16款科沃兹自动欣悦版的轮胎是多少寸的?
科沃兹匹配了15英寸的轮圈,轮胎试了规格为195/65 R15佳通giticomfort 228系列轮胎,市场价格为280元/条,其中欣享版的轮圈材质为钢制,造型和中高配版本的铝合金轮圈。
要说A级车里面最有性价比的车型是哪一台？我会毫不犹豫的说是雪佛兰的 科沃兹，它的售价区间为7.99-9.99万元，在合资车型中还是很有性价比的，这也是因为雪佛兰在国内市场的品牌影响力不足导致的，为了走量不得不在性价比上做文章。除了入门级外，配置还是挺不错的，日常家用不成问题。
在空间方面，科沃兹的定位是4门5座车型，乘坐空间表现比较可观。车身尺寸为4474*1730*1471mm的科沃兹，与福睿斯、英朗、捷达的尺寸比较，科沃兹具有一定的特色。
动力上科沃兹搭载了1.0T涡轮增压和1.3L自然吸气两款发动机，虽然动力系统的选择不多，参数调校也不高，但作为家用车来说，科沃兹完全能满足日常出行所需。很多消费者担心三缸机的抖动情况，通用在技术研发上还是很下功夫的，怠速时稍微有些抖动明显，驾驶起来则没有太大的感受，在动力输出上还是很客观的，油耗也不高，百公里在4.8L。
在这几款车型当中，小编比较推荐的是售价8.99万元的325T自动欣悦版，比320手动欣享版价格上贵1万元，不仅动力上更强劲一点，配置上还多出遥控钥匙、方向盘位置调节、前后中央扶手、前后驻车雷达、蓝牙车载电话、4喇叭、铝合金轮圈、16寸轮胎、非全尺寸备胎等配置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车友：六万块买个小轿车，腻敢翔信吗？
雪佛兰科沃兹：爷的嘴角疯狂上扬。
性价比一直是很多车友买车时考虑的一个重要因素，尤其许多的车友在买第一辆车或刚进入社会不久时，手头预算不太够，性价比就显得更加重要。
今天，碑碑带来的是V3认证车主ah99wbnlbn4?所给出的关于雪佛兰?科沃兹?2020款?325T?自动欣悦版?国VI?的精彩口碑，对这辆车车感兴趣的朋友一定要认真看哦，对性价比有要求的朋友们也可以参考看看哦~
那，我们开始吧~
下面是这位车友的购车信息、评分及具体口碑内容~
【一句话点评】
一个野生科沃兹使用手记。
【最满意】
性价比，这个车落地也就6w多一点，还是个自动挡，还是个涡轮增压，还有个铝合金的轮圈，还是个合资品牌，空间动力什么的都还可以，这不就是性价比屠夫么？？
【最不满意】
目前陶醉在性价比的优越感里面，没有什么特别多的不满意。要是非要举一个例子来说就是中控多媒体太素了，好歹给个彩屏的。
【空间】
必须是够用的，就这个尺寸在这，我也没指望它能够拉点货帮我脱贫致富。
☆?空间设计亮点：有些小地方能塞下不少东西，但是吧，也不能指望太高，毕竟车子不大?。
车内储物能力：没有什么特别能装的地方，中规中矩吧，用着顺手，比到处塞东西更有价值?。
后备厢容积：后备箱没有这么使用过，因为我不怎么喜欢把后面塞得满满的。上次钓鱼后备箱有点异味，还是要买个盒子?。
【动力】
对于之前是骑绿源电动车的我来说，这个动力是必须很不错的。但我那个朋友开的是思域，就说动力不足了。呵呵哒，就1.0的身材，就不指望秒杀思域了。开空调/负重加速：山路行驶的时候，开不开空调有一点点影响，可能心理作用吧，感觉不开空调更有劲一点。
【操控】
方向盘不重，不轻。在家门口跑弯道的时候没有什么不顺手的地方，要说不顺手的地方，就是方向盘质感有点差，后期还是想封一个真皮。
刹车表现：刹车表现可以说是我比较满意的地方，山上面有那种下坡的连续路段，刹车还算是比较给力的，有信心，鼓刹也没有传说中的那么差?。
底盘悬架支撑：有点软吧，过减速带的时候咯噔一下又很脆，不知道上档次的好车开起来是什么样？
☆?车身稳定控制：本来以为没有，后来居然还真有这个配置，对于山路驾驶来说还是一个很有用的利器，起码心理不慌了?。
【油耗】
开了200?不到，主要还是山路，剩下是比较好的大马路。综合下来6个油不到。想着美系车都是油老虎，这个倒是给了我一丝丝惊喜。
开空调油耗：跑的还不多，不知道开不开空调会有多少影响。但是开空调的时候转速会变高些?。
【舒适度】
这个档次还谈什么舒适性就有点不好意思了，所以也就没有什么过多的要求。座椅坐着不累，空间不憋屈就很满意了。
车内噪音：怠速时候还好，超过50码就有点大，不知道是发动机还是外面轮胎的声音?。
☆?PM2.5过滤装置：呵呵哒，貌似没有，销售大哥说有，但是我是不相信的。还是多开窗户吧，我们农村空气好!
【外观】
没有大众系列那种中规中矩看着像出租车的感受，也不像北京现代那样的跳跃。感觉还算是比较耐看的那种，不老气，也能适合爸妈的审美。
车灯设计：说实话，一开始觉得有点暗淡，晚上开就跟手电筒一样的。但是习惯了就好了，没有最近改大灯的计划，怕会伤害到电瓶?。
钣金车漆：车漆比较厚，小石子溅上去没有什么划痕，朋友说后期让我要经常打蜡?。
【内饰】
在价格面前，这个内饰我只能说，还是挺好看的。
☆?前/后排侧气囊：销售还特地跟我说不要自己买座椅套，会影响气囊的发挥?。
异味异响：没有异响，但是有异味，就是那种塑料和织布混在一起的味道。看论坛里面有朋友放洋葱的，辣眼睛么？（这里有除异味需求的车友，可以看我们之前用车小知识的除异味特辑内容哦~）
☆?胎压监测功能：好像....没有，需要后期装一个的话就比较麻烦了，我还不如下车没事多看看?。
内饰材质：做工只能说一般，用料对得起这个价位的东西。真皮什么的就不要想了，是没有的，软的材质也是没有的，妥妥的就是一个工具车?。
【性价比】
就是少花钱多办事，多快好省地买完车的目的。性价比几乎就是唯一的指标。
购车：优惠真的是比较大的，说难听点，我一开始都觉得这个折扣对比车价格来说，几乎就是67折了。
品牌评价：没用过雪佛兰，就知道是通用的品牌，在美国应该是个大众品牌吧。暂时不发表评价免得被喷，先用用再说?。
【为什么最终选择这款车】
价格便宜吧，农村青年的第一台车讲究的就是一个实惠。还有就是一些基本的配置，比如铝合金轮圈，还有自动档什么的都有，加上当时介绍我买车的销售还比较热情（专不专业另说）。
好啦，本期“优质口碑”内容就到这里啦，求转发求关注求点赞，么么~
咱们下期再见咯，拜了个拜~
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目前科沃兹的报价在63,900~87,900之间，我比较推荐大家购买那一台2019款320自动欣享天窗版那一台车，它相比于自动欣享版只多了2000块钱，但是你可以享受到天窗的配置，我觉得对于那些经常抽烟的朋友来说，天窗的配置还是比较重要的，其实这台车买中高配也是挺不错的，只不过性价比确实要比这一台车的配置要低一些。可能很多人都会说买这个配置大灯的配置很寒酸，但是这些东西都是可以通过后期加装而成，成本还是挺低的。
这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动，它的代号是L2B。这台发动机应用在通用非常多的车型上，比如说之前的凯越，还有别克的英朗，虽然说这台发动机在功率上的表现并不如同级别的飞度那台1.5升的创驰蓝天发动机那么强悍，但是它在平顺性的表现还是非常不错的，与之搭配的是来自通用集团的6AT变速箱，虽然说这台变速箱在急加速的时候反应确实是要慢一些，但是它的整体体验还算是相当不错的，在市区里面驾驶，它的感受还算是比较轻快。
这台车我觉得最值得说的就是它的底盘感受，相比于同价位的车型，比如说来自丰田的威驰或者是飞度之类的车型，它们的底盘给我的感觉是相当单薄的，而这一台科沃兹给人的感觉就要好很多了，在经过一些比较烂的路面的时候，你会发现这台车的底盘表现出来的质感是相当不错的，不过这台车也是有很明显缺点的，特别是在急加速的时候，这台发动机发出的噪音是相当明显的，后期需要更换一些比较好的机油，才可能改善这种情况。
这台科沃兹是我的第一台车，入手它的理由其实也挺简单的。因为科沃兹的外观不错，价格上便宜又实惠。当时预算也不是很多，碰到这么一台合适的车也就给拿下了。那时候也对比过其他价位差不多的车，不过外观方面都不如科沃兹，基本上都入不了我的法眼。虽说这个价位就是一般的买菜车，但科沃兹会给人一种更大气的感觉。说白了就是看着更高大上一些，外观类似小号迈锐宝的感觉。 配置我选的是自动档欣悦，高配当时有点超预算觉得太贵了。入门版没有大屏没有多功能方向盘觉得配置实在是低了一些，所以选了中配欣悦。各方面都很合适，配置都刚刚好满足我的需要，价格也很实惠，8万多全部搞定。 作为一台普通的代步车科沃兹总体上的表现还算不错，不过我也有一些满意的和不满意的地方想和大家说说。满意的地方还是占多数的，比如外观，我觉得是同价位里最好看最大气的一个。而且设计上也有一些偏运动的设计，颜值还是很对年轻人胃口的。另一点就是空间，虽然我对这级别的车并没有抱太大的期望值，但是用了这么长时间还没觉得小科空间有不够用的地方。带着一家人跑过长途，后备箱也装了很多东西，反而觉得科沃兹的空间表现还挺实用。在一个就是油耗了，1.5的发动机很省油。我上下班代步在市区差不多6-7升左右的油耗，高速的话还会更低一些。确实没想到美系车也可以这么省，至于动力买它又不是赛车，1.5的家用刚刚好。 不满意地方主要还是在一些小细节上面，比如前排座椅不能调高低只能调前后。我一男的开倒没什么，女车主的话会觉得座椅有些矮了，没法调高低确实不方便。然后后排座椅靠背也不能放倒，有些情况下比较长的物件是没法装的，不是很实用。还有就是原厂的卤素灯暗了一些，但好在配了透镜，自己后期就升级了一对LED灯泡。车无完车，这价格下我觉得科沃兹还是比较满意的，不过小细节在提升下就更完美了。 不啰嗦了，晒一下我的爱车吧。
外观的确比同级别看着更高大上一些，真不是吹，看看同价位的风范捷达什么的就知道了。
而且还有一种小号迈锐宝的感觉。
整车的比例也控制的很好，三厢家用车的感觉看着很舒服。
侧面线条立体感不错，外形设计都是一些细节堆出来的，能看出来科沃兹这方面还是下了点功夫。
轮圈气势感觉小了一号，如果能在大一寸就更帅气了。
尾灯的光源是LED，这点挺让我意外。
排气被隐藏了，老老实实做个家用车吧。
科沃兹的胎噪还行，跑水泥路面会大一些，柏油路还好。
纯黑的内饰设计比较符合我的口味，顶配的棕色我其实还不是很喜欢。
方向盘握感不错，别小看右边那一小块多功能按键，用的时候是很方便的。
一万多公里了，平均油耗6.9，还行。
前排座椅坐着很舒服，造型有点像运动座椅的感觉，包裹性ok。
抽烟的人一定得买个有天窗的。
后排空间家用真心足够了。
最后看下小科的后备箱吧，除了座椅靠背不能放倒以外，整体空间还是不错的。
比亚迪-F3
厂家指导价：4.39-7.79万元
比亚迪F3(参数|图片)的外观轮廓与老款车型相比变化不大，但是设计上加入许多年轻运动的 元(参数|图片)素 ，也让它看起来更加的符合潮流。曾经的 比亚迪F3帮助许多人圆了 汽车 梦，10年后的今天，F3也已经发展出了第三代车型，几乎完全摆脱了逆向开发的痕迹。从产品上来看：6AT的变速箱 是一个亮点，配置丰富也是吸引人的地方。不过F3的低配车型与高配车型差异并不是很大，让人找不到买高配车型的理由。动力系统部分，2018款比亚迪F3继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80kW（109Ps），峰值扭矩145Nm。相比老款车型，2018款比亚迪F3的升级较为有限，不过新增的全新车身颜色及轮圈造型无疑有望被更多年轻人所接纳。
推荐车型：2018款 1.5L 手动精英型
奇瑞-瑞虎3x
厂家指导价：4.99-6.29万元
从车型命名看，凡是加个“X”的车一般都与运动、 时尚 、年轻有很多联系。虽然这个理论是我自创的，但是 瑞虎3X(参数|图片) 确实就是为了迎合年轻消费者而推出的小型 SUV 。与瑞虎3(参数|图片)相比，其售价更低，且在设计风格上也融入了更加 时尚 的 元素 。可以说， 瑞虎3X 就是为了年轻人刻意开发的“专属车型”。
购买建议，瑞虎3X主打的就是 时尚 的设计，在配置表现根据不同车型差异较大。考虑到日常使用的便利，我们推荐选择自动挡版本。同时，作为全系的中高配置版本，这些车型提供了包括LED日间行车灯、车身电子稳定程序、多功能方向盘以及自动空调等配置。不仅“B格”更高，同时安全和实用性表现也更为出色。
推荐车型：2018款 1.5L 手动舒适版
上海通用-宝骏310
厂家指导价：3.68-6.08万元
凭借着宝骏在市场上的优异口碑，宝骏310(参数|图片)自上市以来就备受瞩目。年轻化的外观设计和超高的性价比，让其在销量榜上一直居高不下。而且配置方面还比较丰富，除最低配车型外，推荐车型全系标配了主驾驶座安全气囊、ABS防抱死、方向盘上下调节和电动后视镜等配置。而中高配车型中还配备了铝合金轮圈、行李架、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、中控台彩色大屏等配置。
动力方面，17款宝骏310全系标配了1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩147Nm。传动方面，17款宝骏310分别提供了6挡手动变速箱和5挡机械式自动变速箱。
总的来说，这款车在同级别车型当中，可以说是优势非常明显，在市场销量的数据上也可以直观的反映出来。如果说对这款车有什么期许的话，我更希望在改款或是换代车型中，在保留现有系分产品种类上，能增加一款使用1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的动力总成。这样，对于消费者来说，又多了一个可选择方向，并且在动力和平顺性方面能够带给人更多的惊喜。
推荐车型：2016款 1.2L 手动豪华型
吉利-远景
厂家指导价：5.39-7.29万元
远景是吉利的老牌紧凑型车，主打实用经济家轿，多年来一直是销量担当，去年11月份它迎来全新继任者。就在上市之前，之前有幸参加了新车的试驾活动，发现全新远景 的进化让人惊讶，而且 从现场高层的讲话口风来分析，全新远景的价格区间不会有多大变化。这不由得让人感叹中国家用紧凑型细分市场竞争之激烈，吉利这也太拼了！
动力方面，全新远景搭载了吉利自主研发的1.5L DVVT动机，匹配5 MT和AT 变速箱 ， 最大功率 80kW，最大扭矩达到140Nm。
我承认一款车设计风格的优劣每个人有不同理解，无法量化评判。不过既然是主观因素占主导，那么今天罗列的4款实用车自然都是符合笔者审美习惯的。虽然这些车型设计风格迥异，但都具有自己独特的设计元素 ，同时在性价比等方面也有不错的表现。
宝骏510果然颜出必行。尤其是前面车头和车灯的设计，很精神抖擞的感觉，家里人都夸车子高端上档次，配备全景天窗，旋钮式的档，价钱也够稳，配置简直是高。买到爱车真的很开心，既可以满足视觉上的享受又可以满足豪华车的舒适，这款车挑的很成功，很满意。
缺点
开到现在各方面都蛮好，如果要说什么的话那就是可能震动过滤性不怎么好，车胎在不平的地方会有点噪音。不过车身隔音效果还是很好的。
外观
车型的设计感十足，符合我们年轻人的眼光，也给那种追求 时尚 的人一个大大的福利，豪车标配，豪华享受。开出去很多朋友问我是不是很贵，面子是很足了。车灯和车侧面的设计也是线条感很足，悬浮的车顶也是很酷。
内饰
宝骏车的内饰做的是很有档次感了，方向盘摸上去舒适柔软，皮质沙发开长途不用担心腰酸背痛的问题，座椅包裹性好。中控和显示屏的设计也是具有档次感，日常看上去是享受吧。
空间
空间当然不用说了，当初买车我也是考虑到家人增加的原因，所以选择了大空间的车型，也当初去对比了宝骏530，不过奈何囊中羞涩选择了510，果然没有让我失望。本人是177的个头，坐在驾驶座位没有任何的拥挤感，腿脚伸缩灵活方便，没有一点点不适的感觉。后排家人们一致认为很舒适，没有拥挤感。
配置
选择宝骏510第一是比较实惠，配置高，功能多，车内的内饰对于这个价位的车来说是相当可以的，其次是轮毂也是相当不错的，前脸的日间行车灯，门把手开关，自动折叠后视镜等等，都是自己比较认可的。
动力
动力可以来说对于那么一辆大车，动力是给的够得，平时的话不是很难的路都是足够的。
操控
510这款车的操控比较平稳，着车之后方向盘还是比较轻的，拐弯打死后方向盘自动回转，高速驾驶方向盘沉重，还是考虑到安全，因为高速驾驶车辆方向盘太轻了容易飘，方向盘沉重点还是比较稳妥。在泥泞路段表现也相当可以，虽然没有轿车那么舒适但是也算是硬派车型，不惧怕任何小坑水坑，宝骏车的减震都比较硬，大家不知道在试驾的时候有没有体验过其他车型，我当时就体验了两个车型，效果都一样，但也算是平稳。
油耗
油耗方面还算满意，毕竟是手动挡开着动力也还给的足，在市区我想还是不会费油的，这个还真的看自己个人的平时习惯是怎么样了
舒适
主驾驶位很不错，电动座椅很方便，因为座椅都是皮革的，坐着舒服，副驾驶位坐着也舒服。只是后排的话在比较颠簸的地方坐着就有点难受了，毕竟是非独立悬架。平常都不错。在高速上跑车子噪音虽然有一点，但还是在可接受范围内，车窗关上也还好的，没有想象中大，所以我对这车还是挺满意的，毕竟车辆也便宜。
月供1500的话，3年就是54000，首付35000上路，去掉购置税和保险费，手续费用15000左右，那裸车大约就是7-8万的，这个价位自动挡的车子。
雪佛兰科沃兹1.0T自动欣悦版，指导价89900.大约25000左右的优惠。
大众桑塔纳1.5L自动风尚版指导价97900优惠25000左右。
3万五的话基本上是10万以内的车子，推荐日本货吧。日产刚刚改款，老款优惠力度大，性价比相对于丰田，本田同价位来讲性价比最高。至于其他的合资车的话，没买过，所以就不多做评论了。
35000+1500*12*3，落地也就9w多，宝来，秦，帝豪gl，艾瑞泽gx，基本都是中低配。
致享，威驰，都比较可靠
别拦我，开上保时泰全村我最帅
科沃兹不错，外观上还是比较年轻比较符合年轻朋友的审美，内饰设计更加家族化，做工还算精细，各别处人性化设计略有不足，车内的乘坐空间还可以，储物空间略显一般，安全配置和行车辅助系统除了低配偏简单，中高配ESP也是有的，1.5L自吸的发动机动力够用，平顺性没问题，就是悬架硬舒适性很一般，整体来看科沃兹在这个价位上是款不错的合资车型，还是挺适合一般家庭用车的 。
雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。
从去年上市后，前不久科沃兹迎来了第一次改款，来提升自己的竞争力。2018款科沃兹全系推出6款车型，价格依旧是从7.99-10.99万元。全系最大的变化是推出了一款欣享天窗版，使得低配自动挡车型也有了电动天窗，这在老款车型上是没有的，可见新款车型针对用户需求做了进一步的改进。
科沃兹320通病有：全系三缸、保值率低、内饰塑料感强等。
1、全系三缸
现在的三缸发动机已经不是以前的技术了，现在的三缸机无论是动力表现和舒适性上和四缸机差别已经没那么大，甚至动力比某些四缸发动机更优秀。尽管如此，也无法改变很多人抵触三缸机。
2、保值率低
保值率低这个问题不只是存在于科沃兹车型上，基本上美系车的保值率普遍比德、日系车型要低，这点劝退了很多人。
3、内饰塑料感强
内饰设计一直不是雪佛兰的强项，科沃兹作为雪佛兰的入门车型，在用料上大面积采用硬塑料，内饰体验较差。
科沃兹320简介
科沃兹320是2018款科沃兹代号，2018款科沃兹是年度小改款车型，新车将车型名中的1.5L替换成了用于表明动力的320，并增加了对应尾标，从而与雪佛兰家族其它车型命名实现统一。2018款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。
明显不同的是轮毂的造型发生了变化，例如320欣享版（天窗）配备的是五角星造型的铝合金轮毂，不论是造型还是细节处理上，都比老款车型更加亮眼。
