桥梁跨河，上结施工采用钢管桩和贝雷梁支架，请问施工结束后钢管桩是怎么拆除，才能保证不碰撞梁体？
普遍的做法是：在钢管顶设置沙箱，就是金属筒里面放置砂子，套在钢管顶端，上部设置个平顶的小一点的金属筒，平顶跟贝雷接触，下面跟大筒里砂子接触
施工完，把大金属筒弄个洞，砂子漏出来，整个贝雷支架就下降，就可以拆除
也有金属筒里放硫磺混凝土，施工完加热融化，一样下降
你可以去搜下相关工艺
现浇梁要的是承重支架而不是脚手架，满堂支架不是满堂脚手架！
采用贝雷片也是承重支架的一种，贝雷片支架与钢管满堂支架目的用途一样，适用条件不同。
贝雷片跨度大，支承它的钢管柱荷载巨大，要求基础强劲，一般的地基土难于承受。特别适用对付河流不很宽而近岸边有埋藏不深的基岩做基础的情形，或河面虽宽但水浅有埋藏不深的基岩，便于打桩的；或跨越公路而不妨碍其通行等，自然条件好利用的情况。
钢管满堂支架立杆密布，则承受荷载均匀分布，其值不大，对付一般地基的自然条件；且人工搭拆方便，不用大型机械吊装，费用较低。特别适用于高速公路旱桥、跨越冲沟等工程施工。
