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轴承钢管冷拔后的去应力退火或再结晶退火需保温多长时间

孝顺的大炮
大意的小白菜
2023-03-17 08:18:45

轴承钢管冷拔后的去应力退火或再结晶退火需保温多长时间?

最佳答案
复杂的网络
阳光的摩托
2026-04-12 18:18:22

轴承钢管冷拔后退火虽然是再结晶退火的工艺温度,却是起去应力退火的作用,保温时间要视钢管尺寸(外径、壁厚)和保温温度来决定,如果处于工艺温度的上限时间可短一些,当然要看要达到什么样的力学性能来决定,如果硬度要达到HBW179-207内,通常保温时间控制在50-100分钟内。注意是保温时间哦,不是整个热处理时间。 这个答案不用怀疑,我就是做轴承钢管技术质量的。 []

最新回答
高高的早晨
哭泣的戒指
2026-04-12 18:18:22

钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

退火是一种金属热处理工艺,指的是将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却。目的是降低硬度,改善切削加工性;消除残余应力,稳定尺寸,减少变形与裂纹倾向;细化晶粒,调整组织,消除组织缺陷。准确的说,退火是一种对材料的热处理工艺,包括金属材料、非金属材料。而且新材料的退火目的也与传统金属退火存在异同。

生动的唇膏
香蕉枫叶
2026-04-12 18:18:22
一般退火不需要回火,退火只要按照材料退火要求的温度加热,保温或者随炉冷却就可以了。回火是淬火的调整工艺。退火温度需要查看材料的材质资料制定,假如只是稍微改变硬度只要见到材料发红就停掉炉子,等到炉子冷却材料也就可以了。

多情的大树
甜蜜的小土豆
2026-04-12 18:18:22

热处理的作用就是提高钢管及精密钢管的材料机械性能、消除残余应力和改善钢管金属的切削加工性能

▲ 精密钢管无缝钢管之热处理无氧退火炉

按照热处理不同的目的,热处理工艺可分为两大类:预备热处理和最终热处理。

1.预备热处理

预备热处理的目的是改善加工性能、消除内应力和为最终热处理准备良好的金相组织。其热处理工艺有退火、正火、时效、调质等。

(1)退火和正火

退火和正火用于经过热加工的毛坯。含碳量大于0.5%的碳钢和合金钢,为降低其硬度易于切削,常采用退火处理;含碳量低于0.5%的碳钢和合金钢,为避免其硬度过低切削时粘刀,而采用正火处理。退火和正火尚能细化晶粒、均匀组织,为以后的热处理作准备。退火和正火常安排在毛坯制造之后、粗加工之前进行。

(2)时效处理

时效处理主要用于消除毛坯制造和机械加工中产生的内应力。

为避免过多运输工作量,对于一般精度的零件,在精加工前安排一次时效处理即可。但精度要求较高的零件(如座标镗床的箱体等),应安排两次或数次时效处理工序。简单零件一般可不进行时效处理。

除铸件外,对于一些刚性较差的精密零件(如精密丝杠),为消除加工中产生的内应力,稳定零件加工精度,常在粗加工、半精加工之间安排多次时效处理。有些轴类零件加工,在校直工序后也要安排时效处理。

(3)调质

调质即是在淬火后进行高温回火处理,它能获得均匀细致的回火索氏体组织,为以后的表面淬火和渗氮处理时减少变形作准备,因此调质也可作为预备热处理。

由于调质后零件的综合力学性能较好,对某些硬度和耐磨性要求不高的零件,也可作为最终热处理工序。

2.最终热处理

最终热处理的目的是提高硬度、耐磨性和强度等力学性能。

(1)淬火

淬火有表面淬火和整体淬火。其中表面淬火因为变形、氧化及脱碳较小而应用较广,而且表面淬火还具有外部强度高、耐磨性好,而内部保持良好的韧性、抗冲击力强的优点。为提高表面淬火零件的机械性能,常需进行调质或正火等热处理作为预备热处理。其一般工艺路线为:下料--锻造--正火(退火)--粗加工--调质--半精加工--表面淬火--精加工。

(2)渗碳淬火

渗碳淬火适用于低碳钢和低合金钢,先提高零件表层的含碳量,经淬火后使表层获得高的硬度,而心部仍保持一定的强度和较高的韧性和塑性。渗碳分整体渗碳和局部渗碳。局部渗碳时对不渗碳部分要采取防渗措施(镀铜或镀防渗材料)。由于渗碳淬火变形大,且渗碳深度一般在0.5~2mm之间,所以渗碳工序一般安排在半精加工和精加工之间。

其工艺路线一般为:下料-锻造-正火-粗、半精加工-渗碳淬火-精加工。

当局部渗碳零件的不渗碳部分采用加大余量后,切除多余的渗碳层的工艺方案时,切除多余渗碳层的工序应安排在渗碳后,淬火前进行。

(3)渗氮处理

渗氮是使氮原子渗入金属表面获得一层含氮化合物的处理方法。渗氮层可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲劳强度和抗蚀性。由于渗氮处理温度较低、变形小、且渗氮层较薄(一般不超过0.6~0.7mm),渗氮工序应尽量靠后安排,为减小渗氮时的变形,在切削后一般需进行消除应力的高温回火。

曾经的柚子
勤奋的小猫咪
2026-04-12 18:18:22
几天了,还没人正确回答啊。

给你一个参考:

1.一般低碳(10、20、16Mn等)钢管冷拔时是不需要冷拔一次后就要退火的,一般是采用连拔,拔制第二道前可以重新皂化一下,以利于第二道冷拔。

2.中碳以上及合金钢(35、45、30CrMo、42CrMo等)的钢种如果连拔的话易开裂,就必须要退火、酸洗后再进行第二次冷拔。

3.现在还有一种采用复合冷拔外模,一次冷拔就相当于普通二个道次的变形量。可以试用。

饱满的钢笔
俊逸的战斗机
2026-04-12 18:18:22

在我们现在的建筑中,要是想要使用尺寸更小质量更好额钢管所以必须要采用冷轧的技术,冷钢钢管在我们现在的使用中是非常常见的,而且冷轧钢管的冷轧过程一般都是在冷轧机上面完成的,而且,钢管的使用在现在来说也因为各种形式的需要在变换着不同的种类,而且钢管的使用在变断面和圆孔槽以及不懂的锥形顶头所组成的各种圆形孔型中进行轧制,现在的冷拔钢管的工艺可以说是已经非常的完善了。

冷钢钢管的工艺中要运用到拉拔,挤压还有穿孔等方法进行生产,而且在钢管的生产中,有一面是要进行中空截面的,而且周边还要看有没有焊接的圆孔。

关于冷拔钢管的工艺流程

冷拔钢管的原料是热轧钢管,乣经过酸洗以后将热轧钢管的的氧化皮去除掉以后进行冷链扎,成品是轧硬卷,因为在制作过程中,连续的变冷让钢管变形然后引起了冷作硬化,让轧硬卷的强度和硬度都有所上升,韧塑指标发生下降,所以,冲压性能也是在不断的恶化的,因为只能够用于简单变形的零件,轧硬卷也能够作为热镀锌厂的一种原料。

因为热镀锌机组的设施都是有退化的,所以总的来说,冷拔钢管的工艺是要经过管坏的基础然后加热,在进行打孔,然后是退火,完成以后经过酸洗,然后就是涂油,也就是镀铜,还有就是多道次冷拔,也就是我们说的冷轧,还有就是坏管和热处理,最后进行矫直以后还要经过水压试验,俗称为探伤,最后入库。

冷拔钢管是属于机械结构的,液压设备的尺寸和精度以及表面的光滑度都是要经过精细的计算和设计的,而且还要选用精密无缝的管制造机械结构和液压设备,这样一来能够大大的节约关于机械加工的工时,还能够提高材料的使用率,对于商品的使用适量也是能够有所提高的。

随着现在工业事业的是不断的发展,冷钢钢管的制作工艺越来越严格也已经越来越精细,目前,冷拔钢管的尺寸也有很多的,常用的规格从12mm一直到52mm不等,适用于各种的工业作业,而且现在有很多的专业生产冷拔钢管的厂家,所以在选择的时候一定要对于所要选择冷拔钢管的质量进行非常严格的把关。

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直率的红牛
2026-04-12 18:18:22
(一)低温回火(150-250度) 低温回火所得组织为回火马氏体。其目的是在保持淬火钢的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火内应力和脆性,以免使用时崩裂或过早损坏。它主要用于各种高碳的切削刃具,量具,冷冲模具,滚动轴承以及渗碳件等,回火后硬度一般为HRC58-64。

(二)中温回火(250-500度) 中温回火所得组织为回火屈氏体。其目的是获得高的屈服强度,弹性极限和较高的韧性。因此,它主要用于各种弹簧和热作模具的处理,回火后硬度一般为HRC35-50。

(三)高温回火(500-650度) 高温回火所得组织为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理,其目的是获得强度,硬度和塑性,韧性都较好的综合机械性能。因此,广泛用于汽车,拖拉机,机床等的重要结构零件,如连杆,螺栓,齿轮及轴类。回火后硬度一般为HB200-330。

孝顺的香菇
认真的星星
2026-04-12 18:18:22
两者的区别在于工艺上的不同。冷轧机单道次变形量大,生产节奏慢,冷拔单道次变形量小,要经过多道次退火酸洗润滑,工序繁琐,成本比冷轧要高。

冷轧为在再结晶温度以下轧制;冷轧有的时候也会有加温的,但是温度比较低,因为冷轧之后会产生加工硬化,如果对于材料的成型要求比较高,还要进行退火。

冷拔一般是圆柱截面的线材。冷轧则是低碳低合金的钢材,通过冷轧可以提高强度,保证材料表面质量。

冷拔钢管一般需要多次拉拔,在每次拉拔之间要有相应的去应力退火,保证下一次的冷拔顺利进行。

冷拔是指在材料的一端施加拔力,使材料通过一个模具孔而拔出的方法,模具的孔径要较材料的直径小些。冷拔钢管-冷拔加工使材料除了有拉伸变形外还有挤压变形,冷拔加工一般要在专门的冷拔机上进行。经冷拔加工的材料要比经冷拉加工的材料性能更好些。

风中的小熊猫
听话的香氛
2026-04-12 18:18:22
冷拔钢管常见的热处理工艺

根据钢管经过冷加工后的性能情况,结合液压油缸缸筒技术条件要求,在实际生产中大多采取以下热处理工艺进行处理。

去应力退火工艺

该工艺是采取低于再结晶加热温度的热处理工艺,目的在于消除由于塑性形变加工造成的钢管内残余应力,但仍保留冷加工硬化效果,以保障钢管的性能和防止钢管产生形变开裂。对于27SiMn材料,具体的去应力退火工艺为:加热至480~500℃,保温180min,经去应力退火后,对钢管进行检测,其几何尺寸精度、性能分别见表4和表5钢管表面粗糙度为12.5μm,无脱碳层金相组织为带状铁素体+珠光体,铁素体晶粒度为9级。

对上述经去应力热处理后钢管的检测结果进行分析,得出:

①钢管的几何尺寸精度基本无变化

②钢管的伸长率、断面收缩率及表面粗糙度达到技术要求

③钢管的冲击功比冷加工状态下提高83%,但是依然未达到液压油缸缸筒的技术要求

④钢管的抗拉强度、屈服强度及硬度在冷加工基础上大幅降低

⑤钢管的金相组织比冷加工状态下稍微有所改善,但是与液压油缸缸筒的技术要求相差甚远。

由于去应力退火的特性主要是消除金属的内应力,在热处理工艺中加热温度没有超过材料的相变温度,只是接近再结晶温度,所以去应力退火过程中,金属材料的组织基本不发生变化。当一般环境下使用的液压油缸缸筒对材料性能和耐冲击韧性以及疲劳强度要求较低时,可以采取上述热处理工艺生产。

喜悦的花卷
默默的乌冬面
2026-04-12 18:18:22

冷拔管的热处理是冷拔工艺流程中的重要环节。不管是未经冷拔的毛坯管的热处理冷拔流程中的工序间热处理还是冷拔后的成品管的热处理都对拔制效果及拔制后的成品管的金相组织或其物理性能指标有重要影响。冷拔管的管坯如果不是处于正火及退火状态硬度较高需要经热处理降低硬度、改善组织以提高其冷拔效果。冷拔后的钢管经过塑性变形由于发生了晶格的扭曲和晶粒的破碎拉长出现了加工硬化现象处于组织不稳定状态其硬度、强度等性能指标提高明显而塑性显著下降。

冷拔管工序间热处理的目的就是消除内部应力降低硬度提高材料的塑性改善其再次冷拔的效果。否则在再拔制过程中由于材料塑性的下降将会导致拔制过程中断管以及模具破坏的现象出现。而成品冷拔管的热处理主要是消除内部应力保证其强度、硬度等各项物理性能指标以满足使用的要求。