叉车哪个牌子好 什么牌子的叉车好

好用的叉车推荐像合力HELI，林德，杭叉HC，龙工，犀牛这些都不错的，都是电动叉车行业的佼佼者了，大牌子质量有保障，销量很不错的这几个牌子了，如果真不了解，建议上那些著名的品牌网上浏览下，像买购品牌网就不错，上面有电动叉车十大品牌的推荐，那里的品牌介绍信息挺全面的，祝大家好运~

丰田的最好。我公司现有一批刚从日本进口过来的二手电动叉车，八成新。急需出售，有意者电联。我公司位于广东东莞，是华南地区少数能够自主进口二手电动叉车的公司之一。因为是自己进口，所以我公司的叉车价格更贴心，质量更好。所有产品都是原装进口，不经过任何的改装，正规途径进口，可以提供维修保养纪录，并有正规单证。目前经营的牌子有丰田，力至优，小松，神刚，住友，日产，三菱，尼桑等品牌。货源充足，可长期合作。账号=电话。谢先生

叉 车 选 购 指 南3 :

随着社会的发展和进步，叉车在企业的物流系统中扮演着越来越重要的角色，已逐渐成为物料搬运设备中的主力军。随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经摆脱原始的人工搬运方式，取而代之的是以叉车为主的现代先进的机械化搬运。在过去的几年，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的高速度增长。

 目前市场上可供选择的叉车品牌很多，车型很多，而叉车本身技术强专业性强，因此车型的选择、品牌的选择等是很多企业资财采购经常面临的问题。我着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行介绍。

一、车型选择

 每种叉车都有其典型的运用工况，了解这些是选型的前提，要结合其具体的工况，选择最适合企业需要的车型和配置。

　1、车型分类

　 　叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。

　（ 1）内燃叉车

　内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

　① 普通内燃叉车

一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 2.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。(力至优电动叉车通过日本IXP3防雨等级认证）

　② 重型叉车

 采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

　③ 集装箱叉车

 采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

　④ 侧面叉车

　 采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。(力至优独家提供1.0-2.5T侧叉电动叉车)

（ 2）电动叉车

 以电动马达为动力，蓄电池为能源。承载能力 0.5～3.0吨，作业通道宽度一般为1.5～3.5米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药化工、食品饮料，精密机械，物流仓储等行业。因为每个电池一般在工作约8小时后需要充电，所以对于多班制的工况需要配备备用电池。例如可口可乐济南工厂16台力至优叉车总共配备40快电瓶以满足24小时连续作业需要。

（ 3）仓储叉车

 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除少数仓储手动托盘车是采用人力驱动的，其他都是以电动马达驱动的，其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。同样在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池，正常只是白班作业时则不需要备用电瓶

　①电动托盘搬运叉车

 　承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为1.5～2.8米，货叉提升高度一般在20mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率和操作习惯要求选择。

　②电动托盘堆垛叉车

　承载能力为1.0～2.0吨，作业通道宽度为1.5～2.8米，结构比托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在3米内，主要用于仓库内小批量的货物堆垛及装卸。

　③ 前移式叉车

　承载能力 1.0～3.0吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.4～3.1米，通常提升高度在10米以内，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业，可以是仓储空间利用率达到最高，力至优前移式叉车占有得天独厚的技术优势和市场优势，性价比在同类车型中最高，力至优的PLATTER已成为前移式叉车的代名词

　④ 电动拣选叉车

　在超市的配送中心，汽车配件物流中心，不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（ 2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达5米）。

　承载能力 0.5～1.5吨（低位）、0.5～1.5吨 （中高位，带驾驶室提升）。力至优的拣选车长期以来一直是长春一汽大众物流的物料搬运的中建力量

　 ⑤ 三向堆垛叉车

　通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达10米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于9米的工况。

（4） 电动牵引车

　牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（ 3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。力至优的牵引车穿梭于南车四方的厂区内

2、根据工况选择车型和配置

　 　车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：

 （ 1）作业功能

叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具 体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。

（ 2）作业要求

叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。

 （ 3）作业环境

如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果 是 在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。

在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上 步骤 的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：

 ① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。

 ② 如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。

 ③ 车型及其数量的变化，会对车辆管理等诸多方面产生影响。

要对以上几个方面的影响综合评估后，选择 最合理 的方案。

二、品牌选择

 目前国内市场的 叉车 品牌，从国产到进口有几十家。

 国 产品 牌： 合力、杭州、大连、、台励福、宝骊、合肥搬易通、奇瑞等

 进口品牌：力至优（日本）、三菱（日本）海斯特（美国）、丰田（日本）、小松（日本）、TCM（日本）、皇冠（美国）、OPK（日本）、林德（德国）等

 要选择叉车，首先确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准：

 1． 品牌的质量和信誉，品牌的市场口碑和市场占有率如何

 2． 该品牌的售后服务是否完备，配件价格及售后维护费用是否能接受；

 3． 企业已用品牌的产品质量和售后服务是否满意；

 4． 选择的品牌需要与企业的定位相一致。

经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务费用等。

很多企业在选择品牌时，往往存在一定的误区：选择的均为进口品牌的叉车，质量差不多，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能自然也有很大的差别。此外，叉车是一种成熟的工业设备，最大限度地保证设备的正常运转是企业追求目标之一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要。力至优在中国实行厂家直销的销售方式，在全国各地都有经过严格专业培训的高级工程师随时随地为您贴心服务，买的放心，用的省心！

三、性能评判标准

 综合评估时，很多企业对叉车专业知识及技术不了解，常常无法对产品质量作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越性往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及售后服务及时便利等诸多方面。

　 1、高效率

高效率并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高：

① 速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等；

② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；

③ 操作的精确性；

④ 人机工程设计的应用，最大限度地减少疲劳；

⑤ 良好的视野；

　2、低成本

企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：

① 采购成本；

② 维护成本；

③ 能耗成本；

④ 人工成本；

采购成本将被平摊到叉车寿命中。高价叉车却因其寿命更长而使采购成本降低。

实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率有关。一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。

能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。

人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的人工成本将会因采用高效率的叉车而减少。

　3、高安全性

叉车的安全性设计，应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。

　4、人机工程

人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，最大限度提高生产效率。

在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：

① 降低驾驶员操作疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的动作，操作更省力；

② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；

③ 良好的视野：良好的视野，不仅能提高效率，同时确保驾驶员安全。

　 5、维护方便

要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化

杭州叉车好，质量最优保障。

杭叉集团实现叉车销量10.51万台，国内市场占有率21.16%；安徽合力实现叉车销量11.52万台，国内市场占有率23.19%，两公司合计占有国内叉车市场份额44.19%，属于国内叉车行业的双龙头。

工业车辆，通常指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的车辆。根据WITS规定，工业车辆可分为机动工业车辆和非机动工业车辆。非机动工业车辆包括：手动液压托盘搬运车和手动叉车。

机动工业车辆包括：电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储车辆、电动步行式仓储车辆、内燃平衡重式叉车。叉车全行业实现销量49万台（含出口），同比增长34.23%，其中电动平衡重乘驾式叉车和电动步行式仓储车辆增速最快。

扩展资料：

杭州叉车-专业制造安全叉车和运输设备的高新技术企业。

主营：电动叉车、内燃叉车、牵引车、重装叉车、防爆叉车等等。年产叉车高达100000台，单体销量第一。引进国际先进生产设备，出厂检测流程高达数百次。

中国制造业企稳回升已经成为不争的事实。根据2017年6月30日国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布的中国采购经理指数显示，2017年上半年制造业PMI均值为51.5%，高于去年同期1.7个百分点，说明制造业扩张步伐有所加快，总体延续稳中向好的发展态势。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等国民经济中的各个部门，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。鹿豹座平台关注品牌排名对消费者产生的重要作用，对消费升级后的品牌营销有着独到的见解，下面是根据市场反馈情况总结出的叉车十大品牌，排名不分先后。

合力

始建于1958年，企业主营业务为工业车辆、工程机械及关键零部件的研发、制造与销售，目前是我国规模最大、产业链条最完整、综合实力与经济效益最好的工业车辆研发、制造和出口基地，自1991年以来，主要经济指标已经连续23年保持全国同行业第一，2009年位居世界工业车辆八强，成为唯一入选全球十强的中国企业。1996年在上海证券交易所挂牌上市，股票简称：安徽合力，是目前我国工业车辆行业唯一的上市公司。具有年产叉车整机12万台、铸件20万吨、油缸60万根、转向桥12万台套及相应的下料、金加工、涂装、装配和试验检测能力。

杭叉

1956年建厂，2000年改制，成为叉车业的排头兵，跻身世界叉车前十四强，中国最大1000强大企业集团、中国大企业集团竞争力500强、中国民营企业500强。为中国乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。

林德

林德物料搬运，总部位于德国阿萨芬堡，是欧洲市场的领先者，世界领先技术的带头人，在全球100多个国家均设有分支机构。多年来一直保持世界领先地位，向全球市场提供全系列产品及全方位服务和解决方案，也是世界上唯一将静压传动技术大规模应用于工业车辆的制造商。是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术支持基地，销售网络覆盖全国96个城市。

龙工

于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业。2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市。自主开发和制造了具有核心竞争力的装载机、挖掘机、叉车和压路机等四大品类500多种型号的整机产品，以及传动元件、液压油缸、齿轮泵阀、水箱管路等核心零部件，并配套建设了大型现代化的精密铸锻件保障基地，全面推行纵向一体化的运营模式。龙工装载机的产销量，稳居全球领导者的地位；挖掘机、叉车、压路机及其龙工系列产品的核心零部件，均达到“国内领先、国际一流”的水平。

柳工

始创于1958年，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。国内有9大制造基地，2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络：柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。

丰田叉车

2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。

犀牛

始建于1946年，为国有大二型企业。1958年，中国第一台5吨内燃叉车在这里诞生。大连，成为“中国叉车摇篮”，并由此开创了中国叉车制造业史。成为我国1-45 吨全品种通用叉车、集装箱叉车、正面吊运机等10大类，30余个系列，300余种品种规格，以中、大吨位级为主导优势产品的叉车专业生产基地。内销网点遍布全国各地，出口遍布百余个国家。被认定为辽宁省省级企业技术中心。

海斯特

海斯特是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球80多年的著名叉车品牌之一

从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车。海产品行销 130 多个国家，集产品设计、研发和制造为一体。

诺力

浙江诺力机械股份有限公司是国内较早进入工业车辆生产领域的企业之一，拥有十余年的产品研发和生产经验。自设立以来，公司通过不断的技术创新和有计划的规模扩张，产品销量逐年扩大，行业地位不断提高。公司主要产品销量已连续多年排名国内同行业第一位。拥有先进的智能设备及先进专用检测设备，并采用国际标准作为公司产品的技术指标。

美科斯

始建于2006年初，迄今已申报国家发明、实用新型及外观专利达60余项，开发了300余种型号的系列产品。美科斯与中国人民解放军装甲兵工程学院联合研发的国内首台可实现任意方向行走的“全方位移动叉车”，填补了中国民族工业车辆在该尖端技术领域的空白。已成为中国人民解放军总参、总后、总装、二炮、海军、空军等部队单位定点的物流搬运装备供应商。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。在高端营销推广平台鹿豹座看来，正因为这些叉车品牌在网络推广方面做出了自己的努力，才能达到今天这样好的销售业绩。依托中国互联网大数据研究院提供的战略支持，鹿豹座平台以大数据、内容营销为核心，整合优质产品+资源+专业运营/执行团队，一站式解决实体经济的营销推广及转型升级难题。返回搜狐，查看更多

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No2:诺力“NOBLIFT”-浙江诺力机械股份有限公司

No3:奥津“OKUTSU”-上海禹尧机电科技有限公司

No4:金茂“GOLDMILL”-湖北金茂机械科技有限公司

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No10:泰兴“TAIXING”-江苏泰兴生产制造的手动搬运车

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