请问外径36MM，厚3MM的304不锈钢无缝管做储气管，能耐多高压力

一、装饰领域

304不锈钢管应用到装饰领域，304不锈钢管因为抗拉伸强度很高、内壁光洁度好、耐磨损性能超群等等优点，所以被广泛应用于装饰行业，就像我们家中常见不锈钢楼梯护栏扶手、不锈钢防盗窗、不锈钢别院大门、不锈钢桌椅，都是由304不锈钢装饰管制成的；浴室，厨房。在生活中，浴室比较潮湿，厨房又多油烟。所以这两个地方一定要用304不锈钢材质，才能保证不锈钢制品不生锈。不少的304不锈钢管厂家也研发出不少的304不锈钢装饰管花色、型号、花式，供广大消费者挑选。由此更是可见304不锈钢管在装饰行业受到大家喜爱的程度。

二、食品领域

304不锈钢管应用到食品领域中，304不锈钢水管是最好的直接饮用水输送管材。304不锈钢管具有漏水率很低，可以节约宝贵的水资源特点。上世纪八十年代时的水管漏水率在17%左右，改用304不锈钢水管后漏水率降到7%。在地震中的供水系统遭到破坏，然而304不锈钢水管系统却完好无损。另外与铜水管相比，304不锈钢水管的通水性好，在流速高的情况下不腐蚀。它的保温性也是铜管的24倍。

三、工业领域

304不锈钢管应用到工业领域中，主要用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。高楼供水领域。一4102般高楼供水系统工作压力很大，而304不锈钢管的抗拉力很强，在受到外力作用的情1653况下漏水的可能性非常小，是高楼供水系统的首选材质。另外，在折弯、抗扭强度相同时，304不锈钢管重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。304不锈钢管也常被作为汽车框架、排气管，也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。304不锈钢工业管按用途可分为油井管(套管、油管及钻杆等)、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管(高压化肥管、石油裂化管)和船舶用管等。

F(拉力)=P(压力)*荷载系数(详建筑结构荷载规范)*r(内半径)

σ=F/d(壁厚)

=P*1.4*r/d≤[σ]

当DN100的管子在0.6MPa内压时,其壁厚d应为：

d≥P*1.4*r/[σ]

=0.6*1.4*50（内半径,懒得查,就用公称直径的一半吧）/215

=0.2mm

这是纯从受内压力角度计算的,使用中当然要考虑其它方面的因素,壁厚要限最小值.

1.4是荷载系数,你可以理解为安全系数.所有东东的管都可以这样算,但许用应力要随材料变化而变化.

硬度增加，抗拉强度增加。但整体强度不一定增加。

金属强度，指金属材料在静态载荷的作用下抵抗永久塑性变形和断裂的能力。

强度按外力作用形式的不同分为：

抗拉强度：指外力是拉力时的强度极限。

抗压强度：指外力是压力时的强度极限。

抗弯强度：指外力与材料轴线垂直，并在作用后使材料呈弯曲时的强度极限抗剪强度。

对于不锈钢来说，硬度增加，抗拉强度增加，但抗压和抗弯强度不一定增加。特别是一些作为装饰材料使用的不锈钢，有时候越硬越容易折断。

不锈钢波纹管的受压是随着波纹的波形，波高，波宽，波距以及波纹管板材的厚薄的不同而不同。

不锈钢波纹管是一个伸缩挠件。产品采用氩弧焊卷筒后液压成型，其工作稳定，免维护。但是波纹管的承压能力有限，根据口径越来越大，承压能力也越来越小。承压能力不仅仅跟波纹的厚度有关，最重要的是介质的温度有关。350度蒸汽管道上500口径的波纹管可以承受25公斤的压力。

刚度

使金属波纹管或其它弹性元件产生单位位移所需要的载荷值称为元件的刚度，一般用“K”表示。如果元件的弹性特性是非线性的，则刚度不再是常数，而是随着载荷的增大发生变化。

一般工程用的波纹管类弹性元件，刚度允差可限定在+/-50%之内。波纹管的刚度按照载荷及位移性质不同，分为轴向刚度、弯曲刚度、扭转刚度等。在波纹管的应用中，绝大多数的受力情况是轴向载荷，位移方式为线位移。

以上内容参考：百度百科-波纹管

如：

1Cr17Ni7不锈钢

的抗拉强度≥520MPa，若其直径是6mm，则该牌号的不锈钢能承受14695牛的力，相当于1.47吨力，当然，这是指拉伸力。

1、双卡压式管件允许管材的误差增大，适配性更强；

2、双卡压比单卡压抗拉力提高1.8倍，更适用于高层、高水压的建筑物；

3、双卡压式管件在插入管子时不会刺伤密封圈；

4、双卡压式密封圈密封在不锈钢管件内，密封圈耐久性明显提高，且双卡压式密封圈左右受挤压应力均匀，密封圈不会从侧面被水压挤出，弥补了单卡压使用过程中的不足；

5、双卡压接头处，管子受外力折弯变形时对密封圈不会产生影响。

一根钢管能承受多重，很难笼统地界定。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

按材质区分

钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。

碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。

合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。