麻城市兴安建材有限公司怎么样

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作文吧，作文是通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。作文的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是我帮大家整理的写景四年级作文9篇，欢迎阅读与收藏。

当我来到位于四川西部大山之中的九寨沟，惊讶地发现祖国的山河竟是如此的神奇和美丽！

三年前的暑假，我随爸爸妈妈一起去了拥有“童话世界”之称的九寨沟。 三个人才能抱住的参天大树挨挨挤挤，形态各异。清澈见底的碧水，高山绿树，蓝天白云，静得就像一面面镜子，小鱼和蝌蚪惬意地游来游去，湖中蓝、绿、黄、红，似无数块宝石镶嵌的天宫，在阳光的照射下波光粼粼。

我最爱珍珠滩。听说电视剧《西游记》的好多场景都是在这儿拍的。哇！这儿的确是最美的地方了！一丛又一丛的树木零碎在河滩上，清亮的水奔驰而过。在阳光的照射下，晶莹透亮的水花跳动着，真像粒粒珍珠。

还有雄伟壮阔的“诺日朗瀑布”。这是中国最宽的瀑布，从下往上看，好像一条条凶恶的巨龙猛冲向我。直到天快黑了，我们才依依不舍地离开这个“童话世界”。

啊！美丽的九寨沟。

春天你在哪里？我四处寻找。我来到河边，鱼群告诉我：“春天刚刚走过”，我来到田野，麦子告诉我：“春天刚刚抚摸过我”，我来到柳树下，柳书悄悄地对我说：“春天给我披上绿装。” 春天，你在那里？

啊！我找到了，春天在绿色的田野里，春天是多么美丽。

春天在小河边玩耍，它的手摸了摸小河，小河里冰雪融化了，形成一条小溪，河水渐渐温暖了，小鱼儿醒了，虾妈妈带着一群小虾去玩耍，它们在河里跳上跳下，窜来窜去，像一些活泼可爱的小孩子。水面上结出一层水波浪，像一个个高低不一的大山。

我走过几步，只听到“哎呀”一声，我低头一看，原来是我把草宝宝踩痛了，我立刻收回了脚步，只见早宝宝们更加理直气壮了，有句诗说的好：“离离原上草，一岁一枯荣，野火烧不尽，春风吹又生。”可以看出草儿生命力是多么坚强啊，我这才明白，草宝宝春天的这种精神非常宝贵。

春天在果园里劳动。果园里 的杏树、苹果树、桃树都开花了。春天的双手轻轻摸了摸盛开的花朵，使花朵更鲜艳，树哥哥们发出新芽长出新叶子，绿叶红花相互交错着。有的已长出小果子，向征着今年一定有个好收成。

春天，我找到你了，你让冰雪融化，让果树开花，让柳树发芽。那就是你——春天。

夏天是一个说变脸就变的小鬼。一会儿还是烈日炎炎，太阳高高的挂在空中，像一个大火球，让人难受不已。一会儿却是一场暴风雨，让人感觉到一阵阵的凉爽，像一盆冰凉的水倒在我的身上。

太阳公公在夏季像生了气似的，整天都亮出他的秘密武器——毒辣的光芒，小草们都承受不住太阳公公的秘密武器，都纷纷地垂下了头。好像是给太阳公公投降了。知了在大树上大声的叫道：“热死我了，热死我了”，小狗把它把长长的舌头掉在外面，爬在地上乘凉。

天气说变就变，不一会而暴风雨部队来了，狂风首先出列，用他那巨大的力量把大树和小草吹得站立不起来。过了一阵，闪电和雷鸣紧跟出列，闪电把天空划了一个大口子，响雷把万物都震的颤动起来。紧接着大雨出列了，“哗啦啦”的一声，地面上已经湿了起来，一股泥土的清香钻进了我的嗅觉，让人觉得身体里充满了力量。地面上已经聚集了许许多多的小河流。雨大得像天上的老神仙把河水道打开，河水疯狂地向下流淌。雨渐渐的小了，风不吹了，闪电也不来了，雷声也回家了，那是暴风雨的部队撤退了，太阳公公再次露出了他的笑脸。

夏天真是一个多变的季节呀！

我的家乡坐落在竹山县的一个镇上，它虽然没有大城市的繁华，可是这里有环抱山城的田野山川，有让人心旷神怡的自然风景和新鲜空气，特别是老乡的菜园. 菜园在屋后的小院，一年四季各具特色.

阴春三月，万物复苏，杨柳抽枝。爷爷在菜园里投下一粒粒小而圆的种子，每天给它们施肥、浇水，把他们小皇帝似的宠着，我学着爷爷的样子：小心翼翼的的那些种子浇水，生怕让它们受一点伤害．当看到那一棵棵小苗从地底下钻出来的时候，爷爷便露出了笑容，这毕竟是一个好的开始。

初夏，菜园里到处鹅黄嫩绿芽苞初放，小苗长高了，松软的土地里冒出一根根嫩茎.爷爷带着我到菜园里除草，不一会儿，我那一张红扑扑的脸蛋儿，就蒙上了一层晶莹的细汗，犹如一朵朵沾满露珠的月季花。

秋天，菜园里一片浓阴。金黄的油菜花谢了，结出了密密；的嫩夹黑白相间的蚕豆花谢了，长出了小指头似的豆荚；雪白的萝卜花谢了，结出了一蓬蓬的种子。麦田换上了耀眼的浅黄色新装，每根麦田都擎起了丰满的穗儿，那齐刷刷的麦芒犹如乐谱上的线条。一个麦穗就是一个跳动的音符。望着这一派丰收地景象，爷爷会心地笑了。

冬天，莱园里一片寂静，呼啸的北风卷来了漂亮的雪花，雪花唱着动声的歌，让那些健壮的蔬菜甜甜密密地进入梦乡。

老家的菜园，不论什么时候，不论什么季节，都是一片诱人的翠绿。

这篇写景的文章，用生动形象的语言依照春、夏、秋、冬、的顺序记叙了老家菜园各植物的生长状况，逻辑清晰。“我那一张红扑扑的脸蛋儿，就蒙上了一层晶莹的细汗，犹如一朵朵沾满露珠的月季花。”这样贴切的形容为文章增添了不少情趣。全文叙述自然生动、结构紧凑,衔接自然连贯，中心突出。

星期日，我还沉浸在睡梦中，姗姗来迟的春雨就无声无息地下了起来。我赶忙穿上衣服，跑到窗前。春雨淅淅沥沥地下着，冲洗着小草，冲洗着树木，冲洗着大地。春雨像牛毛，像花针，密密麻麻地下着。

我走出家门，春雨滴落在我的脸上、手上，好像在帮我挠痒痒呢！大路上，有的行人撑开伞，让雨丝在雨伞上汇聚成一颗颗晶莹剔透的珍珠，有的人在仰面享受着春雨。我走到桥上。小河开心极了，脸上出现了无数个可爱的小酒窝。不久，雨停了，泥土的清香扑面而来，我霎时心旷神怡，倍感舒适。小草绿得像一张绿色的毛毯，花儿绽开了笑脸，正朝我笑哩！枝头的一颗颗水珠像是一粒粒晶莹的宝石。

俗话说：“春雨贵如油。”春雨是无价的.。细细的春雨滴进田野，种子们贪婪地吮吸着这春天的甘露，这土地的乳汁。农民伯伯们望着春雨，脸上笑开了花。小树苗喝了春雨，伸展着自己的枝叶，越长越大。花儿张大口让春雨落进嘴里，越喝越开得艳丽。小草喝着春雨，变得更绿了。啊！春雨滋润着大地，催生了万物。啊！春雨，你给我们带来生机，带来希望，我爱你！

说起家喻户晓的黄山，大家一定立刻想到千变万化的怪石，苍翠 劲的奇松和云雾缭乱的云海。今天我来到黄山，我才真证领略到了黄山之美。

我们从玉屏索道坐缆车上山，索道两边有数不清的松树，那松树玉洁松贞,鹤骨松姿，简直就是神来之笔！在看看旁边的山，就像一幅美丽的画卷。

到了山上，我们披上外套，就开始了黄山之旅。

我们先来到了玉屏楼，玉屏楼的左侧就是黄山“国宝”迎客松。这迎客松倚青狮石而出，是黄山标志性景观。迎客松树高10米左右，胸径0.64米，树龄已有800多年，一侧枝桠伸出，如人伸出臂膀欢迎远道而来的客人。宽容大度，姿态优美。

我们还看到了送客松，陪客松，盼客松……真是千姿百态啊！

“终于到住宿啦！”我激动地叫着。当时已经是晚上7点了，我们吃了晚餐，虽然很普通，但是在黄山上吃晚餐有一种不同的感觉。吃完晚餐，我们就像病人一样躺在床上睡觉了。

“儿子，起床啦！”

随着妈妈震耳欲聋的叫声，我迷迷糊糊的起床了。我们吃过早餐，就上丹霞峰看日出了。

丹霞峰上雾蒙蒙的，看不出有什么变化。随着时间的推移，好像前面的云雾中有那么一丝金光穿透进来。我们怀着兴奋的心情，等着，盼着……

过了好久，日出还是没来。天都亮了，看来今天不适合看日出。

我们继续爬山，爬到了黄山最高峰——光明顶。从光明顶往下望，真是有种一览众山小的感觉啊！

终于下山啦！我们经过了飞来石，那巨大的奇石，真是壮观啊！

就这样，我们坐着云谷索道的缆车下山了。

虽然这次有许多遗憾，但是，我相信，我下次还回来挑战这巍峨壮阔，千变万化的黄山的!

我们学校坐落在风景秀美的长春，是一个美丽的大花园。现在你就随我饱览一下我们校园的美景吧！

我们学校的东南角上，有一个美丽的花坛。

冬天慢慢过去了，春姑娘悄悄地来了。小草脱下了枯黄的衣服，穿上了春姑娘给他们的嫩绿衣裳。正在一边伸着懒腰，一边吸着春雨滴在他们身上的露珠呢！残留在花坛里的冰雪也融化了，一切又恢复了生机勃勃的样子。

时光飞逝，春天已过，夏日来临。花坛又是另一番景象——一棵棵茂盛的大柳树，每隔几米都会种一棵。他们好像一个个美丽的姑娘，有的迎风飘扬，好像在展示自己的美貌，有的摆着柳枝，好像在梳理自己的头，有的高高耸立着，当同学们热得汗流浃背时，就会到树下去乘凉。

转眼间，秋天来了，秋风瑟瑟地吹着；花坛里满是枯枝败叶。引人注目的是那一株株盛开的菊花，它们还不时散发出一阵阵沁人心脾的清香。

一年的末季——冬天降临了，花坛变成了一个白雪皑皑的世界。小草，花儿都被覆盖了。但有一种花没有被淹没，那就是腊梅。那一株株腊梅像一个个钢铁战士挺立在大雪之上，竞相怒放。他们傲霜斗雪的精神，值得我们学习。

瞧，这就是我的校园一角，他有没有让你赞口不绝呀？我爱我美丽的校园。

二月里最理想的事就是骑车去艾溪湖了。

二月的南昌已经很热了，我们常常玩得满头大汗。可是只要骑进艾溪湖的林荫小道，两旁的大树就会象一把把“遮阳伞”一般将炎热远远地隔在我们的身后。艾溪湖的风有时犹如母亲温柔的手，抚过你的脸颊。随风而来的，是一阵扑鼻的香气，像玫瑰的浓香，像桂花的甜香，又像茶花的清香，深吸一口，沁人心脾。有时这风又象一个调皮的小精灵在唱着欢快的歌，逗得树叶呵呵呵地笑。有时它又象妈妈擦拭晾衣杆发出的“滋滋”声，亲切又温暖。有时它又象路边水管和流水声，“哗哗哗”听着就觉得凉爽。

走过林荫小道，就到了大道上。大道的两旁是一片片碧绿的草坪，没有两旁大树的遮挡，就露出了大片一碧如洗的天空。草坪的这一头，有人拍婚纱照，新郎新娘的脸上都带着羞涩的微笑，映得草儿都红了。草坪的中间有人在打羽毛球，几个孩子好奇地跑过去观看，看到精彩处都跳起来叫好，小巴掌拍得通红。草坪的那头就是艾溪湖了，阳光使整个湖面波光粼粼，美丽极了！这样的天，这样的草，这样的水，双双映衬出一幅动人的风景画。

走出大道，再往前走，就走到了一座大桥下。那大桥是多么雄伟啊！它离地面有七八米高，由几十根红白相间的钢管吊起，无数车辆在上面飞速奔驰，我骑着车想跟它们赛跑呢！

这时的艾溪湖并不是最美的，但还有哪个公园会比这二月的艾溪湖更有生机，更令人惬意呢？

“人间四月芳菲尽，龟山杜鹃始盛开。”星期五，我们几个孩子在家长的带领下幕名来到了麻城龟峰山。尽管天公不作美，来的路上下起了大雨，我们依然兴致勃勃，在山上找了一家宾馆住下了。

第二天早晨，我早早就醒了，透过窗户看见外面雾蒙蒙的，隐隐约约的看见不远处的那座大山上一只扭头回望，巨大无比的石龟趴在山顶。雾越来越浓，像位魔法师一样把龟山变没了。

吃过早饭，我们乘车来到了龟峰山脚下，转乘景区内的专车来到半山腰，工作人员告诉我们，剩下的山路要靠自己爬了，望望那弯弯曲曲盘旋而上的石阶，我们个个摩拳擦掌，不顾家长的叮咛，抢先爬上石阶。这些石阶可真陡呀！稍不注意就有可能摔个“仰八叉”，我们爬一会儿休息一会，功夫不负有心人，我们终于来到了梦寐以求的杜鹃花海。

“啊！”我们不由得大声惊叫起来。只见山路两旁的杜鹃花万树竟发，错落有致地绽放在眼前，这一簇簇高大的杜鹃花都是野生的，在没有园丁的精心照料下生长得如此壮观，这真是生命的奇观。更让人吃惊的是杜鹃花王，占地35平方米，颇有王者风范。它有56个分枝，蕴涵着深刻的含义，代表着56个民族，只见那56 根粗而壮的枝干紧紧依靠在一起。虽说杜鹃花王已经有300多岁的高龄了，但整个花冠仍生机勃发，千枝吐红，颜色浓淡交加，深红的如玫瑰，浅红的若桃花。在杜鹃花海中还有清秀的杜鹃公主，清新脱俗的杜鹃仙子，高大帅气的杜鹃王子……雨中的杜鹃花显得无比艳丽，晶莹剔透的水珠更增加了它的妩媚。过了一会儿，雨停了，雾从山间升腾起来，岭上九曲十弯的杜鹃花径，如一条游龙伸向远方。游人在花径中若隐若现犹似花下游仙。中午，太阳出来了，阳光下杜鹃花精神饱满，怒放了的，如迎客的笑脸，浪漫而热烈：含苞待放的如少女羞涩的脸庞，温情而含蓄。山风徐来，红海涌波，那是一种恒古的充满活力的生命在舞蹈。放眼四周，几座山峰犹如披上了千匹锦缎，又如无数的火炬在幽谷燃烧，又似千万朵红霞飘落蜂峦。眼前的景象让我们目瞪口呆，世界上一切美好的词语都无法形容我们此时内心的感受。

杜鹃花海，的确是花的海洋！涌动的海，怒放的海，红色的海，欢乐的海。我们沉醉在龟峰山的杜鹃花海中！

z188次列车途经的站点有：沈阳北、沈阳、辽阳、鞍山、海城、盘锦、沟帮子、锦州、葫芦岛、山海关 、秦皇岛、唐山、天津、衡水、聊城、菏泽、曹县、商丘南、阜阳、潢川、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞东、深圳。

1、沈阳站

沈阳站，原为中俄共同修筑的东清铁路(中东铁路)南支线上车站。车站开站于1899年11月，原名谋克敦，后改称奉天。时为四等站。现今为中国东北地区及辽宁省的铁路枢纽火车站和规模最大的火车站之一。隶属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，为特等站，是沈大铁路、沈山铁路、沈丹铁路、沈吉铁路、沈佳高速铁路、哈大高速铁路、沈丹高速铁路的交汇点。

2、鞍山站

鞍山站(Anshan Railway Station)，位于中国辽宁省鞍山市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站。1959年5月1日，鞍山站建成完毕，1965年投入使用。

3、山海关站

山海关火车站，座落在河北省秦皇岛市山海关区南关街道站前路，北靠燕山，南临渤海，建于1894年，隶属沈阳铁路局管辖，现为特等站。是京沈两局分界口站，为津山、沈山两大干线的终点站，并衔接京哈线(京秦段与秦沈客专段)。是南下中原、北上雪疆的交通要塞。全站分为客场和运转场两大部分，站场全长沈山线为7.240km、京哈线为2.404km。

4、菏泽站

菏泽火车站位于与鲁、苏、豫、皖四省交界的著名牡丹之乡山东省菏泽市中华东路，京九铁路与新兖日铁路在此交汇。是当地经济发展的重要基础保障，是鲁西南地区最大的集客、货运业务的综合站，距离济南西站240公里，离兖州站139公里（新兖线）距离北京西站582公里，离深圳站1790公里（京九线），直隶济南铁路局。

为了确保事情或工作有序有力开展，常常需要预先制定方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。那么什么样的方案才是好的呢？下面是我收集整理的机械挖孔桩施工方案，欢迎阅读与收藏。

一、工程概况

本工程为金河小区商住楼工程，建设地点位于四川巴中市巴南区汽配路；本工程基础采用人工挖孔桩修整成机械扩孔灌注桩，桩径为φ1600、φ1700和φ1900。桩基以中风化岩层作为持力层，单桩端承载力按7.8MPA计算。孔桩长度不小于3米，孔桩最长不大于15米，

桩帽混凝土强度C30；桩的完整性检测采用数量100%小应变动力检测，且按总桩数的5%应补小于5根的大应变方法检测单桩的竖向承载力值。

二、施工准备

1、开挖前场地完成三通一平。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪

2、本工程基础现采用机械打孔，桩端持力层范围扩大头灌注桩，建筑场地工程地质资料和必要的水文地质资料。

3、桩基工程施工图及图纸会审纪要。

4、建筑场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物等的调查资料。

5、水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告。

6、灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品检查，平时施工也经常检查，确保完成和使用安全。

7、项目部对作业人员进行技术、安全技术交底，组织学习技术操作规程、施工组织设计、专项方案文明施工、施工规范等。

三、测量放样

定位轴线采取在地面设十字控制网、基准点院测设的基准点引伸至工程龙门桩，由测绘院设的定位轴线桩拉弦线，用经纬仪复核并对各分轴线定位，在龙门桩上做好标志，并编写上轴号，待各轴线均定好位，由项目部进行复核，确认合格后报监理单位，由监理单位复核过轴线、标高并确认合格同意下道工序施工后，我项目部再进行孔桩定位，定好孔桩的位置后同样进行项目部、公司、监理三方复核后才进行下道工序施工，打孔过程中由施工员与孔桩班组长专门负责桩心、桩位、桩径、垂直度的复核工作。

四、扩孔成形

1、根据地质勘察报告查得，持力层是泥岩，使用机械打孔成孔。为解决土方塌方，加快施工进度，保障工人安全，在打孔桩的过程中采用护筒护壁。

2、打孔施工由机械自上而下逐层，挖岩次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差3CM。

3、孔内有地下水渗出时，应用潜水泵予以抽排。

4、桩孔挖土达到设计扩大头处每次10CM至20CM的钻孔近行扩孔进行扩孔至设计要求，并立即进行清洗、验槽工作。桩底清孔时，必须把所有的软土、淤泥和杂质等清理干净。

5、机械开始扩空的尺寸每一次扩孔的宽度是10CM见附图

6、验槽时，要对桩端情况逐根进行检查，并作好隐蔽记录；其内容包括桩的入中风化岩深度、基底尺寸、标高、垂直偏差等。清孔和验槽完毕后，应立即进行混凝土浇注工作。

五、钢筋笼制作

1、由于桩身的钢筋架，主要承受结构的竖向荷载和水平推力，配筋的竖筋较多。为此应保证竖筋位置的准确。由于桩孔一般较深，钢筋在孔内操作不便，应先在地面上加工制作绑孔成型，然后一次起吊就位。

2、钢筋的下料长度根据实际孔深制作，并根据孔深和垂直运输能力分成几段（一般每段6—9m），竖筋的接头位置相互错开，并优先采用对焊或搭接焊，由于钢筋笼较长，成型时可制作几种简单的工具，如先焊几个三条支承架，然后将钢筋平放在三角架上对称地进行绑扎，这样就以保证竖筋相对位置的准确。

3、钢筋笼吊入孔内就位时，要保证骨架的整体性。由于骨架刚度较差，起吊时易发生变形和扭曲，为此可采取增加整体刚度的措施。如在钢筋笼中捆绑钢管；也右适当加密两端及中间钢筋的间距，并将部分钢筋与竖筋进行焊接。

4、钢筋笼起吊时，应先扶直，然后对准桩孔徐徐下落，这样可避免碰撞护壁。

5、为控制好钢筋笼在砼中的保护层厚度，必须按规定做1:2水泥砂浆垫块，按规定与立筋绑扎牢固，并且分布均匀，应在钢筋吊放洞孔内就位后，安排专人在孔中绑扎垫块。钢筋笼就位后复中，中心偏位不大于10mm保护层厚度不小于7cm。

六、砼浇灌

（一）砼灌注桩在成孔、安放钢筋笼验收后及时进行。由于桩孔较深，砼的下料可根据具体情况，采用漏斗和串捅下料，这样可防止混凝土产生离析现象。混凝土的坍落度为80~100mm。同时桩身混凝土应采取边浇筑分段捣的方法施工，每段振捣厚度不得超过0.5m。混凝土要垂直落入桩孔内，大直径挖孔桩应分层捣实，第一次浇注到扩底部位的顶面，随即随捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或横向干缩裂缝。表面500mm按设计要求有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。

本工程基础，对桩应按设计要求进行低应变动力检测，检测桩身质量。

（二）成孔桩在施工中有地下水或地表水涌入的桩应进行水下施工工艺，具体做法：

1、操作人员应穿戴好防护胶鞋，绝缘手套等防护用品。

2、抽水泵经测试运转正常，无漏电现象后方可放进洞中使用，绝缘线无破损，并“一机一闸一保”检查保安器灵敏度。

3、清好桩孔及时安排有关人员验收，四小时内浇灌砼，以免地下水浸泡岩层软化地基。

4、当孔底积水小于10cm时，可采用常规砼浇方法，但应采用串筒下砼，串筒下口距浇注面不得大于2m，并应振捣其密实，尤其是上部6m范围内，必须认真振捣，确保其密实性。

5、当孔底积水大于10cm时，且难以抽排疏干，应采用水下砼的导管法进行砼灌注，并严格按照水下砼的施工操作规程进行。

七、质量要求

1、护筒要放置垂直且使护筒中心线与桩中必线重合，偏差不大于10mm，护筒要高出现场地表面200mm

2、在开挖过程中每1M要检查一次成孔的垂直度情况，如发现

偏斜应立即停止钻孔采取措施进行纠偏，对于弯层处和易于发生偏斜的部位。

3、平面位置及垂直的允许偏差：

（1）沿垂直于桩基轴线方向50mm；

（2）沿顺桩基轴线方向35mm。

11、桩身截面有效直径的允许偏差：

（1）桩身截面有效直径允许偏+50mm-0。

（2）桩底截面有效直径允许偏差+50mm-0。

12、桩基底面允许高差100mm。

13、桩孔底沉渣的允许厚度对于中风化基岩为50mm。

八、安全措施

1、挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m。

2、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的`盖孔板，非工作人员禁止入内。

3、施工人员必须带戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔内有人时，孔上必须有人监督防护；井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

4、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。

5、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。

6、井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。

7、井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。

8、当孔深大于5m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。

9、当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。

10、孔内人工凿岩时，应有防止坍孔的措施，如采取护筒护壁等，必须戴防尘口罩。

11、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。

12、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

13、孔上电线、电缆必须架空。

14、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位？置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。

15、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。

16、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

17、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。

18、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。

19、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。

20、孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔相邻孔桩不得同时开挖其它桩孔。

21、施工人员下入井孔前，先用鼓风机通过输风管向孔底强制送入空气或氧气。还需经常检查孔内空气中是否含有可燃、有毒气体，土壤中是否含有有毒物质，如有应查明其危害程度。

一、概述

大广北高速公路路基施工第一合同段葛洲坝集团项目部承建的大广北高速公路第一合同段有大中桥梁6座，桥梁挖孔桩基362棵，在挖孔桩施工过程中，如果由于支护不牢、地质条件差，突发山洪、地面落物或者绳索突然断裂等原因可能造成塌孔或者人员高空坠落等人员伤害和财产损失。

二、挖孔桩施工管理方案

1、成立管理机构

为加强挖孔桩施工的安全管理，便于各项工作的开展，成立挖孔桩施工的安全管理领导机构。

组长：宋学彬

副组长：张爱红 向阳波

成员：张少波 柯愈刚 罗小红 陈 军 沈 钰 康永辉

焦东旺 曾 文 李传章 王 辉 柳国平 陈代华

挖孔桩施工安全管理办公室设在质量安全及环境保护部，由陈军同志兼任办公室主任，负责日常安全事务管理。

2、职业健康安全的部门职责

党政办公室：主要负责挖孔桩施工的劳务人员劳保用品的采购、管理和发放及使用情况的监督检查；做好现场文明施工的管理工作。

工程管理部：主要负责挖孔桩施工的安全技术措施的编制、审核、安全技术交底。

质量安全及环保部：主要负责挖孔桩施工的安全管理方案实施的监督检查，特别是安全技术措施的监督落实以及施工现场的监督检查、现场纠违及事故隐患的督促整改。

物资机电部：负责挖孔桩施工的设备管理和生产物资的采购、使用、报废等工作以及劳保用品的采购、保管和发放。

商务部：负责对挖孔桩施工作业队签订合同时安全资质审查，工程款结算时质量及安全保证金的预留等工作。

财务部：负责挖孔桩施工安全的后勤保障，包括资金的管理和落实。

挖孔桩施工队：负责挖孔桩施工的生产安排、现场管理和发生事故后抢险救灾工作。

3、职业健康安全目标

本项目部的职业健康安全目标响应公司的健康安全目标：不出现死亡事故。

4、实现健康安全目标的技术措施

挖孔桩工程的重大危险源主要是支护不牢、地质条件差、支护不及时、突发山洪、未按作业指导书作业、地面落物，未劳保着装，未设警示标志，弃料装的过满，绳索突然断裂、施工人员下井绳索突然断裂，提升装置出现异常等。

挖孔桩工程施工：为确保挖孔桩的施工安全，挖孔桩施工时要严格按工序进行，不能急于求成，盲目抢施工进度。挖孔桩施工时还需要注意：

1)所有施工生产人员必须持证上岗，班前由班组负责人落实。如发现无证人员上岗，应作清场处理。

2)每位作业人员必须按要求穿防滑鞋、戴好安全帽、必要时系好安全带或安全绳，由施工人员进行检查。

3)挖孔桩时所有施工设备和线路都等应在每个工作循环前检查一次。并作好相关记录，发现安全隐患时立即检查，直至无问题方可作业。

4)卷扬机必须有专人操作，施工用的配电盘必须装在卷扬机操作人员手能触及且安全可靠的地方，以便在出现意外时可随时断电，确保孔中施工人员的安全。

5）每个正在施工的挖孔桩处必须有一条粗麻绳备用，以备暴雨或其他情况下突然断电，施工人员被困在孔中急用。

6)施工用的吊具，如起吊用的钢丝绳等在使用一段时间后必须进行检查，看是否有断丝等安全隐患存在，要及时的进行更换，确保施工安全。

7)施工用的渣桶在装渣时不能装满，保证出渣时不出现吊渣现象。

8)在雨季经常进行安全检查和巡视，看是否出现山洪等事件发生，在雨季期间必须是在确保安全的前提下施工。

9)编制作业指导书，严格根据作业指导书作业。

机械设备作业：所有的机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守各工种操作规程。

安全用电：施工用电须有电气专业人员进行安装、维修或拆除作业，不允许无证上岗。线路架设须整齐、美观、高压线和低压路分开走向，便于维护。所有用电设备，均要按规定进行保护接零、并在负荷线的首端设置漏电保护装置。配电箱和开关箱设置防雨防潮设施，且安装在干燥通风的场所，施工照明灯具和电动工器具符合规范要求。

以上各项规章制度和要求在各项目开工之前按要求完成。

5、职业健康安全方案实施经费的预算

根据本工程情况，本项目职业健康安全安全的费用支出主要表现在挖孔桩施工的劳保用品的配备和标识标牌上。预算费用为3万元左右，由项目经理批准、主管安全的副经理支配使用，财务部负责资金落实。

三、应急预案及响应计划

1、成立应急与响应领导小组

组 长：宋学彬

副组长：张爱红 向阳波

成 员：张少波 柯愈刚 罗小红 陈 军 沈 钰 康永辉

焦东旺 曾 文 李传章 王 辉 柳国平 陈代华

2、应急与响应领导小组成员的职责、权限、义务

项目经理宋学彬：负责整个安全事故营救总指挥，并负责向上一级安全部门汇报事件的具体情况。

主管安全副经理张爱红：负责现场安全营救指挥，协调各部门的关系并向项目经理朱峰汇报事件的最新进展。

项目总工向阳波：对事故进行技术分析。

党支部书记张少波：在项目经理授权范围内，负责向媒体介绍整个事件的具体情况。

办公室主任张少波：负责以最快速度联系车辆，并与麻城市医院联系，做好营救病人的准备。

财务部部长康永辉：负责为事故处理和伤员治疗垫付资金。

商务部部长柯愈刚：协助总经济师对事故造成的损失进行估算。

质安部部长陈军：负责维持现场秩序，拉好警戒线，疏导交通，保证事故现场与外界交通正常通行。并观察是否会有新的危险出现。

工管部部长罗小红：组成安全抢救突击队，并在平时进行模拟训练。

物机部部长沈钰：负责组织营救的物资材料，将所需材料以最快速度送往事故现场。

3、应急措施：

1)、事故一旦发生，办公室立刻通知医疗部门到事故现场进行救护伤员。

2)、质安部密切观察是否会有新的危险出现，并疏散人群，保证交通畅通无阻，拉好警戒线。

3)、工管部组成安全事故抢险突击队立刻抢救伤员，并通知物机部将所需机械，如吊车、钢丝绳等物资运往事故地点。

4)、办公室通知麻城市医院做好抢救准备，并要求医院派出120急救车，对于伤势较轻人员现场救治，对于重伤人员立刻送市医院。

5)、项目部安全主管领导张爱红组成事故调查小组勘察现场，分析事故原因，并对事故进行鉴定，提交事故分析报告。，

6)、清理现场，恢复正常生产。

4、联络步骤：

1)、事故一旦出现施工员立刻通知项目经理宋学彬（13409835007）或主管安全副经理张爱红（13409835002）。项目经理宋学彬通知公司质安处（0717……6713562）或质安处处长向天斌（13085157916），大广北高速公路建设指挥部总监办（0713-2998222）。

2)、施工员通知办公室（0713……2768699）或张少波（13469886660），由办公室通知消防部门（119）、项目总工向阳波（13409835003）、工管部罗小红（13469886675）、质安部陈军（13409835007）、物机部沈钰（13409835006）赶往事故现场。

3)、张少波通知车司机谭处军（15907251031）、西张店乡卫生院和麻城市医院。

5、疏散程序

1)、拉警戒线，疏散人群，保证交通畅通无阻。

2)、要求所有劳务人员离开工地，回住所休息，并安排兼职安全员维持现场秩序。

6、与外部应急机构的接触及相邻部门的交流与西张店乡卫生院、麻城市医院应急部门交流，要求西张店乡卫生院、麻城市医院启动群伤群亡应急预案。

7、重要记录的保护

由安全主管领导张爱红担任组长，项目总工向阳波担任副组长，质安部陈军、工管部罗小红、办公室张少波、物资部沈钰、现场值班施工员参加组成事故调查小组，对事故责任进行调查，并写出调查报告上报项目经理宋学彬审批，审批后报五公司质安处、湖北大广北高速公路指挥部、麻城市劳动局。