地下车库防滑坡道做法有哪些？
为了让车辆能够更好的安放，从目前来看，越来越多的地方会做地下车库，不管是商场还是小区，地下车库的建造非常常见，不过在施工时也要注意很多事项，这样才能增加使用的方便性，尤其是在防滑方面的施工，更是需要注意，那么地下车库防滑坡道做法有哪些呢？
1、 清理基层的尘土、脏污等，用弹线弹好混凝土道牙标高控制线。
2、 注意分段建筑，每20m要预留1道施工缝。
3、 在浇筑时，用鼓捣器器将地面振实，并用刮尺对地面找平，用木抹对地表搓平提浆。
4、 固化12小时后，在表面要涂刷养护剂，且时间不得低于7小时。
以上就是关于地下车库防滑坡道做法有哪些的介绍了，希望可以给到大家一些参考。
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首先对首先路面进行清理，清除路面灰土、油渍和积水。（路面破损以及平整不足的 地方必须进行修复和找平）
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混凝土路面需要刮涂界面剂
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在路面刮涂得锢MMA彩色防滑路面底胶，厚度1-2mm.
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在刮涂好的防滑底胶上均匀的撒上防滑颗粒，等待1h防滑底胶固化。
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清理回收表层浮颗粒，使用铁耙和吹风机尽量将未黏住的浮颗粒回收干净
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得锢MMA彩色防滑路面可以涂面胶，也可以不涂面胶。如果需要涂面胶，即在防滑层 上喷涂或滚涂防滑面胶，然后等待1h即可上人通车。
1、处理基层
路面清理与修补：将路面打扫干净，无积水，无油渍，无尘土及附着物，必要时使用打磨机打磨地面；涂装之前，还需在作业面边缘粘贴防护用的粘纸胶带（美纹纸）。可由2-3名工人同时操作完成。
2、涂刷界面剂（混凝土路面）
界面剂中加入3-5%的固化剂，搅拌均匀后涂刷在地面上。
3、涂装底胶
涂装阶段的主要工作有：调制底胶，刮涂底胶：刮涂底胶的厚度应保证在1-2mm，1平米用量约为2.6-3公斤底胶。调制底胶与刮涂底胶都非常重要，每个岗位须有1人专门负责。
4、攘洒颗粒
在刮涂底胶的同时需要在涂好的底胶上边攘撒防滑颗粒。攘撒防滑颗粒后10- 15分钟将防护用的胶带纸揭掉。
5、回收颗粒
攘撒防滑颗粒后，等待一小时，检查底胶是否完全固化。此时防滑颗粒应被底胶牢牢地附着在地面上。先用扫把和吹风机等工具将表面松散颗粒打扫干净并回收，然后使用铁片铁耙类工具在颗粒层上反复刮动，将粘结较浅的颗粒刮下来。可由2-3名人员同时操作完成。
6、涂装面胶
防滑层清理干净后，涂刷面胶。调制面胶须有1名人员。滚徐面胶时需有2名人员，1人在前边用滚刷滚涂面胶，另外1人在后边，用干的滚刷将溢出的胶水吸干。面胶涂装后一小时固化。
2、建筑工程中的停车场、货场、仓库、车间等场所的汽车坡道面层不仅要求坚硬耐磨，而且还要防滑，因此对施工提出了特殊的要求。
①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性。
②采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈，因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。
2、铺设环氧树脂渗透底漆：将底漆材料使用电子秤配制好，再使用搅拌器搅拌均匀，用专用刮板或镘刀涂装地面，以封闭旧地面的毛细孔，增强素地与漆层的附着力；
3、铺设环氧砂浆中涂：将环氧树脂中涂中加入石英砂，刮涂一遍或将环氧石英砂用手均匀地抛撒在石英砂浆层表面；
4、彩色面漆施工：将面漆材料配制好并搅拌均匀，采用专用滚筒均匀的涂抹在环氧石英砂浆层上；
5、坡道保养：环氧树脂无震动防滑坡道施工完成后要保养两三天，在保养期间地面不得有水或油污（在低温度条件下适当延长保养时间）。
1、清理、清洁基面
用高压水枪清洗地面，清除地面油污和其它杂质，如果有坑洼、孔洞等也要处理好。
2、底涂施工
整体喷洒渗透底涂材料，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。
3、抗压层施工
待底涂干燥后，批刮止滑抗压层，在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是黄色止滑抗压材料，这一层将会部分裸露，作为坡道线部分。
4、划线并贴美纹纸
在地面上划好辅助网格线，规划好坡道线的位置及形状，最后在规划好的坡道线位置贴好美纹纸。
5、面层防滑层施工
先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层（有些用的是绿色有的是黑色），贴美纹纸部分可以不刮。然后再用40目骨料砂浆（较粗）喷涂巩固。
6、去除美纹纸
面层完成30分钟后，在面层砂浆没固化之前，去除美纹纸。但这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉（如下图所示），露出下面的黄色抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。
7、保养及启用
车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。
