闸门、压力钢管运输中变形该如何预防?
一、 现象:
1)分段的闸门外观变形。
2)压力钢管圆度不符合要求。
二、主要原因:
1)分段的闸门装车、运输时,不稳固,分段处未采取加强支撑措施。
2)压力钢管装车、运输时,内部未支撑或支撑杆强度不足。
三、防治措施要点:
1)分段的闸门装车、运输时,应加强支持,增强闸门稳定性。
2)压力钢管装车、运输时,应增加内部支撑,支撑杆强度满足要求。
你好,输送流体用无缝钢管与结构用无缝钢管有什么不同?
《输送流体用无缝钢管》GB/T8163标准适用于输送流体的一般无缝钢管。它与《结构用无缝钢管》GB/T8162的主要区别是:
GB/T8163标准钢管逐根进行液压试验或进行超声波、涡流、漏磁探伤,要保证有符合相应要求的强度与刚度外,还要保证密闭性,即钢管在出厂前要求逐根进行水压试验。
因此,在压力管道钢管的标准选用上,不宜采用GB/T8162标准钢管。
GB/T8162结构用无缝钢管,此标准适用于一般金属结构、机械结构用无缝钢管,如桥梁、钢构架工程等,它只要求保证强度与刚度,而对钢管的严密性不作要求。
一、压力管道的基本知识
1、压力管道的定义和主要特点
在国际上,管道运输是与铁路、公路、水运、航空并列的五大运输方式之一。压力管道是在一定温度和压力下,用于运输流体介质的特种设备,广泛用于石油化工;冶金、电力等行业生产及城市燃气和供热系统等公众生活之中。这些介质有些是具有爆炸危险性、毒性或对环境有破坏性,一旦泄漏将会造成人员伤亡、财产损失、环境污染和巨大的经济损失,有时还会影响人民的生活。随着工业生产的发展及城市燃气和热力管网的普及,各类管道的数量不断增加,特别是运输可燃性、易爆性及对人体和环境有害性介质的压力管道的数量逐年递增,这也使发生事故的可能性增大。我国从1996年开始,正式对压力管道的设计、制造、安装、使用、检验、维修改造等七个环节像锅炉压力容器一样实施安全监察。
《条例》明确压力管道是指利用一定的压力,用于输送气体或者液体的管状设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压)的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质,且公称直径大于25mm的管道。其设计、制造、安装、使用、检验、修理、改造等环节要得到政府特种设备安全监督管理部们的严格监管。
2、压力管道的分类
为了便于对我国压力管道的管理,我们将压力管道按其用途划分为工业管道、公用管道和长输管道。
工业管道——是指工业企业所属的用于运输工艺介质的工艺管道、公用工程管道和其他辅助管道。工业管道主要集中在石化炼油、冶金、化工、电力等行业。
公用管道——是指城镇范围内用于公用事业或民用的燃气管道和热力管道。
长输管道——是指产地、储存库、使用单位之间的用于运输商品介质的管道,主要是原油管道、天然气管道、油田集输管道和成品油管道。
3、压力管道的组成及结构
压力管道由管道组成件、管道支吊架(管道支承件)等组成,是管子、管件、法兰、螺栓连接、垫片、阀门、其他组成件或受压部件和支承件的装配总成。
1)管道组成件:指用于连接或装配成管道的元件,包括管子、管件、法兰、垫片、紧固件、阀门以及管道特殊件。所谓管道特殊件,是指非普通标准组成件。是按工程设计条件特殊制造的管道组成件,包括膨胀节、特殊阀门、爆破片、阻火器、过滤器、挠性接头及软管等。
2)管道支吊架:用于支承管道或约束管道位移的各种结构的总称,但不包括土建的结构。有固定支架、滑动支架、刚性吊架、导向架、限位架和弹簧支吊架等。在国家标准GB50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》中也称为管道支承件,包括管道安装件和附着件。
a)管道安装件:指将负荷从管子或管道附着件上传递到支承结构或设备上的元件,包括吊杆、弹簧支吊架、斜拉杆、平衡锤、松紧螺栓、支撑杆、链条、导轨、锚固件、鞍座、垫板、滚柱、托座和滑动支架等。
b)附着件:用焊接、螺栓连接或夹紧方法附装在管子上的零件,包括管吊、吊(支)耳、圆环、夹子、吊夹、紧固夹板和裙式管座等。
二、压力管道的安全知识
(一)压力管道的安全知识
1、压力管道设计类别、级别的划分:
(1)长输管道为GA类,级别划分为:
A、符合下列条件之一的长输管道为GA1级:
a输送有毒、可燃、易爆气体介质,设计压力P〉1.6Mpa的管道;
b输送有毒、可燃、易爆液体介质,输送距离(指产地、储存库、用户间的用于输送商品介质管道的直接距离)≥200km且管道公称直径DN≥300mm的管道;
c输送桨体介质,输送距离≥50km且管道公称直径DN≥150mm的管道;
B、符合下列条件之一的长输管道为GA2级:
a输送有毒、可燃、易爆气体介质,设计压力P≤1.6Mpa的管道;
bGA1(b)范围以外的管道;
cGA1(c)范围以外的管道。
C、公用管道为GB类,级别划分为:
aGB1:燃气管道;
bGB2:热力管道。
D、工业管道为GC类,级别划分为:
a符合下列条件之一的工业管道为GC1级:
(1)输送GB5044《职业性接触毒物危害程度分级》中,毒性程度为极度危害介质的管道;
(2)输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P≥4.0MPa的管道;
(3)输送可燃流体介质、有毒流体介质,设计压力P≥4.0MPa且设计温度大于等于400℃的管道;
(4)输送流体介质且设计压力P≥10.0Mpa的管道。
b、符合下列条件之一的工业管道为GC2级:
(1)输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P<4.0Mpa的管道;
(2)输送可燃流体介质、有毒流体介质,设计压力P<4.0Mpa且设计温度大于等于400℃的管道;
(3)输送非可燃流体介质,设计压力P<10.0Mpa且设计温度<400℃的管道。
(二)、管道介质的分类、危害程度和火灾危险性划分
压力管道不但是指其管内或管外承受压力,而且其内部输送的介质是“气体、液化气体和蒸汽”或“可能引起燃爆、中毒或腐蚀的液体”物质。这里所谓能燃爆、能中毒或有腐蚀性,具有如下内涵:
a、介质的燃爆性:即介质具有可燃性和爆炸性,在一定条件下能引起燃烧或爆炸,酿成火灾和破坏。这些介质包括可燃气体、液化烃和可燃液体等有火灾危险性的物质,也包括容易引起爆炸的高温高压介质如蒸汽、超过标准沸点的`高温热水、压缩空气和其他压缩气体等。其中,可燃介质的火灾危险性根据《石油化工企业设计防火规范》GB50160和《建筑设计防火规范》GBJ16,共分为甲、乙、丙三类。其中甲、乙类可燃气体与空气混合物的爆炸下限(体积)分别规定为:
甲类可燃气体:<10%;
乙类可燃气体:≥10%。
甲、乙和丙类可燃液体的分类见表3-1。
表3-1液化烃、可燃液体的火灾危险性分类
类别类别名称特征
甲类A液化烃15度时蒸汽压力>0.1MPa的烃类液体及其他类似液体
甲类B可燃液体甲A以外的可燃液体,闪点<28度
乙类A可燃液体闪点≥28度至≤45度
乙类B可燃液体闪点>45度至<60度
丙类A可燃液体闪点≥600C至≤1200C
丙类B可燃液体闪点>1200C
注:闪点低于450C的液体称为易燃液体;闪点低于环境温度的液体称为易爆液体。
在GBJ16的规定中,属于甲类火灾危险性的可燃介质(或生产过程)还有:常温下能自行分解或在空气中氧化即能导致自燃或爆炸的物质;常温下受到水或蒸汽作用能产生气体并引起燃烧或爆炸的物质;遇酸、受热、撞击、摩擦、催化及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂;受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质;以及在密闭设备内操作温度等于或超过物质本身自燃点的生产。属于乙类火灾危险性的介质主要是指不属于甲类火灾危险性的氧化剂和化学易燃固体,以及助燃气体。
b、介质的毒性:即介质具有使人中毒的特性。当这些介质被人吸入或与人体接触后,能对人体造成伤害,甚至死亡。根据《职业性接触毒物危害程度分级》GB5044的规定,毒物按急性毒性、急性中毒发病状况、慢性中毒患病状况、慢性中毒后果、致癌性和最高允许浓度等六项指标,共分为极度危害、高度危害、中度危害和轻度危害四个等级。
极度危害介质有时也称之为“剧毒介质”,高度、中度和轻度危害介质则统称为“有毒介质”。剧毒介质(流体)在我国国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97中的解释是:如有极少量这类物质泄漏到环境中,被人吸入或与人体接触,即使迅速治疗,也能对人体造成严重的和难以治疗的伤害的物质。相当于现行国家标准《职业性接触毒物危害程度分级》GB5044中I级危害程度(极度危害)的毒物。据此可以将剧毒介质理解为就是极度危害介质。而有毒介质在标准中的解释是:这类物质泄漏到环境中,被人吸入或与人体接触,如治疗及时不致于对人体造成不易恢复的危害。
对于毒性程度相同的有毒物质,在具体如何对待的问题上各行业也存在差异。如苯在《职业性接触毒物危害程度分级》GB5044中被列入极度危害介质,在《压力管道安全管理与监察规定》的解析中也作为极度危害介质的例子。而在《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501-2002的管道分级中,苯则被与高度危害介质同等对待。列入SHB级之中。相反,丙烯腈、光气、二硫化碳和氟化氢等四种高度危害介质则在SH3501-2002中被与极度危害介质同样看待,列入SHA级管道之中。这不但对施工质量标准和在用管道的检验要求有影响,同时对具体工程施工时划分许可证级别也是有影响的。如承担有苯介质的管道安装工作时,若苯被视为极度危害介质,施工单位应持GC1级安装许可证,而若作为高度危害介质时,则持证级别与管道的设计压力和设计温度有关。
对于这个问题的理解可以从毒物危害性分级的原则进行解释:国家标准《职业性接触毒物危害程度分级》GB5044-85对具体毒物的分级是以列举常见的56种毒物在某些行业中的危害程度分级进行表达的。但该标准同时指出:对接触同一毒物的其他行业(该标准表2中未列出的)的危害程度,可根据车间空气中的毒物浓度、中毒患病率、接触时间的长短,划定级别。凡车间空气中毒物浓度经常达到TJ36—79《工业企业设计卫生标准》中所规定的最高容许浓度值,而其患病率或症状发
压力管道在工业生产中扮演着十分重要的角色,是工厂物料的搬运工,是长途运输的储存室,还帮忙处理工厂里的热交换。这么重要的管道,不懂压力管道,不会布置设计怎么行?
1. 什么是压力管道?压力管道属于特种设备,根据《特种设备安全监察条例》的定义,是指利用一定的压力,用于输送气体或者液体的管状设备。其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压)的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质,且公称直径大于25mm的管道。
工作原理:
对于单条压力管道而言,是依靠外界的动力或者介质本身的驱动力将该条压力管道源头的介质输送到该条压力管道的终点的。
压力管道特点:
压力管道是一个系统,相互关联相互影响,牵一发而动全身。
压力管道长径比很大,极易失稳,受力情况比压力容器更复杂。
压力管道内流体流动状态复杂,缓冲余地小,工作条件变化频率比压力容器高(如高温、高压、低温、低压、位移变形、风、雪、地震等都有可能影响压力管道受力情况)。
管道组成件和管道支承件的种类繁多,各种材料各有特点和具体技术要求,材料选用复杂。
管道上的可能泄漏点多于压力容器,仅一个阀门通常就有五处。
压力管道种类多,数量大,设计,制造,安装,检验,应用管理环节多,与压力容器大不相同。
压力管道的用途:
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输送介质(主要用途)
储存功能(用于长输管道)
热交换(用于工业管道)
压力管道设计步骤:
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根据介质种类、压力、温度选择管道材料。
进行管径、管壁厚度计算,编制或确定管道等级表。
进行管道布置方案、确定管道走向、敷设方式。
绘制管道布置图、轴侧图。
编制管道特性表。
进行应力、热补偿、支架推力计算。
向有关专业提供土建资料。
完成设计图纸、图纸会签。
2. 压力管道布置设计中的问题设计步骤中有你想具体了解的知识点吗?
如何确定设计压力:
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如何确定设计温度:
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管道的布置要求:
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管道应尽可能架空敷设,必要时也可埋地或者管沟敷设。(便于安装、生产和维修)
尽量使用吊架设计,使管道尽量靠近已有的建筑物和构筑物,但应避免柔性大的构件承受较大荷载。
在建筑物吊装孔范围内、设备内件抽出区域及法兰拆卸区内不应布置管道。
管道布置应成列平行敷设,尽量走直线少走拐弯、少交叉,这样可减少管架数量,节约材料,美观且便于安装。
管道应尽量集中成排布置,裸管的管底与管托地面取齐,以便设计支架。
当管道改变标高或走向时,应避免管道形成积聚气体或液体的“袋子”,如果不可以避免,应在高点设置排气阀,低点设置排液阀。
管道平面敷设应有坡度,坡度方向一般与物料流向相同,但也有例外,根据具体工艺确定。
道路、铁路的上方的管道不应安装可能泄露的组成件,如法兰、螺纹接头、带有填料的补偿器等。
当管道穿越屋面、楼板、平台及墙壁时,一般需要加套管保护。
埋地管道应该考虑车辆荷载的影响,穿越道路时应加套管,管顶与路面的距离不小于0.6m,且在冻土深度以下。
从水平的气体主管上引接支管时,应该从主管的顶端接出。
对于多层共架管道的布置,气体管道、热管道、公用工程管道及电气仪表槽架宜在上层,腐蚀性介质管道、低温管道宜在下层。
易燃、易爆、有毒及有腐蚀性物料的管道不应敷设在生活间、楼梯、走廊等地方。放空管应该引至室外指定地点,或高出屋面2m。
无绝热层的管道不用管托或者支座。大口径薄壁裸管及有绝热层的管道应采用管托或支座支撑。
管道直接埋地布置的条件是:
◇ 输送介质无毒、无腐蚀性、无爆炸危险的管道,由于某种原因无法在地上敷设的。
◇ 与地下储槽或地下泵房有关的工艺介质管道。
◇ 冷却水及消防水或泡沫消防管道。
◇ 操作温度小于150℃的热力管道。
3. 压力管道常用管子材料选用原则?请点击输入图片描述
压力管道常用管子材料的使用是根据所输送介质的操作条件(如压力、温度)及其在该条件下的介质特性决定的。考虑如下因素:
优先选用的管材:
在选用管子材料时,一般先考虑采用金属材料,金属材料不适用时,再考虑非金属材料。金属材料优先选择钢制管材,后考虑选用有色金属材料。钢制管材中,先考虑采用碳钢,不适用时再选用不锈钢。在考虑碳钢材料时,先考虑焊接钢管,不适用时再选用无缝钢管。
介质压力的影响:
输送介质的压力越高,管子的壁厚就越厚,对管子材料的要求一般也越高。
介质压力在1.6MPa以上时,可选用无缝钢管或有色金属管子。
压力很高时,如在合成氨、尿素和甲醇生产中,有的管子介质压力高达32MPa,一般选用材料为20钢或15MnV的高压无缝钢管。
真空设备上的管子及压力大于10MPa时的氧气管子,一般采用铜和黄铜管。
介质压力在1.6MPa以下时,可考虑采用焊接钢管、铸铁管或非金属管子。但铸铁管子承受介质的压力不得大于1.0MPa。非金属管子所能承受的介质压力,与非金属材料品种有关,如硬聚氯乙烯管子,使用压力小于或等于1.6MPa;增强聚丙烯管子,使用压力小于或等于1.0MPa;ABS管子,使用压力小于或等于0.6MPa。
对水管,当水的压力在1.0MPa以下时,通常采用材料为Q235A的焊接钢管;当水的压力大于2.5MPa时,一般采用材料为20钢的无缝钢管。
介质化学性质的影响:
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介质化学性质的影响主要体现在腐蚀上,应予以高度重视。
介质呈中性,一般对材料要求不高,可选用普通碳钢管。
介质呈酸性或碱性,就要选择耐酸或耐碱的管材。
输送水及水蒸汽,采用碳钢材料的管子。
管子本身功能的影响:
有些管子除需具备输送介质的功能外,还要具有吸震的功能、吸收热胀冷缩的功能,在工作状况下,能经常移动的功能。
压力降的影响:
管子的材料初步选定以后,还要进行管道压力降的计算,确定管子内径。通过压力降的计算,看选用的材料是否符合要求。特别在初步选用塑料管子时,更要重视压力降的复核。
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以上内容引用自:
什么是压力管道?压力管道布置设计中的问题, 压力管道常用管子材料选用原则?一文。
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导语:了解不锈钢管材的种类,可以说是从事建筑行业工作人员的一门必修课。很多人从事了建筑行业很久,但是却对不锈钢管材的种类仍旧不是很清楚。不管是普通的读者还是从事建筑行业的工作人员,在本文中,就让小编就带大家了解一下不锈钢管材有种类。
不锈钢管材是一种内部中空的长条型钢材,其用途主要是作为输送流体,比如说石油、天燃气、水、煤气和蒸气等,与其它材料相比,在搞弯、抗扭强度相同时,它的重量较轻,所以不锈钢管材也广泛的用于制造机械零件和工程结构中。该产品的管壁厚越厚,它所具有经济性和实用性就越高,所以说不锈钢管材的生产成本和管壁厚度成正比。
自从锈钢管自诞生以来,上世纪五六十年代首先在欧美开始大量生产和应用随着工艺装备的不断创新,七十年代的日本已经可以大量生产而且其,成本大幅下降,因此不锈钢管应用更加普遍。到了80年代后,不锈钢管材的应用已经十分普遍,韩国、中国台湾以及南非等国家等地区都开始大力发展不锈钢产业90年代以后,全球不锈钢的生产、消费过程都开始加快。总而言之,随着人们生活质量的提高和各工业部门对不锈钢管材需求量的扩大,生产技术的不断创新,不锈钢管材的应用已经普及。
不锈钢管材分类
按照有无缝隙可分为无缝钢管和焊接钢管两大类。按断面形状又可以分为圆钢管和异形钢管,一般市面上广泛应用的是圆形钢管,异形钢管的应用较少,但是也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。 钢管在使用之前都必须要经过严格的测试。对于需要承受流体压力的钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量,只有在规定的压力下不发生任何异常状态为合格,有些具有特别用途的钢管还需要经过特殊检验,例如卷力试验,扩张试验和抗压试验。
无缝不锈钢管材也称作为不锈钢无缝管,它是用钢锭或者实心管坯通过穿透制成管状,然后通过多道程序,才可以制作成不锈钢无缝管,不锈钢无缝管工序较为复杂。
希望大家在阅读本文之后,可以对不锈钢管材的分类有所了解。
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一、性质不同
1、重力管:是在没有压力的情况下,依靠排水管的倾斜坡度重力自流。
2、压力管:用来输送极大水压水流的钢制管路。其中,钢管内属于封闭性的环境,并且水流的强度可以透过水闸门或是栅栏的开关进行控制。
二、应用情况不同
1、重力管:用于排水管道。
2、压力管:常见于污水处理厂或是垃圾掩埋场中用来输送以处理与尚未污水或是垃圾堆积所滋生的水流。
二、售后情况不同
1、重力管:投入使用后不产生动力费用,维护及检修量小。
2、压力管:需要执行定期的检测、维修以及修缮工作。其中,压力钢管的孔道中通常需要定期的清洗,以清除随时间而积累下来卡在钢管内部的藻类和杂物。并且,定期的维护与检测也能够用于防止灾难性故障而可能导致泛滥及其它的严重安全问题。
扩展资料
压力管技术起源:
压力钢管此种水流导引技术最早起源于水流带动水车时,转动的转轮产生能量,并利用这种能量来磨制谷物。最早的压力钢管并非钢管形式,而是长条的渠道形式,因此压力钢管一词最早被称之为压力管道,从历史上来说,渠道形式是最常用的,当时的压力管道,会与现有的水路连结。
并且,当水源处的水闸门完全开启后,水可自由流入压力管道中。而当水闸门被关闭后,水流就会被限制而无法流入压力管道。另外通常在压力管道进水处会另外再设置栅栏或是过滤器,以防止大量的碎片,如树枝,砂石等碎屑物进入管道中并使其堵塞。
后于近代,该技术常用于水力发电时,水从高处向低处水轮机冲下时的导水钢制管路,或是工厂在输送油料与水流时的钢管,而称之为压力钢管。类似的技术也可应用于水坝的排洪方案或是取水方案,而在防止水位异常变化的防洪系统中,压力钢管也是常见的导水排洪应用方式。
参考资料来源:百度百科-压力管
参考资料来源:百度百科-重力流管道