汽车冷媒十大品牌排行榜
1.汽车用制冷剂，俗称冰雪，分为环保型(R134a)和非环保型(主要是F12)。中国的汽车环保制冷剂(R134a)是金冷和巨化，分别属于中化(Xi安)和巨化(浙江)。市面上最好的汽车制冷剂品牌都是从这两家厂商采购原料。
2.市面上卖的其他大品牌，如宝慈力、彩虹等都是从巨化(聚华)进货，天惠、代客则是从中华(金冷)进货，有时还会换货。当然也有一些品牌，但是卖的不多。
3.市面上还有一种叫“双企”的品牌，价格更便宜。表面上是R-134a罐装，实际上里面是F12产品。还有很多其他品牌模仿这个品牌，比如“冰企”“雪企”。
4.目前市场上所谓的R134a制冷剂品牌有近百个，其中近九成产品是假的。有些工厂使用氟利昂F12或其他国家禁用的破坏臭氧层的物质作为R134a环保制冷剂，有的甚至冒充液化石油气等易燃物质。
汽车冷媒最好的是金冷：中央企业产品，国内最好的制冷剂，质量最好，配套最多，价格也高。
汽车冷媒金冷品牌是国内最好的，冷媒又叫雪种：
1、冷媒，俗称氟利昂，又叫雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体；
2、依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒，依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒；
3、汽车空调在制冷时，需要通过制冷剂来传递、交换热能，冷媒本身不会损耗，但由于汽车空调使用的都是软管连接，长期震动会在连接处产生渗漏，导致制冷不足，所有需要加冷媒。
现在市面上大多数的小汽车是用R-12雪种和R-134a雪种两种区别
R-12雪种是一种普通制冷剂，含有会破坏臭氧层的物质--氯，而且在明火下会生成对人体有害的物质；而R-134a是一种新型环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是R-134a雪种无氯不损害臭氧层。
这两种雪种的化学结构互不相同，所以在汽车上是不通用的。而且它们配套使用的冷冻机油也不可互溶。如果加错雪种会令系统损坏，如对胶管的腐蚀等。
R134a之所以用来替代R12，是因为其热力性质与R12相似，是一种不含氯的氟利昂，其臭氧破坏作用为零，所以，现在的新车基本都已使用R134a，即人们常说的环保雪种。
专家指出，R134a是世界上公认的环保制冷剂，其破坏臭氧潜能值ODP值为零，生产工艺相对复杂，成本高于R12（氟利昂），一般小企业无法生产。
1、金冷
属于中化集团（西安），国内80%汽车工厂原装车用冷媒，以质量著称，热销陕西、广东、上海、湖北等地。热销的主要有黑灰白三种罐装，容量不一样。
2、巨化
属于巨化股份公司，公司总部位于浙江，在江浙沪一代占有率很高。纯度≥99.9%，具有良好的化学稳定性，使用时间长。
3、车仆
性能稳定，纯度高，适用宝马、奔驰、通用、丰田、福特、日产等国际主流汽车品牌，在山东、北京、西安、深圳、四川、重庆等地卖得很火。
4、标榜
国内一流养护品牌，纯度高不会腐蚀制冷系统，性价比好。价格美丽，性价比很高，性能也很稳定，所以也有不少汽修厂喜欢用。
5、美国冠军
美国百年品牌，不仅纯度高，而且有优良的润滑抗磨性，可以延长压缩机使用寿命，提高制冷效果。
主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。R407C制冷剂物化特性：常温常压下，R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP为0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R407C 主要用于替代 R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。R404A制冷剂物化特性：R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。温馨提醒：目前进口的汽车空调装置多是用134a制冷剂，而市面上134a制冷剂的价格又是R12的三倍左右，因此有些人在车上安装空调器补充致冷剂时为了省那几个钱或贪图方便，将134a空调系统改为灌充R12制冷剂，虽然一样可以发出冷风，但将会损害压缩机。
2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a所设计，如果加入R12、R22等其他制冷剂，长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。因此消费者在选择汽车空调制冷剂的时候，一定要仔细辨别，建议选择大品牌大厂家，信得过的品牌。
CRR中冷温馨提醒：现在造假手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......
非常好，金冷媒是中国汽车空调制冷剂高端领导品牌；
冷媒，俗称雪种，是在冷冻空调等系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。
理化性质
冷媒(Refrige 语音rant)，在空调系统中，通过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。
冷媒是一种容易吸热变成气体，又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤，氨在受压时，放热变成液体；当高压液体减压变成气体时，便会吸热。日常生活中常用的冷气机，里面用的冷媒是氟氯碳化物，
使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层，科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。
主要功能
冷媒在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果。冷媒是在制冷过程中的一种中间物质，它先接受制冷剂的冷量而降温，然后再去冷却其他的被冷却物质，我们称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂。冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等；液体冷媒有水、盐水等；冰和干冰等用做固体冷媒。
在空调工程中常用的冷媒有水和空气。在日常生活中，我们使用的冰箱、冷冻柜，在商业中的冷库等，在循环制冷过程中均靠空气作为冷媒将制冷过程中的冷量传递给食物，使食物在冷冻室内（或冷库冷藏间内）冻结而保存的。在空调系统中，通过制冷机组的运转，进入蒸发器内的制冷剂蒸发而吸热，当通入蒸发器内冷水即很快在蒸发器内进行热量交换，
热量被制冷剂吸收而温度下降成为冷冻水，然后冷冻水再通过空调设备中的表冷器与被处理的空气进行热交换，使空气温度降低。而在这一种制冷循环和热量交换过程中，其冷量的这种远距离的传递而达到空调系统中空气降温要求，必须有水和空气为冷媒。当需低于0℃的水作为冷媒时，可采用盐水等物质。
