铝合金2014和2014A有什么区别

铝合金6061的成分、性能与典型用途

　 6061合金中的主要合金元素为镁与硅，具有中等强度、良好的抗腐蚀性、可焊接性，氧化效果较好。广泛应用于要求有一定强度和抗蚀性高的各种工业结构件，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、铁道车辆、家具等。

6061铝合金是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。使用性好，接口特点优良易涂层，加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。

6061铝板的机械性能

抗拉强度：310Mpa，屈服强度：276Mpa，硬度：95HB。

6061铝板的加工性能

6061铝合金经热处理预拉伸工艺（-T651）后，其强度虽不能与2XXX系或7XXX系相比，但其镁、硅合金特性多，具有加工性能极佳、优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、材料致密无缺陷及易于抛光、上色膜容易、氧化效果极佳等优良特点。

2014铝合金从成分看即属于硬铝合金又属于锻铝合金，与2A50相比，因含铜量较高，故强度较高，热强性较好，但在热态下的塑性不如2A50好，2014铝合金具有良好的可切削性，接触焊、点焊和滚焊性能良好，电弧焊和气焊性能差；可进行热处理强化，有挤压效应；耐蚀性不高，人工时效时有检间腐蚀倾向。

7075 是一种铝合金，锌为合金元素。具有有良好的疲劳强度，以及好的加工性。但是不可焊接，跟其他合金比起来对抵抗腐蚀的能力也较弱。常见的型号有： 7075-O, 7075-T6, 7075-T651。目录 [隐藏] 1 基本性质2 机械性质2.1 7075-02.2 7075-T6[2]2.3 7075-T6513 应用4 参见5 注解[编辑]基本性质7075的比重为2.73 (0.098 lb/cubic inch)。 7075成分硅Si：0.40 铁Fe: 0.50 铜Cu：1.2-2.0 锰Mn：0.30 镁Mg：2.1-2.9 铬Cr：0.18-0.28 锌Zn：5.1-6.1 钛Ti：0.20 铝Al：余量 其他： 单个：0.05 合计：0.15 7075主要用途： 航空固定装置，卡车，塔式建筑，船，管道及其他需要有强度、可焊性和抗腐蚀性能的建筑上的应用的领域。如：飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及国防应用。 7075对应牌号： 国标：7075 GB/T3190--1996 日标：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999 非标：76528 IS 733-2001 IS737-2001 俄标：B95/1950 rocT 4785-1974 EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994 　 德标:AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr 法标：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451 英标：7075（C77S） BS 1470-1988 美标：7075/A97075 AA/UNS[编辑]机械性质7075的机械性质在很大程度上取决于回火的材料[1]。[编辑]7075-07075-0，抗拉强度40,000 psi (276 MPa)，降伏强度21,000 psi (145 MPa)，伸长率9-10%。[编辑]7075-T6[2]7075-T6，抗拉强度74,000－78,000 psi (510－538 MPa)，降伏强度63,000－69,000 psi (434－476 MPa)，伸长率5-8%。[编辑]7075-T6517075-T651，抗拉强度 67,000－78,000 psi (462－538 MPa)，降伏强度54,000－67,000 psi (372－462 MPa)，伸长率3-9%。[编辑]应用7075广泛用于飞机结构上，像是机翼和机身[3]。7075强度高、重量轻的特性也应用在其他领域， 攀岩设备及自行车零件普遍用了7075铝合金，自行车产业使用7075和6061铝合金。

7050属高强度可热处理合金，具有极高的强度及抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀断裂的性能。常用于飞机结构件用于中厚板 挤压件、自由锻打件与模锻件。制造这类零件对合金要求是：抗剥落腐蚀性与抗应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都强。

7075系铝合金主要合金元素是锌,向含3%-75%锌的合金中添加镁,可以形成强化效果显著的MgZn2,使该合金的热处理效果远远胜过铝锌二元合金.提高合金中的锌镁含量,抗拉硬度就得会到进一步的提高,但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降.经热处理,能达到非常高的强度特性.该系材料一般都会加入商量铜铬等合金.该系中以7075-7651铝合金为上品,被誉为铝合金中最优良的产品,强度高,远胜于软钢.此合金具有良好的机械性能及阳极反应.主要用于航空航天,模具加工,机械设备.工装夹具,特别用于飞机制造结构及其它要求强度高,抗腐蚀性能强的高应力结构体.

编辑本段机械性能状态 拉伸强度 屈服强度 延伸率 硬度(a) 剪切强度 疲劳强度(b)

MPa ksi MPa ksi 样品厚度

1.6mm(1/16in) HB MPa ksi MPa ksi

T73510 496 72 434 63 12 135 - - 71 10.4

T7451 524 76 469 68 11 135 303 44 71 10.4

T7651 552 80 490 71 11 135 324 47 71 10.4

注： (a)载荷500kg直径10mm球(b)R.R.Moore型试验，循环5*108次全反向应力。

其它性能

密度：20℃（68℉）时为 2.83g/cm3(0.102lb/in3)。

退火温度 415℃（775℉）

固溶温度 475℃（890℉）

时效温度 120-175℃（250-350℉）

编辑本段化学成分铝(Al) 余量

LY12，现在通常叫做2A12，相当于2024，为Al-Cu-Mg系主要成分为

硅 0.5%

铁 0.5%

铜 3.8-4.9

锰 0.0-0.9

镁 1.2-1.8

铬 0.10

镍

锌 0.25

钛 0.15（5）

其它(3) 0.15

铝(4) 其余

注:

(1)组合之元素性质以最高百分率表示，除非列出的是一个范围或是最低值。

(2) 为了定出合适的数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则(ANSI Z25.1)以表示明确的范围。

(3) 除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析过程中怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。

(4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和百分百纯铝之差－其差别在于百 份0.01或稍多一点。（百份比的小数点后第二位）

(5) 最多可含有0.20%锆和钛。

通用的板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）；AMS-QQ-A-250/5（包铝），主要用于飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件，

2024铝合金

标准：JIS H4000-1999 ]

化学成分：

硅Si：0.50

　铁Fe: 0.50

铜Cu：3.8-4.9

锰Mn：0.30-1.0

镁Mg：1.2-1.8

铬 Cr：0.10

锌Zn：0.25

铝Al：余量

力学性能： 抗拉强度 σb (MPa) ) ≥390

条件屈服强度 σ0.2 (MPa) )≥245

试样尺寸：所有壁厚

注：管材室温纵向主要特征及应用范围：这是一种高强度硬铝，可进行热处理强化，在淬火和刚淬火状态下塑性中等，点焊焊接良好，用气焊时有形成晶间裂纹的倾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高其抗腐蚀能力。用途主要用于制作各种高负荷的零件和构件（但不包括冲压件锻件）如飞机上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，铆钉等150℃以下工作零件。[1

 

 

 

 

2A12铝合金：

标准：GB/T 3191-1998

化学成份：

铝 Al ：余量硅 Si ：≤0.50

铜 Cu ：3.8～4.9

镁 Mg：1.2～1.8

锌 Zn：≤0.30

锰 Mn：0.30～0.9

钛 Ti ：≤0.15

镍 Ni：≤0.10

铁 Fe： 0.000～ 0.500

铁+镍 Fe+Ni： 0.000～ 0.500

注：单个:≤0.05；合计:≤0.10特性及适用范围：

2A12铝合金为一种高强度硬铝,可进行热处理强化,在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等,2A12铝合鑫点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时有形成晶间裂纹的倾向；,2A12铝合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好，在退火状态时不良。抗蚀性不高,常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高抗腐蚀能力。

用途主要用于制作各种高负荷的零件和构件（但不包括冲压件锻件）如飞机上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，铆钉等150℃以下工作零件。

2A12铝合金力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥410

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥265

伸长率 δ5 (%)：≥12

注 ：棒材室温纵向力学性能

试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤22

【太平洋汽车网】2014款瑞纳发动机材质是铝合金，铝合金是除了碳纤维之外最好的减重材料，碳纤维较贵，铝合金适中而强度也是足够高的，因此铝合金作为减重材料在汽车上得到了广泛应用，比如车前机盖和发动机缸体。

瑞纳汽车是1.5升涡轮增压发动机，最大马力为154马力，最大扭矩为240牛米，这台发动机可以在5200转/分钟时输出最大功率，在1750到3500转/分钟时输出最大扭矩，配备了可变气门正时技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。

现代瑞纳发动机是几缸？现代瑞纳发动机是四缸。瑞纳发动机使用全铝材质，重量轻且散热性能良好。使用VIS可变进气歧管技术，可以按照车辆工作负荷状况实行调整进气量。发动机为现代第三代伽马全铝合金质发动机，使用cvvt连续可变气门正时系统，以到了燃油的充分性。下面是汽车发动机的有关内容：

1、定期更换发动机油和发动机油滤芯。发动机油从发动机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积有滤清器中。如滤清器堵塞，发动机油则不可以顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或开启安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑地方位置，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧；

2、定期维护水箱。发动机水箱生锈、结垢是十分普遍的问_。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，下降散热作用，影响到发动机过热，甚至引起发动机损坏；

3、定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的流程中，不可防止地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，引起发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问_。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

关于铝合金知识。

减轻重量就是在提高性能，比如越野车的前后轮，如果使用合格的铝合金轮圈，使重量减少后，抗冲击能力有所提高，使用中响应能力的提高与越野的乐趣同步上升。

铝合金及铝基符合材料在摩托车上使用，尤其是在越野车的使用，比例会越来越高。从目前看，铝及铝产品是比多数钢铁稍贵，而比其他有色金属却便宜，并且铝资源的储量是极大的~~

世界前端的产品早已用上了钛、铍等产品，从价格上看，铝产品的广泛应用是必然的~

关于铝合金制品，其重量轻、抗冲击、耐用等方面优势，在摩托车上逐渐增多，为此查阅了相关书籍，将自己的粗浅理解献丑于这里的朋友。

铝是地壳中分布最光杆的元素之一，约为8.8%。仅仅次于氧和硅也就是金属元素的第一位。近几十年来，铝的材料工艺技术突飞猛进，如果想提高性能必然要考虑采用轻金属及复合材料。比如活塞，如果摩托车采用钢制的活塞，其性能只能达到铝合金的一半。

铝合金的分两大类，加工材和铸造材。加工材目前为8个系，其编号多为4位数字，有些人以为编号越高越好，其实是不尽正确的。还有的朋友认为硬度越高越好，也是有些片面的。

变形铝合金（加工材）方面：

1， 1×××系，非热处理型合金，为纯铝，如1000合金。1×××系导电、导热性优。在表面处理后适合做外观件，其强度不足，但做为反射板却不错，1060、1070可做配电用途及散热材料

2， 2×××系，热处理型合金，铝-铜系合金，如2024合金。实际上多为铝-铜-镁合金。杜拉铝、超杜拉铝（硬铝）就是指2017、2024等材料，该系材料的强度可与刚相抗衡，由于它含有较多的铜，耐蚀性较差。该系合金的焊接性能较差，在结合时适宜用铆接、螺丝固定，以及电阻焊接。

3， 3×××系，非热处理型合金，铝-锰系合金，如3034合金。多用语建材容器及汽车配管，最常见的是易拉罐。

4， 4×××系，非热处理型合金，铝-硅系合金，如4043合金。4032添加了硅，抑制他的热膨胀，改善它的耐热性，当作锻造活塞材料使用。

5， 5×××系，热处理型合金，铝-镁系合金，如5083合金。装饰材料，如天花板。

6， 6×××系，热处理型合金，铝-镁-硅系合金，如6063合金。6×××系列合金强度与耐蚀性都好，是结构用才的常用材料，但无法达到2×××系、7×××系的强度性能。

7， 7×××系，热处理型合金，铝-锌-镁-铜系合金，如7075合金。7×××系合金中有些为不含铜的合金。主要用于飞机、体育运动器材等，是目前主要开发的铝合金之一。

8， 8×××系，热处理型合金，铝-锂系合金，如8089合金。

铸造铝合金方面：

1， 铝-硅系合金，如ZL102合金

2， 铝-镁系合金，如ZL103合金

3， 铝-铜-硅系合金，如ZL107合金

4， 铝-铜-镁-硅系合金，如ZL110合金

5， 铝-镁-硅系合金，如ZL104合金

6， 铝-镁-锌系合金，如ZL104合金

并非是所有铝合金都适合使用，而且热处理的效果直接影响性能。我比较关注2×××系、7×××系铝合金，它们地适合越野车的部件，比较成熟的是2014、7075。当然2×××系的2618-T61抗拉强度达到625M，布氏硬度为的115，这是不错的钢的指标。铝合金的使用，不仅要在不同的温度情况下看它的抗拉伸、布氏硬度、疲劳强度、强度，还要看它热处理的指标等，以及是否适合耐腐蚀等。我国铝产品和铝加工材的产品均为世界首屈一指，但材料工艺也急需成为世界第一强国。