钢管材质5235

20#平均含碳量为0.17-0.23%，平均含硅量为0.17-0.37%，平均含锰量为0.35-0.65%，平均含硫量≤0.035%，平均含磷量≤0.035%，平均含铬量≤0.20%，平均含镍量≤0.30%，含铜0.20%左右。

Q235B钢的化学成分(质量分数，%)：C：≤0.20；Si：≤0.35；Mn：≤1.40；S：≤0.045；P：≤0.045；脱氧方法：F、Z。Q235B沸腾钢的牌号是Q235BF，统一数字代号：U12353。

GB/T8162材质无缝钢管，是因其用途不同而分为的无缝钢管种的一种。

☆ 结构钢管的计算方法 ☆GB/T8162材质无缝钢管的计算方法: 结构钢管的重量=0.25×π×(外径平方-内径平方)×L×钢铁比重。

其中:π = 3.14 L=结构钢管长度 钢铁比重取7.8。所以，GB/T8162材质无缝钢管的重量=0.25×3.14×(外径平方-内径平方)×L×7.8*如果尺寸单位取米(M),则计算的重量结果为公斤(Kg)

双金属复合管按两复合界面复合类型分：冶金复合、扩散复合、机械复合。现已用于电力、煤炭、城乡建设、船舶、石油化工、机械、核工业、等行业。

（一）双金属复合管的冶金复合：

满足电力和纸浆工业所需的高温强度，耐腐蚀性能。全世界的锅炉制造商对双金属管作为先进装置的过热材料感兴趣（这种装置80～89kg/mm的高压和593～650°C的高温运行）。1976年开始在发电锅炉中安装这种双金属管，解决了锅炉管外部炉边腐蚀问题，其耐腐蚀能力可提高2～4倍。

（二）双金属复合管的扩散（弥散）复合：

这工艺复合的双金属管纸浆工业使用双金属挤压管克服炉边熔融硫酸/硫化液引起的严重腐蚀。适合温度250～550°C，执行QB/T2558—2002《爆炸胀接不锈钢复合钢管》轻工行业标准。

（三）双金属复合管机械复合：

这工艺复合的双金属管，用于250°C以下低导热工艺过程中，用于酿造厂热交换器和醋酸装置的余热锅炉的热交换器管。

1 按复合界面接合距离分为：

(1) 适量复合：复合界面接合距离用电子显微镜测量大于25μ，复合强度为大于0.2 MPa，执行CJ/T192-2004《内衬不锈钢复合钢管》城乡建筑行业标准。用于给排水管道、管道直饮水管道、喷雾消防管道、净化气体、净化液体的柔性腐蚀低压管道；

(2) 过盈复合：复合界面接合距离用电子显微镜测量5～25μ，复合强度为 2～4Mpa，执行SY/T6623-2005《内覆或衬里耐腐蚀合金复合钢管规范》石油天然气行业标准；

(3) 过量复合：复合界面接合距离用电子显微镜测量小于5μ，复合强度为大于 4Mpa。

2 按复合界面接合物分为：

(1) 无接合物复合：执行CJ/T192-2004《内衬不锈钢复合钢管》城乡建筑行业标准；

(2) 金属接合物复合：执行SY/T6623-2005《内覆或衬里耐腐蚀合金复合钢管规范》石油天然气行业标准；

3 正在应用开发：

（1）矿山的支护双金属缸体；

（2）注塑双金属缸体。

简图是弱电工程图的主要形式，是用图形符号或简化外形表示系统或设备之间相互关系的图。 弱电系统图、安装接线图、原理图都是简图。

图形符号、文字符号和项目代号是构成弱电工程图的基本要素。一个弱电系统通常由许多元件等组成，在弱电工程图中并不按比例绘出它们的外形尺寸，而是采用图形符号表示。并用符号、安装代号来说明弱电装置、设备和线路的安装位置、相互关系和敷设方法等。CAD弱电图设计注意事项

应仔细分析建筑总平面图、各楼栋楼层平面图、剖面图，对整个建筑 情况了然于胸（特别对标高应加以注意，有些大厅为中空，管线及设备安装 需注意），同时根据弱电设计需要了解水、电、暖、消防、装修等专业图纸。

确定图纸目录结构：目录、设计说明及图例、系统图、平面图、弱电机房详 图、弱电井详图、安装大样图，明确各图纸幅面及平面图、详图、大样图比例。比例：一般平面图是 1：1。

以上内容参考 百度百科-CAD

6.1管子

管子是压力管道中应用最普遍、用量最大的元件，它的重量占整个压力管道的近2/3，而投资则占近3/5。因此，管子选的好与坏、是否经济合理，直接影响着石油化工生产装置的安全和基建投资费用。

在我国的钢管制造标准中，有结构用钢管和流体输送用钢管之分。

结构用钢管：主要用于一般金属结构如桥、梁、钢构架等，它只要求保证强度与刚度，而对钢管的严密性不作要求。

流体输送用钢管：主要用于带有压力的流体输送，它除了要保证有符合相应要求的强度与刚度外，还要求保证密闭性，即在出厂前要求逐根进行水压试验。对压力管道来说，它输送的介质常常是易燃、易爆、有毒、有温度、有压力的介质，故应选用流体输送用钢管。

在实际的工程设计、采购和施工中，经常发现有用结构用钢管代替流体输送用钢管的现象，这是不允许的。

6.1.1焊接钢管

常用的焊接钢管标准有：

GB/T3091《流体输送用焊接钢管》

GB/T9711.1－1997《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》

SY/T5038《普通流体输送用螺旋缝高频焊钢管》

SY/T5037《普通流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管》

GB12771《流体输送用不锈钢焊接钢管》

HG50237.1"4《奥氏体不锈钢焊接钢管》

目前，常用的焊接钢管根据其生产时采用的焊接工艺不同可以分为：

连续炉焊(锻焊)钢管、电阻焊钢管和电弧焊钢管三种。

a.连续炉焊(锻焊)钢管

连续炉焊(锻焊)钢管 是在加热炉内对钢带进行加热，然后对已成型的边缘采用机械加压方法使其焊接在一起而形成的具有一条直缝的钢管。

特 点： 生产效率高，生产成本低；但焊缝质量差，综合机械性能差。

材料牌号：Q195A、Q215A、Q235A三种

用 途：适于设计温度为0～100℃、设计压力不超过0.6MPa的水和压缩空气系统。

标 准：GB/T3091《流体输送用焊接钢管》

b.电阻焊钢管

电阻焊钢管 是通过电阻焊或电感应焊焊接方法生产的，带有一条直焊缝的钢管

特 点：生产效率高，自动化程度高，焊后的变形和残余应力较小。设备投资高，对焊接接头的质量要求也比较高。由于接头处难免有杂质存在，所以接头塑性和冲击韧性较低。

标 准：SY/T5038《普通流体输送用螺旋缝高频焊钢管》

材料牌号：Q195A、Q215A、Q235A三

种

用 途：适用于设计温度≤200℃的水、煤

气、空气、采暖蒸汽等

标 准：GB/T9711.1－1997《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》

材料牌号：L 175、L210，L245，L290，L320，L360，L450等15种

用 途：石油天然气工业中可燃流体和非可燃流体（中、低压）

c.电孤焊钢管

电孤焊钢管 是通过电弧焊焊接方法生产的钢管。

特 点：接头达到完全的冶金结合，接头的机械性能能够完全达到或达到母材的机械性能。在经过适当的热处理和无损检查之后，电弧焊直缝钢管的使用条件可达到无缝钢管的使用条件而取代之。

螺旋缝钢管材料牌号： Q195、Q215、Q235三种

用 途：适用于设计温度≤200℃的水、煤气、空气、采暖蒸汽等

标 准：SY/T5037《普通流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管》

直缝钢管材料牌号： 1Cr18Ni9、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni10Ti、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2共12种

用 途：设计压力小于5.0MPa，焊缝系数小于1.0时，不宜用于极度或高度危害介质

标 准：GB12771《流体输送用不锈钢焊接钢管》 HG50237.1"4《奥氏体不锈钢焊接钢管》

6.1.2 无缝钢管

无缝钢管 是采用穿孔热轧等热加工方法制造

的不带焊缝的钢管。必要时，热加工后的管子还可以进一步冷加工至所要求的形状、尺寸和性能。目前，无缝钢管（DN15－600）是石油化工生产装置中应用最多的管子。

a.碳素钢无缝钢管

材料牌号： 10、20、09MnV、16Mn共4种

标 准：GB8163《流体输送用无缝钢管》

GB/T9711.1－1997《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》

GB6479《化肥设备用高压无缝钢管》

GB9948《石油裂化用无缝钢管》

GB3087《低中压锅炉用无缝钢管》

GB5310《高压锅炉用无缝钢管》

GB/T8163：

材料牌号：10、20、09MnV、16Mn

适用范围：设计温度小于350℃、压力低于10MPa的油品、油气和公用介质

GB6479：

材料牌号：10、20G、16Mn共3种

适用范围：设计温度－40～400℃、设计压力10.0～32.0MPa的油品、油气

GB9948：

材料牌号：10、20共2种

适用范围：不宜采用GB/T8163钢管的场合。

GB3087：

材料牌号：10、20共2种

适用范围：低中压锅炉的过热蒸汽、沸水等

GB5310：

材料牌号：20G 1种

适用范围：高压锅炉的过热蒸汽介质

检验：一般流体输送用钢管必须进行化学成分分析、拉力试验、压扁试验和水压试验。

GB5310、GB6479、GB9948三种标准的钢管，除了流体输送用钢管必须进行的试验外，还要求进行扩口试验和冲击试验；这三种钢管的制造检验要求是比较严格的。

GB6479标准还对材料的低温冲击韧性做出了特殊要求

GB3087标准的钢管，除了流体输送用钢管的一般试验要

求外，还要求进行冷弯试验。

GB/T8163标准的钢管，除了流体输送用钢管的一

般试验要求外，据协议要求进行扩口试验和冷弯试验。这两种管子的制造要求不如前三种严格。

制造：

GB/T/8163和GB3087标准的钢管多采采用平炉或转炉冶炼，其杂质成分和内部缺陷相对较多。

GB9948多采用电炉冶炼。大多加入了炉外精炼工艺，成分和内部缺陷相对较少。

GB6479和GB5310标准本身规定了炉外精炼的要求，其杂质成分和内部缺陷最少，材料质量最高。

上述几个钢管标准的制造质量等级从低到高的顺序：GB/T8163<GB3087<GB9948<GB5310<GB6479

选用：

一般情况下，GB/T8163标准的钢管适用于设计温度小于350℃、压力低于10.0MPa的油品、油气和公用介质条件下；

对于油品、油气介质，当其设计温度超过350℃或压力大于10.0MPa时，宜选用GB9948或GB6479标准的钢管；

对于临氢操作的管道，或者在有应力腐蚀倾

向环境中工作的管道，也宜使用GB9948或GB6479标准。

凡是低温下(小于－20℃)使用碳素钢钢管应采用GB6479标准，只有它规定了对材料低温冲击韧性的要求。

GB3087和GB5310标准是专门为锅炉用钢管而设置的标准。《锅炉安全监察规程》强调指出，凡与锅炉相连的管子都属监察范围，其材料与标准的应用都应符合《锅炉安全监察规程》的规定，故锅炉、电站、供暖以及石化生产装置中用到的公用蒸汽管道(由系统供给)等都应采用GB3087或GB5310标准。

**值得注意的是，质量好的钢管标准，钢管的价格也比较高，如GB9948比GB8163材料的价格高近1/5，因此，在选用钢管材料标准

一.高尔夫知识简介:高尔夫球(Golf)运动起源于英国，却发展并流行于美、日二国。

(一)高尔夫球场

高尔夫球场通常设9洞、18洞、27洞、36洞等几种（依土地面积规划而设），每洞球场均由开球台(Tee Grand)、球道(Fair Way)、果岭(Green)加上砂坑(Bunker)及水塘等障碍物组成。果岭上有一球道终点---球洞(Hole)，球洞上插有一支旗杆(Pin)，球道两侧为长草及林区(Rough)。

(二)高尔夫球常识

一般打球或比赛大多以18洞计算杆数，18洞里有4个长洞(Long Hole)，标准杆5杆，称为PAR5；4个短洞(Short Hole)，标准杆为3杆，称为PAR3；其余中洞(Middle Hole)10洞，标准杆4杆，称为PAR4；合计18洞之总标准杆数为72杆。职业球员(Professional)之实力一律以18洞72杆计算，故其差洞(Handicap)为72-72=0，业余选手(Amateur)之差点均在9个以上，称为单差点(Single)，其他一般球员则以其以往最佳杆数减72之差即为其差点。然而差点最高以36计算杆数，因此有些球场规定差点36以上人员不可进场打球，用以防止阻碍后组球员之打球速度。每洞杆数成绩如比标准杆低3杆称为双鹰(Double Eagle)，低2杆称为老鹰(Eagle)，低一杆称为小鸟(Birdie)，平标准杆称为PAR，高一杆称为鬼怪(Bogey)，高双杆称为双倍(Double)，高3杆称为三倍(Triple)。通常打完18洞所用时间约3~5小时，在日本则大多上午打9洞，下洞打9洞，所用时间很长。平常日自已一个人也可下场打球，如果超过5人则分组进场，每组最多4人。

(三)高尔夫球杆

1.各部位名称：球头(HEAD)胶套(FERRULE)球杆(SHAFT)握把(GRIP)

2.球杆分类：

(1)木杆：有#1~#9等号头，最常用者为#1-3-4-5。#1又称DRIVER，击头距离最远，故普遍用于开球。

(2)铁杆：有#1~9,PW,AW(FW)和SW等号头。#1~5铁杆之球距离较远，因人而异约250~140码(YARD=Y)，统称长铁杆(LONG IRON)。#1和#2用以代替#1木杆开球者居多，因前者之方向性比后者佳。#6~9之击球距离也因人而异约170~100Y，称为中铁杆(MIDDLE IRON)。PW、AW及SW统称为短铁杆(SHORT IRON)120Y以内的距离或选用；PW为PITCHING WEDGE之简称，因打球后球飞得较高，且易于打逆转球(SPIN)，以便控制球使其尽可能接近洞口，故称为挑起杆；AW为APPROACH WEDGE之简称，功能和PW相近，但因顷角(LOFT)较大，击球距离就比PW短，FW为AW的另一别称，两者相仿；SW为SAND WEDGE之简称，顾名思义乃自果岭附近之砂坑中击球上果岭时所用，故被称为砂坑杆。

另有两支不常见的铁杆叫CHIPPER和JIGGER，用以代替PW，杆长和重量与PW相近，而LOFT则与#7相若，故其目的是当球落在果岭附近之平坦地点时，用此杆打球使球用跳滚法接近洞口，可有较佳之方向性。总之，铁杆之击球距离比木杆短，但方向性与距感则较佳，所以大多在打球上果岭时使用。

(3)推杆：当球被打上果岭后，高尔夫规则上只限用推杆打球入洞，职业选手赛球时多以推

杆杆数分胜负，足见推杆之重要性。推杆在制程中要特别重视面部(FACE)之纵横二个方向

的平面度和底部(SOLE)的坐性(球头立放之稳定性) 。

3.一套球杆通常有4支木杆(4W)，9支铁杆(9I)及1支推杆，合计14支。球杆之长短需

使用者之身高而定，即体型高者所用球杆较体型矮者为长。而同一套球杆里，球头号码(HEAD

NO)最小者杆长最长。球头号码每差一号则杆长各短1/2吋，但PW、AW及SW等长。故球头底角(LIE)每号相差0.5或1.0度，然PW、AW及SW则相同。球头之倾角(LOFT)方面，球头号码越小则角度也越小，当然击球距离反而越远。

(四) 球头之表面处理(FINISH)：(最常见)

1.亮面(MIRROR FINISH=MF) : 打球时剌眼

2.绢面(SATIN FINISH) : 普遍被授用

3.振动处理(BARREL或TUMBLING FINISH=BF)：美国客户较喜欢；

4.玻璃砂面(BEADS SHOT)：在日本正流行中；

5.烤漆(PAINTING)：WOOD或PUTTER使用最多，IRON之穴部也用，颜色可多样化；

6.电镀(COATING)：碳钢锻造品用此法，其他球头偶尔也用。

(五) 材质

1.握把(GRIP)：老式握把的材料只有皮革一种，新近则有橡胶或橡胶与绵纱之综合料。

2.球杆(SHAFT)：或称中管

(1) 球杆材质有两种，一为钢管(STEEL SHAFT)，另一为碳管(CARBON或GRAPHITE SHAFT)，

最近几年来碳管很盛行，在日本占90%。但因碳管容易折断，组杆上也不易胶著，因此球头上除管口需倒大内角外，管内也需要功牙(TAPPING) 。

(2)球杆的柔软度有S、R、L之分，职业级或很用力打球者适合用S级，一般球员多用R级，L级则适合女性。

3.球头(HEAD):球头材质种类繁多，也日新月异，其研发之目标是使球杆好打或球打得更远，方向性更好。目前球头的材质大抵如下：(“5”代表有用)

类别 不锈钢 木质 塑胶 碳纤维 锌合金 铝合金 铜合金 钛合金 碳钢

SUS304 SUS431 17-4PH (WOOD) (ABS) (CARBON) (ZINC) (AL) (BRASS) (TITANIUM) (CARBON STEEL)

WOOD  

IRON 

PUTTER  

备 注 欧美

为主 美国

为主 最常用 渐不流行 便宜品 价差

很大 很难

铸造 价昂

正热 价 中

本公司产品以不锈钢为主，其中SUS304质较软最不易生锈；SUS431质硬但容易生锈；7-4PH则最硬，不易生锈，铸造性比SUS431佳，但材料价格却最高。

4.球头之制造方法：(“5”代表有用)

制法

球头 脱蜡

精铸 (DIE CAST)

压 铸 (FORGED)

铸 造 (COPY)

拷 贝 (CASTING)

翻 砂 成 型

WOOD 

IRON 

PUTTER

适用性 金属类 锌铝合金 金属类 木 质 铜(BRASS) ABS及CARBON

本公司球头以脱蜡精密铸造法(LOST WAX PRECISSION CASTING)为主。

二.高尔夫规则与球场礼仪

简单来说,高尔夫运动就是在一大片土地用14支球杆(下场时球袋中决不可以超过14支球杆),将一个1.6英吋、重1.62英两的小白球打入一个直径4 1/4英吋的小洞中,从开球到入洞决不可无故换球。(遗失及掉入障碍、换球时均需被罚杆)

(一)球场配置

1.发球区域 (TEEING GROUND)

2.球道 (FAIRWAY)

3.界 外 区 (OUT OF BOUNDS OR O.B)

4.砂坑 (BUNKERS OR SAND TRAPS)

5.水 障 碍 (WATER HAZARDS)

6.果岭 (GREEN)

7.果岭边缘 (FRINGE OR COLLAR OR APRON)但一般均俗称EDGE

8.长 草 区 (ROUGH)

9.旗杆 (FLAGSTICK OR PIN)

10.球洞 (HOLE OR CUP)

(二)术语

1.双鹰:低於标准杆三杆 (DOUBLE FAGLE)

2.老鹰:低於标准杆二杆 (FAGLE)

3.博蒂:低於标准杆一杆 (BIRDIE)

4.标 准 杆:PAR

5.柏忌:高於标准杆一杆

6.双 柏 忌:高於标准杆

7.差点:HANDICAP

8.一杆进洞:HOLE IN ONE

(三)球场礼仪

1.与球场预约好时间务必提前到达换装,如有贵重物品可交给柜台人员代为保管。

2.与杆弟确认球杆数量。

3.发球区:

(1)TEE台发球:别人在开球时不可喧哗、走动及身体阴影不可影响到开球人员的视线区。

(2)TEE台空挥杆时应确定无旁人及地上无小石子或树枝。

(3)练习挥杆勿伤草皮, 若打到草皮应主动修补。

(4)掌握开球时间并确认球的号码、厂牌。

4.球道区:

(1)在球道中打球尽量应慢打快走,如自己的一组打球过慢(初学者尤甚)或找球不易时,应做手势让后组球员先行通过。

(2)别人在打球时不要太靠近及任意走动。

(3)当球不小心打到隔壁洞时,首先要确定球的位置,须等邻洞球员打完后才能去打自己的球,并向邻洞人员表示歉意及谢意。

(4)在球道击球前之空挥杆练习切记不可练习太多次,一、两次即可。

(5)击球时若将球道的草整片掀起,务必将草皮捡回并补原来的地方,因为球员及杆弟都有此项义务。

(6)球道上同组人员打球的顺序为距离球洞较远者先打,距离球洞较近者后打。

5.砂坑区:

若球掉入砂坑,球员应在靠近球的位置进入砂坑,在瞄球时球杆头不可碰触到砂子,打完球后离开前应将自己在坑内遗留的击球痕迹,利用砂坑边之耙子予以填平,以免后面的人击球进入这些地方造成不正常的地形中击球的不公平状态。

6.果岭区:

(1)在短洞时为了控制打球之行进速度,在所有同组人的球全部进入果岭后尚未用推杆时,得礼让后一组的员开球,自己这组球员一定要能站在安全地带以免为球所打伤,下一组球员如一杆即打上杆岭,要礼貌性的给予鼓拳致贺,待下一组球员都发过球后,自己这一组球员再上果岭推杆,完成这洞比赛。

(2)在果岭上走动时要特别注意不可踩到别人的推杆线,有时会造成凹痕而影响到别人的推杆。

(3)打完球走下最后一洞果岭后,首先应与同组记分选手互相核对成总卡,如成绩杆数有所疑问时应彼此讨论查核至无误为止,并在成绩卡上签名以示负责,同时也要礼貌性的与同组球员握手致谢。

(4)打完球进入会馆之前要记得把鞋子、裤子上泥土杂草清理乾净,一般在会馆外均有此类清洗设备可以利用。

(5)最后还要与您的杆弟检查核对自己的装备、确认自己的球杆是否齐全,是否有别人的球杆不小心装到自己的球袋中,如果一切都没问题就在自己的收费卡上签名。

实习目的：

通过这次对钢铁厂的认识实习，是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解，以便为以后课程的学习打下基础。

实习日期：

2005年9月22日星期四

实习地点：

上海宝山钢铁公司总厂

宝钢概况

上海宝山钢铁集团公司（以下简称：宝钢）位于上海市宝山区北部，北临长江入海口南支河段，与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体，联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司，于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业，注册资本达458亿元，年产钢能力2000万吨左右，盈利水平居世界领先地位，产品畅销国内外市场。截止2003年底，拥有全资子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），参股子公司24家，包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地，中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保，打造绿色宝钢，厂区绿化率答42.71%，空气质量达到国家风景区标准，是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今，累计产钢2.07亿吨，利润912.55亿元，利税1480.29亿元，科技成果转化率达95%以上，目前位居世界500强企业309位，钢铁企业世界第3位。

原料码头及原料堆场

宝钢原料码头位于厂区的北方，长江入海口南支河段南侧，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“下”型。如图示：

在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号，码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。然后通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去，供宝钢使用。具介绍，铁矿石也是如此，全部由此码头的传送带运至矿石料场。

煤堆场紧靠矿石料场，二者占地都很大，但这也是宝钢的重要部位，对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的意义。料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石，以备在紧急状态下利用，可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场，全部由机械化作业。封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。

炼铁厂

炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。我们主要看了高炉和粉煤楼。宝钢炼铁厂位于堆场的下位，主要由四座高炉构成，其中4号BF是新近投产的，国产化程度较高，由于含有多项技术秘密，未对外开放。我们通过对比宝钢4座高炉的指标：成本：1BF 1264.05元/t-p；2BF 1242.38元/t-p；3BF 1254.62元/t-p；4BF 1341.97元/t-p。产量：1BF 329万吨；2BF 328万吨；3BF 378万吨；4BF 235万吨。可见，我国的技术和国外还是有一定差距的。

我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置，有独立的铁水罐车停放线，这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路，并且在停放线上有摆动流嘴，出一次铁可以放几个铁水罐，提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示：

其设计年限为10年，有效容量为4063立方米，年产量为320万吨。在每个出铁口，都有一个滤渣器，将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟，沿着出铁渣沟走，这里温度还很高，到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣，铁渣用等候在下边的卡车拉走，送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却，重新利用，这样既节约了用水，又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重，环境保护和经济效益一举两得，实现可持续发展的目标。

A、B制粉作业区位于高炉的一侧，卡车把原煤从堆煤场拉过来，然后倒入粉煤楼下面的煤仓中，再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工，用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区，可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识，以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解，这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看，而失去了一个很好的机会。

炼钢厂及铸造车间

炼钢厂位于宝钢的中部，其上部是炼铁厂，下部是无缝钢管厂。其基本流程为（混铁车）铁水——转炉——钢包——连铸车间，进入庞大的生产车间，迎面扑来的是由火红的铁水发出的阵阵热浪，参加走道上沾满了铁粉。一个起重能力为40吨的吊车正吊着一桶铁水，缓缓移向2号转炉，然后将铁水倒到转炉中炼钢。该厂有转炉3座，具体参数如下：

类型：顶底复吹。

公称容量：300吨。

最大供氧流量：80000Nm3/h。

烟气处理型式：OG系统。设计能力：年产铁671万吨。

投产日期：1985年9月。

可用于产品：汽车板、船板、管线、耐候钢、结构钢、模具钢等。可见，其适用的是世界当今容量较大较先进的转炉。

我们看到，1号转炉刚出完钢水，正在检修。长长的检修杆深入转炉内部，将粘挂在壁炉上的钢水渣用高压空气吹下，然后喷上耐火材料用于对炉壁的修复。从走道到达转炉的操作处，刚刚倒入钢水的2号转炉正在冶炼钢铁，几个工人师傅在操作着设备，通过火镜观察炉中的温度及变化，以便准确及时地加入原料。当炉中温度达到一定的程度，转炉旁吊门打开，接着是长长的钢包探头伸进炉中喷入氧化剂，除去P、S等有害杂质，提高钢质量。

接着我们进入了连铸车间。这里是宝钢3号连铸机建有一台垂直弯曲型二机二流宽厚板坯连铸机，年产设计能力230万吨，可生产厚度220、250、300mm宽为1200——2300mm连铸坯，3号连铸机汇集了大包倾动、F渣检测、结晶器液压振动、结晶热成像、扇形轻压、冷幅切控制、分节辊离排等技术。其平面布置如图：

我们实习在3号浇钢作业区上部，当钢水从大包操作室位置由连铸机铸成具有一定宽度和厚度的板坯，经切割打磨送进热轧厂或板坯场。火红的板坯到一定的长度时，由乙炔焰进行切割，然后喷水冷却，表面处理防止氧化，再经毛面打磨，后送到冷坯厂进行冷却。

热轧车间：（1050mm、1580mm）

我们主要在1050厂和1580厂实习，两个厂的工艺流程差不多，只是在具体设备上有区别，生产钢卷宽度不一样。其工艺流程图如下：加热炉——高压水枪除表面氧化层——粗轧——压轧机组（SMS）水冷却——侧宽仪——打卷机——标号——出厂。

在1050厂我们看到，当钢坯加热后，首先除去氧化层，粗轧，经过往返5次压轧、测宽，再经过七组压轧机（SMS）轧制成型，然后15×6水幕带进行冷却，测宽，然后打卷。据介绍此厂生产钢板厚3mm。在压轧过程中，测得不合格的将推至一侧作废品。有3组打卷机，平时两个工作一个备用，保证连续作业。

在1580厂不同的是加热后先使其变窄，热轧时只需3次，然后检测，再进行精整，冷却打卷。这一系列工艺过程中，全部由机器完成，从生产到运输流水自动化作业，这里温度达40多度，工人很少，高度的自动化是有利的，这也是现代化工厂企业的标志。

冷轧车间（1420、1550）

1420冷轧厂位于宝钢工业区南部，在热轧1580厂的下位。其基您正在浏览的实习报告是上海宝钢钢铁厂实习报告 本工艺流程为：热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。进入宽大的厂房，热浪迎面扑来，刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却，其为青紫色。顺着流程走，这里是1550mm冷轧车间。我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理，以除去其表面的氧化层，保证钢片的质量。然后是切头，保证接口的平整紧密，下面就是焊接，将切头后的两块钢板接起来，增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测，最后变成很薄的钢片，呈银白色。每个轧机上一般有两个轧辊，交替使用，更有利于生产。经过一系列的机组后，检测为合格产品，送入清洁工厂进行处理。生产好的带钢钢卷送到产品库中。

在清洁工厂中，我们看到一台台清洁机正在工作，将钢卷表面进行处理，除去氧化层，并涂抹上专用油，保护钢材不被氧化，保证产品质量。再朝里面走是钢产品展。据介绍，该厂生产的钢材用于各种汽车板，如一汽奥迪A6、上海大众帕萨特B5、上海通用别克等，还出口意大利Fiat等。在展厅里边，一辆奥迪A6的车体及红旗、通用别克等汽车模型。还有家电用钢，广泛应用于电视、洗衣机、电脑、可口可乐易拉罐、VCD、冰箱等用品。产品已进入了生活中的方方面面，正如它上面所说的“钢铁融入生活，共享丰富人生”。

高线厂和无缝钢管厂

高速线材厂和无缝钢管厂相邻，同位于钢轧的工作下位。有时初轧厂检修，我们就去高速线材厂实习。高线轧制工艺流程如下：加热炉区——粗轧机组——中轧机组——预精轧机组——经轧机组——减定径机——水箱——测径仪——夹送辊——吐丝机——冷却线——集卷机——P&F线——打捆机——成品进入厂房，首先是加热炉对钢坯进行加热，然后是除P等有害杂质，然后经过竖向（H）与横向轧制（V）交替12组，飞剪，13、14号轧机，然后是预精轧机（15H—18V），S18剪，再到精轧机组轧制，测径，加送辊，到吐丝机时，把火红的钢线卷成像弹簧一样。后面就是较长的冷却线，检测、打捆、标号、运输。其方式是钩式运输线，全长560米，有60个吊钩组成。V=0.25m/s。据介绍，打捆机的工作周期是34秒，这和钩式运输线相配合，保证连续生产。

无缝钢管厂位于粗轧车间的下位。其原材料是粗轧后的钢锭，这样布置是有利的，减少了场内的运输。1400mm连轧管机旧工艺流程图：

管坯——环形炉加热——穿孔——空心坯减径——连轧——再加热——张力减径——冷却——分段锯——中间库——切头——精整检测——成品库。这里的温度很高，40多度，加热后的钢锭被切断后，再朝前送，在高温下用芯棒对钢坯进行穿孔。先定心，第一次钻头不动，钢坯推进，然后再用芯棒推进、钻头旋转打磨，抽出芯棒。钢管冷却，再送进精整车间，进行深一步的加工精整到成品。在此，我们注意到厂房全部用钢板做地板，据介绍，这样做有两方面的好处：一是好多设备在地下便于检修；二是由于这需要消耗大量的油，废油流到地下便于回收利用，防止废油流入地下污染土地和地下水资源。这可谓是环保和节约一举两得。

心得体会

通过这次实习使我对宝钢有了大体的认识，进一步了解了钢铁生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置、厂区路网及绿化程度。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选择及车间布置的决定作用，认识宝钢是我们人生的一大财富。宝钢的科学选址和合理布局、先进的生产线、人性化的设计与管理、花园式的厂区，都给我们留下深刻的印象，这将对我们今后的工作产生重大的影响。我归结为以下几点：

1、 科学选址和合理布局

上海资源缺乏，既没有铁矿石也缺少煤，为什么会选址在上海宝山区呢？就是因为上海有着发达的交通运输系统，廉价的水运是重要因素。上海地区属于亚热带季风气候区，盛行东南风。宝山区位于上海市的西北部，选址在宝山区，即位于盛行风向的下风向，减少了工业气体、粉尘对市区的污染。选址在上海，充分考虑了厂区的区位优势。有长江、东海的水运，还有便利的京沪、陇海、沪杭线等铁路运输；又位于沪宁杭经济带、东部沿海经济带和沿长江流域经济带的交汇处，有着广阔的腹地，发达的科技和巨大的钢铁销售市场，并且也便于出口国外。从巴西、澳大利亚进口铁矿石，用山西大同的煤，借助廉价的河运、海运，是典型的临海型布局。

从厂区的布置来说是很合理的。像炼铁、炼钢等污染大的都在离生活区较远的老厂区，而像冷轧等污染小的车间距生活区相对较近。由原料码头——料场——炼铁厂——炼钢厂——连铸车间——初轧厂——热轧厂——冷轧厂等合理布置，从原料到成品流水作业线，根据生产的连续性布局，如炼钢上位是炼铁厂，下位是连铸车间等，并且厂区还留有相当的发展余地。减少了厂内的运输，提高了生产效益。

2、 高效的创新机制

强势的企业离不开强势的技术创新。宝钢坚持“引进、消化、吸收、创新”的企业技术进步方针，引进最新技术，注重自主开发，不断企业的核心竞争力。“掌握新技术，要善于学习，更要善于创新”，邓小平同志的勉励和要求，“严格苛求的精神，学习创新的道路，争创一流的目标”，构成了宝钢创新文化理念的主线，成为宝钢25年来前进的不竭动力。每个分工厂都有自己的学习创新活动，大家参加创新竞赛，促进了宝钢的科技进步。我们在每个行政楼大厅里就能看到工人们创新的成果。在这种机制下，宝钢科研成果达1300多项，专利授权1199件，已拥有企业技术秘密3339项。国内外技术贸易也迅速发展，成为技术加管理输出的先进企业集团。

3、 花园式的工厂

宝钢的另一大优势就是厂区的绿化，绿化率达到42.71%。在宝钢里面，你觉得是风景区而不是钢铁厂。每个厂房周围都有着近10米的绿化带，能吸烟止尘、净化空气、降低噪声、美化环境，给人良好的心情，提高工人的劳动积极性。从这几张照片上你可以看到宝钢的厂区的美化水平：青草、绿叶、红花，给人一种心旷神怡的感觉。另外，宝钢有很好的人文素质，人性化的公共设施。比如一个小小的警示牌，把棱角都折起来或者打磨平滑，防止伤人，在这一方面，许多城市或公园都自叹不如。因此，宝钢股份分公司成为中国冶金系统第一家通过ISO—14001环境认证的企业。在资源循环利用等方面，宝钢坚持走可持续发展的道路，为众多的企业树立了很好的榜样。

4、先进的工业生产线

宝钢自动化程度很高，企业员工较少，但产量却很高，一个大的厂房平时只需十几个甚至几个工人就可以安全生产了。从原料码头的抓斗卸料机开始，传送带、吊车等一系列大型的自动化设备，工人只需在操作间按键就行了。一个1.2公里长的一个高线厂房，只有几个工人检察员、几个机器操作员就可以了。从原料到成品，几乎全部由机器完成，包括加热、控温、添料、轧铁、制品、检测、运输等。机械化、自动化，这是现代化工业的标志，宝钢在这一方面一直走在前列。并不断地改进生产线，使其更加完善，更加安全和高效，积极自助研究开发新的项目，提高企业的自主创新能力和竞争力。

吴进朴

2005年9月25日