涡流探伤仪的应用领域有哪些
1、轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件
2、铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、铝丝金属棒材等生产线在线及离线上的无损探伤
3、石油套管、抽油杆、空心轴等无损探伤
4、冷凝器管、空调器管、汽车油管等检测
5、适合于各种金属管棒线材的无损探伤
涡流探伤仪是用来探测物体表面缺陷的仪器,利用导电材料在交变磁场中产生涡流的性质,检测导电材料叠加磁场的变化信号以表征材料缺陷的仪器。涡流探伤仪常用于军工\航空\铁路\工矿企业野外或现场使用,是具有多功能、实用性强、高性能/价格比特点的仪器,集多年制造涡流检测仪之经验,满足各类用户的需要。可广泛应用于各类有色金属、黑色金属管、棒、线、丝、型材的在线、离线探伤。对金属管、棒、线、丝、型材的缺陷,如表面裂纹、暗缝、夹渣和开口裂纹等缺陷均具有较高的检测灵敏度。 采用Windows中文操作界面,模块化方式操作,提供多种显示模式供选择,且应用全数字化设计技术,改变产品生产规格时无需重新调整仪器,实现傻瓜型操作。 涡流探伤仪工作原理: 涡流检测就是运用电磁感应原理,将正弦波电流激励探头线圈,当探头接近金属表面时,线圈周围的交变磁场在金属表面产生感应电流。对于平板金属,感应电流的流向是以线圈同心的圆形,形似旋涡,称为涡流。同时涡流也产生相同频率的磁场,其方向与线圈磁场方向相反。 涡流通道的损耗电阻,以及涡流产生的反磁通,又反射到探头线圈,改变了线圈的电流大小及相位,即改变了线圈的阻抗。因此,探头在金属表面移动,遇到缺陷或材质、尺寸等变化时,使得涡流磁场对线圈的反作用不同,引起线圈阻抗变化,通过涡流检测仪器测量出这种变化量就能鉴别金属表面有无缺陷或其它物理性质变化。 影响涡流场的因素有很多,诸如探头线圈与被测材料的耦合程度,材料的形状和尺寸、电导率、导磁率、以及缺陷等等。因此,利用涡流原理可以解决金属材料探伤、测厚、分选等问题。(本文由中国传感器交易网为您提供)
涡流探伤仪常用于军工、航空、铁路、工矿企业,可在野外或现场使用,是具有多功能、实用性强、高性能、价格比特点的仪器,广泛应用于各类有色金属、黑色金属管、棒、线、丝、型材的在线、离线探伤。对金属管、棒、线、丝、型材的缺陷,如表面裂纹、暗缝、夹渣和开口裂纹等缺陷均具有较高的检测灵敏度。
涡流探伤仪是一种基于涡流检测原理来探测钢铁棒材、板材是否存在裂纹、气孔等缺陷的设备,它具有抑制干扰信号、拾取有用信息的功能,该仪器由振荡器、探头线圈、信号检波装置、测量比较电路、信号处理报警显示及电源等几部分组成,主要用于金属材料的无损探伤。
涡流探伤仪是无损探伤仪中,最受器械行业欢迎的一款仪器,具有的高实用性,高性比价的优点,得到了广大工程应用者的喜爱。
涡流检测是许多NDT(无损检测)方法之一,它应用“电磁学”基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。当将交流电施加到导体,例如铜导线上时,磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流,它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”,是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。如果将一个导体放入该变化的磁场中,涡流将在那个导体中产生,而涡流也会产生自己的磁场,该磁场随着交流电流上升而扩张,随着交流电流减小而消隐。因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量金属材料的一些性质发生变化时,将影响到涡流的强度和分布,从而我们就可以通过一起来检测涡流的变化情况,进而可以间接的知道导体内部缺陷的存在及金属性能是否发生了变化。
影响涡流场的因素有很多,诸如探头线圈与被测材料的耦合程度,材料的形状和尺寸、电导率、导磁率、以及缺陷等等。因此,利用涡流原理可以解决金属材料探伤、测厚、分选等问题,如:裂缝、缺陷检查;材料厚度测量;涂层厚度测量;材料的传导性测量等。
法定代表人:陈潮
成立时间:1993-12-29
注册资本:1800万人民币
工商注册号:310114000062774
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:嘉定区徐行镇澄浏路767号