管道焊接需要注意什么？
管道焊接及检验①焊工按焊接作业指导书施焊；②焊工必须持证上岗，不得超项次超期施焊；③施焊前应将坡口表面及坡口边缘不小于20mm范围内的污物清理干净；④焊接材料按焊作业指导书要求烘烤、保温、发放；⑤焊接起弧应在坡口内进行，严禁在管壁起弧；⑥NG工艺管道采用焊条电弧焊、CNG工艺管道采用氩弧焊焊接方法，前一层未焊完不得焊接下一层，在焊接中应确保起弧与收弧质量，收弧时应将弧坑填满，层间接头应相互错开；⑦除焊接工艺有特殊要求外，每条焊道应一次连接焊完。如因故被迫中断，应采取防裂措施。再焊时必须检查，确认无裂纹后方可继续施焊；⑧在焊完每一道焊缝，应在焊缝边缘易观察部位用记号笔作出焊工标记钢号，并填写“施焊记录”；⑨在下列环境中应停止施焊（未采取防护措施时）a、焊条电弧焊接时，风速等于或大于8m/s；b、气体保护焊焊接时，风速等于或大于2m/s；c、相对湿度大于90%；d、下雨天气。⑩焊接接头的表面质量应符合下列要求：a、不得有裂纹，未熔合、气孔、夹渣、飞溅存在；b、焊缝不允许咬边。c、焊缝表面不得低于管道表面，焊缝余高△h应符合下列要求：①100%射线检测的焊接接头，其△h≤1+0.1b1，且不大于2mm；②其余焊接接头，△h≤1+0.2b1，且不大于3mm；③角焊缝高度不低于较薄件厚度；注：b1为焊接接头组对后坡口的最大宽度，mm；焊缝检验完毕后，填写“焊缝外观质量检查记录”。
首先清理干净焊口的油，漆，水，锈等，然后根据壁厚开坡口，厚的就开大一些，薄的就开小一些（角磨机），然后就是对品的缝隙，一般是焊条或焊丝直径的1-1.5倍，如果你坡口不小心开大了话可以适当留小一些。点固焊至少三点，一般四点比较好干活。焊接的时候应该一半一半焊接，起点最好超过最底点一公分左右，那样从对面好接头。如果壁厚的话，应该分层，至少两层，第一层整圈焊完才可以焊第二层。
2、 管道安装前进行内部清理，清理工作根据设计要求以及管径大小，分别采用人工清理、压缩空气吹扫、脱脂、钝化等方法。
3、管道上的开孔在安装前完成，必须在已安装的管道上开孔时，及时清除切割产生的异物。
4、管道安装过程中如遇中断，及时封闭敞开的管口。复工安装前，认真检查管道内部，确认清洁后再进行安装。
5、管道组对时检查组对的平直度。
6、管道连接时，不得采用强力对口、加热管子、加偏垫、或多层垫片等方法来消除接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。当发生这些缺陷时，检查相邻或相关管段的尺寸及管架，然后对产生缺陷的部位进行返修和校正。
7、 焊接及紧固法兰前，对法兰密封面和密封垫片、垫圈进行外观检查，不得有影响密封性能的缺陷存在。
8、 法兰连接与管道同心，并保证螺栓自由穿入。法兰螺栓孔跨中安装。法兰见保持平行，其偏差不大于法兰外径的1.5‰，且不大于2mm。不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。
9、 装配法兰时，先在上方进行定位焊接，用法兰角尺沿上下方向找正，合格后点固下方，再找正左右两侧进行定位焊。
10、如需在同一管段的两端焊接法兰时，将管段找平、找正，先焊好一端法兰，然后依此法兰为基准用线锤或水平尺找正后，再装配另一端的法兰。
采用平特性焊接电源,直流焊接时采用反极性。 使用一般的CO2焊机就可以施焊,但送丝轮的压力请稍调松。
2.
保护气体一般为二氧化碳气体,气体流量以20~25L/min较适宜。
3.
焊嘴与工件间的距离以15~25mm为宜。
4.
干伸长度,一般的焊接电流为250A以下时约15mm,250A以上时约20~25mm较为合适。
①调整焊接电流避免烧穿薄金属盖，同时用焊炬预热厚钢管，然后采用薄板焊接工艺对两金属结构进行焊接。
② 调整焊接电流以适合于厚钢管的焊接。进行焊接时，保持焊接电弧在厚钢管上的停留时间为90%，并减少在薄金属盖上的停留时间。应指出，只有当熟练掌握这项技术时，才能得到良好的焊接接头。
当将一薄壁圆管或矩形薄壁管件焊接到一厚板上时，焊条容易烧穿薄壁管部分，除了上述两种解决方法，还有其他的解决方法吗？
有，主要是在焊接过程中采用一个散热棒。如将一个实心圆棒插入薄壁圆管中，或将一实心矩形棒插入矩形管件中，实心棒将会带走薄壁工件的热量并防止烧穿。一般来说，在多数供货的中空管或矩形管材料中都紧密安装了实心圆棒或矩形棒。焊接时应注意将焊缝远离管子的末端，管子的末端是最易发生烧穿的薄弱区域。用内置散热棒避免烧穿
（1）一般要求
① 管子焊接后应进行外观检查、无损检测和液压试验。
② 液压试验应按中国船级社《钢质海船入级与建造规范》第3篇第2章第5节的规定进行。
（2）外观检查
焊缝表面不应有裂纹、焊瘤、气孔、咬边以及未填满的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷应进行修补。
（3）无损检测
① Ⅰ类受压管系的对接焊缝应按表11的规定进行射线检测；Ⅱ类受压管系的对接焊缝由中国船级社验船师指定位置进行射线检测。射线检测的灵敏度应符合《材料与焊接规范》7.5.4.5的规定。
表11 Ⅰ类受压管系对接焊缝的射线检测范围
管子外径/mm检测范围管子外径/mm检测范围
≤76由中国船级社验船师指定位置抽查＞76焊缝100％进行检查
② 如用超声波检测代替射线检测，应经中国船级社同意。
③ Ⅰ类受压管系的填角焊缝应按表12的规定进行磁粉检测；Ⅱ类受压管系的填角焊缝由中国船级社验船师指定位置进行磁粉检测。
表12 Ⅰ类受压管系填角焊缝的磁粉检测范围
管子外径/mm检测范围管子外径/mm检测范围
≤76由中国船级社验船师指定位置抽查＞76焊缝100％进行检查
4) 焊后热处理
① 碳钢和碳锰钢钢管及组合分支管。
在下列情况下，应进行焊后消除应力的热处理：
a. 钢管和组合分支管的含碳量超过0.23%；
b. 钢管和组合分支管的含碳量未超过0.23%，但壁厚超过20mm的Ⅰ类受压管或壁厚超过30mm的Ⅱ类受压管。
② 所有合金钢钢管和组合分支管。
在下列情况下，均应进行适当的热处理：
a. 用电弧焊连接；
b. 经加热成形，或弯管加工的；
c. 冷弯成形而弯心半径小于3倍管子外径的（弯心半径从弯管内侧边缘测量）。
③ 凡采用氧－乙炔气体焊连接的管子，焊后均应进行正火加回火处理，对材料为碳钢或碳锰钢时，亦可采用正火处理。
④ 碳钢、碳锰钢的消除应力热处理温度为580～620℃；保温时间按每25mm管壁厚度1h选取。合金钢消除应力热处理的温度应根据材料成分确定，并经中国船级社验船师同意。
详细内容参见http://wenku.baidu.com/link?url=r-FieTH1OHoOV9gkImgLMqXt64poZPa0K3_Q2dTJqZlmUXnXH4axKTeaG__T9cZUDXMGdKsrR1qn9MSVpG2NTOTOKLPOE1Kc-oZx4ASRHgm
