全球排气管十大排名

1、Akrapovic天蝎：本着创造最顶级排气喉的信念,每一款AK都选用最顶级的材质在顶级工厂运用最高科技制造，在短短的十几年间已成为汽车排气领域中的标杆。 Akrapovic采用大量创新技术及新材料，用优质薄身不锈钢管取代传统的厚身钢管及钛合金及碳纤维材料的运用，都使其成为汽车排气系统领域的先驱。

2、REMUS：REMUS所有排气管都要经过实验室，路试及赛车场实地测试。Remus排气尾鼓有着出色的引擎输出提升并降低排气回压发出低沉的咆哮声，全符合欧盟环保要求，保持低噪音值。

3、Supersprint：是少数几家制造全段排气的制造商，起初Supersprint研发制造跑车排气，如今Supersprint已为许多汽车著名品牌开发升级排气系统并为不同车型开发专用的排气系统。Supersprint排气管都经过严谨的马力测试、安装测试和噪音测试。

4、艾克锐：由具备40年经验的日本工艺大师-藤壶武志所创立，专车专用的世界跑车式设计和制造工艺，100％日本制造。所有突出的性能，所有工艺的完美细节，还有在各大赛事的频频出现，都让ARQRAY艾克锐在短短几年之间，成为了全世界最顶尖的高性能排气品牌之一。

5、Repose：技术源于德国、设计理念源于德国，同时Repose有多名德国籍专业汽车改装工程师，为广大车主提供了改装车的完美动力与安全性的保障。

生产气门排气的知名品牌有vanhool、f-run、fdr、mrg、tinox等。气门排气是很多改装车爱好者喜欢的东西，很多改装车爱好者会对自己的车的排气系统进行改装。改装排气系统可以提升动力，但大部分改装车爱好者只能改装中后段，只改装中后段无法提升动力，只能改变声音。改进后的排气头将提高功率。排气头部分就是我们通常所说的排气歧管。排气头部分有一个重要部件，称为三元催化转化器。三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量，每辆车都有三元催化转化器。三元催化转化器会在一定程度上阻碍排气，影响排气的顺畅性。如果骑手想提高性能，可以更换高流量三元，这样可以提高性能。有些骑手会直接摘下三元催化器，建议不要这样做。这样做会影响发动机性能，污染环境。如果去除三元，排出的气体会有难闻的气味。排气太顺畅不好，会导致低速扭矩损失。改装气门排气的目的是兼顾高速时的动力输出和低速时的扭矩输出。

改装的形式有很多种，大致分为：内饰改装、音响改装、灯光改装、外观改装和动力改装。

改装风格包括：JDM、大阪JDM、美规、VIP、Hella Flush、326、爆龟（暴规）、暴走族、姿态、走街、竞技、痛车、浮世绘、性能、恐高症、漂移等改装风格。

无论“穷改”“富改”，哪怕只是贴上一些车贴，你就已经进入了改装车这个领域。这一文章系列，我们就从“车贴”作为指引，侧面了解各大改装品牌，来引领大家进入 汽车 改装的浩大世界。

贴纸也是改装的一部分，但是贴纸也要分车型，不要瞎贴惹笑话。

这次讲讲“akrapovic”

AKRAPOVIC，土耳其语“蝎子”的意识，故以“天蝎”命名，俗称“AK”。创立于1990年，世界顶级排气品牌。是由一家位于斯洛文尼亚的小型工厂及六位员工开始，发展至今天拥有占地7,000平方米及超过170位业内的精英员工，Akrapovic在短短的29年间已成为排气喉业界中的领导者，完全是凭借创办人Lgor Akrapovic（阿哥·拉维奇）对 汽车 改装的认识及热诚。本身为资深赛车手的Lgor（阿哥），早年活跃于欧洲地区及国际性的F1与SBK电单车赛事，特别精通于四冲程比赛电单车的改装及调校，Akrapovic排气喉就是在Lgor的带领下成为电单车界无人不晓的品牌。

其产品包括：排气系统、空力套件、碳纤维零部件、钛合金零部件等。

Akrapovic品牌源自于赛道，创始人Igor Akrapovic是一位职业赛车手，对赛车排气有着独到的理解，力求创造出属于每台车的专属排气系统。二十多年的赛事考验，让天蝎身影遍布Moto GP、F1、纽博格林、勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛等各种世界顶级赛事，它与世界顶级的几十支车队合作，出色的性能已帮助车队夺得了90多个世界冠军。Akrapovic不断从赛事中获取信息，与车队研发新型的排气产品，做重量的减法、性能的加法，得到马力与扭矩的平衡点，完美适配每一台车辆。

Akrapovic多次荣获红点设计大奖（Red Dot Design Award），该奖由是由德国设计协会创立，素有设计界的“奥斯卡”之称。每一款Akrapovic排气管都是根据车型实际情况而设计，从原厂的基础上深度优化，从外观到内在的设计力争完美。一根出色的排气管，除了能让引擎的马力与扭力增加之外，排气声浪好听才能算是真正的完美。Akrapovic贵的理由，无非就是它的外观设计、材料选择以及声音的美妙。

Lgor创业之初充份发挥出他对电单车改装及排气系统技术的独到见解，大量采用创新的技术及全新的材料去生产电单车排气喉，贯通式及圆锥形的排气歧管技术就是当年由Akrapovic带头采用，全面采用优质薄身不锈钢管取代传统的厚身钢管，使得其产品一推出就拥有高人一等，及至后期钛金属及碳纤维物料的运用，都是带领着电单车排气喉生产技术突破的先驱。在电单车领域获得巨大成功后，2004年天蝎又投身于摩托车和 汽车 排气系统的研发于制造，2007年天蝎成为F1（世界一级方程式）的排气系统供应商，成为 汽车 行业，发展周期最短，获得认可度最高的排气品牌。

借着产品的高质量及卓越性能，Akrapovic排气迅速于市场上得到各界用家的接受，在生产设备及规模上亦需扩充以作配合，大型的计算机化生产设备及更大的厂房亦相继投入服务，使Akrapovic在短时间内已经茁壮成长。在产品开发上Akrapovic除了经由传统的实地测试及从比赛中吸取宝贵数据之外，早在创业之初便引入了仿真马力测试装置，使产品开发的进程可以得到大幅缩短及更为精确，这亦使Akrapovic的产品由早期以比赛使用为主到后来与道路使用双线发展，使整个品牌的产品系列更加全面化。

到1993年Akrapovic的产品终于得到确切的肯定，德国Pro Superbike（超级摩托车）锦标赛的川崎车队经过测试之后，决定舍原厂的赛车排气喉改用Akrapovic的产品，随后包括跃马、铃木、杜卡迪及本田都相继转用Akrapovic的排气系统，成为了争胜的指定装置。

在德国Pro Superbike（超级摩托车）取得成绩后，Akrapovic下一步就是向SBK（世界摩托车大赛）进军，凭着于德国的出色表现，在SBK赛事中Akrapovic火速上位，多支大车队都先后转用Akapovic的排气系统。在1999年的全日本Superbike（超级摩托车）赛事中，更加是所有厂车队一致起用Akrapovic的产品，风头可谓一时无二。

与此同时，Akrapovic兼顾Supersport（超级 体育 ） 600赛事的排气系统供应商，由于需求渐多，本来的厂房已不能配合市场的需求，因此厂房由原来的450平方米给扩充至3,000平方米，而原来位于德国的中央仓库亦合并回到斯洛文尼亚，由这时开始，所有产品名称均由早期的“Skorpion”改回使用与公司创办人Lgor Akrapovic 名宇相同的Akrapovic。

自改用Akrapovic为品牌名称之后，知名度及于赛车场上的成绩均一直节节上升，在世界各地的Superbike（超级摩托车）赛事中都可以见到冠军车队采用Akrapovic的排气系统，在2000年开始，Aprilia（阿普利亚）更指定Akrapovic为厂车队使用的排气系统。

积极参与赛事使Akrapovic可以在短时间内收集到大量宝贵数据去改良自己的产品，使公司在十多年时间内就由一家小小的排气喉生产商，发展成业内的领导者，在排气系统的生产技术上取得突破性成就。

由小小的一家工场发展到今天的世界知名的排气系统生产商，当中所作出的努力是无可估计的，同时将高 科技 高质量的排气装置由赛车场普及至民用市场，才是Akrapovic的最大成就。

注：电单车属于电动助力车，可以用电也可以使用燃油，它带有发动机，就像摩托车一样，属于机动车辆。

综合以上，此LOGO全车系可用。机车党必备。

世界著名改装品牌有、阿尔滨纳、9FF等。一. ABT:ABT改装车型包括奥迪、SEAT、斯柯达、大众、保时捷，可以说是改装跨度比较大的改装品牌。然而，ABT改装汽车并没有大规模生产。ABT也有

世界十大改装品牌

世界著名改装品牌有、阿尔滨纳、9FF等。

一. ABT:

ABT改装车型包括奥迪、SEAT、斯柯达、大众、保时捷，可以说是改装跨度比较大的改装品牌。

然而，ABT改装汽车并没有大规模生产。ABT也有自己的车队，每年有2000多辆车由ABT总部改装。最重要的是，它有完整的汽车生产线，有能力制造自己的品牌汽车。

第二，阿尔宾:

阿尔宾的改装车看起来更优雅，更运动，也不那么狂躁。

Albin成立于1965年，主要用于宝马汽车的改装和动力的调整。从阿尔宾娜B4的角度来看，没有百搭的运动套装。

三.9FF:

9FF是保时捷的改装公司之一，9fT1和9fT6是其改装车型，都是从保时捷996Turbo改装而来。

9FF公司推出的9FF9f-v400是动力最强的改装车，最大输出功率617 kW，最大扭矩880 N/m。

当然还有很多 汽车改装品牌 ，比如AMG、Babs等等。

世界十大车载音响排名

1、fm声学:

目前是全球顶级HI-END品牌，价格不是一般人能承受的。一台立体声后级售价近6万美元，2011单声道后级25周年纪念版(一共只生产了25双)售价12.5万美元，稍微花点价格就能买到一台保时捷911。

2.步行者:

EDIFIER漫步者成立于1996年，是一家集产品创意、工业设计、技术研发、规模化生产、自主营销于一体的专业音响设备企业。公司主要从事家用音响、专业音响、车载音响、耳机和麦克风的研发、生产和销售。

3、子午线:

这款来自英国剑桥的国宝立体声，主要服务于英国汽车品牌，有“皇家音色”的美誉。它音质细腻柔和，分辨率很高，非常高贵，音色生动清晰，最适合女毒、ACG等声乐，受到广大批判音乐爱好者的高度赞扬。

4、鲍尔斯和；威尔金斯:

1966年，约翰和他的密友彼得·威沃德创办了B &W公司，次年推出了第一位演讲者P1(专业人士)。他们过着简单的生活，并将大部分利润再投资于研发，以便尽快打造出一款完美的音箱。截至目前，300系列以上产品全部由B&: W的英国工厂生产。

5、砰&ampbang Olufsen:

丹麦顶级音频B&放大器。1925年，两位丹麦工程师创立了B&: O，时隔80多年，两位工程师的想法依然延续，b &O:品牌的成功为设计界提供了无尽的灵感。砰&ampOlufsen音响系统可以精确匹配每辆车的内部结构。

6.魅力:

深圳市宋梅音响有限公司是香港幻音国际音响有限公司在中国的总代理。其业务包括汽车音响性能的研发、制造和销售，为更多终端客户提供高品质的音响体验和贴心的产品服务。主要经营MENZOE魅力歌品牌，产品包括:汽车音响音箱、套装/同轴音箱、汽车功放、汽车低音炮，以及电容、高速转低速、电线等音响配件。

7、玻色:

Bose公司由AmarG博士于1964年创建。Bose，美国麻省理工学院电子工程教授。它是世界上最早的扬声器制造商之一，也是业内“原声再现技术”的创新者。其中，“降噪”主动降噪产品可以主动检测行驶噪音并发出抑制声波，消除噪音，营造安静的声学氛围。

8、焦点:

Focal-JMlab是全球领先的高端音频制造商。Focal-JMLab是全球罕见的集成高端科研技术的音频制造商，有能力在自己的工厂开发和生产高端扬声器。无论是设计、单元制造、箱体工艺、筛选、成品组装都是在其法国工厂完成，并有一套严格的监控标准，确保每一款Focal-JMlab产品的质量达到统一的高水平。

9、DENON:

天龙音响公司成立于1910年。1951年，它成为日本第一家销售唱片的音响公司。20世纪70年代初，它开发并制造了世界上第一台实用的数字PCM记录仪。1972年，它推出了第一张数字录音的唱片。在过去的几年里，DENON以其出色的高保真产品建立了卓越的声誉，并在世界各地赢得了无数赞誉。

10.格非:

广州格非汽车音响有限公司专业从事R&D汽车音响及导航系统的生产和销售。公司凭借强大的自主研发团队和卓越的制造能力，依托先进的视听和芯片核心技术，迅速发展成为国内汽车视听导航行业的主流品牌。目前在台湾省、新加坡、澳大利亚、美国均有全资海外分支机构，并在全球建立了客户服务中心。 世界十大改装品牌 世界十大车载音响排名@2019

对汽车改装排气管完全不懂，希望给我列举一下靠谱的排气品牌，国内外的都行。对汽车改装排气管完全不懂，希望给我列举一下靠谱的排气品牌，国内外的都行。 我不知道您说的国内主流是什么意思，应该是在国内市场上有售卖的吧。国外：美国的芒果排气，日本的FGK和HKS、欧洲的艾斯曼、REMUS、国产的CGW、JDC、RES、台湾的IPE、巨石和威狼排气。日本的FGK做日系车多，巨石的主要给人家做代工，做工很好可惜很多车不出声音，车型也比较少。REMUS和艾斯曼很多都是只改尾段需要切割排气，当然价格也便宜。IPE的价格偏贵，排气共振多，性价比不高。CGW的做工还行，技术不行，共振也是厉害。RES的中规中矩吧，很多车声音出不来，RES的优势是车型全，你要什么车基本我都有，但是东西全了就不专一了。威狼排气知名度不高，做工中上等，这个排气的的主打特点是排气声音效果以及很少有共振，性价比高，只做部分热改车型，比较专业一点。JDC是手工排气起价，走的是定制路线，比较灵活，但是是地区品牌，只服务当地，外地发货很麻烦。 @2019

汽车排气系统简介及全球主要厂家

发布时间：2012-05-08 14:35:58

汽车排气系统（Exhaust System）又称尾气控制系统(Emissions Control System)，是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管(Down pipes)，催化转换器(Catalytic converters &DPF)，氧传感器(Oxygen sensor)，消声器(Mufflers)和碳罐（Carbon canister）等组成。汽车排气系统是主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。

2010-2011年全球主要汽车排气系统厂家收入排名 单位：百万美元

厂家名称

2010

2011E

Faurecia

6489

7559

Tenneco

3507

4358

Eberspacher

2120

2365

Sango

1788

1851

Futuba

1730

1738

Benteler

1063

1138

Boysen

1084

1198

Yutaka

1788

1708

Sejong

708

758

Bosal

550

628

Katcon

526

530

Tokyo Roki

510

508

Others

3932

4563

Faurecia是法国PSA集团控股公司，其在2009年底以大约3.3亿欧元的价格收购了原隶属Arvin Industries的EMCON，一跃成为全球最大的汽车排气系统厂家。EMCON是FORD和BMW的主供应商，而Faurecia是VW和PSA的主供应商，其客户基础是所有汽车排气系统中最强的。

Tenneco是一家美国企业，1994年收购了德国Gillet公司。Gillet旗下的Walker是全球最早的汽车排气系统厂家，成立于1888年。Eberspächer是德国家族企业，70%以上的收入都来自欧洲，对亚太地区几乎没有涉足。

Sango、Futuba是日本企业，主要客户都是丰田。Benteler、Boysen都是德国家族企业，以钢管起家。Yutaka是本田的子公司。Sejong是韩国企业， 85%的收入来自现代。

Bosal是比利时公司，曾经是德尔福（Delphi）的合作伙伴。Katcon是墨西哥企业，2009年收购了Delphi的排气系统事业部。Tokyo Roki（东京滤器）以马自达和ISUZU为主要客户。此外还有Nissan控股的Calsonic Kansei。

十大排气扇品牌如下：1、松下Panasonic（于1918年日本，世界500强企业，世界品牌，大型跨国公司，全球最大的电子厂商一，松下电器（中国）有限公司）

2、正野GENUIN（高新技术企业，广东着名商标，专业从事排气扇研制、生产及销售的厂商，广东正野电器有限公司）

3、金羚（广东省名牌，广东省着名商标，行业影响力品牌，具有自营进出口权的民营企业，江门市金羚排气扇制造有限公司）

4、美的Midea（始于1968年，中国驰名商标，上市公司，最具全球竞争力品牌之一，中国企业500强，广东美的电器集团有限公司）

5、绿岛风Nedfon（于1989年，行业知名品牌，十大排气扇品牌，广东省着名商标，集研究、开发、销售为一体的现代化企业，绿岛风港益电器有限公司）

6、奥普Aupu（中国驰名商标，浙江名牌，十大排气扇品牌，浙江着名商标，专注于卫浴电器生产厂商，杭州奥普电器有限公司）

7、BNN-LONON（全球知名的综合性科技公司，致力于通风、暖通产品的研发、制造和销售业务的企业，广东贝莱尔电气有限公司）

8、飞雕Feidiao（中国驰名商标，集制造、科研、进出口贸易、服务、房地产开发经营的大型企业，十大排气扇品牌，上海飞雕电器集团有限公司）

9、艾美特（始于1973年台湾，行业影响力品牌，十大排气扇品牌，最具市场竞争力品牌之一，艾美特电器（深圳）有限公司）

10、三菱Mitsubishi（始创于1870年日本，世界500强企业，致力于尖端技术及专门知识的研究开发活动，三菱电机（中国）

有限公司）

排气阀是什么牌子的，

生产气门排气的知名品牌有vanhool、f-run、fdr、mrg、tinox等。

排气阀是很多改装车爱好者喜欢的东西，很多改装车爱好者都会改装自己车辆的排气系统。

改装排气系统可以提高动力，但大部分改装车爱好者只能改装中尾段。只修改中尾段并不能提高动力，只能改变声音。

只有修改排气头段，才能提高动力。

排气头段，也就是我们通常所说的排气歧管，在排气头段上有一个至关重要的部件，叫做三元催化转化器。

三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量。基本上每辆车都有三元催化器。

三元催化器会对排气造成必要的阻碍，影响排气的顺畅。

如果车友想提高性能，可以更换大流量三元，这样可以提高性能。

有些驾车者会立即拆下三元催化器，呼吁不要这样做，这样会影响发动机性能，污染环境。

如果去掉三元，排出的气体也会有臭味。

排气太顺畅，会造成低速扭矩的损失。

气门排气也进行了修改，以兼顾高速时的动力输出和低速时的扭矩输出。

边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，你对气门排气品牌有所了解吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。