海城市富宝钢管有限公司怎么样

鞍山天丰异型钢管制造有限公司是2000-01-14在辽宁省鞍山市海城市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于海城市腾鳌镇寿安工业小区。

鞍山天丰异型钢管制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210381701519913P，企业法人李丹，目前企业处于开业状态。

鞍山天丰异型钢管制造有限公司的经营范围是：冷弯型钢加工，焊管加工，铆焊机械加工；经营货物及技术进出口机械加工（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在辽宁省，相近经营范围的公司总注册资本为8870万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共3家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

通过百度企业信用查看鞍山天丰异型钢管制造有限公司更多信息和资讯。

1中国石油化工集团公司 106466742 2中国石油天然气集团公司89380643 3国家电网公司85452374 4中国工商银行股份有限公司29089700 5中国移动通信集团公司28631777 6中国银行24219200 7中国南方电网有限责任公司 22295670 8中国人寿保险（集团）公司 20984606 9中国电信集团公司 19764546 10中国农业银行 19512800 11中国中化集团公司 18423495 12宝钢集团有限公司 18068121 13中国铁路工程总公司 16359641 14 中国建设银行股份有限公司 15159300 15 中国铁道建筑总公司 14936825 16 中国第一汽车集团公司 14916914 17 百联集团有限公司 14823300 18 中国建筑工程总公司 14480421 19 上海汽车工业（集团）总公司 4358363 20 中粮集团有限公司 14312948 21 东风汽车公司 14168729 22 联想控股有限公司 13894689 23 中国五矿集团公司 13475041 24 中国海洋石油总公司 13236357 25 中国远洋运输（集团）总公司 12288250 26 国家开发银行 11718722 27 中国交通建设集团有限公司 11499171 28 海尔集团公司 10750597 29 中国铝业公司 10606581 30 中国兵器工业集团公司 10595861 31 中国兵器装备集团公司 10110601 32 中国网络通信集团公司 9686156 33 华润（集团）有限公司 9131620 34 中国冶金科工集团公司 9076335 35 中国平安保险（集团）股份有限公司 8794300 36 首钢总公司 8747000 37 国美电器有限公司 8693036 38 中国华能集团公司 8415479 39 神华集团有限责任公司 8363251 40 中国联合通信有限公司 8214035 41 中国航空工业第一集团公司 8209168 42 中国中信集团公司 8133661 43 摩托罗拉（中国）电子有限公司 7883664 44 天津市中环电子信息集团有限公司 7571917 45 广州汽车工业集团有限公司 7322178 46 唐山钢铁集团有限责任公司 7211076 47 中国人民财产保险股份有限公司 7134800 48 鞍山钢铁集团公司 7069168 49 中国大唐集团公司 7029854 50 交通银行股份有限公司 6923800 51 华为技术有限公司 6588016 52 上海电气（集团）总公司 6557400 53 中国铁路物资总公司 6533241 54 中国邮政集团公司 6493071 55 中国船舶重工集团公司 6445097 56 京东方科技集团股份有限公司 6312120 57 中国海运（集团）总公司 6167871 58 中国电子信息产业集团公司 6113053 59 苏宁电器股份有限公司 6095237 60 中国中钢集团公司 6077750 61 北京汽车工业控股有限责任公司 6075062 62 中国国电集团公司 5962545 63 江苏沙钢集团有限公司 5877232 64 中国航空油料集团公司 5730789 65 浙江省物产集团公司 5680914 66 武汉钢铁（集团）公司 5567121 67 中国中煤能源集团公司 5352394 68 太原钢铁（集团）有限公司 5343272 69 天津市物资集团总公司 5286776 70 天津汽车工业（集团）有限公司 5256985 71 美的集团有限公司 5174394 72 山东魏桥创业集团有限公司 5032027 73 上海建工（集团）总公司 5020981 74 飞利浦（中国）投资有限公司 5000000 75 TCL集团股份有限公司 4859829 76 中国电力投资集团公司 4806763 77 中国航空集团公司 4776609 78 中国机械工业集团公司 4717737 79 中国对外贸易运输（集团）总公司 4713322 80 中国南方航空股份有限公司 4704700 81 中国航空工业第二集团公司 4698531 82 济南钢铁集团总公司 4438581 83 莱芜钢铁集团有限公司 4436649 84 海信集团有限公司 4353344 85 珠海振戎公司 4338244 86 中国航天科工集团公司 4278457 87 北京铁路局 4216646 88 光明食品(集团)有限公司 4132910 89 中国水利水电建设集团公司 4094286 90 黑龙江北大荒农垦集团总公司 4091975 91 红塔烟草（集团）有限责任公司 4079810 92 山西省煤炭运销总公司 4030341 93 陕西延长石油（集团）有限责任公司 4028250 94 江苏华西集团公司 4021234 95 广东物资集团公司 3898503 96 沈阳铁路局 3890561 97 上海复星高科技（集团）有限公司 3853200 98 攀枝花钢铁（集团）公司 3844247 99 浙江省兴合集团公司 3833000 100 招商银行股份有限公司 3803845

重大消息！！！！

批了！批了！

近日，国家正式批复！

厦门翔安新机场——

项目可行性研究报告

通！过！了！

一锤定音！厦门新机场工可获国家正式批复！

国家发改委于近日正式批复，厦门新机场项目可行性研究报告。厦门新机场规划建设启动于2007年，在国家、省、市等各相关部门的共同努力下，此次项目工可获批，标志着厦门新机场前期工作取得重大阶段性成果。

厦门新机场鸟瞰图（最终以实际建成效果为准）

国家正式批复！

掷地有声！

@400万+厦门人

厦门翔安国际新机场

真！的！要！来！了！

全解密！厦门翔安国际新机场！

厦门新机场选址厦门本岛以东，翔安区大嶝岛东南海域，距厦门市中心直线距离25公里，地处闽南金三角的中心地带。

厦门新机场位置示意图

国家“一带一路”重要航空口岸满足超大型客机使用需求

厦门新机场定位为区域枢纽机场、重要门户机场，是国家实施海西战略的重要支撑，“一带一路”战略的重要航空口岸。

建成后将运营至国内主要城市和部分境外城市航线，满足波音747、空客A380等超大型客机及以下各类机型的使用需求。

厦门新机场航站楼鸟瞰图（最终以实际建成效果为准）

吞吐量4500万人次新建4F跑道！

根据国家发改委批复，厦门新机场本期工程按照满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的目标进行设计。

项目总投资为536.85亿元，其中机场工程386亿元，新建2条远距跑道，北跑道按4F标准建设，长3800米、宽45米，南跑道按4E标准建设，长3600米、宽45米。

新建55万平方米的航站楼，196个机位的站坪以及相关配套设施。

厦门新机场中轴鸟瞰图（最终以实际建成效果为准）

新机场综合交通体系！串联地铁3、4号线……

为打造以机场为核心，集城市轨道交通、城际铁路、高速公路和城市交通于一体的国际性综合交通枢纽，厦门新机场规划建设外部交通集疏运、航站区陆侧交通、航站楼内部交通由外而内三个层次陆域交通无缝衔接的综合交通体系。

外部交通集疏运体系

重点构建轨道线网和道路交通两大核心网络，以及水运为辅的综合集疏运交通系统。地铁3、4号线、城际铁路R1线、溪东路和机场快速路等项目接入机场核心区，保障机场至市域各分区间的高效集散。

航站区陆侧交通

整体规划为单向逆时针交通流线组织，形成“东进东出、西进西出”的既相对独立又有效连接的道路交通循环系统。

航站楼内部交通

规划建设多元化、立体化、一体化的综合交通枢纽中心（GTC），衔接各方向各类型的交通工具及交通服务设施，便携旅客换乘。

车辆进出机场效果图（最终以实际建成效果为准）

融入厦门本土文化高辨识度的“四型机场”

厦门新机场的建设

以“人文机场”为战略

新兴技术的实际应用

凸显闽台海洋文化底蕴

打造以“平安、绿色、智慧、人文”

为核心的“四型机场”

在外观设计上

新机场提取厦门本土文化

把闽南建筑“大厝”

嘉庚建筑中西融合

高崎机场建筑语言等要素

与现代航空港建筑结合

并设计了视觉震撼的

机坪观景平台

打造高辨识度、强IP化的人文主题空间

国内首个！全国首创！高科技、绿色生态……

在绿色环保方面

新机场将打造国内首个

光伏发电与新能源设施负载

自平衡的航站楼，并于国内机场领域

首创全路径、全流程生态水循环利用系统

此外，新机场将构建旅客全景服务平台打造物联网与人工智能深度融合的安全预警系统，并提供无忧中转的旅客流程及服务设施

厦门新机场未来意义重大

大好消息不断传来

早在今年1月，福建省发改委公布！

厦门新机场用海初审获得自然资源部批准！

福建发改委发文《成绩喜人！2020年我省重点交通项目投资全面超额完成任务》，其中提到，一批重大项目前期工作取得突破，其中，厦门新机场用海初审获得自然资源部批准，这意味着，厦门新机场建设取得新进展、新突破。

而今工可正式获批

更是意味着

厦门新机场建设

向前迈进了实质性的一大步！

厦门新机场的建成有利于提升海峡西岸地区航空运输等基础设施的保障能力和服务水平，完善航线网络和区域航空枢纽功能，将更好地发挥厦门市在海峡西岸经济区和“一带一路”核心区改革发展中的龙头作用，促进区域经济高质量发展。下一阶段厦门新机场将加快推进各项后续工作，力争年内开工，2025年基本建成。

不仅新机场有重大进展

年卡君还要和大家

分享另外一个好消息！

厦门新机场片区设计获奖方案正式出炉

设计思路、规划效果图等大曝光

历时8个月

从52进6，再到6进3

快跟着年卡君一起来看看

52选3！效果图大曝光

2019年6月，厦门新机场获得

国务院和国家发改委的立项批复

迎来全面的开发建设

新机场片区区位图

2020年8月12日

厦门新机场片区城市设计，向全球征集方案

城市设计范围约62平方公里

根据征集方案

本次城市设计国际方案征集的设计范围分为总体城市设计范围、重点片区城市设计范围。总体城市设计范围包括莲河、蔡厝、大嶝、机场造地区及小嶝岛，总用地面积约62平方公里；重点片区城市设计范围由设计机构根据规划思路在总体城市设计范围内自行划定，总用地面积控制在10平方公里至15平方公里。

总体城市设计范围图

本次国际方案征集包含公开征集及机构遴选、方案编制及评审两个阶段——先由设计机构根据本次国际方案征集规则及设计任务书，提交相应报名文件和概念提案；再由主办单位召开专家评审会，择优选取6家入围机构参与下一阶段方案编制及评审。

具有机场片区、交通枢纽片区、重点地段、海滨城市的城市设计综合研究能力与实践经验的机构和具有丰富的城市规划、建筑风貌、公共空间等设计经验的机构将优先考虑。

新机场片区卫星图

此后，来自世界各地52家联合体设计机构参与

最终6家机构进入第二阶段方案编制及评审

并提供了各具特色的设计成果

经主办方综合评定

最终3家机构的设计方案获奖

设计思路、效果图大曝光

↓↓↓

01一等奖海丝客厅、大美海城

总平面图

设计挖掘“海景、绿色、人文、生活”——厦门高颜值的生命力基因，希望将新机场片区营造成为延承过去、代言未来的高颜值城市标杆，一座“海丝客厅、大美海城”。

“海城关系、中心模式、形态尺度和文化特色”是新机场片区营造底层逻辑的新起点，由此衍生出四项空间创意：

一湾三色、山海共栖 顺应海岸性格特征，加厚海岸生境，形成红树湿地、运动海湾、休闲渔港三种海湾景色。

超级十字、创享走廊 不同梯度的创新空间，在南北向的景观和交通廊中扎根。东西向滨海发展带，集聚艺展、游憩带来海岸公共生活。

三城八景、海韵景城 因借山海景观格局，塑造城、园、岛三个差异化片区，同时打造富含传统意蕴的海城八景，营造多视角高颜值形象。

双层海岸、海味生活 外层海岸连接滨海艺术区、水街、公园、游艇港，带来潮尚亲海体验。内层海岸留住历史记忆，串联厝落码头、老盐场、特色小镇，滋养文化生命力。

鸟瞰图

本次设计的三个重点片区：

空港总部岛与未来海岸公园 门户海湾畔的壮观建筑群落，将办公、轻社交与落日沙滩、活力内港编织在一起。

空港总部岛与未来海岸公园

中央商务绿谷与滨海文化艺术区 依傍超大海岸公园的立体花园都会，链接国际和闽南的文化艺术特区。

中央商务绿谷与海滨文化艺术区

海湾科创聚落与水上社区 岛屿、loft水街与海湾组成的城市创新拼图，在自然风景中办公、居住、出行的创新灵感之城。

海湾科创聚落与水上社区

专家点评本方案功能定位合理，设计理念恰当，设计手法成熟。对山水自然与城市的景观、生态关系分析等内容很好地指导了城市布局和形态设计。以三个重点地区分别支撑岛上和陆上三个片区的做法非常理性和实用。内容与设计深度完整，重点片区的空间与功能的详细设计，符合空港地区的发展规模和弹性要求。本方案对航空都市走廊的把握很恰当，两个切断点和走廊高度服务于空侧重要的商务会展、商业服务，以精彩的设计体现了国际性大机场的风貌。

02二等奖陆岛共生 双环港城

鸟瞰图

亮点一：构建厦门陆岛共生2.0版本

从航海时代迈向航空时代，新机场片区依托空港机遇和历史上“鼓浪屿和鹭江道”陆岛共生的成功经验，通过高质量产业、高效率空间、高品质服务、高颜值环境的匹配，打造厦门陆岛共生2.0版本，再创一个21世纪鼓浪屿和鹭江道，引领厦门乃至福建参与新一轮世界分工。

陆岛经济——高质量产业 双循环格局下，依托空港机遇，吸引高端要素集聚，以航空港带动高附加值高时效产业，实现港城互动。

陆岛空间——高效率空间 基于机场限高因素，形成南低北高，风貌对比强烈的空间组合。大嶝岛采用与鼓浪屿风格相似的闽南厝群风貌，符合机场净空要求，体现最厦门原乡特色。北岸基于场地通山达海的空间格局，采用高效方格网组织，构建现代化高强度开发区域，展现未来国际门户形象。

陆岛风景——高颜值环境 营造蓝绿空间为骨架的高颜值环境，并通过13 条山海 T台激活11km魅力海岸，形成一湾两岸陆岛对话。

陆岛生活——高品质服务 提供多元智慧的共享服务，为高净值人群带来高品质生活体验。

大嶝岛效果图

北岸效果图

亮点二：挖掘场地记忆，重塑原生岸线

保留场地原生岸线，承担未来高强度开发的防洪排涝功能，基于汇水量计算科学确定水系宽度，打造大嶝岛10公里绿色活力共享环和北岸串联沿线村庄记忆的10公里线性原乡文化长廊。

大嶝岛：绿色活力共享环效果图

北岸：原乡文化长廊效果图

专家点评方案有一个大的战略思考，如何在原有的地域文化的基础上升级，突出城市特色。本方案尊重自然要素、地理要素，重视在地性的认识，利用原生岸线打造原乡水岸，在场地识别上有较高价值。将片区与鼓浪屿和鹭江道的城市空间进行类比，城市设计特色突出，岛屿空间层次清，城市设计特色突出，岛屿空间层次清晰，具有地方特色。整体上，建筑设计和布局平稳，适合未来弹性发展。

03三等奖世界枢纽·生态岛城

本方案从厦门机场的场地环境出发，顺应航空城的建设背景，充分挖掘闽南文化内涵，开放创新地对接世界，建设世界一流的东南国门，生态引领、产业创新的活力岛城。

鸟瞰图

方案从“生态”、“产业”、“人文”三个角度切入，提出“云脉”、“云城”、“云游”三大设计战略。“空港生云，云生万物”，“云”指代像海绵渗透的韧性生态系统，也指向智慧营城的“云科技”。

作为“云脉”的生态系统，为了修复大嶝机场岛硬质填海带来的生态问题，本方案以“离岛”式填海还原基地原有地貌，构建了贯穿翔安片区与大嶝岛的山海生态走廊，从而构建蓝绿交融、城水共生、可持续发展的韧性岛城。

总平面图

作为“云城”的城市产业功能系统，依托国际机场的枢纽效应，将大嶝机场岛进一步拓展为包容展贸、休闲和国际事务的“世界群岛”，以更智慧创新的产业类型，更积极活力的城市界面，实现产城一体的空港融城。

分析图

在人文风貌方面，本次方案充分挖掘“鹭岛”厦门的闽南地域文化底蕴和滨海特色，以及古村古厝等元素，以“闽而新”的建筑语汇传承闽风文化，构筑活力“云游”系统，打造文脉传承的闽风新城。

效果图

本次城市设计贯彻整体观和可持续发展观，以包容地域性的韧性岛城，突显时代性的空港融城，注重文化性的闽风新城，开启厦门发展的新篇章！

鸟瞰图

专家点评方案从生态修复的角度出发，突出水系和填海地区的离岛化改造，用小岛的方式来解决填海的问题，很有创意，但在技术上还需要论证。对系统经济的研究比较到位，有明确的产业价值导向意图。功能体系和设计策略具有高度和实用价值。建筑设计造型优美。

怎么样，这三项获奖设计方案

你喜欢哪一项呢？

厦门新机场片区真的是好消息不断

近日，厦门新机场片区

溪东大桥、地铁等多个工程

也传来新进展

快来看看吧

厦门新机场片区工程进展

溪东大桥

预计今年12月底桥梁主体贯通

据悉，溪东大桥于2019年开建，截至目前，桩基、承台、墩柱等下部结构已完工，全面转入桥梁上部结构施工，分南北两段同步施工。

溪东大桥北段位于九溪入海口，北段首联箱梁顶板已完成浇筑，5天内第二联的钢管支架也将基本搭设完成。目前，溪东大桥整体建设进度已过半，预计今年12月底桥梁主体贯通。

效果图

溪东大桥是溪东路的控制性工程，全长1.38公里，跨越南港海域，连接大嶝岛和莲河两岸，是我市首座采用上下双层设置“机动车道和非机动车道”的跨海大桥，即上层为机动车道，下层为非机动车道。

溪东路

南通厦门新机场 北接新324国道

溪东大桥属于溪东路（翔安南路—机场快速路段）项目的一部分，是该项目的控制性工程。溪东路位于翔安东部，南通厦门新机场（接机场快速路），北接新324国道。溪东路分为三段:南段（翔安南路-机场快速路段），路线长6.05公里；中段（海翔大道-翔安南路段），路线长4.74公里；北段（新324国道-海翔大道段），路线长6.7公里。

南段于2019年开工建设，计划2022年完工；北段也于去年年底开工建设，中段处于前期设计阶段。

地铁3号线

4月8日，地铁3号线从厦门火车站-蔡厝站的“跑图”正式开启。这也标志着地铁3号线进入了试运营前的冲刺阶段！据此前官方招标文件透露，地铁3号线预计6月30日试运营。

厦门地铁3号线是厦门第三条跨海地铁，将串联起厦门本岛和翔安新城，建成后将形成“中心放射、三向出岛”的轨道线网骨架，缓解厦门本岛出行压力，提升市民出行品质，同时地铁3号线的开通运营为实现“岛内大提升，岛外大发展”再添新引擎，助力厦门“两高两化”城市建设。

地铁4号线

据报道，截至2月底，地铁4号线区间工程量已经完成了70%左右，将力争在今年底实现主体结构完工。

作为厦门市第一条岛外环湾快线地铁，厦门市轨道交通4号线(嵩屿码头至翔安机场)横穿翔安、同安、集美、海沧4个区，串联了厦门岛外四区诸多重点板块。线路长69.6公里，是厦门最长的地铁线路。高架长度约38.4公里，其余为地下线，共设站18座，其中高架车站10座。

厦门的未来将如何

厦门新机场将以怎样的面貌呈现

让我们拭目以待吧~

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▌来源：业翔民安、厦门发改委、海峡导报、厦门房产快递、深圳市城市设计促进中心、厦门晚报、厦门日报、厦门广电等本文版权归原作者所有，向原创致敬。如果分享内容侵犯您的版权或者所标来源非第一原创，请联系，我们会及时处理。

一、试验设备及操作技术要点

1.试验设备

标准贯入试验的设备包括：标准贯入器、触探杆、穿心锤与锤垫四部分，见图4-4所示。目前，国际上常用的设备规格已经统一，见表4-8。

表4-8 标准贯入试验设备规格

图4-4 标准贯入试验设备(单位：mm)

1—贯入器靴；2—由两半圆形管合成的贯入器身；3—出水孔；4—贯入器头；5—触探杆；6—锤垫；7—穿心锤

2.试验的操作技术要点

(1)为保证标准贯入试验孔的质量，要求采用回转钻进，以尽可能减少对孔底土的扰动。当钻进至试验标高以上15cm处，停止钻进。

还应注意的是：①仔细清除孔底残土到试验标高；②在地下水位以下钻进时，或遇承压含水砂层时，孔内水位应始终高于地下水位，应保持孔底土处于平衡状态，以减少对土的振动扰动；③当下套管时，要防止套管超过试验标高，否则会使N值偏大；④缓慢下放钻具，避免孔底土的扰动；⑤为防止涌砂或塌孔，应采用泥浆护壁。

(2)为保证锤击时钻杆不发生侧向晃动，钻杆应定期检查，使钻杆弯曲度小于0.1%，接头应牢固。

(3)穿心锤落距为76cm，应采用自动脱钩的自由落锤法进行锤击，并减小导向杆与锤之间的摩阻力，避免锤击时的偏心和侧向晃动，以保持锤击能量恒定。

(4)试验时，先将整个杆件系统连同静置于钻杆上端的锤击系统，一起下到孔底。首先将贯入器以每分钟15～30击的速度打入土层中15cm，以后开始记录打入30cm的锤击数，即为实测锤击数N。当N＞50击，而贯入度未达30cm时，可记录50击的实际贯入深度，终止试验。按实际50击时的贯入度ΔS(cm)，按式(4-15)计算贯入30cm的锤击数。

土体原位测试与工程勘察

(5)提出贯入器，取出贯入器中的土样进行鉴别、描述、记录，保存土样备用。

(6)最后绘出击数N和贯入深度(H)的关系曲线(图4-3)。

二、成果的校正

试验的影响因素是很复杂的。其中有些因素可通过标准化的办法使其统一以减少对试验成果的影响，如设备、落锤方法、试验方法等影响因素属于此类；但另一些因素如杆长，地下水位、上覆压力等，则是无法人为控制的。

1.杆长的影响

触探杆长度对测试结果的影响，国内外存在不同的看法。有两种代表性的分析理论，即：古典的牛顿碰撞理论及弹性杆件中波动理论。

按牛顿碰撞理论，随杆长增长，杆件系统受锤击碰撞后用于贯入土中的有效能量逐渐变小；而按弹性波动理论，随杆长的增长，有效能量却是逐渐增大，超过一定杆长后，有效能量趋于定值。

国内对此因素有两种不同的处理意见：

《建筑地基基础设计规范》(GBJ 7-89)规定杆长＞3m时锤击数按下式进行杆长修正：

N=αN′ (4-16)

式中：N为标贯试验经杆长修正后的锤击数；N′为实测的标贯击数；α为长度修正系数，查表4-9。

表4-9 探杆长度校正系数α表

该表中α值，实际上是以牛顿碰撞理论为基础计得的。

如用弹性杆件波动理论，当杆长 l≥14m，α=1.0；当杆长小于14m，由于输入钻杆的锤击能量随着杆长变短而变小，使击数值偏大，α偏小，故不做杆长修正。

《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB 50307-1999)及《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)规定不进行杆长修正。

2.地下水位影响的校正

Terzaghi和Peck提出，当实测N′＞15的饱和粉细砂，建议用下式校正：

土体原位测试与工程勘察

交通部《港口工程地质勘察技术规范》规定，当用N值确定砂土的相对密度Dr及内摩擦角φ值时，对地下水位以下的中、粗砂层的N值，宜按下式校正：

N=N′+5 (4-18)

3.上覆压力影响的校正

长期以来国内不考虑上覆压力的影响。

三、标准贯入试验成果的应用

根据标准贯入试验的锤击数，可对砂土、粉土、粘性土的物理状态，土的强度、变形参数、地基承载力、单桩承载力，砂土和粉土的液化，成桩的可能性等作出评价。

1.评定土的强度指标

评定砂土的内摩擦角φ及粘性土的不排水抗剪强度Cu有多种方法：

(1)Terzaghi和Peck提出粘性土不排水抗剪强度Cu为：

Cu=(6～6.5)N (4-19)

(2)Gibbs和Holtz统计的砂土经验关系式为：

土体原位测试与工程勘察

式中：σv0为上覆压力(t/m2)。

(3)Behpoor结合60项工程，对伊朗的亚粘土及粉质粘土(N＜25击)，得：

qu=15N(kPa) (4-21)

(4)南京水利科学研究院于1950～1960年期间，在我国东南沿海诸省的101项工程中积累了大量的试验资料，统计出标贯击数与无侧限抗压强度qu的关系式有：

对粘土地基，有792个标贯试验，Ip＞17，粘粒含量0%～87%，得：

qu=14N+3(kPa) (4-22)

对壤土地基，共有596个标贯试验，Ip=7～17，粘粒含量为0%～54%，得：

qu=15.3N(kPa) (4-23)

2.评定砂土的相对密度和密实程度

直接按N值判定砂土的密实程度，见表4-10。

表4-10 直接按N值判定砂土的紧密程度

3.评定粘性土的稠度状态

用N与粘性土的稠度状态建立相关关系，国内外均有研究。Terzaghi和Peck(1946)提出的标贯击数与稠度状态关系，见表4-11。武汉冶金勘察公司曾用149组资料得到标贯击数与稠度状态统计的经验关系，基本上与Terzaghi及Peck(1948)的结果相近。据表4-12就可以得到土对应于N值的稠度状态。

表4-11 粘性土N与稠度状态关系(Terzaghi和Peck)

表4-12 N与液性指数IL的关系

4.评定地基土的承载力

国外在以标贯试验确定粘性土地基的承载力时，一般是由N值推求抗剪强度或无侧限抗压强度qu，再按理论公式计算承载力。

在国内，着重开展标贯试验与载荷试验对比研究，并提出经验关系。

《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)，对砂性土承载力标准值，列于表4-13，对粘性土承载力标准值，列于表4-14。

表4-13 N值与砂性土承载力标准值fk的关系

表4-14 N值与粘性土承载力标准值fk的关系

国内很多单位也提出不少地区性的经验公式，使用时要注意地区性、土类的差异。

5.评定土的变形参数

用标贯试验估算土的变形参数时有两种途径：一种是与平板载荷试验对比，得出变形模量E0；另一种是与室内压缩试验对比，得出压缩模量Es值。一些经验关系式见表4-15所列。

表4-15 N值与E0或Es的经验关系式

6.预估单桩承载力及选择桩尖持力层

(1)求单桩承载力 用标贯击数直接估算桩端和桩周极限承载力，国外已有些经验可供借鉴。施默特曼(J H Schmertmann，1969)提出按表4-16估算打入桩单桩承载力。应用范围：N=5～60。N＜5时，用N=0计；N＞60时，用N=60计。

表4-16 利用N值估算桩端极限阻力qbu和桩周极限阻力qsu

注：qc为静力触探的贯入阻力；摩阻比即静力触探侧壁阻力和锥尖阻力之比。

日本《建筑钢管桩基础设计规范》规定：在持力层为砂土时，桩端极限阻力为：

土体原位测试与工程勘察

式中：N1为桩尖以下2d范围内的N平均值；N2为桩尖以下10d范围内的N平均值；d为桩身直径。

桩周总极限摩阻力为：

土体原位测试与工程勘察

式中：Ns为桩周为砂土部分N的平均值；Nc为桩周为粘性土部分N的平均值；As，Ac分别为桩在砂土层和粘性土层部分的侧面积。

北京地质勘察处研究所，曾收集31组试桩与标准贯入试验求单桩承载力的对比资料，提出以下公式求钻孔灌注桩极限承载力q：

土体原位测试与工程勘察

式中：q为灌注桩极限承载力(t)；lc、ls分别为桩身在粘性土部分与砂土部分的长度(m)； 、 分别为桩身在粘土层部分与砂土层部分的标准贯入击数之平均值；U为桩身周长(m)；AN63.5为桩端截面积与标准贯入击数的乘积(m2)；H为孔底虚土厚度(m)。

当孔底虚土厚度H＞0.5m时，则采用下式：

土体原位测试与工程勘察

(2)选择桩尖持力层 利用标准贯入试验选择桩尖持力层，从而确定桩的长度是一个比较简便和有效的方法，特别是地层变化较大的情况更具突出的优点。

根据国内、外的工程实践，对于打入式预制桩，常选N=30～50击作为持力层。对广州地区的残积层N=30就可满足桩长15～20m对持力层的要求。但应用时应结合地区经验来考虑，如上海，一般在60m以下才出现N≥30击的地层；多用半支承半摩擦桩，即可把桩尖持力层选在地下35m及50m上下的N=15～20击的中密粉细砂及粘土层上。实践证明，这也是合理可靠的。

7.液化判别

20世纪60年代，Seed等人在对美国阿拉斯加地震及日本新泻地震的研究中，提出以标准贯入试验的N值为主要指标的“剪应力比-标准贯入法”是很有影响的。

在中国邢台、海城、唐山地震后，结合现场调查并进行理论分析研究，参考Seed等人的成果，提出了以标贯击数N值为主要参数，同时考虑地震烈度、有效覆盖压力和地下水位等主要因素的砂土和轻亚粘土的可能液化判别式。该公式纳入国家标准《建筑抗震设计规范》。

现行国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)中规定：当饱和土标贯锤击数(未经杆长修正)小于液化判别标准贯入击数的临界值时，应判为液化土。

液化判别标准贯入击数临界值可按下式计算：

土体原位测试与工程勘察

土体原位测试与工程勘察

式中：Ncr为液化判别标准贯入锤击数临界值；N0为液化判别标准贯入锤击数基准值(表4-17)；ds为饱和土标准贯入点所处深度(m)；dw为地面到地下水位的深度(m)；pc为粘粒含量(%)，当小于3或为砂土时，应采用3。

表4-17 标准贯入锤击数基准值

注：括号内数值用于设计基本地震加速度为0.15 g和0.30 g的地区。

参考文献

中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》GBJ 7-89，北京：中国建筑工业出版社

中华人民共和国国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011-2001，北京：中国建筑工业出版社

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21063069 44 江苏沙钢集团有限公司 20750672 45 中国铁路物资股份有限公司 20682328 46 华为技术有限公司 20392900 47 北京汽车集团有限公司 20077517 48 天津物产集团有限公司 19703668 49 国美电器有限公司 19600000 50 苏宁电器集团有限公司 19473387 51 中国建筑材料集团有限公司 19409221 52 中国机械工业集团有限公司 19295713 53 中国大唐集团公司 19116766 54 中国远洋运输（集团）总公司 18616997 55 联想控股有限公司 18307801 56 中国电力建设集团有限公司 18288685 57 中粮集团有限公司 18225205 58 河南煤业化工集团有限责任公司 18049846 59 中国化工集团公司 17912484 60 中国电子信息产业集团有限公司 16823613 61 浙江省物产集团公司 16701187 62 中国华电集团公司 16337131 63 中国船舶重工集团公司 16255968 64 山东魏桥创业集团有限公司 16101478 65 广州汽车工业集团有限公司 15998660 66 山西煤炭运销集团有限公司 15860928 67 中国太平洋保险（集团）股份有限公司 15793400 68 中国电力投资集团公司 15774566 69 山东能源集团有限公司 15600946 70 鞍钢集团公司 15573577 71 浙江吉利控股集团有限公司 15099498 72 海尔集团公司 15092957 73 绿地控股集团有限公司 14787372 74 新兴际华集团有限公司 14761161 75 开滦（集团)有限责任公司 14558782 76 招商银行股份有限公司 14196800 77 中国民生银行股份有限公司 13599800 78 江西铜业集团公司 13549328 79 美的集团有限公司 13411615 80 中国通用技术（集团）控股有限责任公司 12984580 81 正威国际集团有限公司 12801904 82 太原钢铁（集团）有限公司 12702036 83 山西焦煤集团有限责任公司 12538413 84 山西潞安矿业（集团）有限责任公司 12538411 85 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247 江苏申特钢铁有限公司 3703425 248 浪潮电子信息产业股份有限公司 3668253 249 安徽江淮汽车集团有限公司 3664316 250 太平人寿保险有限公司 3625401 251 广东省广晟资产经营有限公司 3608244 252 雅戈尔集团股份有限公司 3603107 253 厦门象屿集团有限公司 3597454 254 滨化集团公司 3581864 255 北京控股集团有限公司 3555879 256 北京金隅集团有限责任公司 3543837 257 浙江省建设投资集团有限公司 3532060 258 绿城房地产集团有限公司 3530000 259 通威集团有限公司 3525196 260 广东格兰仕集团有限公司 3517642 261 红豆集团有限公司 3517139 262 新华联控股有限公司 3516633 263 金龙精密铜管集团股份有限公司 3505197 264 中天发展控股集团有限公司 3495609 265 浙江荣盛控股集团有限公司 3485658 266 中国中纺集团公司 3483519 267 浙江省商业集团有限公司 3474645 268 北京首都旅游集团有限责任公司 3462653 269 江苏扬子江船业集团公司 3461903 270 吉林亚泰(集团)股份有限公司 3390318 271 盾安控股集团有限公司 3383134 272 广西建工集团有限责任公司 3368893 273 中国恒天集团有限公司 3362386 274 华侨城集团公司 3355300 275 华夏银行股份有限公司 3354380 276 南方石化集团有限公司 3345223 277 广州医药集团有限公司 3307758 278 四川省川威集团有限公司 3295502 279 广东振戎能源有限公司 3253530 280 北京市政路桥集团有限公司 3250590 281 海南大印集团有限公司 3250024 282 哈尔滨电气集团公司 3218506 283 义马煤业集团股份有限公司 3217603 284 奥克斯集团有限公司 3209693 285 青山控股集团有限公司 3200000 286 天津一商集团有限公司 3199774 287 广东省丝绸纺织集团有限公司 3195849 288 宁波金田投资控股有限公司 3150260 289 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2746262 331 广州富力地产股份有限公司 2737009 332 河北普阳钢铁有限公司 2735432 333 华泰集团有限公司 2720066 334 江苏南通二建集团有限公司 2712983 335 重庆化医控股（集团）公司 2694469 336 福建省三钢（集团）有限责任公司 2693169 337 山东晨鸣纸业集团股份有限公司 2688961 338 世纪金源投资集团有限公司 2688906 339 安徽省皖北煤电集团有限责任公司 2673782 340 万基控股集团有限公司 2668122 341 昆明钢铁控股有限公司 2666719 342 百兴集团有限公司 2663325 343 人民电器集团有限公司 2657124 344 盛虹集团有限公司 2650231 345 华盛江泉集团有限公司 2632688 346 云南煤化工集团有限公司 2619587 347 四川德胜集团钢铁有限公司 2619416 348 晶龙实业集团有限公司 2618725 349 山东时风（集团）有限责任公司 2615282 350 旭阳控股有限公司 2610381 351 江苏国泰国际集团有限公司 2609515 352 重庆市能源投资集团公司 2607722 353 河北省物流产业集团有限公司 2605480 354 华芳集团有限公司 2605193 355 北京京城机电控股有限责任公司 2602824 356 山东太阳纸业股份有限公司 2585783 357 湖南博长控股集团有限公司 2568853 358 东营方圆有色金属有限公司 2554060 359 重庆龙湖企业拓展有限公司 2530133 360 南京医药产业（集团）有限责任公司 2529861 361 山东中烟工业有限责任公司 2521379 362 重庆轻纺控股（集团）公司 2520496 363 浙江前程投资股份有限公司 2518770 364 正泰集团股份有限公司 2515732 365 江苏南通三建集团有限公司 2508002 366 西部矿业集团有限公司 2500703 367 海城市西洋镁矿有限公司 2500000 368 中国新世纪控股集团有限公司 2497183 369 贵州中烟工业有限责任公司 2496829 370 西王集团有限公司 2489802 371 河北文丰钢铁有限公司 2484514 372 九州通医药集团股份有限公司 2483868 373 泸州老窖集团有限责任公司 2462383 374 浙江省交通投资集团有限公司 2445751 375 天津友发钢管集团有限公司 2440771 376 中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司 2429810 377 云南建工集团有限公司 2429521 378 上海人民企业（集团）有限公司 2413666 379 天津二轻集团（控股）有限公司 2412039 380 福建省能源集团有限责任公司 2391485 381 上海华冶钢铁集团有限公司 2374837 382 徐州矿务集团有限公司 2362996 383 天音通信有限公司 2353700 384 安徽国贸集团控股有限公司 2344526 385 河南豫联能源集团有限责任公司 2343163 386 广东省建筑工程集团有限公司 2323889 387 青岛啤酒股份有限公司 2315805 388 东北特殊钢集团有限责任公司 2315199 389 沈阳煤业（集团）有限责任公司 2315060 390 天正集团有限公司 2310051 391 天津市医药集团有限公司 2308748 392 北京外企服务集团有限责任公司 2303171 393 亚邦投资控股集团有限公司 2302923 394 南金兆集团有限公司 2297778 395 四川公路桥梁建设集团有限公司 2296702 396 安徽建工集团有限公司 2288571 397 山东如意科技集团有限公司 2275501 398 华勤橡胶工业集团有限公司 2264099 399 宁波银亿集团有限公司 2259246 400 新疆特变电工集团有限公司 2253721 401 东方国际（集团）有限公司 2228308 402 北京能源投资（集团）有限公司 2225958 403 天津港（集团）有限公司 2211000 404 丰立集团有限公司 2209692 405 浙江中成控股集团有限公司 2208876 406 德力西集团有限公司 2208842 407 湖南晟通科技集团有限公司 2208552 408 春风实业集团有限责任公司 2203483 409 山西省国新能源发展集团有限公司 2190414 410 石家庄北国人百集团有限责任公司 2187276 411 白银有色集团股份有限公司 2185429 412 上海国际港务（集团）股份有限公司 2177886 413 中太建设集团股份有限公司 2168205 414 广西柳工集团有限公司 2157159 415 辽宁铁法能源有限责任公司 2151142 416 阜新矿业（集团）有限责任公司 2150426 417 江苏省苏中建设集团股份有限公司 2139315 418 广州万宝集团有限公司 2133479 419 山东博汇集团有限公司 2123890 420 云南锡业集团(控股)有限责任公司 2116237 421 河北建工集团有限责任公司 2112999 422 老凤祥股份有限公司 2112640 423 江苏金浦集团有限公司 2103148 424 福佳集团有限公司 2101800 425 山东石横特钢集团有限公司 2099539 426 同方股份有限公司 2096205 427 郑州宇通集团有限公司 2095208 428 利华益集团股份有限公司 2091663 429 黑龙江省建设集团有限公司 2088357 430 山东东明石化集团有限公司 2080062 431 传化集团有限公司 2079132 432 亨通集团有限公司 2074786 433 河北建设集团有限公司 2074164 434 北京银行 2072773 435 山东高速集团有限公司 2070570 436 中国长江电力股份有限公司 2070038 437 山东胜通集团股份有限公司 2064332 438 苏州创元投资发展（集团）有限公司 2059404 439 江苏省苏豪控股集团有限公司 2059192 440 万达控股集团有限公司 2056319 441 冀东发展集团有限责任公司 2050480 442 新疆天业（集团）有限公司 2042809 443 四川省达州钢铁集团有限责任公司 2040650 444 江苏双良集团有限公司 2036762 445 江苏高力集团有限公司 2029466 446 广西北部湾国际港务集团有限公司 2028587 447 无锡尚德太阳能电力有限公司 2026749 448 沈阳远大企业集团 2024443 449 甘肃省建设投资（控股）集团总公司 2020003 450 正邦集团有限公司 2018954 451 维维集团股份有限公司 2017836 452 精功集团有限公司 2017818 453 云南冶金集团股份有限公司 2008235 454 长春欧亚集团股份有限公司 1990319 455 山西建筑工程(集团)总公司 1979123 456 内蒙古鄂尔多斯羊绒集团有限责任公司 1958837 457 内蒙古伊东资源集团股份有限公司 1952233 458 沂州集团有限公司 1942497 459 西林钢铁集团有限公司 1939398 460 大汉控股集团有限公司 1936912 461 浙江宝业建设集团有限公司 1936233 462 江苏法尔胜泓升集团有限公司 1926051 463 远东控股集团有限公司 1925335 464 山东科达集团有限公司 1921025 465 浙江八达建设集团有限公司 1913338 466 上海外高桥造船有限公司 1908827 467 江苏华厦融创置地集团有限公司 1906715 468 利群集团股份有限公司 1905687 469 嘉晨集团有限公司 1900016 470 弘阳集团有限公司 1897848 471 杉杉控股有限公司 1892041 472 天津市津能投资公司 1880770 473 北京首都创业集团有限公司 1873198 474 深圳市中金岭南有色金属股份有限公司 1866905 475 山东大海集团有限公司 1860235 476 河北兴华钢铁有限公司 1857676 477 隆鑫控股有限公司 1839548 478 江西省煤炭集团公司 1835923 479 三河汇福粮油集团有限公司 1835019 480 浙江昆仑控股集团有限公司 1834575 481 宜昌三峡全通涂镀板有限公司 1832998 482 青岛港（集团）有限公司 1827548 483 澳洋集团有限公司 1821700 484 河南豫光金铅集团有限责任公司 1821497 485 波司登股份有限公司 1821341 486 重庆力帆控股有限公司 1819979 487 重庆华南物资（集团）有限公司 1814852 488 宁波富邦控股集团有限公司 1812280 489 重庆农村商业银行股份有限公司 1809345 490 河北新金钢铁有限公司 1806371 491 新华锦集团有限公司 1803929 492 山东淄博傅山企业集团有限公司 1801934 493 沈阳机床（集团）有限责任公司 1801128 494 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财富中文网于北京时间2012年7月13日早全球首发2012年中国500强排行榜，中石化蝉联榜首、中石油及中国移动位居该榜第2名、第3名。此外，中国500强收入占GDP的比例继续升高；中国工商银行首次冲入前五，并成为最赚钱公司；而招商局国际有限公司首次上榜，且在净利润率排名第一。