一根钢管能承受多重
一根钢管能承受多重，很难笼统地界定。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
按材质区分
钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。
假定你的钢管是Q235级别，钢管型号DN50×5，查有关手册，
截面积A=7.069cm2
钢管自重=5.549Kg/m
转动半径ix=1.6cm
设计强度值f=215N/mm2
钢管全重=5.549×3=16.647Kg
在轴心受压状态下，钢管所能承受的最大外压P
P=215×7.069×100/9.8－16.647=15491.87Kg=15.492t
不过，你这个问题是类似细长杆件的钢结构，最好还要校核下稳定。
λ=μ×L/ix
假定钢管在未来受力结构中是一端固结，一端铰接，取μ=1
λ=1×3×100/1.6=188＞150
查表，稳定系数φ=0.224
P=0.224×15.492=3.47t
亲亲，你的这个钢管，如果用于受力结构中，是受控于结构稳定哈，而且只能用于临时建筑上。因为稳定计算中，单杆的柔度系数已经大于150了。
这里假设方钢管壁厚3mm，
跨度1米两端简支，
计算公式按照GB 50017-2017。
扩展资料：
钢管承重计算方法：
钢管的强度和稳定性对钢管径向承重力有影响,当钢管受拉时,其破坏性是强度破坏,它能承受的轴向拉力设计值为:N=A*f；
其中:A是钢管的截面面积,f是钢材的强度设计值，由于钢管壁厚的减小,必然导致钢管截面面积的减小,从而导致钢管承受的轴向拉力值的减小。
当钢管受压时,其破坏是稳定性破坏，它能承受的压力设计值为:N=γ*f*A，其中：γ是钢管的整体稳定系数，可以根据它的长细比由钢结构设计规范的附表查到，长细比的计算公式是：λ=L/i，L是它的计算长度，i是截面的回转半径，由于钢管壁厚的减小，必然导致i的减小，因为i=sqrt(I/A)，这里的I是钢管的截面惯性矩，A为截面面积，所以由于壁厚的减小，导致了长细比的。 钢管径向承载力计算公式 :Ft=2T/d
你这是怎么样的受力方法啊
，是直的做撑，还是横的做梁。如果是直的做撑那最大就不只1.3吨了，而且要远大于这个力度，要是横的做梁那就要看跨度。
每个扣件自重是按照抽样408个平均值加两倍的标准差求得的
直角扣件：13.2N一个
旋转扣件：14.6N一个
对接扣件：18.4N一个
钢管尺寸：¢48*3.5MM
每米自重38.4N/M
1KG=9.8N
不同种类的钢管扣件，其承重能力是不同的。比如双接扣件（抗滑）承载力设计值3.2KN，直角扣件、旋转扣件（抗滑）承载力设计值8KN。
扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件（十字扣件和定向扣件）、旋转扣件（活动扣件和万向扣件）、对接扣件（一字扣件和直接扣件）等。
扣件简介：
国内常用的扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08。扣件有三种产品：直角扣件，对接扣件，旋转扣件。用编织袋包装，每包是25个。每个的重量应为1.1KG（含螺栓及螺母）。
一般情况下是采用蘸红色的防锈漆的形式做防锈处理的。与架子管配套使用。一般扣件产品的生产及采购配比是8：1：1。就是说在比例是直角占到80%，对接10%，旋转10%。
