尔沃一直贯彻的是安全，也是世界上公认的最讲究安全的汽车品牌。在发动机技术上，沃尔沃也颇有造诣，此次上榜并不意外。

该调查显示，每111辆沃尔沃车型中才有1辆有发动机问题，故障率低至0.90%。原来沃尔沃不仅以“安全性高、出轨率高”著称，其发动机质量也是杠杠滴。

5、 捷豹

故障率：0.98%

捷豹现在其实归属印度 塔塔 汽车公司，独特的外观让很多人对它有着不一样的情怀。虽然有着“7折豹”的著称，但是捷豹近些年来在汽车行业的建树上逐渐走回主轨道，凭借着出色的设计以及靠谱的发动机表现，这次上榜也算不虚!

6、 雷克萨斯

故障率：0.99%

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，延续了丰田发动机良好的可靠性，不过明明是高端线却反而在丰田之后，有亲知道为啥不?

该调查显示，每101辆雷克萨斯汽车中才有1辆发生发动机故障，故障率低至0.99%。

7、 菲亚特

故障率：1.17%

菲亚特在国内好像一直不温不火，不过技术上还是用心的。该调查表明，每85辆菲亚特中有1辆发生过发动机故障，故障率为1.18%。那为什么来到中国后，菲亚特就如此不堪呢?

8、 福特

故障率：1.25%

福特口碑向来都不错，但是不知道为什么会被“长安”做烂了。不管怎么说，福特拥有着深厚的工业底子，发动机还是挺靠谱的。

9、 日产

故障率：1.32%

日产汽车在路面的保有量都能看得到，这也是得益于稳定的发动机表现。不过它家发动机搭配着日产牌CVT，那慵懒程度可比丰田还要严重。哦!对了，除了GTR。

10、 路虎

故障率：1.38%

路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎。目前是印度汽车制造商塔塔汽车公司旗下捷豹-路虎集团的品牌。是民用全地形特种车辆的先驱，也是全球第一款 成功 横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。

有句开玩笑的话说得好修不好的路虎，但是事实是，每72辆路虎汽车中就有1辆存在发动机问题，故障率为1.39%。只能说路虎不仅大气、豪华，还有一颗可靠的“大心脏”。

历史悠久的本田，就发动机质量的可靠性而言，绝对是所有车企中的佼佼者。0.29%的故障率意味着344辆本田汽车只有一个发动机出现故障。

2.丰田；失败率：0.58%

动力好，油耗低，耐久性强，这些标签贴在丰田发动机上，再合适不过了。丰田不仅在亚洲很受欢迎，在非洲、欧洲和美洲也很受欢迎。

3.奔驰；故障率；0.84%

汽车行业的鼻祖不是浪得虚名。从最早的成立到今天的高端品牌，150年的历史足以证明奔驰品牌的卓越。

4.沃尔沃；失败率：0.90%

瑞典的豪华车品牌沃尔沃以安全著称，发动机质量也很好。11辆车中只有一辆会出现发动机问题。

5.捷豹；失败率：0.97%

英国豪华汽车品牌。故障率0.97%，发动机质量排名前五。

6.雷克萨斯；故障率；0.99%

丰田的雷克萨斯，故障率不到1%，也很不错。

7.菲亚特；故障率；1.18%

很多人突然听这个牌子，好像没听过。不过它的子公司法拉利和玛莎拉蒂相信大家都不陌生。

8.福特；故障率；1.25%

1903年6月，亨利福特创立了福特汽车公司，并被誉为给世界装上轮子的人。

9.日产；故障率；1.39%

日本的发动机造诣毋庸置疑。日本第二大汽车制造商，仅次于丰田。

10.路虎；故障率；1.39%

72辆车中只有一辆发动机有问题。可见路虎不仅大气豪华，而且品质可靠。

中国十大柴油机品牌排行榜如下，以下排名仅供参考：

1、WEICHAI潍柴

潍柴创建于1946年，是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。

2、YUCHAI玉柴

广西玉柴机器集团有限公司，始建于1951年，总部位于广西玉林市，是一家集发动机产业链和石油化工产业链为一体、实施相关多元化产业经营的大型现代化企业集团。

3、锡柴

始建于1943年，一汽集团旗下，具有国内领先的自主研发能力，其四气门柴油机、电控共轨柴油机、两级增压柴油机在业内较为有名。

4、QUANCHAI全柴

安徽全柴动力股份有限公司，柴油机十大品牌，始建于1949年，安徽省著名商标，上市公司，高新技术企业，国内知名的柴油发动机研发与制造基地，内燃机行业享有盛誉。

5、Cummins康明斯

康明斯（中国）投资有限公司，世界级的独立发动机制造商，全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商，较早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司。

6、上柴

上海柴油机股份有限公司，上柴，柴油机-发电机十大品牌，上市公司，世界客车联盟优秀发动机制造商，国内工程机械行业最主要的动力供应商之一，专业从事发动机及零部件、柴油发电机组的研发等。

7、常柴ChangChai

常柴股份有限公司，柴油机-发电机十大品牌，始于1913年，国内早期的内燃机专业制造商，主产中小功率柴油机的大型上市公司，历史悠久的民族工业企业。

8、云内

昆明云内动力股份有限公司，柴油机十大品牌，上市公司，云南省高新技术企业，中国机械工业百强企业，中国汽车零部件发动机行业龙头企业，中国内燃机行业排头兵企业。

9、莱动

山东华源莱动内燃机有限公司，知名（著名）柴油机品牌，始建于1943年，山东省著名商标，山东省名牌产品，山东省高新技术企业，中国内燃机行业排头兵企业，国内主要的中小功率柴油机生产基地。

10、CNHTC中国重汽

中国重汽集团有限公司，始于1956年，重型汽车工业的摇篮，国内大型重型汽车生产基地，中国第一辆重型载重汽车"黄河"的制造者，国内外知名的重型汽车研发制造企业集团。

中国柴油发电机十大品牌有：潍柴、玉柴、上柴、锡柴、重汽、全柴、雷沃、云内、莱动、新柴。

1、潍柴

潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。在过去的2017年，潍柴柴油机的销量超过42万台，一举拿下销量冠军。

2、玉柴

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。2018年伊始，玉柴发布14款全系列国六发动机，率先发力国六，也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。

3、上柴

上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年，是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业，拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。

4、锡柴

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。锡柴具有国内领先的自主研发能力。是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

5、重汽

中国重汽始建于1956年，是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料供应的全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、实验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

6、全柴

全柴集团有限公司坐落于皖东历史名城--全椒，公司始建于1949年，是一家集研发、制造、经营、投资于一体的现代企业集团，是目前国内最大的四缸柴油机研发与制造企业。当前，非道路柴油机市场已经成为全柴的重要市场，甚至占了上风，并在在工程机械等非道路市场的增长速度很快。

7、雷沃

天津雷沃发动机有限公司是集研发、制造、销售、服务于一体的现代化柴油发动机制造企业。产品广泛应用于农业装备、发电机组、船用辅机、汽车、工程机械等领域，立足国内，面向海外，行销欧洲、中东、南美、非洲等一百多个国家和地区。

8、云内

昆明云内动力股份有限公司成立于1999年，是由云南内燃机厂作为独家发起人。公司主要生产490、495系列柴油发动机及天然气发动机产品，并以国家燃气汽车工程技术研究中心分中心为平台，将建成全国天然气发动机研制基地。

9、莱动

山东华源莱动内燃机有限公司位于山东莱阳，是中国主要的中小功率柴油机生产基地。主要从事发动机及零部件的开发设计、生产、销售及相关进出口贸易。公司具有强大的产品研发和生产制造能力，年产能力可达30万台。

10、新柴

浙江新柴股份有限公司是一家集研发、制造于一体，产品系列化、生产专业化、管理规范化的小缸径多缸柴油机生产企业，国家级重点高新技术企业，中国机械500强企业，拥有省级技术研发中心和国家级博士后科研工作站。

1.排名前十的发动机如下：1。

2.路虎，发动机故障率1.38%。

3.平均每72辆车中就有一辆抛锚。

4.即使贴上了“修不好的路虎”的标签，路虎也不顾一切困难，在十大最耐用发动机榜单中垫底。

5.1.39%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸；2.虽然路虎在中国的质量确实一般，但是它的品牌认知度还是很高的，很多人还是把路虎当做一个有着相同信仰的品牌；3.日产，发动机故障率：1.32%。

6.平均每72辆车中就有一辆抛锚。

7.日产作为日系车三强，给我们的固有印象就是耐用，在变速箱上也很有技术含量。

8.最重要的是重视国内市场，多次获得沃德十佳发动机。

9.入选这个榜单并不奇怪。