无缝钢管材质规格执行标准大全

经验数据是：钢管按建筑面积算每平方5-8根 模板按建筑面积乘以2.5至3倍 以下有一些数据说不定对你以后有点用： 一、普通住宅建筑混凝土用量和用钢量： 1、多层砌体住宅： 钢筋：30KG/m2 砼：0.3～0.33m3/m2 2、多层框架： 钢筋：38～42KG/m2 砼：0.33～0.35m3/m2 3、小高层11～12层： 钢筋：50～52KG/m2 砼：0.35m3/m2 4、高层17～18层： 钢筋：54～60KG/m2 砼：0.36m3/m2 5、高层30层H=94米： 钢筋：65～75KG/m2 砼：0.42～0.47m3/m2 6、高层酒店式公寓28层H=90米： 钢筋：65～70KG/m2 砼：0.38～0.42m3/m2 7、别墅：混凝土用量和用钢量介于多层砌体住宅和高层11～12层之间； 以上数据按抗震7度区规则结构设计 二、普通多层住宅楼施工预算经济指标 1、室外门窗（不包括单元门、防盗门）面积占建筑面积0.20～0.24 2、模版面积占建筑面积2.2左右 3、室外抹灰面积占建筑面积0.4左右 4、室内抹灰面积占建筑面积3.8 三、施工功效 1、一个抹灰工一天抹灰在35平米 2、一个砖工一天砌红砖1000～1800块 3、一个砖工一天砌空心砖800～1000块 4、瓷砖15平米 5、刮大白第一遍300平米/天，第二遍180平米/天，第三遍压光90平米/天 四、基础数据 1、混凝土重量2500KG/m3 2、钢筋每延米重量0.00617×d×d 3、干砂子重量1500KG/m3，湿砂重量1700KG/m3 4、石子重量2200KG/m3 5、一立方米红砖525块左右（分墙厚） 6、一立方米空心砖175块左右 7、筛一方干净砂需1.3方普通砂

压力管道布置设计门道多，你都清楚每一项吗？

压力管道在工业生产中扮演着十分重要的角色，是工厂物料的搬运工，是长途运输的储存室，还帮忙处理工厂里的热交换。这么重要的管道，不懂压力管道，不会布置设计怎么行？

1.什么是压力管道？

压力管道属于特种设备，根据《特种设备安全监察条例》的定义，是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备。其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压)的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道。

工作原理：

对于单条压力管道而言，是依靠外界的动力或者介质本身的驱动力将该条压力管道源头的介质输送到该条压力管道的终点的。

压力管道特点：

压力管道是一个系统，相互关联相互影响，牵一发而动全身。

压力管道长径比很大，极易失稳，受力情况比压力容器更复杂。

压力管道内流体流动状态复杂，缓冲余地小，工作条件变化频率比压力容器高（如高温、高压、低温、低压、位移变形、风、雪、地震等都有可能影响压力管道受力情况）。

管道组成件和管道支承件的种类繁多，各种材料各有特点和具体技术要求，材料选用复杂。

管道上的可能泄漏点多于压力容器，仅一个阀门通常就有五处。

压力管道种类多，数量大，设计，制造，安装，检验，应用管理环节多，与压力容器大不相同。

压力管道的用途：

输送介质（主要用途）

储存功能（用于长输管道）

热交换（用于工业管道）

压力管道设计步骤：

根据介质种类、压力、温度选择管道材料。

进行管径、管壁厚度计算，编制或确定管道等级表。

进行管道布置方案、确定管道走向、敷设方式。

绘制管道布置图、轴侧图。

编制管道特性表。

进行应力、热补偿、支架推力计算。

向有关专业提供土建资料。

完成设计图纸、图纸会签。

2.压力管道布置设计中的问题

设计步骤中有你想具体了解的知识点吗?

如何确定设计压力：

如何确定设计温度：

管道的布置要求：

管道应尽可能架空敷设，必要时也可埋地或者管沟敷设。（便于安装、生产和维修）

尽量使用吊架设计，使管道尽量靠近已有的建筑物和构筑物，但应避免柔性大的构件承受较大荷载。

在建筑物吊装孔范围内、设备内件抽出区域及法兰拆卸区内不应布置管道。

管道布置应成列平行敷设，尽量走直线少走拐弯、少交叉，这样可减少管架数量，节约材料，美观且便于安装。

管道应尽量集中成排布置，裸管的管底与管托地面取齐，以便设计支架。

当管道改变标高或走向时，应避免管道形成积聚气体或液体的“袋子”，如果不可以避免，应在高点设置排气阀，低点设置排液阀。

管道平面敷设应有坡度，坡度方向一般与物料流向相同，但也有例外，根据具体工艺确定。

道路、铁路的上方的管道不应安装可能泄露的组成件，如法兰、螺纹接头、带有填料的补偿器等。

当管道穿越屋面、楼板、平台及墙壁时，一般需要加套管保护。

埋地管道应该考虑车辆荷载的影响，穿越道路时应加套管，管顶与路面的距离不小于0.6m，且在冻土深度以下。

从水平的气体主管上引接支管时，应该从主管的顶端接出。

对于多层共架管道的布置，气体管道、热管道、公用工程管道及电气仪表槽架宜在上层，腐蚀性介质管道、低温管道宜在下层。

易燃、易爆、有毒及有腐蚀性物料的管道不应敷设在生活间、楼梯、走廊等地方。放空管应该引至室外指定地点，或高出屋面2m。

无绝热层的管道不用管托或者支座。大口径薄壁裸管及有绝热层的管道应采用管托或支座支撑。

管道直接埋地布置的条件是：

◇ 输送介质无毒、无腐蚀性、无爆炸危险的管道，由于某种原因无法在地上敷设的。

◇ 与地下储槽或地下泵房有关的工艺介质管道。

◇ 冷却水及消防水或泡沫消防管道。

◇ 操作温度小于150℃的热力管道。

3.压力管道常用管子材料选用原则？

压力管道常用管子材料的使用是根据所输送介质的操作条件（如压力、温度）及其在该条件下的介质特性决定的。考虑如下因素：

优先选用的管材：

在选用管子材料时，一般先考虑采用金属材料，金属材料不适用时，再考虑非金属材料。金属材料优先选择钢制管材，后考虑选用有色金属材料。钢制管材中，先考虑采用碳钢，不适用时再选用不锈钢。在考虑碳钢材料时，先考虑焊接钢管，不适用时再选用无缝钢管。

介质压力的影响：

输送介质的压力越高，管子的壁厚就越厚，对管子材料的要求一般也越高。

介质压力在1.6MPa以上时，可选用无缝钢管或有色金属管子。

压力很高时，如在合成氨、尿素和甲醇生产中，有的管子介质压力高达32MPa，一般选用材料为20钢或15MnV的高压无缝钢管。

真空设备上的管子及压力大于10MPa时的氧气管子，一般采用铜和黄铜管。

介质压力在1.6MPa以下时，可考虑采用焊接钢管、铸铁管或非金属管子。但铸铁管子承受介质的压力不得大于1.0MPa。非金属管子所能承受的介质压力，与非金属材料品种有关，如硬聚氯乙烯管子，使用压力小于或等于1.6MPa；增强聚丙烯管子，使用压力小于或等于1.0MPa；ABS管子，使用压力小于或等于0.6MPa。

对水管，当水的压力在1.0MPa以下时，通常采用材料为Q235A的焊接钢管；当水的压力大于2.5MPa时，一般采用材料为20钢的无缝钢管。

介质化学性质的影响：

介质化学性质的影响主要体现在腐蚀上，应予以高度重视。

介质呈中性，一般对材料要求不高，可选用普通碳钢管。

介质呈酸性或碱性，就要选择耐酸或耐碱的管材。

输送水及水蒸汽，采用碳钢材料的管子。

管子本身功能的影响：

有些管子除需具备输送介质的功能外，还要具有吸震的功能、吸收热胀冷缩的功能，在工作状况下，能经常移动的功能。

压力降的影响：

管子的材料初步选定以后，还要进行管道压力降的计算，确定管子内径。通过压力降的计算，看选用的材料是否符合要求。特别在初步选用塑料管子时，更要重视压力降的复核。

4. 压力管道常用钢管材料选用原则

压力管道常用管子材料选用原则有哪些？今天小编就来说说这个事情。

在进行压力管道设计时，管径经计算确定以后，就要选择管子的材料。压力管道常用管子材料的使用时根据所输送介质的操作条件（如压力、温度）及其在该条件下的介质特性决定的。

材料选择不当，会造成浪费或埋下事故隐患。如可以用普通材料的管子，选用了较昂贵材料的管子，就增加了不必要的基建投资。该有耐酸不锈钢的场合用了碳钢就会直接影响压力管道的正常运行，甚至留下祸根。所以在选择管子材料时，要求设计人员首先要了解管子的种类、规格、性能、使用范围，最好还要调查该管子在其他类似的压力管道的应用情况，再根据以下的原则确定管子的材料。

(1)优先选用的管材

在选用管子材料时，一般先考虑采用金属材料，金属材料不适用时，再考虑非金属材料。金属材料优先选用钢制管材，后考虑选用有色金属材料。钢制管材中，先考虑采用碳钢，不适用时再选用不锈钢。在考虑碳钢材料时，先考虑焊接钢管，不适用时再选用无缝钢管。

(2)介质压力的影响

输送介质的压力越高，管子的壁厚就越厚，对管子材料的要求一般也越高。

介质压力在1.6MPa以上时，可选用无缝钢管或有色金属管子。压力很高时，如在合成氨、尿素和甲醇生产中，有的管子介质压力高达32MPa，一般选用材料为20#或15CrMo的高压无缝钢管。在真空设备上的管子及压力大于10MPa时的氧气管子，一般采用铜管和黄铜管。

介质压力在1.6MPa以下时，可考虑采用焊接钢管、铸铁管或非金属管子。但铸铁管子承受介质的压力不得大于1.0MPa。非金属管子所能承受的介质压力，与非金属材料品种有关，如硬聚氯乙烯管子，使用压力小于或等于1.6MPa；增强聚丙烯管子，使用压力小于或等于1.0MPa；ABS管子，使用压力小于或等于0.6MPa。

对水管，当水的压力在1.0MPa以下时，通常采用材料为Q235A的焊接钢管；当水的压力大于2.5MPa时，一般采用采用为20#的无缝钢管。

(3)介质温度的影响

不同材料的管子，适用于不同的温度范围。压力为1.0MPa的氢气，当氢气的温度小于350℃时，一般采用20#无缝钢管，当氢气的温度在351~400℃范围时，一般采用15CrMo或12CrMo无缝钢管。

(4)介质化学性质的影响

输送不同介质，采用不同的管材。有的介质呈中性，一般对材料要求不高，可选用普通碳钢管；有的介质呈酸性或碱性，就要选择耐酸或耐碱的管材。强酸强碱与弱酸弱碱对管子的采用要求也不一样，同样的酸或碱，浓度不同对管子的材料要求也有区别。如输送水及水蒸气，采用碳钢材料的管子就可以了。如在尿素装置中，输送二氧化碳的管子，一般采用不锈钢管，因为二氧化碳遇水形成碳酸，碳酸对一般钢管有腐蚀作用。如发烟硫酸可选用碳钢管子，稀硫酸就不得用碳钢管子，因为稀硫酸和碳钢能其化学反应，对碳钢有腐蚀，可采用硬铝管。

(5)管子本身功能的影响

有些管子除需具备输送介质的功能外，还有具有吸震的功能、系数热胀冷缩的功能，在工作状况下，能经常移动的功能，如民用液化石油气、氧气、乙炔气在灌瓶的部位，管子常采用高压钢丝编织胶管，而不能使用移动不方便的硬质钢管。

(6)压力降的影响

管子的材料初步选定以后，还要进行管道压力降的计算，确定管子内径。通过压力降的计算，看选用的材料是否符合要求。特别是初步选用塑料管子时，更要重视压力降的复核。

压力管道的计算，在工程设计中，一般要根据生产规模进行物料衡算、能量衡算和设备计算，初步确定物料流量。并参照有关资料，假定一个物料流速，计算出管子内径，查手册或标准，选用标准管子，通常选用的标准管子内径应等于或略大于计算出的管子内径。再计算管道的压力降。

(7)常用管道的类型

一般用途及选用材料情况参见下表。

本文相关表格及参数，请点点击下方链接下载：http://www.josen.net/zb_users/upload/2019/07/20190703100930156211977075695.pdf

5. 压力用无缝钢管的正确选用，其实很有学问！

无缝钢管的正确选用，其实很有学问！对于我们流程工业常用的流体输送用无缝钢管，选用时有什么要求？且看我们压力管道人的总结：

无缝钢管是采用穿孔热轧等热加工方法制造的不带焊缝的钢管。必要时，热加工后的管子还可以进一步冷加工至所要求的形状、尺寸和性能。

目前，无缝钢管（DN15－600）是石油化工生产装置中应用最多的管子。

（一）碳素钢无缝钢管

材料牌号：

10#、20#、09MnV、16Mn共4种

标准：

GB8163《流体输送用无缝钢管》

GB/T9711《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》

GB6479《化肥设备用高压无缝钢管》

GB9948《石油裂化用无缝钢管》

GB3087《低中压锅炉用无缝钢管》

GB/T5310《高压锅炉用无缝钢管》

GB/T8163：

材料牌号：10#、20#、Q345等。

适用范围：设计温度小于350℃、压力低于10MPa的油品、油气和公用介质.

GB6479：

材料牌号：10#、20G、16Mn等。

适用范围：设计温度－40～400℃、设计压力10.0～32.0MPa的油品、油气.

GB9948：

材料牌号：10#、20#等。

适用范围：不宜采用GB/T8163钢管的场合。

GB3087：

材料牌号：10#、20#等。

适用范围：低中压锅炉的过热蒸汽、沸水等。

GB5310：

材料牌号：20G 等。

适用范围：高压锅炉的过热蒸汽介质

检验：

一般流体输送用钢管必须进行化学成分分析、拉力试验、压扁试验和水压试验。

GB5310、GB6479、GB9948三种标准的钢管，除了流体输送用钢管必须进行的试验外，还要求进行扩口试验和冲击试验；这三种钢管的制造检验要求是比较严格的。

GB6479标准还对材料的低温冲击韧性做出了特殊要求。

GB3087标准的钢管，除了流体输送用钢管的一般试验要求外，还要求进行冷弯试验。

GB/T8163标准的钢管，除了流体输送用钢管的一般试验要求外，据协议要求进行扩口试验和冷弯试验。这两种管子的制造要求不如前三种严格。

制造：

GB/T8163和GB3087标准的钢管多采采用平炉或转炉冶炼，其杂质成分和内部缺陷相对较多。

GB9948多采用电炉冶炼。大多加入了炉外精炼工艺，成分和内部缺陷相对较少。

GB6479和GB5310标准本身规定了炉外精炼的要求，其杂质成分和内部缺陷最少，材料质量最高。

上述几个钢管标准的制造质量等级从低到高的顺序：

GB/T8163 <GB3087 <GB9948 <GB5310 <GB6479

选用：

一般情况下，GB/T8163标准的钢管适用于设计温度小于350℃、压力低于10.0MPa的油品、油气和公用介质条件下；

对于油品、油气介质，当其设计温度超过350℃或压力大于10.0MPa时，宜选用GB9948或GB6479标准的钢管；

对于临氢操作的管道，或者在有应力腐蚀倾向环境中工作的管道，也宜使用GB9948或GB6479标准。

凡是低温下(小于－20℃)使用碳素钢钢管应采用GB6479标准，只有它规定了对材料低温冲击韧性的要求。

GB3087和GB5310标准是专门为锅炉用钢管而设置的标准。

《锅炉安全监察规程》强调指出，凡与锅炉相连的管子都属监察范围，其材料与标准的应用都应符合《锅炉安全监察规程》的规定，故锅炉、电站、供暖以及石化生产装置中用到的公用蒸汽管道(由系统供给)等都应采用GB3087或GB5310标准。

值得注意的是，质量好的钢管标准，钢管的价格也比较高，如GB9948比GB8163材料的价格高近1/5，因此，在选用钢管材料标准时，应依据使用条件综合考虑，既要可靠又要经济。还需注意，按照GB/T20801和TSGD0001，GB3087和GB8163标准的钢管不得用于GC1管道（除非逐根超声，质量不低于L2.5级，可用于设计压力不大于4.0Mpa的GC1(1)管道）。

（二）低合金钢无缝钢管

石油化工生产装置中，常用的铬钼钢和铬钼钒钢无缝钢管标准有

GB9948《石油裂化用无缝钢管》

GB6479《化肥设备用高压无缝钢管》

GB/T5310《高压锅炉用无缝钢管》

GB9948包含的铬钼钢材料牌号：12CrMo、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等。

GB6479包含的铬钼钢材料牌号：12CrMo、15CrMo、1Cr5Mo等。

GB/T5310包含的铬钼钢和铬钼钒钢材料牌号：15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG等。

其中，较为常用的是GB9948，选用条件见上文。

（三）不锈钢无缝钢管

常用的不锈钢无缝钢管标准有：

GB/T14976、GB13296、GB9948、GB6479、GB5310共五个标准。其中，后三个标准中仅列出了两三个不锈钢材料牌号，而且是不常用的材料牌号。

因此，当工程上选用不锈钢无缝钢管标准时，基本上都选用GB/T14976和GB13296标准。

GB/T14976《流体输送用不锈钢无缝钢管》：

材料牌号：304、304L等共19种适于一般流体的输送。

GB13296《锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管》：

材料牌号：304、304L等共25种。

其中超低碳不锈钢(304L、316L)具有优良的抗腐蚀性能，在一定条件下，可代替稳定型不锈钢(321、347)用于抗介质的腐蚀；超低碳不锈钢高温机械性能较低，一般仅用于温度低于525℃的条件下；稳定型奥氏体不锈钢既具有较好的抗腐蚀性能，又有较高的高温机械性能，但321中的Ti在焊接过程中易被氧化而失掉，从而降低了其抗腐蚀性能，其价格较高，这类材料一般用在较重要的场合，304、316具有一般的抗腐蚀性能，价格便宜，因此被广泛应用。

"1类

制图规则" 1 03G101-1 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构）

2 03G101-2 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土板式楼梯）

3 "03G101-2

附：03G101-2s" 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土板式楼梯 含平法楼梯软件用户使用手册）

4 04G101-3 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（筏形基础）

5 04G101-4 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土楼面与屋面板）

6 08G101-5 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（箱形基础和地下室结构）

7 06G101-6 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（独立基础、条形基础、桩基承台）

8 08G101-11 G101系列图集施工常见问题答疑图解

9 03G102 钢结构设计制图深度和表示方法

10 04G103 民用建筑工程结构施工图设计深度图样

11 05G104 民用建筑工程结构初步设计深度图样

12 05SG105 民用建筑工程设计互提资料深度及图样-结构专业

13 "SG109-1～4

（2005年合订本）" 民用建筑工程设计常见问题分析及图示-结构专业

14 05SG110 建筑结构实践教学及见习工程师图册

15 SG111-1～2 "建筑结构加固施工图设计表示方法

建筑结构加固施工图设计深度图样

（2008合订本）"

16 06G112 建筑结构设计常用数据

17 08SG115-1 钢结构施工图参数表示方法制图规则和构造详图

18 08G118(上、下册) 单层工业厂房设计选用（上、下册）

19 07G120 工程做法（自重计算）

"2类

构筑物" 20 04G211 砖烟囱

21 05G212 钢筋混凝土烟囱

22 08SG213-1 钢烟囱(自立式30～60m )

23 "08G221

08J332" 砌体地沟（建筑、结构合订本）

"3类

混凝土构件" 24 04SG307 现浇钢筋混凝土板式楼梯

25 04SG308 混凝土后锚固连接构造

26 04SG309 钢筋焊接网混凝土楼板与剪力墙构造

27 06SG311-1 混凝土结构加固构造（总则及构件加固）

28 08SG311-2 混凝土结构加固构造（地基基础及结构整体加固改造）

29 04G314 钢筋混凝土折线形屋架

30 04G320 钢筋混凝土基础梁

31 04G321 钢筋混凝土连系梁

32 "G322-1～4

（2004年合订本）" 钢筋混凝土过梁

33 03G322-1 钢筋混凝土过梁（烧结普通砖）

34 "G323-1～2

（2004年合订本）" 钢筋混凝土吊车梁

35 04G325 吊车轨道联结及车挡（适用于混凝土结构）

36 03G329-1 建筑物抗震构造详图（框架、框架-剪力墙、剪力墙、部分框支剪力墙、框架-核心筒、筒中筒、板柱-剪力墙结构）

37 "G329-3～6

（2005年合订本）" 建筑物抗震构造详图

38 "G329-2、7、8

（2005年合订本）" 建筑物抗震构造详图

39 04SG330 混凝土结构剪力墙边缘构件和框架柱构造钢筋选用

40 06SG331-1 混凝土异形柱结构构造(一)

41 05SG332 小城镇建筑结构构件及构造

42 08SG333、 08SJ110-2 预制混凝土外墙挂板

43 05G335 单层工业厂房钢筋混凝土柱

44 05G336 柱间支撑

45 04G337 吊车梁走道板

46 05SG343 现浇混凝土空心楼盖

47 "G353-1～3

（2004年合订本）" 钢筋混凝土屋面梁

48 "G353-4～6

（2004年合订本）" 钢筋混凝土屋面梁

49 "G359-1～4

（2005年合订本）" 悬挂运输设备轨道

50 07SG359-5 悬挂运输设备轨道

51 08SG360 预应力混凝土空心方桩

52 04G361 预制钢筋混凝土方桩

53 04G362 钢筋混凝土结构预埋件

54 03G363 多层砖房钢筋混凝土构造柱抗震节点详图

55 "03J501-2、

03G372" "钢筋混凝土雨蓬

（建筑、结构合订本）"

4类 预应力混凝土构件 56 05SG408 SP预应力空心板

57 "99ZG408

(附册一)" SP预应力空心板技术手册

58 "99ZG408

(附册二)" SP板/砌块居住建筑设计指南

59 03SG409 预应力混凝土管桩

60 "G410-1～2

（2004年合订本）" 1.5m×6.0m预应力混凝土屋面板

61 "G414-1～5

（2005年合订本）" 预应力混凝土工字形屋面梁

62 04G415-1 预应力混凝土折线形屋架（预应力筋为钢绞线 跨度18m～30m）

63 04G426 6m后张法预应力混凝土吊车梁

64 06SG429 后张预应力混凝土结构施工图表示方法及构造详图

65 06SG432-1 预应力混凝土双T板（坡板 宽度2.4m）

66 08SG432-3 预应力混凝土双T板（坡板 宽度3.0m）

67 "SG435-1～2

（2003年合订本)" 预应力混凝土圆孔板

68 06SG439-1 预应力混凝土叠合板（50mm、60mm实心底板）

"5类

钢结构、

钢与混凝土

组合结构" 69 06SG501 民用建筑钢结构防火构造

70 08SG510-1 轻型屋面平行弦钢屋架（圆钢管、方钢管）

71 05G511 梯形钢屋架

72 05G512 钢天窗架

73 05G513 钢托架

74 05G514-1 12m实腹式钢吊车梁 轻级工作制（A1～A3） Q235钢

75 "G514-2～3

（2005年合订本）" 12m实腹式钢吊车梁

76 05G514-4 12m实腹式钢吊车梁 重级工作制（A6～A7） Q345钢

77 05G515 轻型屋面梯形钢屋架

78 06SG515-1 轻型屋面梯形钢屋架（圆钢管、方钢管）

79 06SG515-2 轻型屋面梯形钢屋架（剖分T型钢弦杆）

80 05G516 轻型屋面钢天窗架

81 05G517 轻型屋面三角形钢屋架

82 06SG517-1 轻型屋面三角形钢屋架（圆钢管、方钢管）

83 06SG517-2 轻型屋面三角形钢屋架（剖分T型钢弦杆）

84 "02SG518-1

02（04）SG518-1" "门式刚架轻型房屋钢结构（无吊车）

门式刚架轻型房屋钢结构（无吊车）（2004年局部修改版）"

85 04SG518-2 门式刚架轻型房屋钢结构（有悬挂吊车）

86 "04SG518-2

附：构件详图" 门式刚架轻型房屋钢结构（有悬挂吊车）附：构件详图

87 04SG518-3 门式刚架轻型房屋钢结构（有吊车）

88 "04SG518-3

附：构件详图" 门式纲架轻型房屋钢结构（有吊车）附：构件详图

89 07SG518-4 多跨门式刚架轻型房屋钢结构（无吊车）

90 "01SG519

01(04)SG519" "多、高层民用建筑钢结构节点构造详图

多、高层民用建筑钢结构节点构造详图（2004年局部修改版）"

91 03SG519-1 多、高层建筑钢结构节点连接（次梁与主梁的简支螺栓连接；主梁的栓焊拼接）

92 04SG519-2 多、高层建筑钢结构节点连接（主梁的全栓拼接）

93 "SG520-1～2

（2003年合订本）" 钢吊车梁

94 08SG520-3 钢吊车梁（H型钢 工作级别A1～A5）

95 "SG521-1～4

(2005年合订本)" 钢檩条、钢墙梁

96 05SG522 钢与混凝土组合楼（屋）盖结构构造

97 04SG523 型钢混凝土组合结构构造

98 06SG524 钢管混凝土结构构造（圆钢管、矩形钢管）

99 05G525 吊车轨道联结及车挡（用于钢吊车梁）

100 07SG526 户外钢结构独立柱广告牌

101 07SG528-1 钢雨篷（一）

102 06SG529-1 单层房层钢结构节点构造详图（工字形截面钢柱柱脚连接）

103 07SG531 钢网架结构设计

"6类

砌体结构" 104 03SG610-1 建筑结构隔震构造详图

105 09SG610-2 建筑结构消能减震（振）设计

106 03SG611 砖混结构加固与修复

107 04G612 砖墙结构构造（烧结多孔砖与普通砖、蒸压类砖）

108 02SG614 框架结构填充小型空心砌块结构构造

109 06SG614-1 砌体填充墙结构构造

110 03SG615 配筋混凝土砌块砌体建筑结构构造

111 05SG616 混凝土小型砌块块型尺寸

112 07SG617 夹心保温墙结构构造

113 SG618-1～4 农村民宅抗震构造详图(2008年合订本)

"7类

水泥制品" 114 02ZG710 发泡水泥复合板

115 03SG715-1 蒸压轻质加气混凝土板(NALC)

"8类

建筑场地、

地基与基础" 116 05SG811 条形基础

117 06SG812 桩基承台

9类 建筑施工 118 06G901-1 混凝土结构施工图钢筋排布规则与构造详图(现浇混凝土框架、剪力墙、框架-剪力墙)

119 09G901-2 混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图（现浇混凝土框架、剪力墙、框架－剪力墙、框支剪力墙）

120 09G901-5 混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图（现浇混凝土板式楼梯）

参考图 121 06CG01 蒸压轻质砂加气（AAC）混凝土块材及板材连接构造

122 05CG02 钢结构设计图实例—多、高层钢结构房屋

123 08CG03 轻型钢结构设计实例

124 06CG04 钢结构设计图示例—单层工业厂房

125 06CG08 悬挂运输设备轨道设计计算

126 08CG09 建筑震害分析及实例图解

127 08CG10 配筋混凝土砌块砌体建筑结构设计计算示例

128 09CG11、09CJ18 钢框轻型屋面板

由于底盘长期处于非常恶劣的工作环境中，其危害和侵蚀也是最大的。因此，及时检查底盘的腐蚀程度是有效保护底盘的重要项目之一。汽车底盘的检验重在“精进”。聪明的车主一定是勤奋的车主。底盘的作用不可忽视。经常检查其工作状况也是行车安全的必要保障。

1、零件之间的干涉，因为其他设备的冲击或添加，使两个零件相互作用。解决方法:只有通过整形、修复或更换相关零件，零件之间才能没有干涉。

2.螺栓或螺母松动，长时间在路况较差的道路上行驶，螺栓自然松动；拆卸和安装不当会损坏螺栓；拧紧力矩不足或螺栓规格不正确。解决方法:拧紧或更换螺栓和螺母。

3.传动轴万向节故障、防尘罩破裂或漏油是由于未能及时维修造成的；解决方法:更换新的传动轴万向节。

4.各球头、悬架、连接支架损坏导致异响，长期使用球头松动或橡胶垫片老化开裂导致失效。解决方法:更换新的球头或支撑垫。

5.轮毂轴承异常噪声，在一定车速下出现，有“嗡嗡”声，并随车速增加而增大。大部分是轮毂轴承烧蚀造成的。解决方法:更换新的轮毂轴承。

2. 宝马x5前轮轴承

前轮颠簸异响的原因有以下几点：1。减震器平面轴损坏；

2.前轮减震器的缓冲橡胶老化；

3.下臂球头松动，间隙过大；

4.平衡橡胶套松动间隙过大。

汽车减振器平面轴承，又称压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬架。它以弹簧减震器为承重柱，损坏后会直接影响汽车的性能，导致汽车驾驶体验差。当汽车通过颠簸的路面时，出现轮胎异响和跑偏现象，说明损坏程度严重，悬架会损坏，导致汽车的转向系统失效

3. 宝马x5后传动轴大螺丝怎么拆

上点润滑油，WD40就行。先反拧一下消除应力，再干不下来就加长力臂，找个钢管套扳手后面。再不行用气动工具或者电动工具打吧，打的时候也小心点，别把螺丝干断了，传动轴上的螺丝硬度应该没问题，如果真的用工具打有条件的话打下来之后换新螺丝

4. 宝马x5传动系统

宝马的传动故障有很多原因。点火线圈，火花塞，喷油嘴，燃油泵都有可能。

5. 宝马x5底盘传动轴在哪里拆

传动轴的车有普拉多、宝马X5、沃尔沃XC90、福特小牛、JEEP Guide、宝马X1、兰德风X8、哈弗H5、Beijing 40等。传动轴是一个转速高、支撑少的旋转体，其动平衡非常重要。出厂前应对传动轴进行动平衡测试，并在平衡机上进行调整。汽车传动轴的作用是将发动机的动力与变速箱、驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力，主要用于油罐车、加油车、洒水车、吸污车、吸粪车、消防车、高压清洗车、道路清障车、高空作业车、垃圾车等车辆。

6. 宝马x5曲轴位置传感器在哪

宝马传感器位于主驾驶位前方，驾驶员放脚的盖板下方。

转向阻力矩传感器与电脑转向机是连在一起，如果故障需要更换的话，需要两个部件都一起换。

电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。

7. 哪款宝马x5传动轴会断

基于后驱平台打造的xDrive全时四驱系统，使用了代号ATC13的分动器，且带有多片离合器的中央差速器，这也是传统意义上的xDrive，包含主要的部件为：纵置变速箱，前差速器，后差速器，ATC13分动器。

原理就是发动机的动力经过变速箱传递到分动器，然后再通过传动轴传递到后桥上，在普通路面上，分动器内的电机压紧离合器片，再将一定比例的动力传递到前桥上，再传递到4个车轮上。而这些操作，都是经由位于ATC13分动器中的VTG控制单元来计算的。

宝马的这套基于后驱平台的xDrive能够保证车辆的四个车轮随时都具有驱动力，在车辆行驶过程中一旦发现有车轮打滑，便会在0.1秒之内完成四轮的动力分配，帮助车辆稳定前行，反应速度也比起分时四驱和适时四驱快得多，且无论冰雪路面还是雨天，都能具备比起纯后驱更优秀的操控性能。

8. 宝马x5发动机在什么位置

宝马x5电瓶在发动机舱里靠左侧的位置，其原装电瓶型号是agm。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能。宝马x5是一款5门5座中大型suv，其车身尺寸是：长4930mm、宽2004mm、高1776mm，轴距为2975mm，油箱容积为83l。宝马x5搭载2.0t涡轮增压发动机和3.0t涡轮增压发动机，与其匹配的是8速手自一体变速箱，前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬挂

9. 宝马X5传动轴

可以的，宝马x5采用的四驱系统不需要使用手动切换，四驱系统会根据汽车行驶的路况自动进行切换。宝马x5配备的还是多片离合器式的四驱系统，在驾驶汽车的过程中，通过电子限滑来分配汽车的动力，这也是很多豪华SUV车型中常见的一种设定方式。

与上一代车型相比，宝马x5搭载的四驱系统并没有做任何的改动，依旧采用的是传统的传动轴的形式。宝马x5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4909mm、1938mm、1772mm。

10. 宝马x5的后传动轴如何拆装

声音应该是从传动轴发出来的，问题在变速箱上面，阀体上，阀体上有电脑，拆时注意静电。把阀体洗洗尤其是北面五个阀中间的那个，那个没有弹簧油脏容易卡。卡了油压就不对。启动的时候传动轴就会跟着转动。最简单的方便就是直接更换变速箱阀体总成。

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