桩的类型

桩分类不是像楼主说的这样的，CFG桩、PHC预应力管桩、灌注桩、搅拌桩等等其实不是分类。按成桩方法分类 一般分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩三类。 1、挤土桩(排土桩) 在成桩过程中，桩周围的土被挤密或挤开，使桩周围的土受到严重扰动，土的原始结构遭到破坏，土的工程性质发生很大变化。这类桩主要有挤土灌注桩和打入式预制桩等。 2、非挤土桩(非排土桩) 在成桩过程中，将与桩体积相同的土挖出，因而桩周围的土很少受到扰动。这类桩主要有各种形式的挖孔或钻孔桩、井筒管桩和预钻孔埋桩等。 3、部分挤土桩 在成桩过程中，桩周围的土仅受到轻微的扰动，土的原状结构和工程性质没有明显变化。这类桩主要有预钻孔打人式预制桩、打人式敞口桩和部分挤土灌注桩等。 按桩身材料分类 根据桩身材料可分为混凝土桩、钢桩和组合材料桩等。 1、混凝土桩 混凝土桩是目前应用最广泛的桩，具有制作方便，桩身强度高，耐腐蚀性能好，价格较低等优点。它可分为预制混凝土方桩、预应力混凝土空心管桩和灌注混凝土桩等。 a)预制混凝土方桩多为钢筋混凝土桩，断面尺寸一般为200mmx200mm一500rmnx500mm，单节长十余米，可根据需要将单节桩连接成所需桩长。 b)预应力混凝土空心管桩为工厂化预制生产，高压蒸汽养护，断面外径尺寸一般为350～600mm，壁厚80--lOOmm，单节长十余米，可根据需要将单节桩连接成所需桩长。 c)灌注混凝土桩是用桩机设备在施工现场就地成孔，在孔内放置钢筋笼，浇筑混凝土，桩深度和直径可根据受力的需要，由设计确定。 2、钢桩 由钢管桩和型钢桩组成。钢桩桩身材料强度高，桩身表面积大而截面积小，在沉桩时贯透能力强而挤土影响小，在饱和软粘土地区可减少对邻近建筑物的影响。型钢桩常见有工字形钢桩和H形钢桩。钢管桩由各种直径和壁厚的无缝钢管制成。由于钢桩价格昂贵，耐腐蚀性能差，应用受到一定的限制。 3、组合材料桩 组合材料桩是指一根桩由两种以上材料组成的桩。如钢管混凝土桩或上部为钢管下部为混凝土的桩。 按承载性状分类 1、摩擦型桩 a)摩擦桩 在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧摩擦阻力承受的桩，桩尖部分承受的荷载很小，如在饱和软粘土地基，数十米深度内无坚硬的桩尖持力层的桩。这类桩基的沉降较大。 b)端承摩擦桩 在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩侧摩擦阻力承受。即在外荷载作用下，桩的端阻力和侧壁摩擦力都同时发挥作用，但桩侧摩擦阻力大于桩尖阻力。如穿过软弱地层嵌入较坚实的硬粘土的桩。 2、端承型桩 a)端承桩 在极限荷载作用状态下，桩顶荷载由桩端阻力承受的桩。如通过软弱土层桩尖嵌入基岩的桩，外部荷载通过桩身直接传给基岩，桩的承载力由桩的端部提供，不考虑桩侧摩擦阻力的作用。 b)摩擦端承桩 在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩端阻力承受的桩。如通过软弱土层桩尖嵌入基岩的桩，由于桩的细长比很大，在外部荷载作用下，桩身被压缩，使桩侧摩擦阻力得到部分地发挥。

分类

1、按承台位置的高低分

①高承台桩基础——承台底面高于地面，它的受力和变形不同于低承台桩基础。一般应用在桥梁、码头工程中。

②低承台桩基础——承台底面低于地面，一般用于房屋建筑工程中。

2、按承载性质不同

①端承桩——是指穿过软弱土层并将建筑物的荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上。桩侧较软弱土对桩身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不计。

②摩擦桩——是指沉入软弱土层一定深度通过桩侧土的摩擦作用，将上部荷载传递扩散于桩周围土中，桩端土也起一定的支承作用，桩尖支承的土不甚密实，桩相对于土有一定的相对位移时，即具有摩擦桩的作用。

3、按桩身的材料不同

①钢筋混凝土桩

可以预制也可以现浇。根据设计，桩的长度和截面尺寸可任意选择。

②钢桩

常用的有直径250~1200mm的钢管桩和宽翼工字形钢桩。钢桩的承载力较大，起吊、运输、沉桩、接桩都较方便，但消耗钢材多，造价高。我国目前只在少数重点工程中使用。如上海宝山钢铁总厂工程中，重要的和高速运转的设备基础和柱基础使用了大量的直径914.4mm和600mm，长60mm左右的钢管桩。

③木桩

目前已很少使用，只在某些加固工程或能就地取材临时工程中使用。在地下水位以下时，木材有很好的耐久性，而在干湿交替的环境下，极易腐蚀。

④砂石桩

主要用于地基加固，挤密土壤。

⑤灰土桩

主要用于地基加固。

4、按桩的使用功能分

①竖向抗压桩

②竖向抗拔桩

③水平荷载桩

④复合受力桩

5、按桩直径大小分

①小直径桩

d

≤250mm

②中等直径桩

250mm<

d

<

800mm

③大直径桩

d

≥

800mm

6、按成孔方法分

①非挤土桩

泥浆护壁灌筑桩、人工挖孔灌筑桩，应用较广。

②部分挤土桩

先钻孔后打入。

③挤土桩

打入桩。

7、按制作工艺分

①预制桩

钢筋混凝土预制桩是在工厂或施工现场预制，用锤击打入、振动沉入等方法，使桩沉入地下。

②灌筑桩

又叫现浇桩，直接在设计桩位的地基上成孔，在孔内放置钢筋笼或不放钢筋，后在孔内灌筑混凝土而成桩。

与预制桩相比，可节省钢材，在持力层起伏不平时，桩长可根据实际情况设计。

8、按截面形式分

①方形截面桩

制作、运输和堆放比较方便，截面边长一般为250~550mm。

②圆形空心桩

是用离心旋转法在工厂中预制，它具有用料省，自重轻，表面积大等特点。国内铁道部门已有定型产品，其直径有300mm、450mm和550mm，管壁厚80mm，每节长度自2m~12m不等。

一、按承载性状分类

1、摩擦型桩：

（1）、摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担，桩端阻力小到可忽略不计。

（2）、端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。

2、端承型桩：

（1）、端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载全部由桩端阻力承担，桩侧阻力小到可忽略不计。

（2）、摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载大部分由桩端阻力承受。

二、按成桩方法分类

1、非挤土桩：在成桩过程中将相应于桩身体积的土挖出来，因而桩周和桩底土有应力松弛现象，常见的非挤土桩有挖孔桩、钻孔桩等。

2、部分挤土桩：成桩过程中，挤土作用轻微，桩周土的工程性质变化不大，常见的桩型有预钻孔打入式预制桩、打入式敞口钢管桩等。

3、挤土桩：在成桩过程中，桩周土被挤开，使土的工程性质与天然状态相比有较大变化，常见的挤土桩有打入或压入的预制混凝土桩、封底钢管桩、混凝土管桩和沉管式灌注桩。

扩展资料

桩是将建筑物的全部或部分荷载传递给地基土并具有一定刚度和抗弯能力的传力构件，其横截面尺寸远小于其长度。而桩基础是由埋设在地基中的多根桩（称为桩群）和把桩群联合起来共同工作的桩台（称为承台）两部分组成。

桩基础的作用是将荷载传至地下较深处承载性能好的土层，以满足承载力和沉降的要求。桩基础的承载能力高，能承受竖直荷载，也能承受水平荷载，能抵抗上拔荷载也能承受振动荷载，是应用最广泛的深基础形式。

参考资料来源：百度百科——桩基础

工程技术的不断发展，新型钢桩和钢筋混凝土桩在工程建设中用途越来越广泛。而不同的桩型特点亦有不同。

按受力情况分类：

摩擦桩 —— 荷载绝大部分由桩周土的摩擦力承担，而桩端阻力可以忽略不计的桩

基桩

端承摩擦桩 —— 荷载主要由桩身摩擦力承担的桩

端承桩 —— 荷载绝大部分由桩尖支承力来承担，而桩侧阻力可以忽略不计的

摩擦端承桩 ——荷载主要由桩端阻力承担的桩

按施工方法分类：

机械成孔桩

灌注桩 人工挖孔桩

沉管灌注桩

钢筋混凝土桩

基桩 预制桩 预应力混凝土桩

钢桩

水泥土搅拌桩

搅拌桩

其他化学材料搅拌桩

按桩的外型尺寸分类

长桩

基桩

短桩

中长桩

变截面桩

按沉桩方法预制桩可分为打入桩、压入桩、振动沉入桩、旋入桩等。

预制桩按材料可分为普通钢筋混凝土桩和预应力钢筋混凝土桩。按桩截面形状又可分为实心桩和空心桩，圆形桩和方形桩、异形桩等。接桩的方法有钢板角钢焊接，法兰盘加螺栓联结，硫磺胶泥锚固以及机械联结（如插入楔块、销钉联结）等。

混凝土灌注桩按施工方法可分为振动沉管灌注桩、弗朗克桩、钢套管旋入冲抓成孔灌注桩、泥浆护壁成孔灌注桩、预压孔打入灌注桩、预压孔打入混凝土桩以及钻扩孔混凝土灌注桩等。

弗朗克桩在欧洲流行甚广，我国也有用此法施工的工程。这种方法适用于松散砂、砾及超固结粘土，桩身直径30～60cm，桩长10～24m，管心锤重25～50kN，落距3～5m，单桩容许承载力可达1500kN。旋转钢管下沉成孔的灌注桩，在钢管底部装有经过淬火的钢齿，可沉入至页岩或砂岩层，直径可达1.5米。钢管用法兰盘联接,预压孔打入混凝土桩是介于打入桩和灌注桩之间的一种桩型。其施工步骤是先将钢制的传力杆打入土中0.5～1.0m,然后拔出钢传力杆,往孔中灌注混凝土或砂浆,再将一根预制的钢筋混凝土桩置于孔中, 打到预定深度,这种桩的承载力高于普通桩。

钻孔扩底灌注桩，国内外都已广泛地应用，用于住宅及高层建筑。由机械成孔，直径一般为0.6～2.5m，可一直钻到坚硬密实土层或基岩，但在有砂或粉砂的地下水位以下钻孔时，需要套管，有时将套管留在土中，或用膨润土泥浆护壁。为增加桩端承载力，常在超固结粘土中设置扩大头，扩大头直径约为桩身直径的2～3倍。

对于打入桩，在砂土地基上打桩，将桩周边砂挤密，挤密区内砂土的内摩擦角增大。对于中密或密实的砂，在打桩时会引起地表隆起。对于较松散的砂，打桩初期地表要下沉，每侧下沉扩展的范围距离相当于桩长。

在粘性土中打桩也会引起桩周土的重塑，抗剪强度会有临时的降低，降低值可达到20%～50%。打桩后，抗剪强度会逐渐提高，有时甚至会超过原来的强度。打入桩使土内摩擦角相应增大，可通过标准贯入试验确定桩侧摩阻力。

在粘土中打桩也会引起地表面隆起，总隆起量大约相当于群桩总体积的一半。在深基坑内，打桩会引起坑底隆起。因周围侧向位移受到限制，基坑的隆起量就比较大。为减少隆起量，应在开挖前打桩（但需送桩，会降低打桩效率）。

浅埋的筏板基础和不同桩长的摩擦桩，都可用于软粘土层。补偿筏基由于施工时挖除土方量与上部结构重量相同，因而土中应力影响范围较小，基础沉降甚小。而长摩擦群桩由于有可能影响范围较大，引起地基的沉降变形量也大，这种情况下桩基础并不一定比浅筏基础方案好。因此应进行方案比较。

在粘土中的摩擦群桩中，桩间距一般不少于3D。当桩群的破坏方式从块体破坏转为桩破坏时，其桩间距应大于最佳桩距。

改变桩距尺寸，必然要影响承台尺寸。加大桩距可减少桩数，但承台尺寸却要增加，这也会影响整个桩基础的工程造价。

在群桩施工中，易造成桩偏离中心线，还需注意到打桩时土体之间相挤压造成隆起及断桩等问题。

如果桩尖持力层岩层的层理面倾斜得很陡，并有张开的横向节理时，端承桩承载力的取值应慎重对待。

桩基承载力包括单桩承载力和群桩承载力，单桩承载力又根据承受荷载状态的不同，分为竖向受压桩、抗拔桩、以及承受水平方向力的桩。位于粘性土地基中的摩擦群桩还应考虑群桩效应问题。

总之，根据不同建筑荷载要求及场地条件，可使用不同桩型，一些新桩型的发展，又有力地推动了上部结构的发展，为建筑结构的设计提供了许多可选择的方案

1、外径630毫米和壁厚14毫米。

2、外径915毫米和壁厚14毫米。

3、外径820毫米和壁厚14毫米。

4、IV钢板桩400毫米和170毫米。

5、VI钢板桩600毫米和210毫米。

桩可按荷载机理、材料、形状、直径(或断面)、长度、使用性能及桩端支撑情况等多种范畴进行分类。

图3-2 端承桩与摩擦桩

1.按承载性状分类(图3-2)

(1)摩擦型桩

摩擦桩，在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受

端承摩擦桩，在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩端力承受。

(2)端承型桩

端承桩，在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩端阻力承受

摩擦端承桩，在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩端阻力承担。

2.按桩的使用功能分类

①竖向抗压桩(抗压桩)②竖向抗拔桩(抗拔桩)③水平受荷载桩(主要承受水平荷载)④复合受荷载桩(竖向、水平荷载均较大)。

3.按材料分类

桩按材料可分为木桩、钢筋混凝土桩、钢桩及组合材料桩等。其中，钢筋混凝土桩又可分为普通钢筋混凝土桩(简称RC桩，混凝土强度等级为C15～C40)预应力钢筋混凝土桩(简称PC桩，混凝土强度等级为C40～C80)和预应力高强度混凝土桩(简称PHC桩，混凝土强度等级不低于C80)。钢桩又可分为钢管桩、钢板桩和H型钢桩。组合材料桩中有钢管外壳加混凝土内壁的合成桩等。

4.按形状分类

桩按形状可分为圆形桩(实心圆断面桩、空心圆断面桩和管桩)、角形桩(三角形桩、四角形桩、六角形桩、八角形桩、外方内圆空心桩及外方内异形空心桩等)、异形桩(十字形桩、X形桩、楔形桩、扩底桩、桩身扩大桩、树根形桩、梯形桩、锥形桩、T形桩及波纹形、锥形桩等)、螺旋桩、带扩大头的钢筋混凝土预制桩、多节桩、多分支撑力盘桩、凹凸形灌注桩等。

5.按桩径大小分类

1)小桩，桩径D≤250mm的桩

2)中等直径桩，桩径D在250～800mm之间的桩

3)大直径桩，桩径D≥800mm的桩。

6.按成桩方法与工艺分类

1)非挤土桩，干作业法桩、泥浆护壁法桩、套管护壁法桩

2)部分挤土桩，部分挤土灌注桩、预钻孔打入式预制桩、打入式敞口桩

3)挤土桩，如挤土灌注桩、挤土预制桩(打入桩或静压桩)。

实际成桩的施工方法目前已超过300种，而且施工方法的变化、完善、更新是日新月异。

7.按桩的施工方法分类

1)预制桩:分为预制钢筋混凝土桩施工和静力压桩施工。

2)灌注桩:灌注桩是先用机械或人工成孔，然后放入钢筋笼、灌注混凝土而成的桩。按其成孔方式的不同，可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、爆扩灌注桩、人工挖孔灌注桩等。

1、方钢管桩是由方形钢管制成的桩，具有强度高、稳定性好、施工方便等特点，适用于土层较软、地下水位较高、地基承载力较差的场合，方钢管桩常用的规格有100100、120120、150*150等。

2、方钢板桩是由方形钢板制成的桩，具有承载能力大、耐腐蚀性好、使用寿命长等特点，适用于土层较硬、地下水位较低、地基承载力较好的场合。方钢板桩常用的规格有400100、500200、600*200等。

(1)按承载性质分：摩擦型桩和端承型桩。

(2)按桩身材料分：混凝土桩、钢桩、组合材料桩。

(3)按桩制作工艺分：预制桩和现场灌注桩。

桩的作用在于将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较大的土层上；或使软弱土层挤压，以提高土壤的承载力和密实度，从而保证建筑物的稳定性和减少地基沉降。所以，针对不同的地质情况选择不同类型的桩基很有必要

1、竖向抗压桩

竖向抗压桩主要承受竖向荷载, 是主要的受荷形式。根据荷载传递特征, 可分为摩擦桩、端承摩擦桩、摩擦端承桩及端承桩四类。

2、竖向抗拔桩

主要承受竖向抗拔荷载的桩,应进行桩身强度和抗裂性能以及抗拔承载力验算。

3、水平受荷桩

港口工程的板桩、基坑的支护桩等, 都是主要承受水平荷载的桩。桩身的稳定依靠桩侧土的抗力, 往往还设置水平支撑或拉锚以承受部分水平力。

4、复合受荷桩

承受竖向、水平荷载均较大的桩, 应按竖向抗压桩及水平受荷桩的要求进行验算。