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电焊焊管道怎么焊有几种焊法

谨慎的蚂蚁
拉长的春天
2023-03-14 21:48:55

电焊焊管道怎么焊有几种焊法

最佳答案
犹豫的发箍
刻苦的向日葵
2026-03-29 17:42:19

管道焊接常用的方法有焊条电弧焊(SMAW)、埋弧焊(SAW)、钨极气体保护焊( GTAW)、熔化极气体保护焊(GMAW)、药芯焊丝电弧焊(FCAW)和下向焊等几种。

电焊说起来挺简单、其实也挺复杂的、管道可以说是最难焊的、角度比较多、焊管道角度比较重要、也就是焊条和焊缝成的角度一般是>=90度、在就是电流、比如焊底口电流就要小一点焊上口就要大的多、爬坡焊和立缝随然看起来差不多但是电流也是有差距的、

焊接方法:按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。

电焊钢管:用于石油钻采和机械制造业等。

炉焊管:可用作水煤气管等,大口径直缝焊管用于高压油气输送等;螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。

扩展资料:

GB/T3091-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管)。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。

GB/T3092-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管)。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为:Q235A级钢。

GB/T14291-1992(矿用流体输送焊接钢管)。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。其代表材质Q235A、B级钢。GB/T14980-1994(低压流体输送用大直径电焊钢管)。主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q235A级钢。

GB/T12770-1991(机械结构用不锈钢焊接钢管)。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

GB/T12771-1991(流体输送用不锈钢焊接钢管)。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

对焊接的要求:

1) 焊接施工开始前需提交各相关施工方案,并在各工序作业前分工序做专业技术交底。需提交的方案包括:洁净管道施工方案、洁净管道焊接程序、内窥镜检测程序

2) 焊工应经相关劳动部门培训合格,并持有特种作业操作证。自动焊机操作的焊工应提供相应的洁净管道自动焊接培训的证明材料。

3) 依据设计要求和该项工艺的专业要求,对所有参加该专项洁净管道施工的全部人员进行专项质量培训,明确正确做法及作业要求

4) 焊接使用的净化气体(用在被焊接管道的内表面)和保护气体(担当外部焊接部分的保护层)应提供完整的质量证书,包括氧含量和水分含量。

5) 在不能进行自动焊接的焊缝,可选择优秀焊工实施手工焊接。

6) 所有的焊缝应没有蚀损斑、针孔、腐蚀标记和点固焊缝印记等,内外表面无明显凹凸,焊波均匀、顺直

7) 必须按照方案和工序技术交底的要求在施工过程中严格检查

8) 预制焊缝、现场焊缝都要按照检测比例的要求,及时进行内窥镜检测。当有X光无损检测要求时,按照设计要求的比例进行抽检

焊接施工过程的记录资料要及时如实建立,当工程现场的管理方有特殊要求时,按照其特殊要求执行。

参考资料:

百度百科——焊接钢管

最新回答
儒雅的母鸡
愤怒的御姐
2026-03-29 17:42:19

管道焊接冬季施工方案

 本工程施工期跨入冬季,因此制定有效的防雪、防风、防寒措施,做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。冬期施工根据施工规范的要求,要采取特殊措施,以保证施工质量。

2.1 冬期施工的确定

安装工程:当环境温度低于0℃时,即转入冬期施工;

混凝土、钢筋混凝土工程和砖石工程:当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时,即转入冬期施工;

2.2管理措施

冬季施工,必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响,关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作,每项工程施工前,技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点,详细地做好对施工人员的技术交底,保证每个施工人员了解每一步施工要求,并监督施工人员按施工方案的要求执行。

在整个冬期施工中,施工现场设专人测温、气象记录、覆盖,技术人员和QA/QC工程师在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。

施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点,在总进度许可的条件下,对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工,尽量避开冬季施工。有关人员每天收听天气预报,根据天气情况安排施工生产。

入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查,及时解决检查中发现的问题。

冬季施工过程中除执行本措施要求外,还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。

2.3技术措施

2.3.1 土建工程

★ 土方工程

冬期开挖的土方工程宜采用防止冻结法开挖土方,开挖时,可在冻结前草袋覆盖或将表层土翻耕耙松,其深度一般不少于0.3;已上冻的土方开挖,采用化土法进行开挖,即搭设暖棚,通入暖气将棚内土方融化后进行开挖。

土方回填应选用不含冻土块的好土或砂砾,每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择,并要求比常温施工时减少20%~25%。回填工作应连续进行,防止基土或已填土受冻;

在冬期挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填时用;

灰土施工要特别注意检查,不允许使用冻土拌灰土,夯实后的灰土面层和拌好的灰土当天用不完,应采取保温措施。

★ 钢筋工程

钢筋宜在室内加工、焊接,加工成成品或半成品运至现场绑扎。钢筋的焊接必须在室外进行时,其最低气温不宜低于-20℃,并有防雪挡风措施,其环境温度低于-10℃时,钢筋应预热。焊后的接头,严禁立即碰到冰雪。

★ 混凝土工程

配制混凝土,应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不少于300千克/立方米。

为保证浇筑的混凝土在受冻前,其抗压强度不低于设计标号的30%,施工中可采取热拌混凝土、加热养护、或在混凝土拌合物中掺加外加剂等措施,并对原材料的加热、搅拌、运输和养护等进行热工计算,以指导施工。

采用加热水拌制混凝土时,水与骨料的加热温度应根据热工计算确定,水泥不能直接加热,使用前宜先入暖棚内存放。

当骨料不加热时,水可加热到100℃,但水泥不与80℃以上的水直接接触,先投骨料和已加热的水,再投入水泥。

在搅拌混凝土时,加入一定量的外加剂,可以加速混凝土的硬化,以提早达到临界强度或降低水的冰点,使混凝土在负温下不致冻结。优先采用具有减水、早强、降低水的冰点等作用的复合型早强剂,具体施工时根据设计要求或与设计人员协商确定。混凝土和钢筋混凝土设备基础、塔基础框架、室外构架基础等混凝土中不得掺加氯盐抗冻剂。

进行浇筑及养护施工时,利用施工时搭设的脚手架搭设暖棚,并在暖棚中通入暖气进行浇筑及养护。供暖应采用集中供暖来进行,防止供暖量不足影响施工质量。

2.3.2 安装工程

★设备平台梯子、管道、钢结构焊接

设备平台、梯子及其附件按施工图纸在预制场内分段预制,在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接,以减少室外高空焊接量。

钢结构在预制场组对成片,分片就位后将联系梁临时点焊,然后用帆布在钢结构四周进行围护以防风、防雨、防雪,围护后再焊接钢结构节点焊缝。

当环境温度低于5℃时,焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干,驱除坡口内的露水潮气,火焰采用中性焰。

当环境温度低于0℃时,除奥氏体不锈钢外,无预热要求的钢种,在始焊处100mm范围内,预热到15℃以上。

焊接须连续进行,中断焊接时,要采取保温措施,立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹,重新焊接时再对焊口进行预热,焊接过程中层间温度不低于预热温度,焊接完毕对焊口进行保温缓冷。

当焊接环境温度低于下列要求时,必须采取提高焊接环境温度的措施:

①普通碳素钢焊接,不低于-200C;

②低合金钢焊接,不低于-100C;

③奥氏体不锈钢焊接,不低于-50C:

④屈服点大于390MPa的低合金钢焊接,不低于00C。

提高焊接环境温度的措施采取液化石油气火焰加热的方案,在低温环境焊接的碳素钢、合金钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。

钢种 钢板厚度或壁厚(mm) 焊接环境气温(0C) 预热温度0C

普通碳素钢 20≤δ≤30

30<δ≤38 -20~0

-20~0 50~100

75~125

低合金钢 屈服点

σs<390MPa 25<δ≤32

32<δ≤38 -10~0

-10~0 75~125

100~150

390≤σs<440 MPa 20<δ≤25

25<δ≤32

32<δ≤38 0~常温 75~125

100~150

125~175

440≤σs<490 MPa δ≤20

20<δ≤25

25<δ≤32

32<δ≤38 0~常温 75~125

100~150

125~175

150~200

★ 设备及管道安装:

彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物,并用干砂临时充填。

施工过程中,预制管段的两端及设备,管道放空口等敞口部分应及时封口,防止进水、进雪冻结。

设备的二次灌浆时,当温度低于5℃时,二次灌浆层应进行养护,采取保温和防冻措施。

机泵解体后,应及时将零部件回装,如不能回装时,零部件下面应设置垫层,并用保温材料盖好,防止雾雪侵蚀。

高强螺栓在负温下拧紧时,不得使用冲击力。

★ 吊装作业

进行吊装作业时,对吊车站位的地面情况认真检查确认,严禁吊车腿搭在冻土层上作业,起吊前检查被吊物是否与地面冻结,如冻结,必须进行适当处理,严禁强拉、硬吊,以免造成设备和机具的损坏。

捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施,如垫上木板或橡胶板,严禁滑脱。

★ 电气工程

电缆铺设时,如环境温度低于如下数值,须预先加热电缆:

油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆 0℃

橡皮绝缘护套钢带铠装电缆 -7℃

橡皮绝缘氯乙烯护套电缆 -15℃

橡皮绝缘裸铝套电缆 -20℃

聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆 -20℃

电缆的室内升温法可采用将电缆在预制厂房内放置三昼夜,厂房室内温度不得低于10℃,若在40℃-50℃热风条件下则需放置24h。

当采用电热法加热电缆时,所通过电流不得超过额定电流,电缆的表面温度应预控制,其中3kv以下电缆不得超过40℃,6kv-10kv的电缆不得35℃,20kv-30kv的电缆不得25℃,烘热后电缆应尽快铺设,铺设时间不得超过1h。

电缆头的制作:当环境温度低于0℃时,应用电炉烘烤提高电缆头移动和切割部位的温度到5℃以上,防止弯曲时绝缘层受伤和破坏,电缆头的密封应用耐寒性能较好的电缆胶进行浇注。

变压器抽芯时应在室温高于5℃的室内进行,变压器本身温度应高于室温。

电缆在0℃以下不准进行耐压试验。

电气工程在施工中的焊接工作应参照安装工程中焊接要求执行。

★ 仪表工程

试验用标准表及工程用仪表,要存放在现场仪表库房内,不得放置于温度低于10℃以下环境中。

仪表调校过程中,室温不得低于10℃。

聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5℃以下环境中进行铺设。

穿线管口需封住,防止进水。

控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15℃-35℃,湿度不得高于80%。厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于-5℃的气温下敷设。

在仪表调校过程中,室温不得低于10℃。

如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时,试压后将水放尽,并用空气吹干。

为了防止在工艺管道进行水压试验时,试压水进入仪表及仪表管线,应在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查,检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开,积水应吹除干净,检查人员要做好记录,并承担责任。

★ 其它措施

施工现场临时上下水管道,在入冬前应进行全面检查,必须做好保温防冻防凝工作。埋地给排水管道必须在冻土层以下。供暖前,检查供暖管道是否通畅,保温是否完整。

切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、空压车、试压泵等,在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。

低温环境工作机械,应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油(脂)。卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。

施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等,收工后要妥善处理,以免冷脆断裂、老化。

为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。

不得在施工现场用明火取暖。

施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器,现场临时用电电缆宜架空敷设,禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。

★ 冬期安全施工措施

进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,有条件的高空作业应设安全网;

脚手架跳板,雪后使用时要翻一个面,并将两端绑扎牢固后再使用;

高空平台是钢板的可用铺炉灰、砂子的方法进行防滑;

运输大型机具、设备、预制构件时,为防止行车途中路滑翻车,必须封车牢固,由专人随车监护,坚持出车前、行车中、收车后检查,发现问题及时排除。

做好冬期防火准备,冬季大庆气候干燥,易发生大火,对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作,配备消防器材,并有专人负责冬季消防工作;

对设备、泵体内残留有水,但一时无法排尽的,要及时采取防冻措施,防止设备损坏;对怕冻的器材、设备要采取防冻措施 ,提前进行保温。

冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场,严禁在独木、型钢、管线等物体上行走,不允许在3米以上无防护栏处施工。

管道焊接时,应保证焊接区不受恶劣天气影响。当环境温度较低时应采取适当措施(如预热、暖棚、加热),保证焊接所需的足够温度。焊条应烘干后放入保温桶内。在室外焊接时,如风力大于4级应设防风屏障,雨、雪天应设挡雨棚。

烂漫的太阳
细心的板凳
2026-03-29 17:42:19
焊管道的方法通常有气焊、自动电弧焊、接触焊,选择哪一种焊管道的手法主要依据管道的材质和角度。焊管道的焊接角度要根据实际情况,在现场管路固定,有立焊、仰焊、平焊等多种角度,如果能移动可以旋转利用平焊。

气焊(OFW),利用可燃气体与助燃气体混合燃烧生成的火焰为热源,熔化焊件和焊接材料使之达到原子间结合。助燃气体主要为氧气,可燃气体主要采用乙炔、液化石油气等。

所使用的焊接材料主要包括可燃气体、助燃气体、焊丝、气焊熔剂等。特点是设备简单不需用电;电弧焊,是以电弧作为热源,利用空气放电的物理现象,将电能转换为焊接所需的热能和机械能,从而达到连接金属的目的。

主要方法有焊条电弧焊、埋弧焊、气体保护焊等,焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法。

阔达的芹菜
彪壮的毛豆
2026-03-29 17:42:19
你好,15CrMo材质属于珠光体耐热钢,可以按如下方式进行焊接:

方案1:焊接预热,采用ER80S-B2L焊丝,T1G焊打底,E8018-B2焊条,焊条电弧焊盖面,焊后进行局部热处理。

方案2:采用ER80S-B2L焊丝,T1G焊打底,E309Mo-16焊条,焊条填充电弧焊盖面,焊后不进行热处理。

望采纳,谢谢。

苹果丝袜
可靠的月饼
2026-03-29 17:42:19
合金钢管15crmo:钢系珠光体组织耐热钢,在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。

15CrMo焊接性

焊接材料:针对15CrMo钢的焊接性的工作特点,参照焊接工艺卡,可以选择了两种方案进行焊接试验。

方案1:焊接预热,采用ER80S-B2L焊丝,T1G焊打底,E8018-B2焊条,焊条电弧焊盖面,焊后进行局部热处理。

方案2:采用ER80S-B2L焊丝,T1G焊打底,E309Mo-16焊条,焊条填充电弧焊盖面,焊后不进行热处理。

焊前准备

试件采用15CrMo钢管,规格为φ325×25。

焊前用角向磨光机将坡口内外及坡口边缘50mm范围内打磨至露出金属光泽,然后用丙酮清洗干净。

试件为水平固定位置,对口间隙为4mm,采用手工钨极氩弧焊沿园周均匀点焊六处,每处点固长度应不小于20mm。

精明的毛衣
追寻的短靴
2026-03-29 17:42:19
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双金属是在普通钢管的内部衬一层不锈钢管板,不锈钢板长度为8~250px,厚度可根据口径大小调节,将SUS304不锈钢薄板满焊在钢管端口,然后将管道进行涂塑加工。在施工中直接将两根衬有双金属的管道对焊即可,焊接的时候先用不锈钢焊条打底,再用电焊焊接完整,最后用修补液修补。如果施工中需要截断则需要采用双金属焊接连接件。

无损伤焊接是将两根涂塑管直接套在无损伤焊接件里,直接用电焊对焊即可,其中需要密封圈和粘胶的辅助,焊接非常适合于埋地输送水介质,它是埋地防腐和建筑管道工程的连接首选。

双金属焊接在焊接前必须打20-30度的破口,焊缝底层可以用氩弧焊打底,或者用不锈钢焊条打底,打底厚度不大于管材壁厚的四分之一,然后用碳钢焊条焊接完整个接口。

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老迟到的猫咪
健康的金毛
2026-03-29 17:42:19
原发布者:shg_tcm

冬季焊接施工方案编制人:审核人:审批人: ******公司 二零一七年十月由于施工期跨入冬季,因此制定有效的防雪、防风、防寒措施,做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。冬期施工根据施工规范的要求,要采取特殊措施,以保证施工质量。 1、冬期施工的确定 安装工程:当环境温度低于0℃时,即转入冬期施工;当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时,即转入冬期施工; 2、管理措施 冬季施工,必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响,关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作,每项工程施工前,结合具体气象条件及工程任务特点,详细地做好对施工人员的技术交底,保证每个施工人员了解每一步施工要求,并监督施工人员按施工方案的要求执行。 在整个冬期施工中,我们在施工现场设专人测温、每天收听天气预报,根据天气情况安排施工生产,并做气象记录,技术人员在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。 施工计划安排必须考虑到冬季气候条件及特点,在总进度许可的条件下,对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工,尽量避开冬季施工。 入冬之前现场施工人员对生产、生活设施组织全面安全、质量检查,及时解决检查中发现的问题。冬季施工过程中除执行本措施要求外,还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。 在涵洞及井室施工时对商品混凝土提前做好采暖与保温工作,以保证冬施期间砼施工的正常进行。在焊接管道施工时做好焊前预热及焊

俊逸的老师
俊秀的网络
2026-03-29 17:42:19
管道焊接冬季施工方案\x0d\x0a\x0d\x0a 本工程施工期跨入冬季,因此制定有效的防雪、防风、防寒措施,做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。冬期施工根据施工规范的要求,要采取特殊措施,以保证施工质量。\x0d\x0a2.1 冬期施工的确定 \x0d\x0a安装工程:当环境温度低于0℃时,即转入冬期施工; \x0d\x0a混凝土、钢筋混凝土工程和砖石工程:当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时,即转入冬期施工; \x0d\x0a\x0d\x0a2.2管理措施 \x0d\x0a冬季施工,必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响,关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作,每项工程施工前,技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点,详细地做好对施工人员的技术交底,保证每个施工人员了解每一步施工要求,并监督施工人员按施工方案的要求执行。 \x0d\x0a在整个冬期施工中,施工现场设专人测温、气象记录、覆盖,技术人员和QA/QC工程师在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。 \x0d\x0a施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点,在总进度许可的条件下,对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工,尽量避开冬季施工。有关人员每天收听天气预报,根据天气情况安排施工生产。 \x0d\x0a入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查,及时解决检查中发现的问题。 \x0d\x0a冬季施工过程中除执行本措施要求外,还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。 \x0d\x0a2.3技术措施 \x0d\x0a2.3.1 土建工程 \x0d\x0a★ 土方工程 \x0d\x0a冬期开挖的土方工程宜采用防止冻结法开挖土方,开挖时,可在冻结前草袋覆盖或将表层土翻耕耙松,其深度一般不少于0.3;已上冻的土方开挖,采用化土法进行开挖,即搭设暖棚,通入暖气将棚内土方融化后进行开挖。 \x0d\x0a土方回填应选用不含冻土块的好土或砂砾,每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择,并要求比常温施工时减少20%~25%。回填工作应连续进行,防止基土或已填土受冻; \x0d\x0a在冬期挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填时用; \x0d\x0a灰土施工要特别注意检查,不允许使用冻土拌灰土,夯实后的灰土面层和拌好的灰土当天用不完,应采取保温措施。 \x0d\x0a★ 钢筋工程 \x0d\x0a钢筋宜在室内加工、焊接,加工成成品或半成品运至现场绑扎。钢筋的焊接必须在室外进行时,其最低气温不宜低于-20℃,并有防雪挡风措施,其环境温度低于-10℃时,钢筋应预热。焊后的接头,严禁立即碰到冰雪。 \x0d\x0a★ 混凝土工程 \x0d\x0a配制混凝土,应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不少于300千克/立方米。 \x0d\x0a为保证浇筑的混凝土在受冻前,其抗压强度不低于设计标号的30%,施工中可采取热拌混凝土、加热养护、或在混凝土拌合物中掺加外加剂等措施,并对原材料的加热、搅拌、运输和养护等进行热工计算,以指导施工。 \x0d\x0a采用加热水拌制混凝土时,水与骨料的加热温度应根据热工计算确定,水泥不能直接加热,使用前宜先入暖棚内存放。 \x0d\x0a当骨料不加热时,水可加热到100℃,但水泥不与80℃以上的水直接接触,先投骨料和已加热的水,再投入水泥。 \x0d\x0a在搅拌混凝土时,加入一定量的外加剂,可以加速混凝土的硬化,以提早达到临界强度或降低水的冰点,使混凝土在负温下不致冻结。优先采用具有减水、早强、降低水的冰点等作用的复合型早强剂,具体施工时根据设计要求或与设计人员协商确定。混凝土和钢筋混凝土设备基础、塔基础框架、室外构架基础等混凝土中不得掺加氯盐抗冻剂。 \x0d\x0a进行浇筑及养护施工时,利用施工时搭设的脚手架搭设暖棚,并在暖棚中通入暖气进行浇筑及养护。供暖应采用集中供暖来进行,防止供暖量不足影响施工质量。 \x0d\x0a2.3.2 安装工程 \x0d\x0a★设备平台梯子、管道、钢结构焊接 \x0d\x0a设备平台、梯子及其附件按施工图纸在预制场内分段预制,在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接,以减少室外高空焊接量。 \x0d\x0a钢结构在预制场组对成片,分片就位后将联系梁临时点焊,然后用帆布在钢结构四周进行围护以防风、防雨、防雪,围护后再焊接钢结构节点焊缝。 \x0d\x0a当环境温度低于5℃时,焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干,驱除坡口内的露水潮气,火焰采用中性焰。 \x0d\x0a当环境温度低于0℃时,除奥氏体不锈钢外,无预热要求的钢种,在始焊处100mm范围内,预热到15℃以上。 \x0d\x0a焊接须连续进行,中断焊接时,要采取保温措施,立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹,重新焊接时再对焊口进行预热,焊接过程中层间温度不低于预热温度,焊接完毕对焊口进行保温缓冷。 \x0d\x0a当焊接环境温度低于下列要求时,必须采取提高焊接环境温度的措施: \x0d\x0a①普通碳素钢焊接,不低于-200C; \x0d\x0a②低合金钢焊接,不低于-100C; \x0d\x0a③奥氏体不锈钢焊接,不低于-50C: \x0d\x0a④屈服点大于390MPa的低合金钢焊接,不低于00C。 \x0d\x0a提高焊接环境温度的措施采取液化石油气火焰加热的方案,在低温环境焊接的碳素钢、合金钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。 \x0d\x0a钢种 钢板厚度或壁厚(mm) 焊接环境气温(0C) 预热温度0C \x0d\x0a普通碳素钢 20≤δ≤30 \x0d\x0a30<δ≤38 -20~0 \x0d\x0a-20~0 50~100 \x0d\x0a75~125 \x0d\x0a\x0d\x0a低合金钢 屈服点 \x0d\x0aσs<390MPa 25<δ≤32 \x0d\x0a32<δ≤38 -10~0 \x0d\x0a-10~0 75~125 \x0d\x0a100~150 \x0d\x0a390≤σs<440 MPa 20<δ≤25 \x0d\x0a25<δ≤32 \x0d\x0a32<δ≤38 0~常温 75~125 \x0d\x0a100~150 \x0d\x0a125~175 \x0d\x0a440≤σs<490 MPa δ≤20 \x0d\x0a20<δ≤25 \x0d\x0a25<δ≤32 \x0d\x0a32<δ≤38 0~常温 75~125 \x0d\x0a100~150 \x0d\x0a125~175 \x0d\x0a150~200 \x0d\x0a\x0d\x0a★ 设备及管道安装: \x0d\x0a彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物,并用干砂临时充填。 \x0d\x0a施工过程中,预制管段的两端及设备,管道放空口等敞口部分应及时封口,防止进水、进雪冻结。 \x0d\x0a设备的二次灌浆时,当温度低于5℃时,二次灌浆层应进行养护,采取保温和防冻措施。 \x0d\x0a机泵解体后,应及时将零部件回装,如不能回装时,零部件下面应设置垫层,并用保温材料盖好,防止雾雪侵蚀。 \x0d\x0a高强螺栓在负温下拧紧时,不得使用冲击力。 \x0d\x0a★ 吊装作业 \x0d\x0a进行吊装作业时,对吊车站位的地面情况认真检查确认,严禁吊车腿搭在冻土层上作业,起吊前检查被吊物是否与地面冻结,如冻结,必须进行适当处理,严禁强拉、硬吊,以免造成设备和机具的损坏。 \x0d\x0a捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施,如垫上木板或橡胶板,严禁滑脱。 \x0d\x0a★ 电气工程 \x0d\x0a电缆铺设时,如环境温度低于如下数值,须预先加热电缆: \x0d\x0a油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆 0℃ \x0d\x0a橡皮绝缘护套钢带铠装电缆 -7℃ \x0d\x0a橡皮绝缘氯乙烯护套电缆 -15℃ \x0d\x0a橡皮绝缘裸铝套电缆 -20℃ \x0d\x0a聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆 -20℃ \x0d\x0a电缆的室内升温法可采用将电缆在预制厂房内放置三昼夜,厂房室内温度不得低于10℃,若在40℃-50℃热风条件下则需放置24h。 \x0d\x0a当采用电热法加热电缆时,所通过电流不得超过额定电流,电缆的表面温度应预控制,其中3kv以下电缆不得超过40℃,6kv-10kv的电缆不得35℃,20kv-30kv的电缆不得25℃,烘热后电缆应尽快铺设,铺设时间不得超过1h。 \x0d\x0a电缆头的制作:当环境温度低于0℃时,应用电炉烘烤提高电缆头移动和切割部位的温度到5℃以上,防止弯曲时绝缘层受伤和破坏,电缆头的密封应用耐寒性能较好的电缆胶进行浇注。 \x0d\x0a变压器抽芯时应在室温高于5℃的室内进行,变压器本身温度应高于室温。 \x0d\x0a电缆在0℃以下不准进行耐压试验。 \x0d\x0a电气工程在施工中的焊接工作应参照安装工程中焊接要求执行。 \x0d\x0a★ 仪表工程 \x0d\x0a试验用标准表及工程用仪表,要存放在现场仪表库房内,不得放置于温度低于10℃以下环境中。 \x0d\x0a仪表调校过程中,室温不得低于10℃。 \x0d\x0a聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5℃以下环境中进行铺设。 \x0d\x0a穿线管口需封住,防止进水。 \x0d\x0a控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15℃-35℃,湿度不得高于80%。厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于-5℃的气温下敷设。 \x0d\x0a在仪表调校过程中,室温不得低于10℃。 \x0d\x0a如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时,试压后将水放尽,并用空气吹干。 \x0d\x0a为了防止在工艺管道进行水压试验时,试压水进入仪表及仪表管线,应在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查,检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开,积水应吹除干净,检查人员要做好记录,并承担责任。 \x0d\x0a\x0d\x0a★ 其它措施 \x0d\x0a施工现场临时上下水管道,在入冬前应进行全面检查,必须做好保温防冻防凝工作。埋地给排水管道必须在冻土层以下。供暖前,检查供暖管道是否通畅,保温是否完整。 \x0d\x0a切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、空压车、试压泵等,在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。 \x0d\x0a低温环境工作机械,应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油(脂)。卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。 \x0d\x0a施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等,收工后要妥善处理,以免冷脆断裂、老化。 \x0d\x0a为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。 \x0d\x0a不得在施工现场用明火取暖。 \x0d\x0a施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器,现场临时用电电缆宜架空敷设,禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。 \x0d\x0a★ 冬期安全施工措施 \x0d\x0a进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,有条件的高空作业应设安全网; \x0d\x0a脚手架跳板,雪后使用时要翻一个面,并将两端绑扎牢固后再使用; \x0d\x0a高空平台是钢板的可用铺炉灰、砂子的方法进行防滑; \x0d\x0a运输大型机具、设备、预制构件时,为防止行车途中路滑翻车,必须封车牢固,由专人随车监护,坚持出车前、行车中、收车后检查,发现问题及时排除。 \x0d\x0a做好冬期防火准备,冬季大庆气候干燥,易发生大火,对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作,配备消防器材,并有专人负责冬季消防工作; \x0d\x0a对设备、泵体内残留有水,但一时无法排尽的,要及时采取防冻措施,防止设备损坏;对怕冻的器材、设备要采取防冻措施 ,提前进行保温。 \x0d\x0a冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场,严禁在独木、型钢、管线等物体上行走,不允许在3米以上无防护栏处施工。 \x0d\x0a管道焊接时,应保证焊接区不受恶劣天气影响。当环境温度较低时应采取适当措施(如预热、暖棚、加热),保证焊接所需的足够温度。焊条应烘干后放入保温桶内。在室外焊接时,如风力大于4级应设防风屏障,雨、雪天应设挡雨棚。

疯狂的手链
认真的未来
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焊接时碳素钢允许的最低环境温为-20℃,低合金钢、普通低合金钢为-10℃,中、高合金钢为0℃。各种钢材施焊前需先预热,其基本要求是壁厚大于或等于6mm的合金钢管子、管件(如弯头、三通等)和大厚度板件在负温下焊接时,预热温度可提高至20~50℃;壁厚小于6mm的低合金钢管子及壁厚大于15mm的碳素钢管在负温下焊接时亦应适当预热;异种钢焊接时,预热温度应按焊接性能较差或合金成分较高的一侧选择;d、接管座与主管焊接时,应以主管规定的预热温度为准;非承压件与承压件焊接时,预热温度应按承压件选择。

   施焊过程中,层间温度应不低于规定的预热温度的下限,且不高于400℃。对于中、高合金钢(含铬量大于或等于3%或合金总含量大于5%)管子和管道焊口,为防止根层氧化或过烧,焊接时内壁应充氩气或混合气体保护。供热信息网了解到要严禁在被焊工件表面引燃电弧、试验电流或随意焊接临时支撑物,高合金钢材料表面不得焊接对口用卡具。

   管子焊接时,管内不得有穿堂风。采用钨极氩弧焊打底的根层焊缝检查后,应及时进行次层焊缝的焊接,以防止产生裂纹。多层多道焊缝焊接时,应逐层进行检查,经自检合格后,方可焊接次层,直至完成。为减少焊接变形和接头缺陷,直径大于194mm的管子和锅炉密集排管(管子间距小于或等于30mm)的对接焊口宜采取两人对称焊。 

在实际工作中供热管网焊接质量缺陷普遍存在的,相关技术人员对金属焊缝进行检验时,要做到及早发现并处理以此来确保机组经济、安全、稳定运行。 

1、预防产生气孔的办法 

选择合适的焊接电流和焊接速度,认真清理坡口边缘水分、油污和锈迹。严格按规定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用变质焊条,当发现焊条药皮变质、剥落或焊芯锈蚀时,应严格控制使用范围,焊丝要除锈,使其表面光亮。埋弧焊时。应选用合适的焊接工艺参数。特别是薄板焊,焊接速度和线能量应尽可能小些。 

2防止产生咬边的办法 

选择合适的焊接电流和运条手法,随时注意控制焊条角度和电弧长度;氩弧焊工艺参数要合适,特别要注意焊接速度不宜过高,手法平稳。 

3、防止产生夹渣的措施 

正确选取坡口尺寸,认真清理坡口边缘。选用合适的焊接电流和焊接速度,运条摆动要适当。焊条质量要过关,不能有偏芯现象。 

4、防止未焊透或未熔合的方法 

正确选取坡口尺寸,合理选用焊接电流和速度,坡口表面氧化皮和油污要清除干净;封底焊清根要彻底,运条摆动要适当,密切注意坡口两侧的熔合情况。 

5、防止产生热裂纹的措施 

一是严格控制焊接工艺参数,减慢冷却速度。适当提高焊缝形状系数,尽可能采用小电流多层多道焊.以避免焊缝中心产生裂纹;二是认真执行工艺规程,选取合理的焊接程序,以减小焊接应力。 

要想克服供热管网焊接技术存在的许多不足,就需要技术人员在焊接作业前,要先熟悉焊接工艺,掌握焊接技术要求。同时,在管道焊接过程中要严格检验是否存在缺陷,及时发现质量隐患并制定解决方案,以此来确保供热管网安全、经济地运行,达到正常供热的目标。