穿越准备，打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者
高晓松说：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。 越野不仅是远方，更是一种情怀。 穿越国内各个无人区和沙漠后，对于越野穿越激情有增无减，即将驾驶拓陆者驭途大皮卡，挑战塔克拉玛干沙漠最难魔鬼路线“N40”！
如果说驭途传承百年康明斯澎湃动力技术特点、搭配博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁……是此次越野穿越底气所在，皮卡作为改装界炙手可热的车型，知名越野改装专家老鹰老师，就是打造本次穿越的秘密武器了。
接下来快来看看老鹰老师如何改装驭途带领歪哥驶向梦想的远方~
一、黑曼巴减震器： 颠簸路面对车架与车身振动的衰减，提升行驶平顺性
二、加装后桥差速锁： 行驶中若出现单侧车轮陷入沙漠，差速锁可以锁死后桥的两个半轴，将动力传送到单侧车轮中，从而迅速脱困。
三、配备12000磅绞盘： 如在沙漠中陷入沙窝，可以用绞盘托架与钢管支撑，使前轮移位，从而迅速脱困?。
四、切掉原车前杠： 切掉原车前杠，增大车辆接近角。
五、货箱切掉20cm： 增大离去角，提升通过性。
六、加装副油箱： 加装油箱护板以提升安全性，76升主油箱再加装90升副油箱，预计可行驶2000公里。
七、副油箱护板强度： 千斤顶可在油箱护板不变形的基础上，抵住油箱护板将车抬起来。
八、增加气泵与气管： 便于给轮胎、千斤顶充气，给后桥差速锁气锁供气。
九、2.5英寸升高套件： 整体提升车高，在保证车辆安全的前提，加大了车辆的接近角与离去角，增强在沙漠行驶遇到沙窝沙山的通过性。
十、275/70 16AT轮胎： 增加安全性，霸气。
开始做穿越的准备，沿n40预置油水储备。
这个点预置点有510升油+ 100多升水，啤酒，酸奶，可乐等食品！
沙漠中的胡杨林随处可见，千万不能扎破轮胎！
拓陆者驭途大皮卡备战魔鬼路线“N40”已整装完毕，目前做好一切准备工作后，即将出发穿越挑战！
后备箱最后挡板不合上就行了，管子用绳子绑好。不过不建议。
高速交警提示：皮卡车超长装载钢管，会导致车辆车身加重、胎压加强、车辆重心发生偏移等，进而对车辆本身的稳定性能、制动产生影响。在高速公路上行驶，转弯或车速过快时易发生侧翻事故。交通安全，不容忽视，请广大驾驶员朋友们不要贪图蝇头小利，合理载货，严禁驾驶超长、超宽、超高车辆上路行驶。
皮卡后钢板硬，会影响驾驶感受，毕竟减震太硬舒适性就会降低，处理方法可以采用更换减震钢板，或者重新制作副车架，用一部分弹簧，替代减震钢板。
部分皮卡的后悬架系统是比较简单的，就是用一摞弹簧钢板，然后后轴，直接悬挂在弹簧钢板之下，属于一种非独立悬架。这种悬架的好处是结构简单，非常易于维修。同时承载能力大，重物压不坏。但是这种简单的结构，也会产生很多的问题，舒适度低，车辆操控性差。
想要调整这种悬架的硬度，简单的办法，只能是将这种悬架拆卸下来，然后选择同样尺寸，但负载更小的弹簧钢板，重新安装，这样，弹簧钢负载减小，变形系数增大，就会软一些。
但这种方式治标不治本，车子还是会有比较难开的感觉，舒适度虽然有所提升，但是提升幅度不是很大，比较复杂的处理方式，可以将车辆的元宝梁，副车架，重新制作，将弹簧钢片完全取消，替换成减震效果更好的螺旋弹簧式悬架，同时增大液压阻尼系数。
这样，在收获舒适性的同时，也能大幅度的提高车辆的操控性能。
2、车身颜色可以改，必须备案和登记；车窗贴膜要注意，太黑不能过年检；货箱盖可加装，不能超过车顶高。
斜盖
斜盖是皮卡车友们最喜爱的货箱盖类型，它外形流畅，加装后与车身浑然一体，让皮卡摇身一变拥有了SUV般的外形特征，简直是SUV的姊妹篇。因此广受皮卡发烧友们的追捧。
第二款：两折平盖
两折平盖
两折平盖，就是平着盖住了货箱，由上图可以看出，平盖明显缩小了货箱空间，极大限度地保留了皮卡车厢的原汁原味，而且质量较轻，不会增加油耗，因此在市场占据着一席之地。平盖种类丰富，可细分为拉帘式、折叠式和液压式等，这款改装方式非常实用哦，盖体上也是可以放置货物的，承受重量在300kg以上。
第三款：平顶盖
平顶盖
平顶盖，平顶盖与平盖虽然只有一字之差，但从上面的改装图，我们看出两者最大的区别便在于车“顶”。平顶盖的盖顶与车顶平齐，像是一个小篷子扣在后货箱上，不仅不影响货箱空间，整体看起来也美观大方。这款改装方式低调奢华有内涵，小编首推这一款改装方式。
第四款：高顶盖
高顶盖
高顶盖，是将平顶盖加至高于车顶，我们可以从上图中看到，装车后会比前面驾驶室高出一块，虽然箱体加高让其有了更高的容量，但是在颜值上有算欠缺。追求实用简洁的车友们，不妨考虑这款，能带给你更多的“想象”空间。
合法性的改装车是可以上高速的。根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。
改装车是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
多功能后盖，三侧后门可以打开，车顶增加两条多功能行李架，让装载能力更强，车顶可以再次加装帐蓬，行李箱，行李包等等
上汽大通T90改装件
大通皮卡改装
尾门采用汽车玻璃透明设计，方便倒车时看到车尾。如果不需要玻璃也可以要求制作成全封闭款式。
大通T60改装后箱盖
线条硬挺，让大通车看起来更酷更帅气。
大通皮卡改装案例参考
盖体侧面设计硬派，设计上只有一款黑色可供选择。但是小编认为如果想改制成其它颜色也会非常不错。这个点上就得靠爱好改装的你自由发挥了
上汽大通T60/T70改装件
这种硬派后盖采用分体式设计，收到后组装到一起，减少了运输中的体积，降低运送成本。当此改装件不用时也很便于收纳不会占用过多的储存空间。
