无缝钢管公称直径与外径对照表

无缝钢管的规格型号尺寸有直径是159、219、273、325、377、426、480，还有大规格的有820、920、1020以及1220、1420等等，单位是毫米。

就比如说159规格，它的厚度就有3种，分别是4毫米、5毫米以及6毫米。分别对应的重量也不同，按照从小到大的顺序，分别是每米15.29千克、18.99千克以及22.64千克。

无缝钢管的规格是用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道，45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件。

无缝钢管是什么及用途

无缝钢管是指由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。

钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。使用无缝钢管可以避免出现渗漏等问题，保证了使用效果，提高材料利用率。

无缝钢管管径尺寸大全如下：

1、按GB1497594《不锈钢无缝钢管》规定，钢管通常长度热轧钢管1、5至10m，热挤压钢管等于和大于1m。冷拔轧钢管壁厚0、5至1mm者，1、0至7m；壁厚大于1mm者，1、5～8m。

2、热轧热挤压无缝钢管的直径54至480mm共45种；壁厚4、5至45mm共36种。冷拔钢管的直径6至200mm共65种；壁厚0、5至21mm共39种。

3、直道允许深度。热轧、热挤压钢管、直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5%，最大深度不大于0、5mm；冷拔钢管不大于公称壁厚的4%，最大深度不大于0、3mm。

冷轧管的优点

冷轧无缝钢管的主要优点是断面减缩率大，特别是减壁能力强。对碳钢来说，一次轧制的断面减缩率可达80%至83%，合金钢可达72%至75%。其主要缺点是工具更换困难。冷轧法除了直接用于生产一部分精度较高的冷轧管以外，往往与冷拔法联合使用，为冷拔开坯。

这样既能充分发挥冷轧的减壁能力，又能巧妙地利用冷拔工具易于更换的优点，有利于提高生产率、扩大产品生产范围和提高钢管表面质量。

钢管按其截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管；按材质分为碳素结构钢管、低合金结构钢管、合金钢管、复合钢管。按用途分为管道用钢管、工程结构用钢管、热力设备用钢管、石油化工用钢管、机械制造用钢管、地质钻探用钢管和高压设备用钢管。按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分为热轧和冷轧。

扩展信息:

钢管的要素有:

1.偏差

在生产过程中，由于实际尺寸很难达到标称尺寸的要求，即往往大于或小于标称尺寸，标准规定实际尺寸与标称尺寸存在差异。正差称为正偏差，负差称为负偏差。

2.交货长度

交货长度也称为用户要求的长度或合同长度。一般长度(也称非定长):任何在标准规定的长度范围内，没有定长要求的长度称为一般长度。

3.椭圆率

圆形钢管的横截面存在外径不等的现象，即存在不一定相互垂直的最大和最小外径，最大和最小外径之差为椭圆度(或圆度)。为了控制椭圆度，一些钢管标准规定了椭圆度的允许指标，一般不超过外径公差的80%。

热轧无缝管外径一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。

无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件。

扩展资料

钢管一般以通常长度交货。通常长度应符合以下规定：

热轧（扩）管：3000~12000 mm

冷轧（拔）管：2000~10500 mm热轧（扩）短尺管的长度不小于2 m，冷轧（拔）短尺管的长度不小于1 m。

定尺长度和倍尺长度应在通常长度范围内．全长允许偏差分为三级（见表8)。每个倍尺长度按以下规定留出切口余量：

外径≤159 mm：5～10 mm；

外径＞159 mm：10～15 mm。

无缝钢管D325×8的D代表diameter，也就是直径，325代表直径是325MM，8代表壁厚8MM。也就是说无缝钢管直径是325MM，壁厚是8MM。

无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管。根据生产方法，无缝钢管可分热轧无缝钢管、冷轧无缝钢管、冷拔无缝钢管、挤压无缝钢管、顶管等。

按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。最大直径达900mm，最小直径为 4mm。

根据用途不同， 有厚壁无缝钢管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。

无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。

DN25为无缝钢管公称直径；外径为33.7mm（I系列）或者32mm（II系列）。

按照口径25，外径为33.7mm（I系列），壁厚3.25，每米理论重量2.42kg/米。

钢管理论计算公式：

kg/m W=0.02466xS（D-S）。

D=外径 S=壁厚。

无缝钢管最接近这个规格的是32x3的，外直径32mm，壁厚3mm，内直径26mm。

理论重量（32-3）x3x0.02466=2.145kg/m。

扩展资料：

无缝钢管生产工艺

1、热轧无缝钢管主要生产工序（△主要检验工序）：

管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库

2、冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：

坯料准备→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验

一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。

然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。

外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

参考资料：

钢管直径是按外径来的。基本规定如下：

1、工业d般指管公称直径公称直径设计制造维修便规定种标准叫公称通径管（或者管件）规格名称种表示工厂用输送水、煤气、空气、油及取暖用蒸汽等般压力流体管道往往采用电焊钢管管件连接使管、管件连接尺寸统采用DN表示其公称直径缝管按厚度薄壁钢管、普通钢管加厚钢管其公称直径外径内径近似普通钢管内径名义尺寸。

2、工业所用缝管输送流体用缝钢管(GB8163-87)、石油裂化用缝钢管(GB9948-88)、化肥设备用高压缝钢管（GB6479-86)等标记用公称直径外径乘厚度表示标准称外径与厚度公称外径与公称厚度例：公称直径100MM缝钢管102X5、108X5等几种108管外径5表示管壁厚。

扩展资料：

无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量最多，主要用作输送流体的管道或结构零件。根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。

按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用，地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。

钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

参考资料来源：百度百科-无缝钢管

选择无缝钢管，按照国家的标准，它的规格主要有以下几种系列，主要按照直径来划分的。比如有的直径是159、219、273、325、377、426、480，还有大规格的有820、920、1020以及1220、1420等等，单位是毫米。而不同的规格，厚度以及管重也是不一样的。

就比如说159规格，它的厚度就有3种，分别是4毫米、5毫米以及6毫米。分别对应的重量也不同，按照从小到大的顺序，分别是每米15.29千克、18.99千克以及22.64千克。

1、这种钢管类型也就是说它是整只穿孔制作而成的，而且用的是圆钢，表面上就看不到任何的焊缝，称之为无缝的类型。并且按照生产方法不同，还可以分为好几种类型，有的是热轧的，有的是冷轧或者冷拔类型。

2、如果按照横截面积划分，有的是圆形的，有的是异形的，而异形的又有多种，比如有的呈现的是六角形，有的呈现的是椭圆形，有的是三角形，有的是星形。甚至还有一些复杂的，比如有一种是带翅膀管状。

3、这种类型的钢管的最小直径是4毫米，最大的能够达到900毫米。而且根据不同的用途，有的是薄壁，有的是厚壁，主要用于石油勘探管或者是锅炉管，包括轴承管当中使用，甚至在汽车、航空当中也被运用到。