壁厚10毫米直径170毫米长4米钢管能承重多少斤

1.5mm的钢管承重200kg不弯曲

一根钢管竖向承重大约400斤左右。

圆钢管承受力分为以下几种情况：

1、仅受拉力：这最简单，拉力除以钢管截面积小于钢管允许拉应力即可。

2、仅受剪力：这也简单，剪力除以钢管截面积小于钢管允许剪应力即可。

3、仅受压力：不但要压力除以钢管截面积小于钢管允许压应力，还要校核受压时是否会失稳。

4、钢管受弯：不但要计算局部最大应力是否超过允许应力，还要考虑截面惯性矩、弹性模量等。

5、钢管受扭：同样要计算局部最大应力是否超过允许应力，也与截面惯性矩、弹性模量等有关。

扩展资料：

钢管承重计算方法：

钢管的强度和稳定性对钢管径向承重力有影响,当钢管受拉时,其破坏性是强度破坏,它能承受的轴向拉力设计值为:N=A*f；

其中:A是钢管的截面面积,f是钢材的强度设计值，由于钢管壁厚的减小,必然导致钢管截面面积的减小,从而导致钢管承受的轴向拉力值的减小。

当钢管受压时,其破坏是稳定性破坏，它能承受的压力设计值为:N=γ*f*A，其中：γ是钢管的整体稳定系数，可以根据它的长细比由钢结构设计规范的附表查到，长细比的计算公式是：λ=L/i，L是它的计算长度，i是截面的回转半径，由于钢管壁厚的减小，必然导致i的减小，因为i=sqrt(I/A)，这里的I是钢管的截面惯性矩，A为截面面积，所以由于壁厚的减小，导致了长细比的。 钢管径向承载力计算公式 :Ft=2T/d

60mm的钢管壁厚10mm，跨度1.2米，最大承重集中力是420公斤。

承受压力=（壁厚*2*钢管材质抗拉强度）/（外径*系数）。

截面积A=7.069cm2

钢管自重=5.549Kg/m

转动半径ix=1.6cm

设计强度值f=215N/mm2

钢管全重=5.549×3=16.647Kg

在轴心受压状态下，钢管所能承受的最大外压P

P=215×7.069×100/9.8－16.647=15491.87Kg=15.492t

不过，你这个问题是类似细长杆件的钢结构，最好还要校核下稳定。

λ=μ×L/ix

假定钢管在未来受力结构中是一端固结，一端铰接，取μ=1

λ=1×3×100/1.6=188＞150

查表，稳定系数φ=0.224

P=0.224×15.492=3.47t

亲亲，你的这个钢管，如果用于受力结构中，是受控于结构稳定哈，而且只能用于临时建筑上。因为稳定计算中，单杆的柔度系数已经大于150了。

这里假设方钢管壁厚3mm，

跨度1米两端简支，

计算公式按照GB 50017-2017。

一根钢管能承受多重，很难笼统地界定。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

按材质区分

钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。

碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。

合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。