“艺术三宝”有哪些成就?
“艺术三宝”是:美籍华人贝聿铭先生、法国华人画家赵无极、美籍华人作曲家周文中。
贝聿铭
(Ieoh Ming Pei)(1917-) 美籍华人建筑师,1917年4月26日生于广州,他的祖辈是苏州望族,他曾在家族拥有的苏州园林狮子林里度过了童年的一段时光。其父是中国银行创始人之一贝祖怡。10岁随父亲来到上海,18岁到美国,先后在麻省理工学院和哈佛大学学习建筑,于1955年建立建筑事务所,1990年退休。
1918年其父亲出任中国银行香港分行总经理,贝氏在香港度过他的童年。1927年父亲调职举家搬至上海。初中就读上海青年会中学,高中毕业自圣约翰大学附属中学,后来赴宾州大学攻读,因为认为自己没有画图的天赋而转读剑桥的麻省理工学院,贝氏埋首于图书馆,努力吸收欧洲近代建筑相关的资讯,柯比意的作品是他最醉心的,日后贝氏作品所呈现的雕塑性 ,就是深受柯比意的影响。1939年毕业。
贝聿铭建筑作品年谱表:
1956年 - 1963年 东海大学路思义教堂,台湾台中市
1961年 - 1967年 国家大气研究中心,科罗拉多州 Boulder
1962年 - Place Ville-Marie, 加拿大蒙特利尔
1968年 - 1974年 基督教科学中心,马萨诸塞州 波士顿
1968年 - Everson Museum of Art,纽约州 雪城
1969年 - Cleo Rogers Memorial Library,印第安纳州 哥伦布
1969年 - 1975年 John Hancock Center,伊利诺斯州芝加哥
1971年 - Harbor Towers
1972年 - 达拉斯市政厅 美国德州达拉斯
1973年 - 约翰逊艺术馆, 康乃尔大学,纽约州Ithaca
1974年 - 1978年国家美术馆东馆,华盛顿
1976年 - 罗彻斯特大学Wilson Common, 纽约州罗彻斯特: 纽约时报选为当时全美最佳的前十大学生活动中心建筑
1977年 - 汉考克大厦,马萨诸塞州波士顿
当时单块玻璃面积最大的全玻璃幕墙建筑,由于当时玻璃幕墙的技术不够成熟,大厦建成初期曾经出现过玻璃脱落的事故,后经过技术改进得以解决。
1978年 - 1982年 印第安纳大学美术馆,印第安纳州Bloomington
1979年 - 1986年 Javits Convention Center,纽约州纽约市
1981年 - JP摩根大楼,得克萨斯州休斯敦
1982年 - 香山饭店,中国北京
该饭店是中国改革开放后外国建筑师在中国的第一件作品,也掀起了中国建筑界对中国传统建筑与现代主义相结合的大讨论。
1982年 - 1990年 中银大厦,香港
当时的香港第一高楼,建筑面积是诺曼·福斯特设计的香港汇丰银行的两倍,而造价不及其五分之一。
1985年 - 威斯纳馆(Wiesner Building),麻省理工学院媒体实验室 麻州波士顿
1989年 - 卢浮宫扩建工程,法国巴黎
法国大革命200周年纪念巴黎十大工程之一,也是唯一一个不是经过投标竞赛而由法国总统密特朗亲自委托的工程。
1990年 - 德国历史博物馆新翼 (Deutsches Historisches Museum),德国柏林
1995年 - 中国银行总行,北京
1996年 - 1997年,美秀美术馆(Miho Museum),日本滋贺县甲贺市
1998年 - 摇滚音乐名人堂,俄亥俄州 克利夫兰
2002年 - 苏州博物馆,中国江苏苏州
2004年 - 中国驻美大使馆,华盛顿特区
2006年 - 澳门科学馆,中国澳门
肯尼迪图书馆
真正使贝聿铭声名远扬,跻身于世界级建筑大师行列的是对约翰•肯尼迪图书馆的设计和建造。一九六四年,为纪念已故美国总统约翰•肯尼迪,决定在波士顿港口建造一座永久性建筑物--约翰•肯尼迪图书馆。起初,肯尼迪家族在一大群应选的一流建筑师中没有太注意贝聿铭这位「初生之犊」,但当他生动地描述了根据建筑场地所作的设计、建筑材料的选用、以及如何赋予这座建筑物以特殊的目的和意义之后,深深地获得了肯尼迪遗孀杰奎林的激赏。她断言,「贝聿铭的唯美世界无人可与之相比,我再三考虑后选择了他。这座建造了十五年之久。于一九七九年落成的图书馆,由于设计新颖、造型大胆、技术高超,在美国建筑界引起轰动。被公认是美国建筑史上最佳杰作之一。美国建筑界宣布一九七九年是「贝聿铭年」,授予他该年度的美国建筑学院金质奖章。
华盛顿国家艺术馆东馆
建筑界人士普遍认为贝聿铭的建筑设计有三个特色:一是建筑造型与所处环境自然融化。二是空间处理独具匠心。三是建筑材料考究和建筑内部设计精巧。这些特色在「东馆」的设计中得到了充分的体现。
几十年来,贝聿铭在美国各地负责设计过许多博物馆、学院、商业中心、摩天大厦,也在加拿大、法国、澳洲、新加坡、伊朗和北京、香港、台湾等地设计过不少大型建筑。他是当之无愧的世界著名建筑大师。
据粗略统计,将近半个世纪以来,贝聿铭设计的大型建筑在百项以上,获奖五十次以上。他在美国设计的近五十项大型建筑中就有二十四项获奖。
贝聿铭第一次获奖是在一九五九年。是年他设计的美国丹佛市迈尔哈商场获得美国建筑学会的荣誉奖。同年,他为丹佛市一座新型建筑物的设计又获该学会的功勋奖。六十年代以后,他获得的奖项更多,尤以八十年代为最。
卢浮宫院内的玻璃金字塔
八十年代初,法国总统密特朗决定改建和扩建世界著名艺术宝库卢浮宫。为此,国政府广泛征求设计方案。应征者都是法国及其它国家著名建筑师。最后由密特朗总统出面,邀请世界上十五个声誉卓著的博物馆馆长对应征的设计方案遴选抉择。结果,有十三位馆长选择了贝聿铭的设计方案。他设计用现代建筑材料在卢浮宫的拿破仑庭院内建造一座玻璃金字塔。不料此事一经公布,在法国引起了轩然大波。人们认为这样会破坏这座具有八百年历史的古建筑风格,「既毁了卢浮宫又毁了金字塔」。但是密特朗总统力排众议,还是采用了贝聿铭的设计方案。
贝聿铭设计建造的玻璃金字塔,高二十一米,底宽三十米,耸立在庭院中央。它的四个侧面由六百七十三块菱形玻璃拼组而成。总平面面积约有二千平方米。塔身总重量为二百吨,其中玻璃净重一百零五吨,金属支架仅有九十五吨。换言之,支架的负荷超过了它自身的重量。因此行家们认为,这座玻璃金字塔不仅是体现现代艺术风格的佳作,也是运用现代科学技术的独特尝试。
在这座大型玻璃金字塔的南北东三面还有三座五米高的小玻璃金字塔作点缀,与七个三角形喷水池汇成平面与立体几何图形的奇特美景。人们不但不再指责他,而且称“卢浮宫院内飞来了一颗巨大的宝石”。
同一年,他还获得了被称为建筑界诺贝尔奖的普茨克奖。这个奖是一九七九年由「凯海」基金会设立的一项世界性最佳建筑成就荣誉奖金,每年颁发一次。贝聿铭是获得此项殊荣的第五人。这个奖是近几十年来的工作加起来评估的。
此后,贝律铭几乎年年获奖。一九八四年,由于北京香山饭店的设计而夺得是托漪学会颁发的荣誉奖。一九八五年被美国文学艺术研究院和国家文学艺术学院联合膺选为崇高的研究院院士。一九八六年他作为十二名各族移民中有个人杰出成就者之一,接受了里根总统授予的自由奖章。一九八八年,在卢浮宫玻璃金字塔落成典礼上密特朗总统授予他「光荣勋章」。这一年他还获得里根总统颁发的第四届美国「国家艺术奖」。一九八九年贝聿铭设计卢浮宫地下扩建工程竣工由于它和玻璃金字塔的成就而被膺选入全美群英厅。一九九零年,他和儿子贝礼中因合作设计洛杉矶比利华山庄办公大厦而获得「洛杉矶美化奖」。一九九一年接受了新罕布什州特矛斯学院颁赠的荣誉博士学位。一九九二年获得布什总统颁发的全美十佳公民奖。
香山饭店
贝聿铭自一九三五年赴美国求学。以后在大洋彼岸成家立业,功成名就,至今已整整六十个年头。但他对中国的一片深情,依然萦系于怀。他祖籍苏州,生于广州,所以他常对人称「我是苏州人」、「我是广州人」。他的太太卢爱玲曾在美国卫里斯学院念书,后来在哈佛大学攻造园设计。夫妇俩至今仍能讲一口流利的普通话、广州话、上海话和苏州话。平时的衣着打扮、家庭布置与生活习惯依然保持着中国的传统特色。他们有三子一女,三个儿子的名字都有一个「中」字。依次是贝定中、贝建中、贝礼中。女儿叫贝莲,也是典型的中国化的名字。
七十年代初,贝聿铭首次回到阔别近四十年的中国探亲观光。心中有无限的感慨,以后他又多次来到中国。他在海外曾深情地说过我的根在中国,中国对我的牵引非常大,所以我不论哪一次回去,都觉得像是回到了自己的家。
中国传统的建筑艺术在贝聿铭的心中留有极其深刻的印象。苏州庭园的长廊曲径、假山水榭,尤其是建筑屋宇与周围自然景观相辅相承的格局,以及光影美学的运用,在他数十年的建筑设计生涯中都有轨可寻。而坐落在北京香山公园内新建的香山饭店,更是他将现代建筑艺术与中国传统建筑特色相结合的精心之作。
一九七九年,贝聿铭接受了香山饭店的设计工作。他以一贯的认真细致的作风,不但多次到香山勘察地形、攀登峰顶、俯览周围环境。而且不辞劳苦地走访了北京、南京、扬州、苏州、承德等地。考察当地的大建筑和园林。最后采取了建筑一系列不规则院落的布局方式,使它与周围的水光山色,参天古树融为一体。因此,这座新建的香山饭店,外貌似很普通,就像一个内秀的姑娘,初看似乎貌不惊人,但是愈看就愈会感到她轻妆淡抹的自然美。
与过去设计的那些摩天大厦相比,香山饭店的规模不算大。但是贝聿铭说「香山饭店在我的设计生涯中占有重要的位置。我下的功夫比在国外设计有的建筑高出十倍」。他还说「从香山饭店的设计,我企图探索一条新的道路。在一个现代化的建筑物上体现出中国民族建筑艺术的精华」。在这位多产的建筑设计师的事务所只放着两个设计样子。一个是美国国家艺术馆东楼的设计,另一个就是北京香山饭店的设计。可见香山饭店的设计在他心目中确实占有重要的位置。
一九八四年,贝聿铭为香港中国银行设计了一座七十层楼,高一百米的大厦。这是当时香港最高的建筑物,也是当时美国以外的世界最高建筑物。这固然因为他的父亲是香港中国银行的最早创办人,使他对这项建筑有一种亲切感。但他更强调的是这座大厦在香港是中国的象征之一,应该让它“抬抬头”。要显示出点风格和气派,这也是中国的骄傲。
美秀美术馆
美秀美术馆是日本人小山美秀子为藏品所建。贝聿铭在日本设计的60米高的钟塔和在法国设计的卢浮宫玻璃金字塔打动了小山美秀子,于1990年委托贝聿铭设计美术馆。鉴于业主对建筑师的完全信任,一切均尊重设计者的意见,不惜花费250亿日元的总造价建成这座人间的天堂。
贝聿铭向我们展现的是这样一个理想的画面:一座山,一个谷,还有躲在云雾中的建筑,许多中国古代的文学和绘画作品,都围绕着一个主题:走过一个长长的、弯弯的小路,到达一个山间的草堂,它隐在幽静中,只有瀑布声与之相伴……那便是远离人间的仙境。到达此地山高路险,这正是那些寻道者的旅途。
最大限度保护自然景观
美术馆的开掘经过了精心的安排。为了最大限度地保护自然坡面和树木生长,人们修了专门的隧道,并搭建了一系列平台,用以减少对周围水土和植物的影响。在美术馆的填土过程中,精心设计了一道防震墙,墙高20多米,将地下二层的建筑与山体岩石隔开,经过覆盖,几年后山上的原始风貌已经恢复,自然景观完好如初。
再现苏州园林记忆
眼前又是一个圆形小广场,在广场中间同样有一个圆,并刻有十字交差纹样。想必与迎宾馆小广场所见的意义相同,我没有急于登上那三重台阶,而是先观赏造型传统,且全部用玻璃镶成的屋顶,以及光影交错之下的月亮门。贝聿铭本人说那是参考了日本寺院的构造,但我觉得那分明是贝聿铭少年时代苏州园林的记忆再现。
在屋面玻璃与钢管支撑杆之间的空间,设计了滤光作用的仿木色铝合金格栅。除了美学上的成功外,格栅梦幻般的影子泼撒在美术馆的大厅及走廊,它与传统的日本竹帘式的“影子文化”对上了话,这个强烈的效果是始料未及的。
一向喜欢将隐藏在造型中的几何形提纯。这个入门建筑,细看屋顶的框架线,由大小正方形和三角形构成,它们互相交错、像是一幅几何形错觉绘画。到此并没有完。如果你将屋顶中最大的一个三角形的腰边,向两边延伸,就会自然与台阶两边的围墙斜边相连接,这时我们所看到的是一个巨大的、稳定的正三角,这便是贝聿铭的妙笔所在。如果说有受到日本的影响,应该是被强调了的清析的轮廓和剪影效果。
这入门建筑、不分前墙后壁,一片透明。天窗设计的独到之处是邢玻璃下边的“遮阳帽”.贝里铭的建筑中常常使用这阳的处理手法,但都是使用铝合金,这一次则是全部使用木质材料,光线通过根子的折反射之后散入空间,使室内出现一种温暖柔和的情调。进入正门之后,透过像广角银幕一样的玻璃开窗.可以看见窗外的青松以及层层叠叠的山峦,像一幅透明的屏风画,迎接着前来的观众。
群山律动中的一波
现代建筑有着多元的倾向,其中一个分支是朝着一个可游、可观、可居、可以使精神高扬的场所移行。其实,所谓建筑的真实一定是向你展现易于记忆的空间,或是从未有过的体验。
美秀美术馆别具一格之处在于,除了它远离都市之外,最特别的是建筑80%分都埋藏在地下,但它并不是一座真正的地下建筑,而是由于地上是自然保护区,在日本的自然保护法上有很多限制而已。它建在一座山头上,如果从远处眺望的话,露在地面部分屋顶与群峰的曲线相接,好像群山律动中的一波。它隐蔽在万绿丛中,和自然之间保持应有的和谐。
丰富而错综的东方情结
苏州博物馆
由著名建筑大师贝聿铭设计的苏州博物馆新馆位于苏州古城北部历史保护街区,与拙政园和太平天国忠王府毗邻,设计占地面积15,000平方米,包括拆迁在内总投资3.38亿元。设计完工后的博物馆将收藏这个有着2500年历史的苏州城的宝物,建筑不仅弥补了古物无收藏之地之苦,同时也成为苏州著名的传统而不失现代感的建筑。博物馆包括一个占地7000平方米的展览馆,一个容纳200个座位的礼堂,一个古物商店,行政办公室以及文献资料图书馆和研究中心,另外还有一个空间用作储藏,以及一些中国园林。
“在整体布局上,博物馆新馆巧妙地借助水面,与紧邻的世界文化遗产拙政园、全国重点文物保护单位忠王府融会贯通,成为拙政园、忠王府建筑风格的延伸和现代版的诠释。”新博物馆屋顶设计的灵感来源于苏州传统的坡顶景观———飞檐翘角与细致入微的建筑细部。然而,新的屋顶已被科技重新诠释,并演变成一种奇妙的几何效果。玻璃屋顶将与石屋顶相互映衬,使自然光进入活动区域和博物馆的展区,为参观者提供导向。金属遮阳片和怀旧的木作构架将在玻璃屋顶之下被广泛使用,以便控制和过滤进入展区的太阳光线。光线的层次变化,让人入诗入画,妙不可言。新馆与拙政园相互借景、相互辉映,它将成为一代名园拙政园的现代化延续。许多人反映,看新馆设计,越看越有味道,会感到一种震撼心灵的效果。
新馆分为3部分:中心部分是入口处、大厅和博物馆花园;西部为展区;东部为现代美术画廊、教育设施、茶水服务以及行政管理功能区等,该部分还将成为与忠王府连接的实际通道。博物馆于2003年11月奠基开工,于今年10月6日正式对外开放。
中银大厦
香港中国银行大厦,由贝聿铭建筑师事务所设计,1990年完工。总建筑面积12.9万平方米,地上70层,楼高315米,加顶上两杆的高度共有367.4米。建成时是香港最高的建筑物,亦是美国地区以外最高的摩天大厦。结构采用4角12层高的巨形钢柱支撑,室内无一根柱子。仔细观察中银大厦,会发现许多贝氏作品惯用的设计,以平面为例,中银大厦是一个正方平面,对角划成4组三角形,每组三角形的高度不同,节节高升,使得各个立面在严谨的几何规范内变化多端,至于平面的概念,可以溯至1973年的马德里大厦,马德里大厦亦是以方正的正面做多边的分割,分析其组合,乃系两个平等四边形的变化。外型像竹子的“节节高升”,象征著力量、生机、茁壮和锐意进取的精神;基座的麻石外墙代表长城,代表中国。
贝聿铭的设计理念:
纵观贝聿铭的作品,他为产业革命以来的现代都市增添了光辉,可以说与时代步伐一致。到了1988年,贝聿铭决定不再接受大规模的建筑工程,而是改为慎重地选择小规模的建筑,他所设计的建筑高度也越来越低。也就是说越来越接近于地干线,我认为这是向自然的回归。这座美术馆更明显地显示了晚年的贝幸铭对东方意境,特别是故乡那遥远的风景——中国山水理想风景画的握憬。日本的评论界讲得好,这件作品标志着贝幸铭在漫长的建筑生涯中一个新的里程。
美秀美术馆最初的构思,来自中国东晋田园诗人陶渊明的散文《桃花源记》,在日本,它也是家喻户晓的中国古典名著。所以美术馆的策划人小山美秀子一见这四个汉字,便立即高兴地接受了贝聿铭的构思。一位出身于中国而立业在美国的建筑家,在有大的日本,建造一座典型中国风景的美术馆,这台多么丰富而错综的情结。
建筑构造之意境
人们常常埋怨建筑受到各种限制、而无法实现初衷。但常常又由于有了限制,忧秀的创造才得以体现,美秀美术馆就是一件绝好的范例。
1997年1月21日贝聿铭在纽约曾接受过一次记者的采访,他认为:“构造的形态当然被地形所左右,根据当地的规定,总面积为一万七千平方米的部分,大约只允许两千平方米左右的建筑部分露出地面,所以美术馆80%的部分必须在地下才行。”
现在我们看到完成的这个超过我们想象的建筑,可以说是被约束下的杰作,在制约中,我们看到了贝聿铭的天才手笔。从外观上只能看到许多三角、棱形等玻璃的屋顶、其实那都是天窗,一但进入内部,明亮舒展的空间超过人们的预想。
整个建筑由地上一层和地下两层构成,入口在一层,进正门之后仰首看去,天窗错综复杂的多面多角度的组合,成为你对这个美术馆的重要记忆。用淡黄色木制材料做成遮光格子,而室内的壁面与地面的材料特别采用了法国产的淡土黄色的石灰岩,这与贝聿铭为设计卢浮宫美术馆前庭使用的材料一样。应该说,这方面也满足了小山美秀子本人追求一流水平的希望。
南北两翼及收藏库
设施大体由南北两翼构成,连接南北两馆的通道使整个建筑显得舒畅有致,这些通过建筑的平面图一目了然。北馆主要展示东方美术品,而南馆则是西方美术收藏,地下两层均为服务空间。北翼是收藏库群,而南翼则是理事和馆员们的办公室。
贝聿铭反复运用几何形的手法众所周知,他追求精致、洗炼的造型达到极致。而这次,由于美术馆在构造上的特殊要求,为了能展示一些特定的美术品,必须在内部设计一些专门的空间。比如,为在南亚美术画廊展示的,公元2世纪后叶巴基斯坦的犍陀罗雕刻的顶部,专门设计7天窗。从上面撒下的光线,极具神秘感。
现在收藏品仓库的设计则一反常规,它设计在最下层,因此在防水和防潮方面成为施工上的大课题。所有的壁面都使用隔热材料,以防止由于室内外的温差而结霜。另一方面,为了防止建筑上覆盖的土渗水,采用了具有耐寒和耐根(即耐树根的侵蚀)性的,瑞士生产的防水剂,再在那上面筑水泥以防方一发生的事故。
不只是建筑本身,其它如对美术品的安放、收藏环境等,贝聿铭都下了相当的功夫,最突出的事例是展示和收藏问的空调系统设计。在展示间没有直接的空调,而是在它的周围加以设置,目的是保护珍贵的美术品。这一新的设想是,让具有理想温度的空气渗透到展示空间中来,而内部的空气不对流,把对美术品的影响控制在最小的范围之内。收藏品仓库中也采取了同样的措施。而展示室的照明,取消了对展品有害的发热光源,用最近几年开发出来的光纤维材料作照明。
借景与造园
所谓借景是通过人工的手段,截取或剪裁自然中的一部分,享其纳入,这是中国传统造园中常用的手法,而日本也有着同样的传统。
请看贝聿铭是这样加以运用的美术馆和神慈秀明会建筑有一公里之遥,为了体现与这组建筑的联系、进入正庭之后,立即可以眺望窗外的风景——群山和那仅露出屋顶的神慈秀明会神殿和钟塔。
在北馆有一个中庭,庭中有院,这是委托日本造园师设计的。越过庭院周围的建筑,可见院外的山岗和蓝天白云,这美丽的关系让我想起在京都修学院离宫所见。现在看得太局部。贝聿铭对美术馆设施整体的构想,确实是匠心独运,让人叹为观止。
赵无极(1921-)旅法画家。
赵无极1921年生于北平一书香世家。其家族渊源久远,族谱可直溯宋朝皇燕王。赵无极自小即天资聪颖、对文学、中外历史极感兴趣。他的家人,尤其是他的父亲和叔父,对绘画艺术都十分重视。他的父亲常不厌其烦地从美学及技巧的观点向子女解释一幅作品的伪劣,他的叔父则经常从巴黎带回一些仿制名画的明信片送给赵无极。在一个知识份子家庭中,大家都对绘画艺术倍感兴趣与好奇,他便是在这种环境下激发起成为画家的抱负。
1935年14岁时,他入杭州美专就读,六年之中,由素描石膏像、素描模特儿到画油画,其中也学习国画临摹、画法理论及西洋艺术等课程。他的早期作品主要以塞尚、马蒂斯、毕加索为师,画风比较接近西方印象派。也就是人们所谓的“ 具象”时期。 1941年,赵无极举行首次个展,但他不满意明清以降的传统中国画。他盼望有一种更令他满意的训练。于是他在1948年与第一任妻子谢景兰前往巴黎。在巴黎的日子里,他结识了许多画家,如拉吉、哈同、布兰姆等人,与当时的巴黎塞尔努奇美术馆长艾利塞夫熟悉,与诗人米修结为莫逆,而他与第三任妻子梵思娃也在巴黎结识。
他的绘画在巴黎获得全面开展,1949年5月即在克滋画廊举办首次个展。他一面作画、一面思索,西方绘画发亦已达到一个必须突破的关口,于是他由克利的画中得到启示,一跃而入抽象的世界。
他继续探索绘画的可能性,而在中国水墨的渲染方式及空间观念中得到认识,将他的绘画带到另一个阶段。之后,他的画以色彩和空间分配,领着观者进入一个似无形又有形的无限世界。
赵无极从塞尚、毕卡索过渡到克利,此时艺术也从架构一个完整的世界过渡到随机创作的阶段。至此,观众已无法直接从视觉形象来定义作品的内涵,1952年的作品“静物”,即是此类转型作品的典范。画面中随意置放一些乾树枝及杂物,造型奇特且充满荒凉、神秘的气氛。对艺术家而言,静物是色彩与符号,在一定光线下,配上各种冷暖色调的合,他摆脱了具象画风,从分解主观的外表,使客观的形体以简单的形式出现。 1958年的作品“云”之后,赵无极的作品不再有标题,他仅在画布背面注明创作日期。
华裔美国作曲家。原籍江苏常州,生于山东烟台。1946年赴美国,入新英格兰音乐学院学习作曲。1949年入哥伦比亚大学,学习音乐学和作曲。1954年取得音乐硕士学位。1958年入美国籍,先后任伊利诺大学教授、哥伦比亚大学等校客座教授,70年代任哥伦比亚大学音乐系教授兼系主任,1978年在该大学建立美中艺术交流中心并担任主任。作品有管弦乐曲《花月正春风》、《唐人得意小品两首》、《山水画》、《渔歌》、《卦喻》、《花落知多少》等,钢琴曲《阳关三叠》等,小号、铜管与打击乐合奏《尼姑的独白》,清唱剧《思凡》。
贝聿铭(英语:Ieoh Ming Pei;署名:I. M. Pei,1917年4月26日-2019年5月16日),华裔美籍建筑师,1983年普利策克奖得主,被誉为“现代主义建筑的最后大师”。
贝聿铭为苏州望族之后裔,出生于中华民国广东省广州市,父亲贝祖贻曾任中华民国中央银行总裁,也是中国银行创始人之一,生母庄氏乃清廷国子监祭酒之后,于贝氏13岁时罹癌过世,继母蒋士云,为中华民国驻外使节蒋履福之女。
贝聿铭作品以公共建筑、文教建筑为主,被归类为现代主义建筑,善用钢材、混凝土、玻璃与石材,
代表作品有美国华盛顿特区国家艺廊东厢、法国巴黎卢浮宫扩建工程、香港中国银行大厦、1970年日本万国博览会中华民国馆、东海大学路思义教堂(与陈其宽共同设计,由陈其宽执行),近期作品有卡塔尔多哈伊斯兰艺术博物馆和中国驻美国大使馆。
扩展资料:
建筑融合自然的空间观念,主导著贝聿铭一生的作品,如全国大气研究中心、伊弗森美术馆、狄莫伊艺术中心雕塑馆与康乃尔大学姜森美术馆等。这些作品的共同点是内庭,内庭将内外空间串连,使自然融于建筑。
到晚期内庭依然是贝聿铭作品不可或缺的元素之一,唯在手法上更着重于自然光的投入,使内庭成为光庭,如香山饭店的常春厅、纽约阿孟科IBM公司的入口大厅、香港中银大厦的中庭、纽约赛奈医院古根汉馆、巴黎卢浮宫的玻璃金字塔与比华利山创意艺人经济中心等。
光与空间的结合,使得空间变化万端,“让光线来作设计”是贝聿铭的名言。他持续地对形式、空间、建材与技术研究探讨,使作品更多样性、更优秀。
参考资料来源:百度百科-贝律铭
贝聿铭的金字塔提案,却在当时收到法国上下一片骂声。当时舆论普遍认为,在古典王宫建筑面前摆上一个“不伦不类”的金字塔,简直是对美学的亵渎。不过在密特朗独排众议下,这件充满新现代主义风格的前卫建筑,还是在1989年成功落成。
金字塔建成后头几年依然遭到巴黎市民的唾弃。不过大约到了第十年左右——就像过去埃菲尔铁塔逆转一样——卢浮宫金字塔也开始在巴黎人心中“丑小鸭变天鹅”。
扩展资料:
贝聿铭设计建造了玻璃金字塔,他在设计中并没有借用古埃及的金字塔造型,而是普通的几何形态,用了玻璃材料,金字塔不仅表面积小,可以反映巴黎不断变化的天空,还能为地下设施提供良好的采光,创造性地解决了把古老宫殿改造成现代化美术馆的一系列难题,取得了极大成功,享誉世界。
这一建筑正如贝氏所称:“它预示将来,从而使卢浮宫达到完美。”
贝聿铭设计建造的玻璃金字塔,高21米,底宽34米,耸立在庭院中央。它的四个侧面由603块菱形玻璃拼组而成。总平面面积约有1000平方米。塔身总重量为200吨,其中玻璃净重105吨,金属支架仅有95吨。
换言之,支架的负荷超过了它自身的重量。因此行家们认为,这座玻璃金字塔不仅是体现现代艺术风格的佳作,也是运用现代科学技术的独特尝试。
参考资料来源:百度百科-玻璃金字塔
贝聿铭(Ieoh Ming Pei,1917年4月26日-2019年5月16日),男,出生于中国广州,祖籍苏州,是苏州望族之后,美籍华人建筑师。
贝聿铭于20世纪30年代赴美,先后在麻省理工学院和哈佛大学学习建筑学。曾获得1979年美国建筑学会金奖、1981年法国建筑学金奖、1989年日本帝赏奖、1983年第五届普利兹克奖及1986年里根总统颁予的自由奖章等,被誉为“现代建筑的最后大师”。
贝聿铭作品以公共建筑、文教建筑为主,被归类为现代主义建筑,善用钢材、混凝土、玻璃与石材,代表作品有巴黎卢浮宫扩建工程、香港中国银行大厦、苏州博物馆新馆等。
2019年5月16日,贝聿铭在纽约曼哈顿一家医院逝世,享年102岁。
扩展资料:
代表作品介绍:
1、卢浮宫金字塔
卢浮宫金字塔(Pyramide du Louvre) 位于巴黎卢浮宫的主庭院拿破仑庭院,是一个用玻璃和金属建造的巨大金字塔,周围环绕着三个较小的金字塔。
大金字塔作为卢浮宫博物馆的主入口,由美籍华人建筑师贝聿铭设计,于1989年建成,已成为巴黎的城市地标。
2、苏州博物馆
苏州博物馆成立于1960年,馆址太平天国忠王府为首批全国重点文物保护单位,是国内保存完整的一组太平天国历史建筑物。
1999年苏州市委、市政府邀请世界华人建筑师贝聿铭设计苏州博物馆新馆。2006年10月6日,苏州博物馆新馆建成并正式对外开放。
新馆占地面积约10700平方米,建筑面积19000余平方米,加上修葺的太平天国忠王府,总建筑面积达26500平方米,投资达3.39亿元,是一座集现代化馆舍建筑、古建筑与创新山水园林三位一体的综合性博物馆。
贝聿铭向我们展现的是这样一个理想的画面:一座山,一个谷,还有躲在云雾中的建筑,许多中国古代的文学和绘画作品,都围绕着一个主题:走过一个长长的、弯弯的小路,到达一个山间的草堂,它隐在幽静中,只有瀑布声与之相伴……那便是远离人间的仙境。到达此地山高路险,这正是那些寻道者的旅途。
最大限度保护自然景观
美术馆的开掘经过了精心的安排。为了最大限度地保护自然坡面和树木生长,人们修了专门的隧道,并搭建了一系列平台,用以减少对周围水土和植物的影响。在美术馆的填土过程中,精心设计了一道防震墙,墙高20多米,将地下二层的建筑与山体岩石隔开,经过覆盖,几年后山上的原始风貌已经恢复,自然景观完好如初。
再现苏州园林记忆
眼前又是一个圆形小广场,在广场中间同样有一个圆,并刻有十字交差纹样。想必与迎宾馆小广场所见的意义相同,我没有急于登上那三重台阶,而是先观赏造型传统,且全部用玻璃镶成的屋顶,以及光影交错之下的月亮门。贝聿铭本人说那是参考了日本寺院的构造,但我觉得那分明是贝聿铭少年时代苏州园林的记忆再现。
在屋面玻璃与钢管支撑杆之间的空间,设计了滤光作用的仿木色铝合金格栅。除了美学上的成功外,格栅梦幻般的影子泼撒在美术馆的大厅及走廊,它与传统的日本竹帘式的“影子文化”对上了话,这个强烈的效果是始料未及的。
一向喜欢将隐藏在造型中的几何形提纯。这个入门建筑,细看屋顶的框架线,由大小正方形和三角形构成,它们互相交错、像是一幅几何形错觉绘画。到此并没有完。如果你将屋顶中最大的一个三角形的腰边,向两边延伸,就会自然与台阶两边的围墙斜边相连接,这时我们所看到的是一个巨大的、稳定的正三角,这便是贝聿铭的妙笔所在。如果说有受到日本的影响,应该是被强调了的清析的轮廓和剪影效果。
这入门建筑、不分前墙后壁,一片透明。天窗设计的独到之处是邢玻璃下边的“遮阳帽”.贝里铭的建筑中常常使用这阳的处理手法,但都是使用铝合金,这一次则是全部使用木质材料,光线通过根子的折反射之后散入空间,使室内出现一种温暖柔和的情调。进入正门之后,透过像广角银幕一样的玻璃开窗.可以看见窗外的青松以及层层叠叠的山峦,像一幅透明的屏风画,迎接着前来的观众。
群山律动中的一波
现代建筑有着多元的倾向,其中一个分支是朝着一个可游、可观、可居、可以使精神高扬的场所移行。其实,所谓建筑的真实一定是向你展现易于记忆的空间,或是从未有过的体验。
美秀美术馆别具一格之处在于,除了它远离都市之外,最特别的是建筑80%分都埋藏在地下,但它并不是一座真正的地下建筑,而是由于地上是自然保护区,在日本的自然保护法上有很多限制而已。它建在一座山头上,如果从远处眺望的话,露在地面部分屋顶与群峰的曲线相接,好像群山律动中的一波。它隐蔽在万绿丛中,和自然之间保持应有的和谐。
丰富而错综的东方情结。
2、庭院简易葡萄架选择竹竿、木杆、木棍都是可以的。防腐木也是可以的,但是防腐木使用寿命并不是很长,时间久还是会要腐烂的,最近有一种新型葡萄架材料,五行木,有很多风景区都开始使用这种材料,不会腐烂免维护,而且外面和普通木材是差不多的。
3、你好,一般情况下屋顶上做屋顶花园会选择防腐木做材料,好一点儿的会选择山樟木或者菠萝格,这些都是木料的,坏处就是年限的问题,最经济实惠的还是用樟子松,便宜,如果保养的好的话也能用十来年,铁艺的容易生锈,另外可以用塑木,这是一种仿木产品会比樟子松略高,但是养护成本极其低,且使用年限长。
我种植的葡萄长势就比较旺盛,葡萄的重量也比较高,架子选用的比较结实耐用的,很多人会好奇我为什么用那么贵的架子,因为我在葡萄上全程使用的沃叶肥料,重量比较高,所以不能随便的选用葡萄架。
互联网思维的一个核心是以用户为中心,用个性化方式迎合用户需求。三一重卡以用户为核心的第一阶段小目标已经达成,不过三一初代产品只能以单一的配置去优先解决大部分人的痛点需求。第二阶段就是如何以个性化方式为车辆提供更丰富的功能配置,在满足痛点需求的基础上再去解决不同用户的各种痒点需求。
今年的上海宝马展,三一卡车推出了用于第二阶段 探索 的一款卡车,而这台车就是三一再一次用“互联网思维”去迎合用户的一个产品。
实不相瞒,三一重卡虽然在市场上卖了一段时间,我还是第一次近距离接触,所以在外观方面还是想多说几句自己的感受。
说起三一的时候脑子里总是不由自主的想到小米,两家企业在起步初期的时候很多东西都是类似的。比如外观部分,小米手机早期的理解是“没有设计就是最好的设计”,说起来很神乎其神的口号,其实本质上是在产品初期没有形成自己的设计风格和家族语音,每一次产品的换代都是随波逐流的去追寻市场同类产品的脚步,最后呈现出的东西就是,不会很丑,但也不会很出彩,没有自己的调性在里面。
三一这款重卡也是一样,糅合了市面上重卡的各种元素,外形整体上确实不会让人感觉丑,惊艳感自然也是没有的,与其他品牌车型有点似是而非的错觉,灰色进气格栅一直与侧面窗舷连城一体,这种处理手法是斯堪尼亚卡车标志性的风格。
三一很聪明的做法是原厂就带有三一涂装,车身侧面大大的“SANY”字样,即为车辆外观增色,又能很好地宣传自己的品牌,更重要的是掩盖了侧面造型的不足。为了节省驾驶室成本,用料比较薄是其一,造型上也在尽量避免线条,侧面相对很平整,除了卧铺窗户区域有个冲压,还有就是在窗沿下方一条比较明显的棱线,这样的设计降低了开发难度。而在门把手之下和挡泥板之间的那一段区域其实是塑料覆盖件,三一就开始随心所欲的凹造型了,棱角分明,去弥补驾驶室上半部分过于平整单一的设计。
转到侧后方,三一重卡“一战成名”的重要原因就来了,1.2米宽的卧铺仅仅靠驾驶室内那点空间是怎么都分配不出来的,一般的重卡驾驶室从前到后的空间也就2.5米,除掉仪表台和驾驶员座椅空间,后面的卧铺宽度顶多就是80-90cm。但是重卡有导流罩啊,反正外面看上去都一样,驾驶室往后扩展一下与导流罩融为一体,空间不就出来了吗?我相信很多一线驾驶员都有过这个想法。三一的互联网造车经验就是来自于此,于是乎正面看上去就是普通带导流罩的卡车,到后面一看就发现根本没有侧导流罩。
这一部分像导流罩的空间与驾驶室有一条明显的缝,看着很像导流罩,那可不是为了像而故意做的。实际上这一部分空间就是额外加上去的,焊接之后打胶密封,与驾驶室并不是一次成型的整体。所以在发生追尾事故的时候整个驾驶室的后部强度以及接缝的耐久度都会是一个疑问。
三一重卡卧铺宽度这个事在前段时间还有一个纠纷,卧铺宽度超过法规限定的95cm,车管所不给上牌。这个问题并不是车管所故意刁难,在《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017) 中有详细的规定,规定原文附下面。当然了,国内国情原因,大部分地区通过“非官方VIP”通道还是可以为车辆上牌的。
也正是这个事一出,就解释了为什么国产其他卡车厂商不做这种超宽卧铺车型。不是他们不想做,也不是不懂用户需求(确实也有不懂的),而是他们都知道法规限定在那里。三一重卡知道吗?肯定也知道,初生牛犊不怕虎,打打擦边球就过去了,反正新车一年销量也不会很多。像解放重卡一年十几万的量,即便是0.1%的概率被车管所为难,那一年也能爆出上千个用户维权,事情可就变得不可控了。
中国卡车的发展要感谢两个“师傅”,重卡感谢奥利地斯太尔,轻卡感谢日本五十铃。轻卡先不谈,重卡领域,即便到了2018年斯太尔的各种衍生还在发光发热。现在的潍柴发动机,法士特变速器都是斯太尔的另一种生命延续,市场口碑也就形成了潍柴+法士特的动力链搭配,重卡市场产品的同质化也源于此。
换位思考一下,要做一个新的卡车品牌,最保守的做法就是选择用户认可度最高的“三大件”,发动机、变速器、车桥,欧曼是这么做起来的,大运也是这么做起来的。三一选择的也是这条路线。当下火热的潍柴WP13发动机,500马力,法士特手动12挡变速器,汉德车桥,一整套搭配下来完全就是和陕汽一模一样,整车售价价格便宜几万块。刚好这套动力链有口皆碑,宣传上省事很多,只要三大件不坏,其他的小毛病修修也不贵(用户心声)。
从前面说起,汉德前桥,全车固特异轮胎,珀然铝合金轮圈,除了没有免维护的轮毂轴承,没啥不好的,考虑一下不到30万的售价,还要啥自行车?
因为展车的原因,底盘两侧带有侧裙板,实际销售的车型没有这个配置。侧裙的造型与整车的风格很搭配,做工还过得去。
后面的汉德驱动桥就用上了油润滑的免维护轴承,速比3.364,整车经济车速大约是75-95km/h。据说在后桥速比选择上三一重卡比较死板,就只有一两个固定的选择。为了控制成本,零件同质化程度越高肯定是越利于降低采购价格和管理成本,反正一堆车桥都是这个配置,装上去就行了。
鞍座比较讲究的选择了JOST免润滑产品,依靠上面的复合材料可以免涂抹润滑脂,鞍座的价格比较昂贵,大约过万元了。
比较意外的是在车架的做工和管线方面三一做的非常棒,车架的喷涂和质感已经超过很多国产车,管路从头到尾被包裹的整整齐齐严严实实,电线捆扎好不凌乱。我不知道量产车是什么水平,展车这个水准绝对是能秒杀一干国产旗舰车型。
底盘上还有一个小亮点是用了锂离子电池代替传统的铅酸蓄电池,差不多同样的体积锂离子电池能提供的电量更多,例如装了独立电动空调,铅酸电池用6个小时就低压报警,锂离子电池用8-9个小时可能都还有不少电量,另一方面车上电器负载多也需要更大容量的电池。传统的铅酸蓄电池除了成本低和安全性相对稳定之外几乎没有任何的优点了,换用锂离子电池算是小创新。不过锂电池最大的问题是环境稳定性和安全性略差,成本又过于昂贵,暂时没有批量装车的可能。
中国市场有其独特的卡车运营模式,散户在当前还是重要的组成部分,且占据大多数。“食无定点,居无定所”是最真实的写照。迫于行情压力,大部分车主辞去一个司机,把老婆带在车上一起陪着已经成为常态,俗称“夫妻车”,这样夫妻俩的衣食住行都在车上,对车辆的空间需求就与普通驾驶员不同。这种现象随着物流行业洗牌以后肯定会消失,不过那都是后话了,在当下如何满足这一部分用户群体对空间的需求才是最重要的。
三一重卡的切入点就是这个,用一个远超国内其他车型的大卧铺直击这些用户的内心,那用户的心声肯定就是:“啊,终于有厂商懂我的需求了,买买买。”
仅仅是靠一个卧铺肯定只能叫好不叫座,比同类产品便宜五、六万的的价格才是让用户愿意掏腰包尝试的一个重要原因。国内很多卖的不好的卡车厂商都应该想明白一个道理,不管你产品是不是真的好,在同样价格和配置相近的情况下,购车用户为什么不选择解放、东风、陕汽之类的大品牌?只有价格合适才是硬道理,就算车子明显不如其他品牌,只要价格便宜就有人愿意尝试,品牌不如人的时候就要舍得给出价格诱惑。
在空间和价格已经做到极限的时候,三一还能有什么花样?这次宝马展三一重卡的内饰就是他们给出的答案。
可以再从用户角度考虑他们的需求,一些讲究的人肯定是不满足于原车内饰的各种大塑料。豪华车是怎么做的?大面积的皮革包裹!欧洲卡车内饰改装是同样的思路,各种大面积的皮革用在原车内饰上,去营造所谓的高级感。
打开车门就能发现三一走的是同样的路数,乳白色和棕色的皮革包裹在内饰各个部分,一些塑料件不方便包裹就用同色油漆代替,是不是感觉有点意思了。在细节上的处理还是能看出来是不太完美,瑕疵很明显,类似的细节在车内很多地方都有体现,后面就不一一列举了。
除了皮革,还有仿木的材质大量应用在中控台区域,方向盘上也有一部分仿木纹理。从现场观众的反馈来看,这个内饰还是很受一线驾驶员欢迎,他们已经眼前一亮,内心蠢蠢欲动,他们的评价才最有参考意义,驾驶员喜欢就好了。
顶部储物箱打开,左右两侧各有两个大喇叭是什么意思?
KTV。
三一已经在积极 探索 车内的各种休闲 娱乐 活动,打开外置储物箱就能看到里面装了功放之类的K歌硬件设备,驾驶室顶部有旋转灯,主驾驶座椅后面有点歌的屏幕,两支无线麦克风一上手,麦霸就要闪亮登场了。
K歌太闹了?副驾驶座椅后面小桌板放下,茶具摆起来,电视机打开,坐着喝茶看电视有何不可?
车后的大卧铺准确的说叫“沙发床”,兼具沙发和床的功能,抽屉收起的时候就是个沙发,抽屉拉出来把垫子铺上才是1.2米宽的床铺。两个抽屉内一个是车载冰箱,一个是微波炉。
换挡杆边上还有一个车载饮水机。
仅看上面的文字描述,一切都很美好。这是三一重卡对卡车驾驶员业余生活的想象,舒适性配置确实能提升驾驶员在车上的生活品质,这是不可否认的。
“ 探索 ”是个好听的词,因为它是不成熟的,是摸着石头过河的行为,最终呈现的东西可能就会与理想产生差距。三一这些配置和理念真的很棒,实际落地执行的时候用户体验非常糟糕。
1、K歌的两个喇叭在储物箱内,箱门却没有铰链或支撑杆,导致箱门无法保持在开启状态,把喇叭盖起来唱歌好像有点不对劲吧。
2、车载冰箱是购买第三方品牌直接放进抽屉内,与车辆并不太匹配,冰箱散发的热量就闷在抽屉内,影响卧铺的舒适性。
3、微波炉更为离谱了,不是车载专用,微波炉的门被抽屉挡住并不能开启,是一个只能看不能用的功能。
4、两个抽屉拉开都需要先把地板上的脚垫掀起来,不然会导致抽屉无法拉出。
5、车载饮水机出水口位置安装过低,每次装水需要一只手拿起出水口,一只手拿杯子。与地板过近的出水口很容易被地板上的灰尘所污染。
互联网思维是以用户为核心,解决用户的需求只是初级阶段,在解决问题的同时如何提供更好的用户体验才是日后脱颖而出的硬实力。简单来说,卡车产品同质化之后如何俘虏用户芳心?“人无我有,人有我精”就是最好的答案。“精”就是给用户更好的体验,就像手机系统不断的更新迭代去做到更加的人性化。三一重卡现在低价格、大空间、大卧铺是做到了“人无我有”,也是三一目前最核心的竞争力,不过这些东西门槛不高,很容易就被竞争对手学习并超越,提供更加人性化的体验做到“人有我精”才是持续领跑的正确方向,不然等待三一的就是昙花一现了。
图/文:陈接锋
WEY VV7家族中,燃油版车型,2020款VV7和VV7 GT正式上市。前者推出了3款车型,指导价为16.98-18.88万元;后者推出了两款车型,指导价分别为19.18-20.58万元。
新款WEY VV7的外观比起现款车型变化并不大,车身前脸沿用了家族式的“豹式仿生学”以及晶钻璀璨中网设计。区别于现款的是,新款将原来的熏黑格栅改成了镀铬样式,并在雾灯区加入了裙边设计。
车身长宽高分别为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm,整备质量1920kg;车型采用的是20英寸铝合金轮毂,银黑双色双五辐花瓣样式动感时尚,轮胎匹配米其林PRIMACY SUV系列,规格为235/55 R20,车内标配胎压显示系统。
车尾则将原来的圆形排气管改成了菱形。总的来说,新款WEY VV7在整体视觉效果比起现款显得更为运动化。
新款VV7内饰采用黑/棕双色搭配,三辐式平底多功能方向盘采用真皮包裹,前方全液晶仪表科技感十足;中控区域悬浮式显示屏格外醒目,且提供整车OTA升级服务、ECU在线推送升级等。新车下方三个空调出风口及两侧均采用圆形设计,同时周围加入仿木装饰点缀。
新车将根据车型不同提供自适应激光大灯灯组、ADB自适应远光灯、AI智能面部识别、云端语音识别功能、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统(带MOD横向移动监测功能)、全自动智能泊车系统、仪表地图交互显示、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、三视行车记录仪、Infinity定制豪华音响系统、生态座舱清洁控制系统、双向升降变速车窗、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航等。
动力方面,2020款VV7全系继续搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW/227Ps,最大扭矩387Nm,满足国六排放标准,匹配7挡双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,全系均为前置前驱形式。
总的来说,此次VV7家族的亮相可谓是赚足了眼球,与时俱进的外观设计加上豪华的配置阵容,让VV7依然保持其强大的产品生命力,也进一步提升了该车系在豪华领域的综合表现,GT车型则向运动化的细分市场延伸,满足个性化用户的更多需求。
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