什么是夹紧装置,夹紧装置的组成由哪些
在夹具中,用以防止工件在加工过程中产生位移或振动的装置,称为夹紧装置。
组成
夹紧装置一般由三部分组成,如图所示。
夹紧装置的组成:1一汽缸;2一杠杆;3一压板。
1)动力源装置
动力源装置是产生夹紧作用力的装置,分为两类:手动夹紧和机动夹紧。手动夹紧比较费时费力,因此实际生产中大多采用机动夹紧,如气动、电动、液压、电磁、真空等夹紧动力装置。上图中的汽缸l就是动力源装置。
2)夹紧元件
夹紧元件是与工件直接接触实施夹紧的执行元件。上图中的压板3就是夹紧元件。
3)中间传力机构
中间传力机构是介于动力源装置和夹紧元件之间的传递动力的机构。它把动力源产生的力传递给夹紧元件。中间传力机构在夹紧装置中起到以下三方面的作用。
①中间传力机构在传力过程中,可以改变力的大小。
②中间传力机构在传力过程中,可以改变力的方向。
③具有一定的自锁功能。如果夹紧力消失,该功能可以保证整个夹紧装置始终保持可靠的夹紧状态。上图中的杠杆2就是中间传力机构。
有两种常见的夹紧设计类型:
1)铰链或肘节夹紧装置:该设计利用铰链的机械特性来提供在材料注射期间所需要的锁模力。机械肘节夹紧的关闭和开启速度快,且比其他夹紧装置成本低。主要的缺点是夹紧力不能精确控制,因为这个原因,它只适用于小型机器。
2)液压夹紧装置:它们使用液体压力来打开和关闭夹具,并产生在材料注射期间,所需要的锁模力。这种设计类型的优点是可靠性高和夹紧力可控制精确。缺点是与肘节夹紧装置相比,液压系统相对较慢,且价格昂贵。
实用新型内容本实用新型旨在提供一种快速锁紧扣件,在不改变传统扣件基本结构的情况下, 可快速锁紧扣件,提高锁紧速度,从而提高工效,减少维护工作量,降低使用成本。本实用新型的技术方案为一种快速锁紧扣件,包括扣件体和盖板,盖板一端由铰 链连接在扣件体上,另一端通过锁紧轴与扣件体相连,所述锁紧轴一端为六角形头,另一端 为T形头,六角形头和T形头相向的两表面均为双螺旋面,与该螺旋面接触的扣件体或盖板 表面为相同螺旋角、但旋向相反的双螺旋面。进一步的,所述六角形头和T形头的相向两表面均为双螺旋面,两螺旋面旋向相 反。优选的,所述六角形头或T形头内表面的螺旋面为双螺旋面。进一步优选的,所述六角形头和T形头上的相向两表面均是双螺旋面。本实用新型可将其所连接的钢管快速锁紧或松开,大大提高架设脚手架的速度, 可提高工效约5倍,免除了现行扣件中的细螺纹结构,结构简单,减少了维护工作量,降低 了使用成本。
图1为本实用新型示意图。图2为锁紧销轴示意图。图中1-盖板,2-锁紧销轴,3-扣件体,21-六角形头,22-T形头,23-螺旋面, 24-轴体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示,快速锁紧扣件包括扣件体3和盖板1,盖板1 一端由铰链连接在扣件 体3上,另一端通过锁紧销轴2与扣件体3相连,扣件体3上连接锁紧销轴的矩形孔。如图 2所示,锁紧轴2 —端为六角形头21,另一端为T形头22,T形头22的端面呈矩形,六角形 头21和T形头22相向的两表面均为双螺旋面23,