油漆喷涂时如何控制漆的粘度

一、聚氨酯防水层在施工完毕固化后出现鼓泡或小孔现象。

原因分析：

1、温度和湿度的影响。当聚氨酯防水涂层固化后，水汽一遇高温天气时，水分蒸发，体积增大，便经找平层缝隙将涂膜层顶起而起鼓，形成鼓泡。

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2、找平层起砂、起粉现象，起砂、起粉处形成的细微颗粒使防水涂膜未能与找平层表面紧密结合，为该处的防水涂膜鼓泡现象埋下了隐患。

3、夏季施工时，聚氨酯防水涂料施工面上的粉尘、水分和施工面本身遇热膨胀所造成的一种现象。

4、天气潮湿或下雨。

5、客户在使用时添加入了低沸点稀释剂，稀释剂快速挥发易出现气泡或小孔。

6、双组分产品：应在开放时间内施工完毕，尤其是夏季高温；避免因过高速度搅拌引入大量气泡；配比不对，也会有气泡产生。

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解决办法：

1、涂刷涂料要均匀，局部太厚或者太稀都容易造成起泡。

2、把底涂刷好，这对于增加上层的附着力，防止起泡很重要。

3、刷涂料前，看一下施工面上是否有粉尘或露水等污染，若有，清理干净再进行下一道涂料的刷涂。两道涂料之间不要拖时间太久。

4、尽量避开过于炎热或者过于潮湿的时间段施工。

5、不要在潮湿或下雨天施工，下雨后要等基层干燥后再施工，施工后要做好防雨措施。

二、涂膜不干或者干燥慢。

原因分析：

1、聚氨酯在低温时通常干燥比较慢。一般干燥时间约24小时，低温时干燥需要2天或者更长时间，温度越低，干燥时间越长。

2、添加不合适的稀释剂或使用不干燥的容器，会影响产品干燥产品干燥和性能。

3、双组份配比不对或搅拌不均匀，使用前应搅拌均匀，并严格按推荐配比准确计量，并用机械搅拌设备充分混合均匀。

解决方案：

若施工后出现不干现象，需要铲除重做。

三、粘度问题

（1）涂料本身粘度很大，施工费力。

（2）客户采用喷涂的方式，则需要更小的粘度，以利施工。

解决方案：

添加稀释剂，应先做小试试验。稀释剂筛选原则:一般选用或购买稀释剂，一定要选用含水率低，不添加乙醇等醇类物质的稀释剂，如150#溶剂油，醋酸丁酯等，严禁选用醇、酸、硝基等油漆稀料，严禁与水接触。

四、涂料成膜后起鼓或与基层脱落问题

（1）基层疏松或有浮灰或有油性物质，施工前应彻底清除此类物质。

（2）使用不合适的基层处理剂（如冷底子油），严禁使用不合适的基层处理剂。

（4）涂膜没有完全干燥就进行闭水实验或打保护层，应完全干燥后在再进行下道工序。

（6）施工方案不合适，不建议与水性涂料，卷材混用。在水性涂料上涂刷聚氨酯防水涂料时，应彻底让下面的水性涂料涂膜彻底干燥。

解决方案：

涂料成膜后起鼓或与基层脱落，需要将起鼓或脱落部分铲除重做，必要时应重新进行基层处理。

即是油漆的粘稠度，可以使用油漆粘度测量仪器测量，测量结果用 cps旋转粘度计的粘度单位表示.，cps越高表示该油漆的粘度越高。

流体本身存在粘着力而产生流体内部阻碍其相对流动的一种特性，这项指标主要控制涂料的稠度，合乎使用要求，其直接影响施工性能、漆膜的流平性、流挂性。

通过测定粘度，可以观察涂料贮存一段时间后的聚合度，按照不同施工要求，用适合的稀释剂调整粘度，以达到刷涂、有气、无气喷涂所需的不同粘度指标。

材料分类

1、按照涂料形态（粉末、液体）

2、按成膜机理分（转化形、非转化型）

3、按施工方法分（刷、辊、喷、浸、淋、电泳）

4、按干燥方式分（常温干燥、烘干、湿气固化、蒸汽固化、辐射能固化）

5、按使用层次分（底漆、中层漆、面漆、腻子等）

6、按涂膜外观分（清漆、色漆；无光、平光、亚光、高光；锤纹漆、浮雕漆）。