十大阀门排气品牌
生产气门排气的知名品牌有vanhool、f-run、fdr、mrg、tinox等。气门排气是很多改装车爱好者喜欢的东西,很多改装车爱好者会对自己的车的排气系统进行改装。改装排气系统可以提升动力,但大部分改装车爱好者只能改装中后段,只改装中后段无法提升动力,只能改变声音。改进后的排气头将提高功率。排气头部分就是我们通常所说的排气歧管。排气头部分有一个重要部件,称为三元催化转化器。三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量,每辆车都有三元催化转化器。三元催化转化器会在一定程度上阻碍排气,影响排气的顺畅性。如果骑手想提高性能,可以更换高流量三元,这样可以提高性能。有些骑手会直接摘下三元催化器,建议不要这样做。这样做会影响发动机性能,污染环境。如果去除三元,排出的气体会有难闻的气味。排气太顺畅不好,会导致低速扭矩损失。改装气门排气的目的是兼顾高速时的动力输出和低速时的扭矩输出。
1、天蝎排气
Akrapovic的品牌创始人来自欧洲斯洛文尼亚的赛车手Lgor Akrapovic,90年代初的时Lgor还是一个赛车手,同时也是个排气迷,那时的高性能排气品牌并不像现在这么成熟,各大排气品牌性能、价格参差不齐。
也就是那个时候Igor Akrapovic决定打造价格低廉且性能优异的摩托车排气管,既能满足更多车手的需求,又能从赛场上获得的经验又可用来优化、提升自己的排气系统。于是在1990年,成立了Skorpion in Scorpion公司。
2、LASER排气
荷兰的LASER是欧洲知名排气管大厂,其独创的音效可调技术透过特制的消音塞,在赛道、道路两种模式可以提供不同的声音,同时兼顾到高性能的输出功率,手工焊接和反复测试而备受整车大厂青睐。
3、吉村排气
世界知名的吉村排气,称雄铃鹿赛场的吉村是由吉村秀雄先生所创立,公司成立于1954年,品牌创立迄今已接近半个世纪之久,目前国际上大部分吉村排气都是美国生产的,日本少量生产满足本国和亚洲需求。
4、箭牌排气
ARROW箭牌来自意大利,是为GP赛事常见赞助商,也是消音器界顶级品牌,为很多世界一流摩托车厂商共同开发生产其御用改装排气管。
5、SC PROJECT排气
SC PROJECT属意大利生产的著名排气喉品牌,一直以来追求顶级性能,在全球最高级别的MotoGP、WSBK、Moto2及Moto3世界锦标赛中,SC PROJECT与多支顶级车队合作。
发布时间:2012-05-08 14:35:58
汽车排气系统(Exhaust System)又称尾气控制系统(Emissions Control System),是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管(Down pipes),催化转换器(Catalytic converters &DPF),氧传感器(Oxygen sensor),消声器(Mufflers)和碳罐(Carbon canister)等组成。汽车排气系统是主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。
2010-2011年全球主要汽车排气系统厂家收入排名 单位:百万美元
厂家名称
2010
2011E
Faurecia
6489
7559
Tenneco
3507
4358
Eberspacher
2120
2365
Sango
1788
1851
Futuba
1730
1738
Benteler
1063
1138
Boysen
1084
1198
Yutaka
1788
1708
Sejong
708
758
Bosal
550
628
Katcon
526
530
Tokyo Roki
510
508
Others
3932
4563
Faurecia是法国PSA集团控股公司,其在2009年底以大约3.3亿欧元的价格收购了原隶属Arvin Industries的EMCON,一跃成为全球最大的汽车排气系统厂家。EMCON是FORD和BMW的主供应商,而Faurecia是VW和PSA的主供应商,其客户基础是所有汽车排气系统中最强的。
Tenneco是一家美国企业,1994年收购了德国Gillet公司。Gillet旗下的Walker是全球最早的汽车排气系统厂家,成立于1888年。Eberspächer是德国家族企业,70%以上的收入都来自欧洲,对亚太地区几乎没有涉足。
Sango、Futuba是日本企业,主要客户都是丰田。Benteler、Boysen都是德国家族企业,以钢管起家。Yutaka是本田的子公司。Sejong是韩国企业, 85%的收入来自现代。
Bosal是比利时公司,曾经是德尔福(Delphi)的合作伙伴。Katcon是墨西哥企业,2009年收购了Delphi的排气系统事业部。Tokyo Roki(东京滤器)以马自达和ISUZU为主要客户。此外还有Nissan控股的Calsonic Kansei。
2、正野GENUIN(高新技术企业,广东着名商标,专业从事排气扇研制、生产及销售的厂商,广东正野电器有限公司)
3、金羚(广东省名牌,广东省着名商标,行业影响力品牌,具有自营进出口权的民营企业,江门市金羚排气扇制造有限公司)
4、美的Midea(始于1968年,中国驰名商标,上市公司,最具全球竞争力品牌之一,中国企业500强,广东美的电器集团有限公司)
5、绿岛风Nedfon(于1989年,行业知名品牌,十大排气扇品牌,广东省着名商标,集研究、开发、销售为一体的现代化企业,绿岛风港益电器有限公司)
6、奥普Aupu(中国驰名商标,浙江名牌,十大排气扇品牌,浙江着名商标,专注于卫浴电器生产厂商,杭州奥普电器有限公司)
7、BNN-LONON(全球知名的综合性科技公司,致力于通风、暖通产品的研发、制造和销售业务的企业,广东贝莱尔电气有限公司)
8、飞雕Feidiao(中国驰名商标,集制造、科研、进出口贸易、服务、房地产开发经营的大型企业,十大排气扇品牌,上海飞雕电器集团有限公司)
9、艾美特(始于1973年台湾,行业影响力品牌,十大排气扇品牌,最具市场竞争力品牌之一,艾美特电器(深圳)有限公司)
10、三菱Mitsubishi(始创于1870年日本,世界500强企业,致力于尖端技术及专门知识的研究开发活动,三菱电机(中国)
有限公司)
不光声音好听,对于回压的调校也比较精准,选材、做工在整体改装排气管中也算比较好的
这类排气通常价格不菲,有些甚至可以买半个A6了,排气的声音不光和排气管有关系
改装排气管可以进一步的放大和改善原车排气声浪,但无法完全实现跑车音效,毕竟跑车都是V10,W12的发动机,肌肉跑车也至少是V8 级别
传统的民用轿车,最多只有6个缸,声音很难达到多缸的跑车效果,不过单纯的放大声浪效果还是没问题的,还可以提高中高转速的动力输出线性