施工钢管桩
振动锤中心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上；每一根桩的下沉应连续，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难。沉放过程加强观测，钢管桩偏位不得大于10厘米，垂直度不得低于0.1%。
沉放前先计算出每条钢管桩的坐标，在两岸大堤上针对各桩分别布置一条基线，基线上的每一个观测点用全站仪精确测量其坐标位置，并用水准仪测出其高程；然后计算出每一根桩上观测点的坐标及交会角，并汇总成表供观测沉桩使用。
沉放时在正面布置一台全站仪观测定位，侧面设置两台经纬仪校核。
钢管桩沉放使用45KW振动锤，能提供额定振动力为45t，可以满足本工程的要求。起吊设备采用30t起重船。起重船抛锚定位后，先期依靠钢管桩重力插入覆盖层中，上部用缆绳绑在吊船边，待桩身有一定稳定性后，再利用浮吊吊上振动沉桩机夹住钢管桩，开始振动沉桩机振动下沉钢管桩到位。钢管桩逐排沉放，一排桩沉放完成后再移船至另一侧。
扩展资料：
单节长十余米，可根据需要将单节桩连接成所需桩长。预应力混凝土空心管桩为工厂化预制生产，高压蒸汽养护，断面外径尺寸一般为350～600mm，壁厚80--lOOmm，单节长十余米，可根据需要将单节桩连接成所需桩长。
灌注混凝土桩是用桩机设备在施工现场就地成孔，在孔内放置钢筋笼，浇筑混凝土，桩深度和直径可根据受力的需要，由设计确定。
桩顶荷载主要由桩侧摩擦阻力承受。即在外荷载作用下，桩的端阻力和侧壁摩擦力都同时发挥作用，但桩侧摩擦阻力大于桩尖阻力。
参考资料来源：百度百科——钢管桩
直径1.6米厚度2.3公分的钢管桩的空心部分的直径是
1.6-0.23＝1.37（米），
那么1米长的钢管桩的体积是
3.14×1×（1.6×1.6－1.37×1.37）＝2.145（立方米），
钢的比重是7.8，那么一米长的钢管桩的重量是
2.145×7.8＝16.73（吨），
既直接1.6米厚度2.3公分的钢管桩一米大约重16.73吨。
①高承台桩基础——承台底面高于地面，它的受力和变形不同于低承台桩基础。一般应用在桥梁、码头工程中。
②低承台桩基础——承台底面低于地面，一般用于房屋建筑工程中。
2、按承载性质不同
①端承桩——是指穿过软弱土层并将建筑物的荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上。桩侧较软弱土对桩身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不计。
②摩擦桩——是指沉入软弱土层一定深度通过桩侧土的摩擦作用，将上部荷载传递扩散于桩周围土中，桩端土也起一定的支承作用，桩尖支承的土不甚密实，桩相对于土有一定的相对位移时，即具有摩擦桩的作用。
3、按桩身的材料不同
①钢筋混凝土桩
可以预制也可以现浇。根据设计，桩的长度和截面尺寸可任意选择。
②钢桩
常用的有直径250~1200mm的钢管桩和宽翼工字形钢桩。钢桩的承载力较大，起吊、运输、沉桩、接桩都较方便，但消耗钢材多，造价高。我国目前只在少数重点工程中使用。如上海宝山钢铁总厂工程中，重要的和高速运转的设备基础和柱基础使用了大量的直径914.4mm和600mm，长60mm左右的钢管桩。
③木桩
目前已很少使用，只在某些加固工程或能就地取材临时工程中使用。在地下水位以下时，木材有很好的耐久性，而在干湿交替的环境下，极易腐蚀。
④砂石桩
主要用于地基加固，挤密土壤。
⑤灰土桩
主要用于地基加固。
4、按桩的使用功能分
①竖向抗压桩
②竖向抗拔桩
③水平荷载桩
④复合受力桩
5、按桩直径大小分
①小直径桩 d ≤250mm
②中等直径桩 250mm<d <800mm
③大直径桩 d ≥ 800mm
6、按成孔方法分
①非挤土桩 泥浆护壁灌筑桩、人工挖孔灌筑桩，应用较广。
②部分挤土桩 先钻孔后打入。
③挤土桩 打入桩。
7、按制作工艺分
①预制桩
钢筋混凝土预制桩是在工厂或施工现场预制，用锤击打入、振动沉入等方法，使桩沉入地下。
②灌筑桩
又叫现浇桩，直接在设计桩位的地基上成孔，在孔内放置钢筋笼或不放钢筋，后在孔内灌筑混凝土而成桩。
与预制桩相比，可节省钢材，在持力层起伏不平时，桩长可根据实际情况设计。
8、按截面形式分
①方形截面桩
制作、运输和堆放比较方便，截面边长一般为250~550mm。
②圆形空心桩
是用离心旋转法在工厂中预制，它具有用料省，自重轻，表面积大等特点。国内铁道部门已有定型产品，其直径有300mm、450mm和550mm，管壁厚80mm，每节长度自2m~12m不等。
300的管桩一米的重量是0.132吨。300一米的重量是0.132吨。上世纪60年代末，铁dao部丰台桥梁工厂开始生产先张法预应力混凝土管桩简称PC管桩，当时主要用于铁道桥梁工程的基础建设，70年代研制生产后张法预应力混凝土管桩。70年代以来，特别是在上海宝山钢铁厂建设中，大量使用了日本引进的钢管桩，不仅造价高，耐久性也差。
一根管桩有50斤重。
管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。管桩按外径分为300毫米，350毫米，400毫米，450毫米，500毫米，550毫米，600毫米，800毫米和1000毫米等规格，实际生产的管径以300毫米，400毫米，500毫米，600毫米为主。
1、预制桩，是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种。
2、灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。
二者的区别：
1、预制桩：在预制厂事先做好桩到强度后运至现场，用机械锤击或静压沉至要求持力层的桩。如方形实心桩、圆管形高强度预应力管桩等。
2、灌注桩：先在桩位成孔后放钢筋笼现浇砼筑成的桩。分挤土和非挤土的，挤土的如夯扩桩、沉管灌注桩等；非挤土的如挖孔桩、钻孔桩、冲孔桩等。
3、预制桩常规的有方桩和圆桩，都直接采用机械打入土层中的；灌注桩有机械成孔的和人工挖孔的，都是先成孔后下桩笼再浇筑混凝土。
4、预制桩是先成桩后打桩，灌注桩是先成孔后灌注。
预制桩吊点位置和数量的选择应正负弯矩相等的原则。起吊的吊点和数量应按计算来确定。桩的起吊 待桩身强度达到设计强度的70%后方可以起吊，达到设计强度的100%才能运输和打桩，如需提前起吊，必须进行强度和抗裂验算，吊点的位臵应符合设计规定。无规定时，可按以下规定：用一个吊点吊桩时，吊点设于距桩上端0.3倍桩长处；用两个吊点时，吊点设于距两端各0.21倍桩长处；用三个吊点时，吊点设臵、在桩长中点及距离两端各0.15倍桩长处。吊点的位臵偏差不应超过设计位臵20mm。使用起重机起吊时，应使桩纵轴线夹角小于450。
预制桩，是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。
预制桩主要有混凝土预制桩和钢桩两大类。混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，是广泛应用的桩型之一，但其施工对周围环境影响较大，常用的有混凝土实心方桩和 预应力混凝土空心管桩。钢桩主要是钢管桩和H型钢桩两种。
较短的桩一般在预制厂制作，较长的桩一般在施工现场附近 露天预制。为节省场地，现场预制方桩多用叠浇法，重叠层数取决于地面允许 荷载和施工条件，一般不宜超过4层。制桩场地应平整、坚实。不得产生不均匀 沉降。桩与桩间应做好隔离层，桩与邻桩、底模间的接触面不得发生粘结。上层桩或邻桩的 浇筑，必须在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。钢筋骨架及桩身尺寸偏差如超出规范允许的偏差，桩容易被打坏，桩的预制先后次序应与打桩次序对应，以缩短养护时间。预制桩的混凝土浇筑，应由桩顶向桩尖连续进行，严禁中断，并应防止另一端的砂浆积聚过多。
