美军是怎么给F22上隐身涂层的?
关于这个问题,我斗胆说两句:
美军的F22作为第五代超音速巡航战斗机,需要至少上五层防雷达涂料,而这种涂料中百分之六十的成分是银,同时在长期的飞行过后,一次保养,或者说是更换一次涂料,就要把之前涂上的防雷达涂料先敲下来,然后再重新进行涂刷,每次涂刷都要消耗上百万美元的费用。
当然,这些被敲下来的用过的涂料,还能够进行回炉重造,变成其他材料后售卖给相关产业,弥补一部分军费支出。
但如果题主你要问,“美军是怎么给F22上隐身涂层的?”,我估计你要想知道真正的答案,只能去问美军的国防部了。。
公开的资料只会告诉你,F22的涂层作业,全部是在专门的喷涂车间完成,但不会告诉你具体工艺,这涉及到美军的核心军事机密,而且军工体系的复杂程度超乎你的想象,可不是一句话就能全部概括清楚的。
另外我再补充一点,在2016年的8月份,美军国防部跟洛马公司签订了新一期的维护合同,总价高达6100万美元,而这还仅仅是建设全新的“维修流程线”的费用,并不包含所要涉及的人工和技术开销,以及材料研发等等一系列的后续项目。
所以,我无法给你美军如何为F22上隐身涂层的确切答案,只能告诉你,作为第五代战斗机,不管F22身上发生什么,哪怕是点一次火,那烧的都是真金白银。
据美国媒体报道,美国空军F22战斗机的部分隐形涂料实际上是由银制成的,这并不奇怪,作为导电性最强的金属之一,甚至银的导电性超过铜,是最导电的金属。这种幽灵涂层具有两个最重要的属性是导电性和状态性,并希望满足这两个要求的最独特的金属是银。
隐形战斗机除了具有很强的隐身形态能力外,在被动隐身方面还需要付出很大的努力,其中隐身涂层无疑是最重要的,隐身涂层加上良好的吸收作用,以执行雷达波,还需要注意飞机本身的其他设备可能产生可探测信号,例如,飞机使用的雷达和电子设备会产生大量的电能,如果处理不当,将会产生大量的电磁辐射,并能保证整架飞机的隐形涂层可以理想的组合也是一个大问题,所以使用银作为"填充"的想法是一个大问题。
事实上,除了正常的隐形涂料,隐形战斗机意味着有很多类型,J20,F22和F35都做了修剪设计的形式,为了达到一个较低的反射表面效果,以F22为例,加上机翼,F22所有第四代战斗机都放置在机身外部,包括 其中火箭吊架,起落架,天线,甚至两个F119尾通风口也蒙面,和红外信号覆盖,这是最好的反映在F35飞机。
强大的隐形战斗机作战能力使得第五代战斗机的效能是第四代战斗机的10倍以上,这就是为什么隐形战斗机非常注重隐身能力的原因,中国J20和我们F22的隐身能力是可比的,远远高于水平俄罗斯T50。但隐形战斗机也是一种非常昂贵的武器,只是为了补充这种"油漆",而且需要很多钱,根据五角大楼的宣传,F22每一种隐形涂料的替代品都需要数百万美元,F35也需要几十万美元,这不是你所能负担的普通小国。
作为90年代计算机都不成熟状态下设计的F22,其隐身设计基本是靠人工计算得到的,在外形优化上远远不是J20和F35的对手,可是作为90年代美国经济全球超级霸主的时代下,飞机这种东西他们根本没考虑过经济性,相比于J20和F35的隐身成本来说,F22直逼B2,因为涂料相当金贵,F22甚至必须在特定机场进行保养维护,如果要在其他机场中途停歇,也一定会排上2架运输机携带基础的配套检修设备。在这个角度J20的涂料如何我们不得而知,但F35可以部署在航母上,说明其涂料可以长时间经受海风盐蚀和暴晒雨淋。虽然F22的隐身能力比20和35强出半个数量级的优势,但这种优势连美国自己都放弃了,足以说明隐身能力的方面F22矫枉过正的思路可能已经淘汰了。
再到发动机,这个是真的没有什么好说的了,全世界为数不多的全重推力比1以上的发动机,可以让F22可以在有一定初速的前提下,像火箭一样加速爬升,很多F22的飞行表演都这段演出。发动机推比10,除了喜欢吹牛的俄罗斯说有自己的发动机也行之外,基本就是全世界最强的战斗机发动机了。F35的发动机是改进版的F22发动机,为了解决垂直起降静止时发动机进气量不足,而大幅度增加了发动机涵道比,静推力大幅提升,但极速大幅下降。
在传统的空战角度说,F22的性能更强,不算落后的雷达系统,无敌的隐身和机动性,再加上美国超一流的远程空空导弹,F22几乎集空优机的所有必要优点为一身。但是他牺牲的远比得到的要多得多,前面提到了F22的隐身问题,由于飞机在飞行过程中,无线电收发都会暴露隐身飞机的位置,因此F22设计时同样验证了一套配合F22的隐身抗干扰数据链系统,然而这套数据链系统因为钱不够而被取消了,换句话说F22是一型无法和美军任何飞机编队配合的飞机,再现代空战体系下,战斗机完全不需要雷达开机,只要依靠勉强够用的隐身,躲在敌人雷达发现距离之外,依靠大型预警机引导和电子压制,就可以通过远程导弹击毁敌人。美国拥有世界上最先进的预警机,但F22却并不能和他完美配合,而如果F22选择脱离体系,依靠优秀的隐身能力进行单机种对抗,那么F22作为战斗机平台,其电子战能力又会被敌人的预警机全面压制成瞎子。F22的隐身在现代空战体系下,已经不再适用了。
F22强吗?显然是非常强,但作为近30年前就开始画图的姥爷飞机,F22的战斗逻辑已经被淘汰,战斗机单挑已经是历史。再加上F22由于过于先进,远超20年前美国人工业能力,导致F22本身一大堆毛病至今都没有解决,诸如高空高速下断氧的问题,美国研究了5年,最终解决方案是给飞行员再加一个额外的手动氧气瓶,喘不过气儿的时候,把这个氧气瓶打开。最近2年的新F22照片都可以看到,在飞行座椅后面那个红色的氧气瓶。航电系统同样有着诸多电子系统失效或当机的问题,毕竟你甚至不敢相信F22的第一张草案是在windows3.0上完成的,windows98还没发布,他就已经在生产试验机了。
F22表面是一层厚厚的隐身吸波涂料,是重要的隐身技术手段,如果用其他涂料画个什么红蜘蛛涂装,就会破坏隐身。
如果从目视观测的角度讲,红色蜘蛛涂装让人远远就能用肉眼看到,不利于隐蔽作战。
F22价格昂贵数量不多,维护极为复杂,哪有闲余的飞机可以这么玩?